МТЗ-82: шарҳи ва таърихи

Дар солҳои охир, аҳамияти кишоварзӣ ба иқтисоди бисёр кишварҳо, аз ҳама боло, пешрафти ин рӯ, технологї тавр канор нест ҳанӯз.

Ин мақола ба трактор МТЗ-82 баррасӣ, хусусиятҳои ва мақсади он дида бароем, чуқур омӯхтани таърихи ва дар Тағйирдиҳии асосии назар.

Таърихи таъсиси

Рушди тракторҳо дигаргун 80/82 дар дур 1970 оғоз ёфт. Шӯрои СССР вазирони Қарори, № 606 дар ташкили универсалӣ як трактори саф-зироат ғилдиракдори бо иқтидори муҳаррик аз 75-80 литр равона шуда буд. а. ва зиддилағжиш синфи 1.4.

Барои суръат бахшидан ба раванди барқарор намудани модели ва кам кардани хароҷоти истеҳсолот, аз он тасмим гирифта шуд, барои навсозии модели калонсол тракторҳои МТЗ 50/52.

Дар cab аз трактори МТЗ 50/52 шудааст таври назаррас тағйир, он низ муҳаррики сола бо нав, қавитар иваз карда шуд.

МТЗ-82 санҷишҳои аввал дар соли 1972, ки дар муваффақияти culminated гузашт. Як бартарии бузурги модели нави ҳадди суръати, ба 33,2 км / соат, ки кӯмак коҳиш кори нақлиёт баробар аст, ки аст. Шумораи адад корӣ, ки бо трактор омехта, инчунин ба 230 афзуд.

Стандарт трактори «Белорус» МТЗ-82, сар карданд, дар соли 1974, як сол баъд аз нусхаи crawler бо Т-70 тамға омад.

муҳаррик

Дар муҳаррикҳо истифода дар тракторҳои навро, иқтидори аълои 75-80 литр буд. а. ва онҳо арзон нигоҳ доранд, то инчунин исбот. Ҳаҷми 4,75 литр буд.

Дар муҳаррики бренди D-240 - модели аввал аст, ки дар бораи тракторњои МТЗ-82 бударо. Чор-яраи механизми дизелӣ дорои чор балони истеҳсолшуда дар ниҳол Минск сабукрав. тамға Engine D-243 - embodiment дуюм, ки камтар истифода шудааст.

автомобилӣ аст, бо истифода аз барқ бренди сар D240 / 243 ба воситаи сар муҳаррики PD-10, ки иқтидори 10 л аст, оғоз намуд. а. Дар автомобилӣ дорад, макони longitudinal пеши.

интиқоли

МТЗ-82 аст, ки бо интиқоли дастӣ, диск ягонаи узбакон, хушк, доимӣ баста муҷаҳҳаз гардидааст.

ПЌХ (шашзинадори) дорад, 9 ист коммутатсионӣ ва ду диапазонҳои - пасттар (коргари) ва зиёд (трафик). Шумораи умумии интиқоли 18 Асосӣ ва пушти 4 аст. Ин Инчунин мумкин аст, ки ба насб hodozamedlitelya.

Дар бораи моделҳои аз соли 1985 аз чоп баромад, он аст, муқаррар гузаргоҳи hydraulically, ки ба шумо имкон медиҳад, ки ба дохил яке аз чор барномаи дохили доираи дохил, бе хомӯш кардани узбакон.

дифференсиалии тири пушти аст, ки бо имконияти қулфи дар, ки ба воситаи пахшкунии педали махсус моиланд дар cab анҷом муҷаҳҳаз гардидааст. Дар бораи намунаҳои навтар фаъол оид ба назорати панел муқаррар карда мешавад.

