Чӣ тавр ба таърихи автомобилӣ бо роҳи машқи ҷустуҷӯӣ?

Хариди мошин бо масофаи муайян, шумо ҳамеша бояд дар хотир доред, ки хавфи интихоби мошин, ки дар садамаҳои нақлиётӣ вуҷуд дорад, хатар дорад. Баъзан баъзан имконнопазир аст, ки мутахассисони СТР-ро ба даст оранд. Аммо роҳҳое, ки шумо метавонед онро бинед, ки кадом мошин пас аз садама аст.

Солҳои ранг нестанд

Арифметикӣ нишон медиҳад, ки давомнокии ҳаёти мошин, эҳтимолияти эҳтимолияти он дар садама аст. Албатта, қоидаҳо ба истиснои мавридҳо вуҷуд доранд. Шумо метавонед нусхабардорӣ кунед, ки зиёда аз даҳ сол аст, бе дандонҳо ва сангҳо. Ин фақат вақти он аст, ки ҷустуҷӯ ба бисёр чиз сарф мешавад.

Нав, аммо аллакай вайрон шудааст

Ҳеҷ кафолати комиле, ки хариди мошинро барои се то панҷ сол надоред, шумо бо гузашти ҳолатҳои фавқулодда нагузоред. Сабаб чист? Шумораи зиёди одамон ҳуқуқ доранд, ки идора карда шаванд, аммо онҳо қариб ки таҷрибаи ронандагӣ надоранд. Мувофиқи манбаъҳои ғайрирасмӣ зиёда аз нисфи автомобилҳои ба қайд гирифташуда ба садамаҳои хурд сафар карданд. Бинобар ин, муҳимтар аз он аст, ки мошин дар як садама бошад, аммо чӣ қадар онро ранҷ мебахшад ва шумо метавонед тасвирҳои мошинҳоро, ки шумо мехоҳед харид кунед. Ва ҳамчунин, фаромӯш накунед, ки чӣ гуна сифат таъмир карда шудааст.

"Дар аввал назари муҳаббат?"

Агар таъмири ҷисмонӣ бодиққат сурат гирад, пас ҳеҷ гуна аломатҳои алоҳида, ба монанди норасоии нобаробарӣ, мавҷҳои "мавҷҳо", фарқияти возеҳи рангҳои ҷузъҳои ҷисм пайдо намешавад. Барои санҷиши амиқ, як қатор воситаҳо, ки ғафсии ранг ва primerро муайян мекунанд. Агар онҳо на дар дасти онҳо нестанд, балки барои дарёфти ҷой нест, як роҳ, вақти озмоиш вуҷуд дорад. Шумо бояд ба маҷмӯае, ки дар як поя, пӯлхта, матоъе пӯшед, гиред. Чӣ тавр он кор мекунад? Ҳангоме, ки чӯб дар зери ранг аст, ин маҷмӯа ба бадани бадан мемонад.

Оқибатҳои садамаҳои ҷиддӣ

Агар мошин дар тағйироти ҷиддӣ қарор дошта бошад, пас, чун қоида, беэҳтиётии баданаш баданро вайрон мекунад. Аввалин аломати ин - "қадами" резинӣ аст. Драйвери снайпер маънои тамомнашавандагии тиллоӣ дорад. Агар имконпазир бошад, хоҳиш кунед, ки озмоиши санҷишро интихоб кунед, масалан, мошинҳои Hyundai. Ҳангоми рондани мошин ба тарафи чап ҳаракат мекунад - оқибатҳои садамаи ҷиддӣ эҳтимолан эҳтимол аст. Аммо нишонаҳои дар боло низ метавонад дар бораи нокомии сӯҳбат undercarriage. Агар имконпазир бошад, шумо бояд ба "чоҳ" ё лифофа занг занед. Бо чашми бараҳна, оқибатҳои садама намоён хоҳанд шуд: шеваи пӯшидашудаи қатлкунӣ, унсурҳои шикастани ҷасади ҳайвонот.

Дар охир бояд чӣ кор кунам?

Беҳтарин вариант ин аст, ки мошинро бо нақша дар маркази хидматрасонӣ тафтиш намоед. Агар чунин имконият вуҷуд надошта бошад ва гумон аст, ки мошин пас аз садама аст, беҳтар аст, ки ин харидро рад кунад.