Мотосикл Java-250 - мӯъҷизаи Чехия

Чехословакия аллакай дар twenties-thirties кишвари саноатӣ буд, корхонаҳои худ истеҳсол шумораи зиёди воситаҳои нақлиёт ва таҷҳизоти дигар ҳам мақсадҳои мулкӣ ва низомӣ. Бо вуҷуди ин, ки дар гузашта, дар замони дар Austro-Маҷористон Империяи, ин кишвар як империяи smithy буд.

Мавҷудияти кадрҳои ва таҷрибаи истеҳсоли дастгоҳҳои механикӣ мураккаб табдил нерӯҳои ронандагӣ барои рушди соҳаи мошинсозӣ. Яке аз ширкатҳои дар охири twenties то, ном "Java". Барои ҷазира аҷиб, он чизе буд, танҳо раҳбари вай қарор кард, ки immortalize номи худ Janecek дар якҷоягӣ бо мотосикл модели прототипи истеҳсол «Беватан», ки рӯй дод: «Jawa». рушди худ дар даҳаи аввали ширкат бо ҳикояҳои озод, тарҳрезӣ аз ҷониби Ҷорҷ Patchett, муҳандис аз Англия боиси нест.

Дар ҷараёни машғулият Олмон аз кормандони "Java" заводи кор барои Wehrmacht, ба беҳтар аз он sabotaging иҷрои фармоиш, ва низ идома тарҳрезӣ моделҳои таҷҳизоти ки барои ҳаёти баъди ҷанг.

Ва дар соли 1946, намоишгоҳи Париж, ва комёбии вай. Мотосикл Jawa -250, муҷаҳҳаз бо Садохафакунак зарбаи гидравликӣ, ба хомӯш автоматӣ аз узбакон ҳангоми иваз фишанги, дар доираи як тарҳи нав, дар як қуттии барои асбобҳо ва навгониҳои дигари нигаҳдории аст, таваҷҷӯҳи зиёди меҳмонон. Ин модел табдил ёфтааст пойгоҳи барои силсилаи модели ин ширкат бо иқтидори муҳаррик 250 «мукааб».

Java-250 ба миrдори калон супурда Иттиҳоди Шӯравӣ. Ин дучархаи пуриқтидор 17 муҳаррики «аспҳо" буд ва хеле боваринок буд. Ӯ дода шуда буд, то соли 1974, пас аз он аз ҷониби зерин иваз шуд - I-350 - намунаи як-силиндраи ду, Bole мутобиқ ба роҳҳо ва шароити иқлимӣ.

Мотосикл Java-250 дар иҷрои шарикони Шӯравӣ олӣ ба таври назаррас буд - Урал, Kovrovtsy, Izhi, балки монанди ҳар гуна таҷҳизоти нақлиёти дигар, талаб нигоҳдории. пас аз ба даст овардани дастгоҳи нав бояд ба он мешикананд, дар андак-андак ба равонтар махсуси бензин нафт аввали ҷуфти ҳазор километр ба pistons хуб давида-дар ба балони.

њолатњои хушу покиза дар касри умумии кишвар дастрасии қисмҳои эҳтиётӣ ва лавозимоти иловагии он аст, ки имрӯз номида буд: «Танзими». Дар ҳамон "Варзиш мол", ки фурӯхт 250 мотосикл Java, фидо оид ба рафьои ва «зангӯла ва whistles» ба онҳо - туман, шишаи шаффоф, ё савор бар чархи роҳбарикунандаи, ва railings пӯлоди. Барои онҳое, ки мехоҳанд, ба даст бо novelties аз истеҳсолкунанда, инчунин intricacies аз хизматрасонии ин Дучархаҳои шинос, дар дӯконҳои «Sayuzdruk" фурӯши маҷаллаҳо "Moto-Revue», ки дар Чехословакия чоп карда мешавад. Ин адабиёт ба маблағи бисёр аст, - 2 рубл, вале он парвоз фавран ба мегӯянд, шӯхӣ, дар роҳҳои кишвари мо ҳамчун соли 1976 сафар як миллион нусха аз ин бренди Дучархаҳои.

Бо роҳи, дар бораи нархи. Баъд аз ислоҳоти асъори 1961 Java ба маблағи 250 520 пур-дарозии рубли шӯравӣ буд, ва пеш аз он, мутаносибан, 5, 200. Маблағи сахт, ки барои муқоиса: Kovrovets «кашиданд» дусаду панҷоҳ, ва музди миёнаи меҳнат камтар аз як сад буд. Агар шумо арзиши нархи доимӣ ҳисоб, он гоҳ харидани як мотосикл, албатта, мумкин аст, балки барои наҷот пул, онро барои муддати дароз ташкил медиҳад.

Ва ҳол, дар Java-250, хеле зебо аст. ќобатпазирї ҳамвор, хромӣ рўизаминї tailpipes ва зарфи газ тараф, elegantly бо рангҳои сиёҳ ё сурх омехта касеро бепарво ки дидагонашон афтода, дар ин мошин зуд-ҳаракат тарк намекунад.

Ва имрӯз ин дучархаи дорад, мухлисони он, мухлисони ки пул ва вақти сарф чизе, ки дар охири, фахр тир дар ӯ дар роҳ, ҳар тааҷҷубовар ва шод, ҳатто соҳибони Дучархаҳои гарон бештар ва муосир аст.