Brakes Фитаи пушти оид ба ВАЗ-2107: Насби

Моликони модели классикии АвтоВАЗ хуб медонед, ки тормозро дар ин мошинҳо ҳамеша қадар чап ба дилхоҳ шавад, аз он ҷумла оид ба «ҳафт» мебошанд. Вазъият метавонад такмил меёбад. Барои ин кор, муқаррар тормозро Фитаи пушти оид ба ВАЗ-2107. Самаранокии ин системаҳо ба ҳама маълум аст. Аз ин рӯ, соҳибони мошин бисёр вақт воҳиди Драм оид ба ҳамтоёни Фитаи худ тағйир диҳед.

Тартиби метавонад мустақилона анҷом дода мешавад. Аммо медонед, ки ин раванд вақти хеле истеъмол мешавад. Илова бар ин, дар ин амалиёт таҷҳизоти махсус лозим аст. Вале барои он ки "классикии" соҳибони, ҳеҷ чиз имконнопазир аст.

Маслињат ҳилаҳо

brakes Фитаи пушти оид ба ВАЗ-2107 бештар муассир мебошанд. Ин аст, ки чаро пас аз насби ҷуфт чархи пушти минбаъд бояд мувофиқ кардани фишор дар ноҳиявӣ пора мекунад. Агар чунин накунӣ, аз он хеле пештар аз пеши рӯй хоҳад кард. Ин метавонад боиси skidding. Барои насби он лозимӣ барои амалӣ намудани кафшер, инчунин ғизоист ва lathe кор бошад. Фаромуш накунед, ки мошин, ки чунин тағйирот тарҳрезӣ дод, лекин нахоҳанд тавонист ба вуқӯъ санљиш мешавад. Вале бояд қайд кард, ки ҳар гуна дахолати дар системаи боздорӣ автомашинаи - он хеле чорабинии хатарнок аст. Агар нест, эътимод ба мавҷудияти малакаҳои зарурӣ вуҷуд дорад, он гоҳ аз он беҳтар аст, ки ба тарк фикри brakes Фитаи худидоракунии насб оид ба ВАЗ ва ба шуморӣ ва ин вазифаи ба мутахассисони.

Бартарии ин ҳалли барои ВАЗ-2107

Агар ҳамаи кори иваз унсурҳои Драм оид ба ҳамтоёни худ диск самаранок ва касбӣ гузаронида, иҷрои системаи аст, ба таври назаррас беҳтар шуд. Дар байни афзалиятҳои чунин пешравиҳо метавонанд карда самаранокии баланд дар давоми боздорӣ ҷудо карданд.

Агар беҳтар намудани дискҳои вентилятсияи, ин система ба кори боэътимод дар доираи истифодаи вазнин таъмин намояд. Дар бораи brakes Фитаи, бар хилофи ҳамтоёни Драм худ кунад, моеъ зам нест. Ин ба таври назаррас коҳиш самаранокии раванди боздорӣ аст. Дар зимистон, бо сабаби brakes вай метавонад «оварем». сарборӣ пушти баста аст.

таҷҳизоти зарурӣ ва маводи

Барои насб brakes Фитаи оид ба тири меҳвари пушти ВАЗ-2107, он баъзе таҷҳизоти лозим аст. Ин ним хати ба андозаи аз ду дона, пурра бо ҳалқаҳо нигоњ, пломбаю ва ориентировка. Дигар аст, ки ба харидан ё гирифтани дастгирӣ ва чархҳои як аз ВАЗ-2108. Лекин шумо метавонед маҷмӯи дигар истифода баред. Бояд fasteners. Ин bolts барасмиятдарории барои calipers пора, мошинањои ва чормащз гуногун, қубурӣ. Ҳамчунин spacers барои чархҳои пеши ва ќавс афзоянда барои calipers пора ба даст. Чунин қитъаҳои ба таври инфиродӣ истеҳсол карда мешавад.

Дар бораи силиндраи асосист

Системаи аввал бояд каме тағйир диҳед. Шумо метавонед ин бо буҷети хурд, ё харидани ҷузъҳои гарон - дастгирӣ ва мақомоти танзимкунанда фишор. Лекин аввал ба он бояд иваз силиндраи асосист. Дар фишор, ки он метавонад эҷод аст, қувваи махсусан калон нест. Ва дар робита ба дурустии он аст, хеле хуб нест.

