Пайвасткунии protivotumanok тавассути нўњ: нақшаи, зина ба рохнамоии кадам ба кадам

Агар касби худ аст, ки бо сафар зуд бо мошин алоқаманд бошад, ё шумо танҳо дӯст ба сафар, пас шумо эҳтимол медонед, ки ба таъмини бехатарии ронандагӣ мушкил бе оптика хуб аст. Дар ҳоли ҳозир, ҳатто кӯтоҳтарин сафар бояд бе таҷҳизоти зидди туман хуб гирифта намешавад. Чунин оптика ҳоло дар насб қариб ҳар мошин ба сифати стандарти. Вале, ҳастанд, ки доранд, мошинҳои кунад пайваст худ ба воситаи protivotumanok мепайвандад, ки нест. Layout ва насби марњилањои оптика - дар ин мақола аз пас омадаанд.

туман дар чист?

Пеш аз он ки ман ба шумо дар бораи хусусиятҳои насби унсурҳои маълумот, дар як чанд сухан дар бораи то чӣ андоза муҳим барои мошин мебошанд мегӯям. Вазифаи асосии чароғе туман дар аст, ки ба таъом додан ба ҷаҳон. Аз ин хусусияти муайян сифат ва тавсеаи партави аз роҳамон. Агар туман аст, инчунин тасҳеҳ, онҳо метавонанд то 10 метр асфалт медурахшиданд дар пеши вай аст, ки кофӣ барои рондани бехатар дар 50-60 км дар як соат бо суръати. Ва ҳеҷ масъалаи чӣ гуна обу ҳаво ба шумо дар сафар - бо осмони соф ва ё туман қабати - Ин ҳамеша оптика мубориза бо вазифаи худро. Пас, чӣ тавр шумо онро дар мошин насб?

Вобаста ба Protivotumanok ба воситаи мепайвандад: а диаграммаи ва дастурҳои

Барои оғоз, тайёр намудани асбобҳои ва маводи зарурӣ. Дар рафти кор ба мо лозим аст, ки нимма 15 стандарти АМРS чанд метр сим, навор, ки љавобҳо тугмаи қудрат ва мепайвандад PTF рӯйпуш. Ноқилҳои protivotumanok диаграмма ба воситаи мепайвандад бар акс дар зер нишон дода шудааст. Дар бораи он ки мо ҳидоят ёбед.

Ин аст, маҳз ба нақшаи protivotumanok пайвастҳои мепайвандад. Умуман, дар он ягон мушкилӣ он ҳузур надошт, ва хеле осон ба он ақл дарёбед.

Чӣ тавр оғози насб?

Қадами аввал аст, ки ба хориҷ панел марказии - вуҷуд доранд, ташкил ду чароғе кӯраи нозир равшанӣ. Дар кори PTF доранд, на натиҷа, балки сим онҳо ба мо лозим аст. Барои пайдо кардани пайвасткунаки ду пайвандак, шумо бояд ба дасти худ дар баробари сим то охири кор. Ин махсусан муҳим аст, зеро маҳз дар ин ҷо бошад, насб карда хоҳад шуд, ки аввалин барои тамос оид ба ҳам мепайвандад. сим иловагӣ аст, ба пайвасткунаки партави кӯра ҷои пайваст, ва қисми дуюм тугмаи алоҳида оид ба PTF аст.

пайваст мухотибон

Чӣ тавр ба воситаи Калиди туман оид ба пайваст? Барои системаи dvenadtsativoltovaya шабака дар бораи андоза ва 85 тамос шуданд, шумо бояд сим ба мепайвандад доред. 87 минбаъд васеъ алоқаҳо мо зери pedals ба батареяро гиред.

Чӣ тавр ба як protivotumanok пайвастшавӣ дуруст ба воситаи мепайвандад? Дар ноҳиявӣ дар бар мегирад, 30, 85, 86 ва 87 таїіизот. Онҳо, аз рӯи ин рақам, ки мо пайваст. Он ҳамчунин то як нимма 15-amp. Ва боз ӯ ба батарея, беҳтар наздиктар хоҳад буд. Next дақиқа 86 мухотиб. Ин оддӣ - ки мо онро бо мақоми пайваст.

дар бораи сим

Акнун ба мо лозим аст, то бо худ foglights. Тавре мо медонем, аз ҳар чароғе, танҳо ду сим ( "плюс» ва «минуси" мутаносибан) аст. Last пайваст бо бадан, яъне, он вазни мо аст. Баъд, мо онро бардошта ба ҳам мепайвандад, то ки сим ҳастанд намоён нест, ва пайваст батареяро. Ин пурра ба protivotumanok пайвастшавӣ ба воситаи мепайвандад. Нақшаи пайваст, ки мо мебинем, хеле оддӣ, то барои мубориза бо чунин вазифаи ҳатто як асбобҳое эскизи.

