МошинҳоиАвтомобилхо

Avtobafery: тарафдор ва муқобил, шарҳи соҳибони мошин. болишт interturn Корея

Бо мурури замон, мошин, ки бо истифода аз боздоштани баҳор, sags. ҳастанд бонкҳои хурд, харобшавии тасаллӣ нест. Арзиши баҳор аслӣ кофӣ баланд аст, ва «laminate« онҳоро мисли баҳор, кор нахоҳад кард. Чӣ тавр ба даст аз ҳайвонот дар гӯшаи ва дар айни замон барои баланд бардоштани тоза замин халос? Бо ин мақсад avtobafery. Тарафдор ва муқобил, шарњи ин дастгоҳҳо - дар ин мақола аз пас омадаанд.

хусусияти

Ин маҳсулот пайдо оид ба бозори Русия нисбатан наздикӣ. Дигар номи - spacers interturn ё болишҳое дар миёнбурҳои. Аз берун, онҳо рахи шаффоф аст, ки байни ду coils баҳор бударо мебошанд.

маводи

Маводи ки аз он дод avtobafery TTC - urethane шаффоф. Барои ба даст он аст, хеле тағйирёбанда, то ба таври комил бирӯяд ларзишҳоро гуногун, зарбаи бары ва ларзишҳоро дар давоми боздоштани амалиёт. гарон бештар avtobafery Корея дод аз резина синтетикӣ. Дар арзиши он бештар қимат дар муқоиса бо ҳамтоёни худ - дар бораи 7000 рубл барои як маҷмӯи чор чашмасорон. Маводҳо дорои қобилияти зуд барқарор геометрия он. Ҳатто вақте ки аз ҷониби як унсури чоҳ калон зад инкишоф таъсири сифат ва бирӯяд аз ҳама энергетика он. Баъзе аз онҳо гузошта, ба мошини бисёре дар роҳгузори манишин. низ avtobafer арзонтар аст. Зарбаи pads фурўбарњ доранд, аз резина ва тартиби оддии миқёси бадтар аз кор берун вайронкориҳои дод. Занги тағйирёбанда чунин мавод душвор аст. Гузошта чунин avtobafery (дар WHA инчунин) зарур нест. Тафсирњои мегӯянд, ки маҳсулоти арзон самаранок на дар ҳамаи. Бо роҳи, маҳсулоти-сифати баланди urethane Оё хосиятҳои онҳо чандирии дар як қатор њарорати васеи гум намекунад - аз минуси 60 то плюс 120 дараҷа гарм мешавад, аст, ки комил барои ҳамаи latitudes.

намуди

spacers Interturn аз тарафи андоза ва диаметраш ба coils ҷудо карда мешаванд. Ҳар як модели дорад, худро аломатгузории. Одатан, дар ин номаҳо C, D, E, A, ва дигарон. Масофаи байни муроди метавонанд аз 1,3 то 6,8 сантиметр бошад. A диаметри баҳор - аз 12,5 то 18 сантиметр. Пас, пеш аз харидани avtobafery, тафсирњои соҳибони мошин Тавсия барои чен кардани хусусиятҳои маълумоти. Ҳар як модели мошини онҳо низ гуногун мебошанд. моделҳои Universal, ки ба тарзе ҳамаи «сабукрав», нест. Вақте ки андозагирӣ бузургтарин масофаи бояд қайд кард, ки пеши (бо назардошти сохтори доимии), он метавонад хеле пасттар назар ба бозгашт.

вазифаи

Дар вазифаҳои истеҳсолкунанда ин дастгоҳ чизе, ки барои беҳтар намудани бехатарӣ ва тасаллои ронандагӣ. Вақте ки насби avtobaferov мошин дар идоракунии равшантар мегардад. Ӯ буд, на дар бораи бонкии муроди ва ҷунбишҳо, вақте боздорӣ. Вазифаи асосии унсури - кам кардани хароҷоти нигоҳдории боздоштани. Бо насби чунин як дастгоҳи байни coils хоҳад сатҳи боркунии бар чашмаҳои, Садохафакунак зарбаи ва bushings ҳамчун spacer фоиз зарбаи ғарқи кам urethane аст. Бинобар ин, хизмати онҳо зиёд аст. Аз назар гузаронии соҳибони мошин мегӯянд, ки бо ин кор комил барои истифода дар роҳҳои бад аст.