Пурра анљом додани пеши

штати brakes пушти ин чӣ хел аст? Disc (VAZ-2107) дастгоҳ аст, маънои онро коркарди контурӣ пеши. Дар ин ҷо ҳастанд, ҳисоб дар бораи он аст, ки мошин пас аз ҳамаи таѓйирот хоҳад чархҳои 14 ё 15-дюймаи савор шаванд. Шояд аз он аст, ки аз буљети кӯфтанд ва ин метавонад ба баъзе нолозим ба назар мерасад. Аммо, ин аст, танҳо бо сабабҳои эстетикии нест. Такмили бо субот ва driveability. Беҳтарин вариант дар ин ҳолат иваз намудани маҳсулоти стандартӣ оид ба маҷмӯи пеши brakes пеши ВАЗ-2112 аст. Ин маҷмӯаи муносиб барои чархҳои 14-дюймаи аст. Илова бар ин, дар ин ҳолат дискҳои - ventilated. Шумо метавонед интихоб кунад, то ва маҷмӯи дигар brakes Фитаи пушти оид ба ВАЗ-2107. Дар робита ба calipers, маҷмӯи ҳамаи унсурҳои навбатии ВАЗ-2112. Дискҳои метавон харидорӣ САТ ё ягон интихоби дигар. Аммо истеҳсоли САТ - ventilated ва дорои як чуқури. Ин дискҳо хоҳад шуд, комилан ба маркази пеши бе Тағйирдиҳии иловагӣ муқаррар карда мешавад. Насби ин маҷмӯаи бояд ба баъзе ҳисобҳо ва тартибот (ё худ) маркабҳо барои дастгирии. Таъсис дода, барои баъзе сабабҳо мувофиқат намекунад. Дорандаи барои дастгирии як ниёз дорад, ки дар як ғафсӣ на зиёда аз 5-7 millimeters. Онро ба беҳтар аз пӯлоди ё титан. Дар бораи фурӯши шумо метавонед барои маҳсулоти тайёр назар. Як ҷуфт чунин fixtures 50 $ арзиш хоҳад дошт.

Дар бораи тормозро пушти: чӣ харам?

Пештар, Fiat-124 дорои brakes Фитаи пушти, аммо вақте ки модели шурӯъ аллакай дар conveyors ватанӣ чизе аз онҳо барои якчанд сабаб истеҳсол қарор тарк. Биёед мебинем, ки боз чӣ ба мо лозим аст, то рафта, тормозро Фитаи пушти оид ба ВАЗ-2107. Якум, ба шумо лозим аст, ки харидани маҷмӯи brakes оид бренди САТ. Аммо аз он низ имконпазир аст харидорӣ ва нусхаи гарон бештар. Ин диск Ҳокимият аз бренди ҳамон. Ҳарчанд самаранокии он аст, хеле фарқ аз тачҳизотҳо арзонтар аст.

Насби brakes Фитаи пушти оид ба ВАЗ-2107 талаб чуқури ба ним хати андозаи гардонандаи фуруд. Беҳтар фармоиш ин амалиёт дар ҳама гуна растаниҳо ё чорабинии саноатӣ хусусӣ. Муносибати мазкур таъмин аниқии баланди арзиши нисбатан паст қарор дорад. Чӣ тавре ки мисоли тормозро пеши бояд ба ҳисоб ва истеҳсоли адаптер ғайри стандартии афзоянда ба caliper пушти аст. Гумон меравад, ки созгорҳои муносиб ҳамон тавре ки дар чархҳои пеши мебошанд. Якҷоя бо насби пора Фитаи пушти тавсия иваз ориентировка дар меҳвари. Масалан, маҳсулоти инчунин-исбот аз истеҳсолкунанда SKF.

Дар таљзия Раванди ҷойгиркунӣ

Қадами аввал аз таљзия тири ба тири меҳвари пушти. Сипас бодиққат қитъаҳои тоза. Шумо метавонед ба онҳо дар бензин ё керосин бишӯед. Аммо агар ним хати нав нест, шумо танҳо бипартоед сола. Сипас, системаи пора карда аст моеъ рӯдхонаҳо. Оянда аз байн рафта ё қисмҳои як пора Драм. Танҳо лозим аст, ки тарк Ќўрѓонтеппа. Сипас ҳалқаи гӯшнигаҳдорандаи хориҷ ва хориҷ подшипник чархи. Ин метавонад танҳо бо истифода аз матбуоти анҷом дода мешавад. Дар ҳалқаи аст, ки дар чунин роҳе, ки бори ашкро-истироҳат ба панҷ тонна баробар аст, ташкил дод. Шумо метавонед бе пахш мекунад. Ҳалқаҳо танҳо barbarously суфтакунандаи арра дупора гардиданд. Лекин, мо бояд чунин нест, кор зарар чоҳи тири худи. Тагаш аст, то охири нест. Ғайр аз ин, ҹудо намезанад як тец, ва подшипник хориҷ карда мешавад. Semiaxis бояд тавассути ба диаметри ҳаққонияти дарунии дискҳо пора ба бихӯред.

диск Коргузорӣ дар бораи калисо ба ошёнаи

Пеш аз он ки калисо баргузор мешавад нимсола меҳварҳоро, ҳамаи тафсилотҳои он аст, тавсия ба њаматарафа шустан ва тоза дар бензин. Сипас таъсис semiaxes duster дод ғайри стандартӣ барасмиятдарории caliper шавќу ва ангуштарин љуброни. Next меҳвари подшипник шуст. Он гоҳ, ки элементи аст, молидан ва фишор биронанд чоҳи тири аст. Ин аст, беҳтарин истифода қубур шикастапораҳои анҷом дода мешавад. Дар подшипник аст, ба сарпӯш фишор медоданд. Дар Ќўрѓонтеппа бояд диаметри чунин, ки он дар бораи подшипник ҳалқаи ботинӣ ором доранд.