таҷҳизоти

Гидравликӣ МТЗ-82 аст, пешниҳод гидравликӣ воҳиди низоми, ки шомили ҷузъҳои зерин:

• халќи халќи-слайдҳо иборат аз се бахш;
• фишанги тамғаи навъи обкашї Н.С.-32 (ронда тарафи автомобилҳо);
• назорати фишанги бекор силиндраи гидротехникӣ;
• мавқеъ ва танзимкунанда энергетикӣ;
• пушти силиндраи гидравликӣ.

Пневматикӣ иборат аст аз як компрессории ва халќи назоратӣ, ки масъул барои иљрои brakes трейлер мебошанд.

Дар баъзе мавридҳо, ба ѓайр аз як трактори МТЗ-барқӣ стандарти 82 аст, ки бо ҳаво ва ҳушдор муҷаҳҳаз гардидааст.

Тағйирдиҳии иловагӣ ба пойгоҳи МТЗ-82

якчанд мошинҳои mutated, тарҳрезӣ аз тарафи МТЗ-82 аст.

МТЗ-82.1 82 фарқ аз гардонандаи чархи ҳузур ва cab фарох, балки overcurrent-82.1 23/12 дар илова ба чархҳои пеши боло фарох намуд ва пули girder пеши.

МТЗ-82H тарҳрезӣ шудааст, ки барои кор дар нишебиҳои хурд (то 16 дараҷа майл). Дар курсии дорои дастгоҳи тасьеьи барои мавқеъ ронандаи трактор дар як ҳолати амудӣ.

МТЗ-82K имкон медиҳад, ки барои кор дар нишебиҳои (то 20 дараҷа майл).

МТЗ-82MK истифода дар манзил, муҷаҳҳаз бо ҳама чиз зарурӣ барои тоза дар гулгаштҳои танг ва кӯчаҳо.

Тағйир т-80L аст, ки дар хоҷагии ҷангал истифода ва фарқ аз powerdown муҳаррики 82-ум ва ба андозаи ҳамон чархҳои пеши ва пушти. сафар суръати 36 км / соат аст.

Арзиши МТЗ-82 дар соҳаи кишоварзӣ ва ҷолиб далелҳои

Имрӯз кишоварзӣ босуръат пешравӣ: иваз технология ва усулњои нави имрӯза омад фардо, ҳатто бештар комил. Аммо МТЗ-82 боқӣ мондааст, дар истеҳсолот дорад, солҳои зиёд аз ин модел имрӯзӣ ва қодир ба иҷрои бисёре аз навъњои гуногуни кор аст.

Мувофиқи маълумоти оморӣ, 60-70% аз парки трактори ягон корхонаи кишоварзӣ аст, маҳз ба хотири МТЗ-82, ва он метавонад ба чизе ки ба ҷои нест, ва 82 хоҳанд қариб ягон трактори категорияи drawbar 1.4 ва дар поён иваз намояд.

МТЗ содироти ин модел тракторҳо дар аксари кишварҳои ИДМ. МТЗ-82 метавонад қариб, ки дар шароити вазнини иқлимӣ бештар фаъолият, аз он ба маблағи каме мутобиқ ва табдил аст. Ин аст, низ осон ба нигоҳ, ва troubleshoot аст, душвор нест.

МТЗ-82, ки хабарнигори мумкин аст, дар мақолаи дида дорои ранги кабуд стандартӣ, ва баъзан шумо метавонед ранги сурх модели дид.

Дар замони 1998 шумораи нусха 82nd дар саросари ҷаҳон тақрибан 1,5 миллион адад расид. Имрӯз як каме бештар вуҷуд дорад.

Заводи «Mossar» аст, ки дар Саратов воқеъ, дар замони нусхаи аслии мини-тракторҳо, ки бояд дар бораи микросхемаҳои ҷамъ оварда шаванд истеҳсол. Модели шудааст, ки дар миқёси 1:43 супорид. МТЗ-82, як акс аз он аст, ки ба дастури калисо замима, метавонад ҷамъоварӣ ва дар minikollektsiyu техникаи кишоварзї / ниҳод.