Чӣ тавр ба насб ба дасти худ

Барои худидоракунии калисо шумо таҷҳизоти махсус ва воситаҳои махсус лозим нест. Ҳамаи, ки ба шумо лозим аст - ин сурохии оддӣ аст. Гузошта мошин дар як пора дастӣ, овехтани як пур аз чархҳои. Барои осонии насб, шумо аввал онро тоза кунед. Ғайр аз ин, вақте ки coils аз баҳор пурра дароз карда, унсури ба ҷойи гузошт. Агар лой оид ба муроди нест, метавонад онро бо бензин ё рӯҳи тоза сафед. унсури иловагии бо воситаи алоқаи collars пластикӣ собит. Агар қисми порчаи ба даври дуввум меравад, бурида, бо барзиёдии бо истифода аз корд канселярӣ. дарозии номусоидии метавонад, сарбориро ба қисми баҳор зиёд. Вале агар ба шумо махсусан харидорӣ як avtobafer баланд бардоштани барасмиятдарории замин, ва он дар фасли баҳор мувофиқат намекунад? Тавсия дода мешавад, ки ба хориҷ absorber зарбаи ба барасмиятдарории поёнии. Аз сафар баҳор оид ба фишанги аз боздоштани максималии хоҳад буд. Агар зарур бошад, истифода баред мурваттобак минуси (ҳамчун фишанги ҳангоми насби болине). Баъд аз насби таъмин бозгашт чархи, паст кардани мошин ва тоб додан, соъиқаи ба bushings боздоштани поёнии.

афзалияти

Чӣ дорад тарафдор ва муқобил avtobafery? Тафсирњои мегӯянд, ки ин яке аз роҳҳои дастрастар бештар аз Худтанзим боздоштани аст. кори назаррас мушкил даъват аст, лекин агар шумо дар паи мақсади баланд бардоштани барасмиятдарории, насби болине байни coils имкон медиҳад ба шумо ба ин кор. Дар ин ҳолат, геометрия боздоштани, ки дигаргун намешавад. Бар хилофи дигар spacers, ба шумо лозим нест, ки барои ҷустуҷӯ ё задани шавќу параметри ба кӯҳи Садохафакунак зарбаи ки, зеро ки тавассути афзоиши тоза пешрафти он хеле кам хоҳад буд. Ғайр аз ин, дастгоҳ аст, мубориза бо чашмаҳои sagging. Дар coils нахоҳад кард, ба якдигар ҷаҳидан. Тавре ба Муносибати, он меорад қадар беҳтар аст. Дар мошини хушхӯю мегузарад вайронкориҳои ба монанди оҳан ва tramway зеҳи, роҳҳо ва танҳо дар чоҳ. Вақте ки боздорӣ, автомашинаи аст »хоболуд." Нест, Вақте ки соддаю дар як чоҳ калон бақия дар дакони дар канор нест. Ин аст, маълум аст, ки қисми таъсири он метавонад ба воситаи absorber зарбаи ба мешикананд. Spacer илова чанд сантиметр, ҳамин тавр сарфа rack аз шикастҳои. мошини Cornering тавр кўшиш нест, ки барои «муқобили» ё роҳ тарк. Он ба таври қатъӣ радиусаш муъайян медорад. Дар ҳоле ки ба даргоҳи дараҷаи калон, шумо хоҳад фикр кунед, ки мошин дар бораи ба иҷроиши аст, бар. Аммо ин метавонад танҳо вақте ки Садохафакунак зарбаи истифодабарии он ба даст.

Чӣ тавр ба муайян намудани фарсудашавии аз Садохафакунак зарбаи аст?

Агар онҳо аз тартиби мебошанд, насби болишҳое дар urethane бемаънӣ хоҳад буд. Азбаски нархи онҳо хеле ҷиддӣ аст, ки пеш аз шумо харидани бояд Садохафакунак зарбаи ва struts боздоштани ташхис. Ин мумкин аст, ки бе таљзия анҷом дода мешавад. Ин ба гузарад мошин боло ва поён ва бингаред, ки чӣ гуна онро бо тағйирёбии машғул хоҳад зарур аст. Агар мошини ба як давлати ором 1-2 баргашт oscillations тамоми rack. Аммо вақте ки он идома ҷаҳида, ин аст, муқаррарӣ нест. Дар ҳоле ки ба даргоҳи мошин ҷаст, ба канори роҳ ва ё самти муқобили. Ғайр аз ин, давлат Садохафакунак зарбаи аст, дар ҳаракат месанҷад. Агар шумо бишнаванд ҳаракат бетаъсир хос дар яке аз чор чарх аст, эҳтимол ба мурофиаи. ташхиси беруна тавр зиёне нарасонанд. Агар зарбаи манзил absorber аст моеъи нест, он аст, равшан нишонаи фарсудашавии. Танҳо ин масъала ҳал, шумо метавонед дар бораи насби қисмҳои монанди avtobafery фикр кунед. Аз куҷо онҳо бихаранд? адад харид метавонад дар ҳар бозори мошини шаҳри худ бошад, ки дар мағозаҳо ё онлайн. Дар доираи интихоб танҳо бузург аст.

Чӣ қадар аст?