Дар ғуруби Варианти дуюм

Дар куҷо хоҳад соҳибони мошин осон, ки аллакай дар Исҳоқро барасмиятдарории ҷойгиршавии барои чароғҳои туман дохил карда мешаванд. Сипас нест fuses лозим нест, ки ба харидани. Ҳамаи, ки зарур аст - он як ҷуфти protivotumanok нав аст ва то 100 см сим (дар захира). PTF барои мошинҳо аксаран ду сим, ранги сиёҳ ва сурх доранд. Last вобаста ба "плюс», ва аввалинҳо -. Бо "минуси" Ҳарчанд ки дар баъзе мавридҳо (масалан, дар туман барои "Нексия-Дэйво» истеҳсоли Осиё) на куллї ранги он чист ба чизе пайваст. Сурх метавонад ҳамчун "плюс» ва «минуси" хизмат мекунанд. Бо роҳи, агар шумо метавонед сим Исҳоқро барои пайвастшавӣ оптика пайдо нест, ба он аҳамият надорад - шумо метавонед ба онҳо пайваст бевосита ба батареяро гиред. Дар он ихтиёрӣ наоварад "плюс» ва «тарњи« алоҳида аз ҳар як чароғ. Тартиби насби метавонад оянда як - ба терминалҳои батареяро (ё на, барои онҳо) аст, ки бо ду сим муҷаҳҳаз (ки мо гуфтанд, сиёҳ ва сурх), ки аввал дар чароц чап дар канори ронандаи доранд, ва он гоҳ ба тарафи рост. Агар сим кӯтоҳ мебошанд, ба дигар, мо алоқаҳои худро тоза дар ақсои ва пайваст. Мо хам полизи, то дар ин навор. Ранги сим дароз ки ба ФФТ ва батареяро вобаста аст принсип нест. Хӯроки асосии он аст, ки шумо ба домашон дар polarity табдил наёфт. Шумо ҳамчунин бояд ҳушёр бошад, ва ќабл аз таъсис додани хомӯш барқ аз батареяро гиред. Дар акси ҳол, қадре алоқа бо сим бадан метавонад ноҳиявӣ кӯтоҳ мегардад.

Ин насби алгоритми PTF муносиб на танҳо барои мошинҳои балки низ барои ҳамаи мошинҳои ватанӣ аст, ки дар он истеҳсолкунанда таъмин фазои барасмиятдарории оптика. Барои мисол, мошинҳои 2110 ва 2114 ба таври protivotumanok пайвастшавӣ нест дақиқа зиёда аз 20-40 вақт мегирад (ва аз ин сарфи назар аз он, ки асбобҳое надорад, таҷрибаи насби чунин таҷҳизоти ба автомобил).

Чӣ талаботи бояд бо риояи PTF?

Дар охир, мо қайд тавр қоидаҳои бояд чароғҳои туман муосир ҷавобгӯ бошанд:

1. Бо мақсади ба даст овардани партави хуби роҳ, ин чӯберо оптикӣ навъи бояд сарҳад равшан дар боло доранд. Ҳамин тариқ, нур дар пешро каме боло ҳавопаймо уфуқӣ пароканда.
2. Агар automaker кардааст, фазо барои fixtures PTF пешбинӣ нагардида бошад, дар ҳар сурат, ба онҳо дар боло headlamps муқаррар накарда бошад. Кӯшиш кунед, ки онҳоро ба ҷои наздик ба роҳамон. Дар зер, дар ин оптика бошад, ки беҳтар аз он хоҳад буд »мешиканӣ» монеаи тира дар пеши шумо. Вале оё дар бораи барасмиятдарории хоки фаромӯш накунед. Агар чароғе мешавад дар масофаи 10 сантиметр, аз асфалти ҷойгир шудааст, дар давоми ҳавои сербориш хоҳад доимо тар шавад, ва об дом дохили reflector, он ҷо бимонед барои чанд ҳафта. Ва ҳамаи ин вақт шиша абрнок хоҳад буд ва сифати нур аст, хеле бадтар. Дар бораи техникаи чоп WHA "классикии" беҳтарин роҳи ҳалли аст, ки ба насби PTF зери Исҳоқро пӯлод аст. Бинобар ин, шумо "ба қатл ду паррандагон, дар як маротиба." Якум, дар масофаи аз чароғе роҳ ҳеҷ гоҳ тар ба даст хоҳад кард, ва сониян, он назар хеле љолиб ва disfigures намуди автомашинаи. Аммо дар ҷое ки ақл дарнамеёбед ба кӯҳи PTF нест, пас аз он дар боми кард (зуд-зуд аз соҳибони воситаҳои нақлиёт берун аз роҳ кор). Манфиатҳои чунин партави сифр, балки техникаи мазкур нобино ки фоидабар аст.
3. Агар ин корхонаи оптика, на, он матлуб ба даст шамъҳои махсуси он мебошад. Бинобар ин, шумо ба таври назаррас афзоиш хоҳад дод захираҳои пешро истисмор ва бо бехатарии баланд таъмин намудани онҳо ҳангоми рондани оид ба релефи ноҳамвор. A ақалли муҳофизат туман тамоми фаслҳои сол дар ҳар вақт аз рӯз.
4. Дар давоми фаъолияти он муҳим аст, ки ба пешгирии цубор ё fogging айнакҳо. Барои пешгирӣ аз ин, мунтазам ӯҳдаи онҳо бо polishes махсуси сатҳи (на камтар аз як маротиба дар 2-3 моҳ).
   

хулоса

Тавре ки шумо метавонед, ки protivotumanok пайвастшавӣ ба 2110, ва бисёр мошинҳои дигар истеҳсоли ватанӣ дид - он хеле осон мубориза бо қувват, ки ҳар як асбобҳое аст. сабук Тумани - ёрдамчии боэътимоди худ, ки ба шумо имкон медиҳад, то фарқ объектњои оид ба роҳамон оид ба вақт ва бо фаровонӣ аз вақт барои посух додан ба вазъияти дар роҳ аст.