раванди шомилшавӣ ба чунин аст. Дар қубур бар ӯҳдаи ҳалқаи, вале ин дафъа бо болға зад дар охири дигар. Он бояд интихоб кунад, то қубур дуруст ва аниқ муқаррар карда мешавад. Ин дошта бошем Менглиев ҳалқаи берунии аз подшипник. Сипас ҳосил кунем, ки подшипник дагонӣ аст, боэътимод ва ба таври самаранок. Сипас, мегудозанд, ки circlip. Кафкунакҳо бояд хеле гарм аст. Сипас ангуштарин дар чоҳи бударо. Агар он нишастааст, бар дили нохоҳам ва фуҷур, онро бурида ва насби як нав. Бештари вақт, дар ќисми бад меорад сабаби гармидиҳӣ нокифоя. Талаб машъал пурқудрат. Вақте, ки ҳалқаи, хунук шудааст, ки spacer бударо бевосита Фитаи пора. Ин ҳоло танҳо боқӣ мондани ошёнаи ҷамъоварӣ оид ба мошин, ки ба мустаҳкам дастгирӣ ва пайваст тормозро Фитаи пушти оид ба ВАЗ-2107 Системаи.

Вобаста ба

Дар ҳоле ки Мутлақо ҳеҷ мушкилот пайвастшавӣ нест. brakes Disc истифода пурравақт роҳи мошингарди. Ҳамчунин, оё дар бораи «Ҷодугарест" фаромӯш накунед. Ин қувваи боздорӣ назорати. Агар ӯ ВАЗ-2107 барои баъзе сабабҳо рафтор накунед, пас шумо бояд боварӣ ба он баргаштан хоҳад. Дар акси ҳол, ќувваи хоҳад номунтазами интиқол дода мешавад. Дар натиҷа, brakes Фитаи пушти мешавад пештар аз пеши фаъол карда мешавад. Бисёр тоза "ҷодугар," ва он гоҳ аз он пушаймон мешавем. Агар ба азоб пора пушти пеш аз пеши, баланд бардоштани хатари skidding меҳвари воситаҳои нақлиёт. Ҳамчунин, дар ин ҳолат, система пора карда хоҳад хеле overheat ва аз кор мемонад зуд. Узви аст, бо сабаби ба самаранокии бештар аз тормозро дур. Аммо дар асл аст, ягон таъсир нест. Ин беҳтар аст, ки ба баргардонад адад ба ҷойи корхона.

brakes Disc ва таваққуфгоҳи

Аз элементҳои Фитаи насб талаб ба истиснои механикњ actuator таваққуфгоҳи пора карда, ба насби гидротехникӣ гардонандаи он зарур аст. Ин амалиёт осон аст. Ин талаб дар силиндраи узбакон усто, бозуи actuator, инчунин ду Кeдаке, ки аз системаи пора мешавад. Сипас, металл тарҳи махсус дар шакли як хонаи хурде судак. Оптималӣ тақрибан 3 мм пурдарахт истифода пӯлоди. асои actuator пора аст, ба пеш нигаронида кӯтоҳ кардааст. Он гоҳ, ки поршен андозаи хурд, ки сипас ба силиндраи устои хоҳад ҷойгир карда мешавад. Ин бояд асои поршен таваққуфгоҳи пора. Он танҳо боқӣ мемонад пайваст тарҳи. Дар Кeдаке, аз ноҳиявӣ устои силиндраи аст, ки дар мошин нишон дода мешавад. Дар унсури аст, ки ба истеҳсоли маҳсулоти аввал дар силиндраи узбакон пайваст. Дар Кeдаке, дуюм меравад ба «ҷодугаре». Дар нақшаи оддӣ аст, гарчанде ки дар назари аввал, шояд ба назар ноумедкунанда. Бинобар ин, шумо бо муваффақият љобаљокунии тормозро Фитаи пушти оид ба ВАЗ-2107 бо тормози дастӣ. Бе пора таваққуфгоҳи, ки мушкил аст, ки ба истифода аз мошин. Бахусус агар ӯ аст, ки барои пайхас касбӣ, омода кардааст.

тавсияҳо дод

Баъд аз ҳамаи ин амалиёт танҳо метавонад, тормозро хун рафтан. Дар сурати аз як модернизатсияи обкашии дигар хоҳад гирифт. Барои ин кор, шумо бояд ба қисмҳо пора таваққуфгоҳи ба ва танзими он рост. Ин дараҳои ҳавоӣ аз байн. моеъи пора беҳтар аст, ки ба пур кардани ҳарорати ҷӯшон олии. Давра ба давра нигоҳ brakes Фитаи пушти оид ба ВАЗ-2107. Таъмири хизматрасониҳои ҳамин гуна сохторҳои монанд дигар.