Тавре ки аз маводи истеҳсоли метавонанд гуногун бошанд, ки ба ҳаёт болине urethane ба таври назаррас фарқ дорад. Ӯ аз 2 то 7 сол аст. Тафсирњои соҳибони қайд кард, ки бештар бо сифати баланд ва нисбатан маҳсулоти арзон ба ҳисоб меравад аз urethane бошад. Онҳо чунон пойдору мисли ҳамтоёни резинӣ мебошанд. Дар хотир доред, ки ранги бояд шаффоф бошанд. Вақте ки илова рангњои, ки маводи омехта истеҳсолкунанда бо дигар ҷузъҳои огоҳ. Ин ба таври назаррас коҳиш арзиши раванди истеҳсолӣ, вале дар айни замон коҳиш қувват ва ҳаёти хизматрасонӣ. маҳсулоти сифат камтар rocking мошин, аст, ки хеле муфид ҳангоми сафар масофаҳои дароз. Бо дарназардошти азхудкунии хуб садамоти ва ларзишҳоро чунин болишт, меафзояд хизмати Садохафакунак зарбаи, кам кардани хатари ихроҷ. Онҳо ҳамчунин мебозиданд мошин зери бори вазнин кам кунад. Ӯ буд, ки дар поёни sags нест ва дар бораи роҳҳо ба онҳо мечаспед нест. Ин як бурди калон аст.

камбудиҳо

Чӣ тарафдор ва муқобил avtobafery доранд? Тафсирњои мегӯянд, ки аыидаи асосӣ - ба нархи баланд. Дар арзонтарин маҷмӯи ду болишҳое дар бораи як ва ним ҳазор рубл арзиш дорад. Ҳамчунин, бисёре аз мардум ба сабаби дилсахтии аз боздоштани маъқул нест. Мисли, мошини бад вафо ба мағораҳои ва роҳҳо. Лекин аксар вақт ба он дахл дорад мањсулоти маводи қарордошта. Ҳамчунин, вақте ки интихоби зарурати бодиққат чен кардани диаметри ва дарозии байни муроди. Дар қадре номутаносибї - ва болишт одатан нахоҳад кард нигоҳ доред. Ҳамчунин, соҳибони баррасї ишора аз fixtures сифати пасти. Ҳатто дар зери баҳор андозаи болине аз ҷойи муомилот. Ҳамаи сабаби fasteners сифати пластикӣ камбизоат, coils металлӣ, ки муноқишаҳо ва кандан. Аз ин рӯ, ронандагон қарор ислоҳ маҳсулот оид ба қубурӣ металлӣ. Бо вуҷуди ин, чунин ислоҳот метавонад бо spacer ё coils аз чашмае хушконид. Аз ин рӯ, давра ба давра ҳолати тафтиш қубурӣ пластикӣ ва ҳузури шиддати таѓйир додани онҳо бо шахсони нав. Avtobafery метавонанд ба як чашмаҳои варзишӣ душвор нест карда шавад насб карда шуд. Ин метавонад боиси селгоҳе coils вобаста ба афзоиши сарбории онҳо. Болине танзим фақат чашмаҳои стандарти.

Чӣ тавр интихоб?

Мо танҳо дар тарафдор чӣ ном доранд ва муқобил avtobafery назар. Рўзҳои боздидҳои метавонад хеле фарқ мекунанд. Баъзе болишҳое дар ситоиши urethane, дигарон қотеъона маслиҳат онҳоро коргузорӣ намудан. Ва ҳастем чиз аст. Дар бозори Русия пур аз fakes аст. Ва avtobafery мебошанд истисно нест. Аз ин рӯ, вақте ки харидани sidestep рангубор маҳсулоти. Онҳо танҳо бояд шаффоф бошанд. Ҳамчунин онҳо дар бораи чандирии меозмояд. унсурҳои ки беҷонанд тавр damping ларзиш таъмин намекунад - онҳо танҳо ба сарбориро ба муроди илова кунед, чунон ки аз 5 хоҳад танҳо 3 аз онҳо истифода бурда мешавад. Диққат ба бӯй. Он набояд аз сахт. маҳсулоти пастсифат ба зудӣ мекафад. Дар байни истеҳсолкунандагони бояд маҳсулот аз ширкати «TTC», зикр менамоянд. Ин як ширкати Корея, ки месозад сифати болине urethane хеле баланд аст. Онҳо дод кафолат се сол барои маҳсулоти он, ҳарчанд дар асл онҳо хеле дигар аст.

хулоса

Бинобар ин, мо фахмидам, ки чӣ avtobafery лозим аст. Тавре ки шумо мебинед, ки ин як роҳи хуб барои ҷанг бозгардонид ва бо сабаби дилсахтии боздоштани собиқ ва барасмиятдарории замин барқарор чашмаҳои sagging аст. Баъзе балони пневматикӣ Интихобан бударо. Онҳо чизе монанд ба airbags, балки аз толори насос нест, ва компрессории дасти доранд. Функсияи аст, тақрибан ба ҳамон, балки ҳар вақте, ки шумо пурбор кунед, ба шумо лозим аст, ки назорат фишор қарор дорад. Бо ҳеҷ обкашї avtobaferami зарур нест. Лекин онҳо 2 маротиба машки гарон бештар доранд.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tg.unansea.com. Theme powered by WordPress.