Тафсири саноати автомобилсозии Чин: чӣ гуна соҳиби аст Обзоры Geely МК Салиби? Дар шарҳи пурраи воситаҳои нақлиёт

Дар солҳои охир, automakers Чин ҳарчи бештар дар рушди ин силсилавии Мусофире машғул crossovers буҷет. Ва ба хотири он ки озмуни бузурги Чин ба рушди бештар ва бештар имконоти нав. баъдтар дар ин мақола - Яке аз чунин мисолҳо ғайриоддӣ hatchback crossover Обзоры Geely МК-Салиби соли 2013 ва баррасии мошин буд.

лоиҳа

Дар намуди зоҳирӣ, ки мошин дар ҳақиқат мисли баъзе гуна crossover назар. Аммо дар асл, истеҳсолкунанда аст, мавқеъ маҳсулоти нав ҳамчун мусофири автомашинаи, балки он як hatchback аст. Касоне, ки crossover дар шахс ҳеҷ гоҳ надидаам, ба мепурсанд, ҳақиқат, ки намунаи онро буд, «Хуб, чӣ hatchback аст» мошин Geely МК-Салиби (шарњи соҳибони ҳамчунин қайд кард, ки), наметавонад, ҳатто бо мақсади аз баландтарин subcompact муқоиса карда мешавад.

Аммо мӯъҷизаҳои кард он ҷо хотима надиҳед. Як далели ҷолиб аст, ки намуди воситаи нақлиёт аз сифр сохта шудаанд. Бале, Чин қодир ба нусха тарҳҳои бо автомобилхо дигар, балки ин аст, ки чунин нест. Далели он, ки прототипи барои рушди тасвир седани "Geely МК« Насли дуюм гашт. Агар мо зоҳирӣ ва тарҳи он навтаъсис hatchback (махсусан дар ќисми пеш) муқоиса, фарќияти зиёд нест, метавонад нодида шавад. Бо вуҷуди ин, нисбат ба мошинҳои дигар дар наҳр шаҳр хокистарӣ Geely МК-Салиби хоҳад кард равшан барои баланд 17,5 см он барасмиятдарории замин ва сабки мақоми варзишӣ гуногун бошад.

Бо вуҷуди ин, бо андозаи он аст, то ҳамвор нест. Ҳатто нисбат ба «Nissan Qashqai», ин «Чин» ба нонрезаҳоеро, назар. Он рӯй, ки «МК Geely Салиби» - як SUV хеле ва хеле хурд, ки аз сабаби андозаи хурд он мувофиқ ба доираи як hatchback анъанавӣ. Дар маҷмӯъ, чунин «маҳсулоти« ғайриоддӣ аз бозори ҷаҳонӣ танҳо барои Чин интизор.

Geely МК-Салиби соли 2012 - дар бораи шарњи корҳои дохилӣ

Дар қисми ботинӣ автомашинаи, доварӣ бо шарњи соҳибони мошин, хеле таъсирбахш нест, инчунин намуди он. Ва дар ҳақиқат - менигаранд хабарнигори корҳои дохила, он душвор аст, ки ба тасаввур кунед, ки дар ин толори ягон SUV ботартиб.

Чӣ сард нест, ва буҷет аст, нишон сахти чап. Ва агар рушди пайдоиши мардуми Чин пул амон надод, ки дар сурати аз корҳои дохила, ки онҳо ба таври равшан, наҷот додем. Бо роҳи, корҳои дохилӣ низ шудааст, ба ҳама ҳамон седани "Geely МК« Насли дуюми нусхабардорӣ кардаед. Бо мақсади муқоиса ва арзёбии ҳамаи тағйирот ба мо пешниҳод ба баррасии ду тарҳи дохилии мошин.

Тавре ки шумо мебинед, тағйироти зарардида танҳо ранги баъзе маводи анҷомёбӣ. Дарҳол ошкор дохил сурх дурахшон дар чашми, аст, ки бо тамоми қаламравро ба кабина тақдим намуд. ҳама чиз сурх дар ин ҷо - pedals, сарпӯшҳо курсии, сарукордошта дари рул. Барои мегӯям ҳақ, ҳатто тугмача фишанги тайёр бо матои сурх. Каме чархи табдил - он бештар аз се-ченака ва 3-сухан табдил ёфтааст. Шояд ин ҳама варзиш ва гуногун аз қаъри седани кард "Geely МК» охири. Барои дигарон, ягон фарқият назаррас ва баъзе тафсилоти шавқовар нестанд. Ҳатто панели воситаҳои аст, ки дар маркази Торпедо ҷойгир - то истеҳсолкунанда проблемаи бо њуќуќи ва мошинҳои чап дасти Drive қарор дорад, (баъд аз ҳама, ба автомашинаи таслим карда, на танҳо ба бозори дохилӣ!).

