воситаҳои муосир талаб бештар ва бештар муҳаррикҳои пешрафта. Ин амал ба қудрат, самаранокӣ, иҷрои динамикӣ ва ҷавобгӯ ба талаботи меъёрҳои экологӣ. Таҳиягарон пайваста такмил додани имкониятҳои муҳаррикҳои сўхтани дохилӣ муосир. манбаъњои Истифода бурда мешавад, дигар энергетика (ҳидроген ва муҳаррикҳои гази табиӣ), ташкили намудҳои нави воситаҳои нақлиёт (воситаҳои нақлиёт барқ), балки низ барои муҳаррики хуб сола сўхтани дохилӣ ҳолатҳои истифодаи ғайриоддӣ аст. Яке аз онҳо як муҳаррики гибридии аст.
Як муҳаррики сўхтани дохилӣ оддӣ касест, як манбаи ифлосшавии ҳаво ва муҳити зист. Бисёре аз камбудиҳои худ маҳрум кардани муҳаррики барқӣ (аммо он дорад). 100-150 км дар як масъули батарея пурра - A мошин бо як муҳаррики анъанавӣ қодир ба сафар 500-600 км дар як зарфи барқӣ мебошад. Яке аз кӯшиши ҳалли ин зиддияти аст, ки ба эҷоди як навъи нави нерӯгоҳи, ба ном муҳаррики гибридии. Барои фаҳмидани он ки чӣ гуна як муҳаррики гибридии, шумо танҳо лозим аст, ки оғози як амалиёти муштараки (дизелӣ) муҳаррикҳои барқӣ ва бензин. Ях меронад генератор барои тавлиди нерӯи барқ, ва муҳаррики барқии ҳаракати нақлиёт таъмин менамояд.
Ин танҳо як тавсифи намудани принсипи, ки дар муҳаррики гибридии дохил мешавад. Татбиқи мушаххаси идеяи чунин муҳаррики метавонад хеле гуногун. Онро метавон зикр кард, ки се версияҳои гуногун ин воҳиди нерӯи барқ нест:
-complete;
-umerennye;
- «роёнаатон-дар».
Пас, ба ном муҳаррикҳои мӯътадил умуман истифода муҳаррики сўхтани дохилӣ, i.e., воситаи нақлиёт фаъолият муҳаррики анъанавӣ, ва пайваст бознамегардем, як барқ, агар зарур бошад. Ин аст, хеле қулай, он имкон медиҳад, ки ба ҳамвор кардани сарборӣ ба куллаи оид ба муҳаррики сўхтани дохилӣ ва ба вай бо шароити бештар мусоиди кор таъмин намояд. муҳаррики гибридии пур аз мошин ба ҳаракат танҳо истифода мебарад барқ дар ин ҷо дар шакли холис тавре ки дар боло тавсиф принсипи амалӣ аст, - амалиёти муштараки ду муњаррикњои гуногун. Ва дар охир, ба гибридии »сими-дар" имкон барқ аз батареяи mains аз он истифода мебарад.
Тамаркуз сӯҳбат шавад ҳамкории муњаррикњои барќї ва бензин дар давоми амалиёт. Кофӣ аст ба он таъкид кард, ки чунин ҳамкорӣ метавонад дар баробари ин қатор ва силсила-мувозии татбиқ карда мешавад. Ҳар яке аз ин усул дорад, афзалиятҳо ва нуқсонҳои, то ба интихоби embodiment вобаста ба шароити ҳамгироии истифода муҳаррики як автомобил махсус.
Айни замон, мошинҳои гибридии тиҷоратӣ дастрасро, ба монанди «Toyota Prius» вуҷуд дорад. ҳастанд, мошинҳои бо воҳидҳои нерӯи барқ монанд ва automakers дигар нест. Ин мошин ҳастанд, аз маъмултарин дар Амрикои Шимолӣ, камтар аз талабот дар Аврупо. Шояд мошинҳои гибридии дар Русия ба зудӣ (оғози истеҳсоли силсилавии мошин гибридии Русия - он мешавад E-кӯчидани) хоҳад кард. муаррифии он аллакай сурат гирифта, ба тавре ки хоњиши танҳо монд мунтазири оғози истеҳсолот.
Албатта, мошинҳои муҳаррики гибридии тамоми мушкилиҳои рушди, њал намекунад. Бо вуҷуди ин, он метавонад ба ҳисоб яке аз фосилавии, ки имкон медиҳад, ки ба тамдиди истифодаи мошинаҳои сўхтани дохилӣ анъанавӣ. Ва ба таъмини татбиқи он бо ифлос намудани муњити зист камтар.