Тантанаи Bonneville - як мотосикл бо таърих, racer ва филм хислати худ ба

Таърих Тантанаи мотосикл Bonneville дар соли 1953 оғоз, вақте ки як мошин дар филми амрикоии «дарранда» аз ҷониби Laszlo Benedick равона пайдо шуд. Protagonist Johnny Streblera бозид Марлон Брандо, ӯ ба «Триумф» рафт. Аз филм дар бораи bikers буд, модели мотосикл низ дар нақши унвони зоҳир шуд, ва ба ин васила Тантанаи Bonneville шӯҳрати васеъ ба даст оварданд. модели истеҳсоли силсилавии ВАО ҳанӯз вуҷуд надорад, ва дар филм бахшидан ба оғози истеҳсоли хати васеъ таъмин карда мешавад. "Bonneville» аз аввали дар робита ба тарҳрезӣ ва калисо минбаъда ва баъзе сабтҳои таъсирбахш муқаррарнамудаи нусхаи гонкиро ба технологӣ пешрафта ва муваффақ табдил, дурнамои истеҳсоли мотосикл таъйиншуда барои солҳои оянда.

сабт

Пас, маъруфияти воқеӣ Тантанаи Bonneville интизорӣ, ки чанд сол пас, вақте ки ба варзиш, ва сипас сар ба дар заминаи он таъсис дода мешаванд , барои тохтан мошинҳои. Engine «Триумф 650» таъмин суръати баланд дар шоҳроҳи ҳамвор. Дар Тантанаи Bonneville он якчанд сабтҳо, аз маъруфтарин, ки аз тарафи савораи Ҷон Аллен давлати ИМА Юта, ки дар соли 1956, дар як дучархаи ном «Ақрабаки Иблис» моликияти суръати 311 км / соат нишон таъсис дода шуд. Inline муҳаррик ду-силиндраи иҷро шуд, дар бораи methanol пок ва дучархаи шудааст, бо як маҷмӯаи мақоми aerodynamic, ки кам муқовимат ҳаво муҳайё бошад. Њамгироии интихоб шудааст, ва чек. Ин кӯл намак бо сатҳи комил ҳамвор ва душвор буд.

сабти дигаре, ки дар соли оянда муқаррар шуда буд, Олмон Vilgelmom Gertsem дар ҳамон Тантанаи Bonneville, дар ҳоле ки суръати 338 км / соат буд. Dzhonni Аллен гуфт, гузариши масофаи дар суръати 345 км / соат, ва ин сабти, ҳеҷ кас натавонист дар шаш соли оянда, то маҳкам. Танҳо дар соли 1962, дар racer англисӣ Vilyam Dzhonson оид ба густариши суръати Тантанаи Bonneville аз 362 км / соат расид. Ниҳоят, дар соли 1966, ба қайд гирифта bіl беҳамто ҳанӯз сабт racer Роберт Leppana, дар як синф аз мотосикл нишон 395 км / соат то 700 CC / см.

Баъд аз ин ширкат истеҳсоли Тантанаи табдил ёфтааст талабот дар бозори Амрико, ва саноатчиёни Бритониё дар соли 1959 як дучархаи модели роҳ озод - T120. Модели Тантанаи Bonneville T120 дод, лаппиши, нишон суръати аъло ва сифат »prescribing" тир як спидометр дар як тамға аз 185 км / соат. Илова бар ин, дар соли 1963, Тантанаи Bonneville бори дигар дар ин филм starred, ин вақт дар ин филм Холивуд "The раҳокунанда бузург» бо Стив McQueen дар нақши сарлавҳаи.

насли нав

Дар модели дигар, «Триумф» табдил ёфтааст модели Тантанаи Bonneville T140 бо иқтидори муҳаррик аз 724 CC / CC ва қуввати 62 HP, ки дар соли 1972 аз чоп баромад. Ба туфайли аъло хусусиятњои техникї T140 бомуваффаќият дар бозори љањонї бо мотосикл Ҷопон рақобат, ва дар соли 1979 «Bonneville» ба ҳузур пазируфт унвони «мотосикл сол» рақобат дар маҷаллаи Бритониё мотосикл News. Модели то соли 1988 истеҳсол карда шуд, он гоҳ қатъ шудааст, ва conveyor меистад. буд, аз таваққуфи тӯлонӣ нест.

Истеҳсоли насли нави «Триумф» дар соли 2001 оғоз, вақте ки љомеа дидааст Тантанаи Bonneville 790. Баъд аз як сол, хати калисо ба поён модели Тантанаи Bonneville T100 рафт. Аз соли 2005 Тантанаи Bonneville мотосикл сар насб иқтидори муҳаррики нави 865 CC / CC ва қуввати 64 HP То соли 2008, тамоми муҳаррикҳо carburetors Тантанаи Bonneville, сӯзишворӣ буданд, ва он гоҳ, ки injector шуданд.

Тағйирдиҳии

Тантанаи Bonneville Classic, Тантанаи Bonneville SE, Тантанаи Bonneville T100: Айни, ба як қатор «Триумф» бо се модели намояндагӣ мекунанд. Ҳамаи мотосикл як қисми таърихи ширкат ва қуввати муҳаррик ва тарҳи «зангӯла ва whistles» гуногун ба монанди trim хромӣ дар зарфи ё маҳалли ҷойгиршавии tachometer дар панели. Тағйирот моделњои имкон медиҳад, ки муштарӣ ба интихоби ранги як мотосикл, балки танҳо дар нусхаи ду-оҳанги, ҳарчанд ба ин басанда аст, ки ба назар хеле Bonneville истисноии.

Ergonomics ё набудани он

Дар дучархаи дорад тарҳбандии ғайриоддӣ аз фишанги интихобгари фишанги аст, кофӣ баланд ҷойгир шудааст, ғайри яраи ғайримаъмулии дароз кард. Он назар, ки ин метавонад ба камбудиҳои рост меояд, вале зуд савораи танбали ба «аыиди он» истифода мешавад. Ҳатто набудани ороста аз ergonomics, пои баҳои баланд ва нишебии зиёди бадан ҳамчун як сабки махсуси ронандагӣ донистанд. Чунин хусусияти Тантанаи Bonneville, хусусиятҳои ки барои худ сухан аст.

идоракунии

Агар дар аввал назди дагонӣ заҳматталаби, ҳамон мумкин нест, дар бораи мотосикл рул гуфт: - он дар дасти мувофиқ мисли дастпӯшак ва мотосикл идоракунии як хушнудии воқеӣ. Ногаҳон чанголи мулоим, шумо метавонед ламси аз фишанги, чанголи суръатфизо ҳамчун тааҷуб хеле мулоим ғунҷонанд. Дар муҳаррик посух ба hundredths як дуюм, ва ин дар як қуввати 68 аспон! Ду балони мувозӣ мувофиқи идеали ритми амал мекунанд.

Камбудии

Дар маҷмӯъ Тантанаи Bonneville дорад, тафсирњои асосан мусбат. Аз набудани нисбии bikers воқеӣ таҷлил танҳо системаи ихрољи аст, ки хеле бодиққат хашмгин садои автомобилӣ, ба ин васила дарро бикӯбад, ӯро «нафас» бо afterburner. Meshless рост тавассути садонишонак ва илтимос барои як мотосикл. Вале дар ҳар сурат, мотосикл Тантанаи Bonneville ба сарчашмаи харобнашавандаи таваҷҷӯҳ ба соҳиби он аст.