хусусиятњои техникї

Агар истеҳсолкунанда, то оид ба корҳои дохилӣ захира, чӣ дар бораи гуногунии нерӯгоҳи мегӯяд? Ва, албатта, - ҷаҳонӣ бозори МК Салиби дастрас танҳо бо як муҳаррики ягона аст. Онҳо polutoralitrovye муҳаррик Inline дар 94 асп баҳои аст.

Ин ҳам дар пойгоҳи ва дар болои автомобил мазкур аст. Ҳамчунин, гуногунии кофӣ нест, ки дар интихоби интиқоли - қайд шарњи соҳибони. Geely МК-Салиби нусхаҳои ки бо як шашзинадори дастӣ 5-суръати. Синфи буҷетӣ - Аммо ин, ки дар мошин фаромӯш накунед.

динамикаи

Не хусусиятҳои рӯҳбаландкунанда ва суръати як hatchback - тафсирњои мегӯянд, ки соҳибони. Geely МК-Салиби медиҳад кабиса аз сифр то "садҳо" тақрибан 17 сония. Чӣ тавр мо мегӯянд, дар ин ҷо, агар назди Ҳуд аст, ин як намуди варзиши, ва нерӯи муҳаррики паймон аз 94 «аспон" нест!

истеъмоли маводи сӯзишворӣ

Ягона чизе, ки дар ҳақиқат бихоҳад, то он аст, истеъмоли маводи сӯзишворӣ. Тавре ки аз шарњи соҳибони, Geely МК-Салиби истеъмол на бештар аз 6,5 литр сӯзишворӣ дар 100 километрии дар давраи омехта. Бо роҳи, шиноснома, он бояд ба меъёр 5 литр муносиб. Вақте ки онҳо мегӯянд, тафсирњои дар бораи Geely МК-Салиби, мошин, бо вуҷуди динамикаи заиф он dispersal, ҳамлае хеле хуб дар шаҳр. Дар робита ба андозаи хурд, он қодир ба зудӣ мағлуб ягон роҳбандии ё дар як ҳавлӣ Боғи мошин серодам аст.

Нарх ва таҷҳизот

Ҳамчунон, ки мегӯянд андешаи соҳибони, Geely МК-Салиби - ин хосият арзанда барои касоне, ки мехоҳанд ба як мошин арзон нав аст. Ҳамаи гуноҳони ӯ ҳамчун иҷрои корҳои дохилӣ заиф ва хушиҳои бо бештар аз арзиши аввалияи он аст, ки аз 350 ҳазор рубл (дар «тасалло» версияи) фаро гирифта шудаанд.

таҷҳизоти гарон бештар, «Laksheri" дастрас дар Русия нархи 370 ҳазор рубл. Зеро, ин нарх ба харидор меорад ду airbags, як лавозимоти қудрат ихтиёрӣ аст, мебелсозї чарм, sunroof, electrically, низоми аудио доғ, маҷмӯи чароғҳои туман, низоми АБС, ва аз њама муњимтар - ҳаво. Бо роҳи, ки дар бозори дохилї, нархи ибтидоии hatchback 8000 доллар (қариб 280 ҳазор рубл) аст. Бояд қайд кард, ки ин арзиши аст, ҳатто камтар аз нархи арзонтарин мошини Русия - «Лада Granta» (8 њазор доллари ИМА). Бинобар ин мошин Чин "Geely МК Салиби" қодир ба буҷет озмуни хуб VAZs, ҳатто агар на дар бораи сатҳи таҷҳизот ва норасоии ҳаво дар дохили мошин фикр аст. Тавре ки аз шарњи соҳибони, Geely МК-Салиби мошини беҳтарин барои рафтуомад ҳаррӯза ба кор ва сафар оила ба кишвар мебошад.