Мотосикл M-72. мотосикл Шӯравӣ. мотосикл Retro M-72

Мотосикл M-72-и давраи Шӯравӣ ба миrдори калон ба соли 1960 дар якчанд растаниҳо истеҳсол карда шуд, ки аз соли 1940. Он дар Киев (CMH) кард, корхонаи Ленинград «Red Октябр", дар шаҳри Горкий (GMZ) Irbit (IMZ), дар заводи Маскав мотосикл (MMZ). Дар аввал мотосикл вазнин M-72 танҳо барои тањвили ба ќуввањои мусаллањ истеҳсол карда шуд. Дар мошини аст, ки бо як таппончаи мошини сабук, ки дар пеши stroller бударо шуд муҷаҳҳаз гардидааст. Дар дучархаи мекард, ки дар бахши шањрвандї савдои меоянд нест, ва агар шахс ба як «боло» оид ба M-72, аз он монеъ шуд ва мошини бидуни тавзецот интихоб карда шуд.

низомӣ

Мотосикл M-72 бо истифода аз ибораи «зиреҳи куллии» тасниф карда шуд, гарчанде ки зиреҳпӯш нашуда буд. Дастабандӣ дар воҳидҳои артиш мотордор ва нақлиёт заминаи ҷанг пиёда ба сатҳи замин буд. ҷангҳои ҳалкунанда Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ кард мотосикл надорад, зеро ӯ аз садаф душман ва тирҳои ҳифз карда нашуда бошад. Ин кофӣ буд, ки қитъае хурд аз они Ман ба муҳаррики даст ва онро қатъ, сарбозон бидуни сарпӯши монд ва ба ҳалокат расидааст. Истифодаи самараноки M-72 танҳо дар сурати ҳамла ба қасди биму имконпазир гашт, дар фазои ногаҳонӣ, вақте ки душмани ошуфтааст аст ва метавонад муқовимат пешниҳод намекунанд.

Оғоз истеҳсолот

Дар прототипи дар M-72 мотосикл Олмон BMW R71, модели бештар маъмул дар сохторҳои Wehrmacht буд. Панҷ ин мотосикл пинҳонӣ дар Шветсия харидорӣ карда шуд, интиқол ба Маскав, аз байн рафта ва баррасї менамояд. Дар моҳи марти соли 1941 дар заводи мотосикл Маскав истеҳсоли нусхаи Русия оғоз ёфт. мотосикл шӯравӣ рӯй берун бадтар аз ҳамтои олмонии худ, гарчанде мошини хати калисо мунтазам рафт. адад асосӣ ва ҷузъҳои мотосикл истеҳсол дар корхонаҳои гуногун: муҳаррики месозад корхонаи мошин баъд аз Сталин, ки шашзинадори ном - дар бораи AZLK (Ленин Комсомол Заводи), stroller ва driveshaft дар Горкий дар шаҳри Горкий истеҳсол. Ҳамин тариқ, дар аввал, озод M-72 мотосикл ба нақша гирифта аз тарафи набудани таъминкунандагони халал шуд.

дар давраи баъдиҷангӣ

Дар давоми ҷанг ба мототсикл M-72 дар нерӯгоҳҳои воқеъ дар минтақаи сӯхтанӣ тахлияи истеҳсол карда шуд. Он гоҳ ба номи индекси «Урал» илова карда шуд. Вақте, ки ҷанг ба поён расид, ки Иттиҳоди Шӯравӣ шуда як Ривоҷ ва содироти он ҷо, ки ҳукумат кӯшиш ба даст пул ҳам аз ҷониби фурӯши мол дар хориҷи кишвар. M-72, як мотосикл Шӯравӣ 50 сол дар кишварҳои хориҷӣ ба миrдори калон содир хоҳад шуд. М-72 »Урал» омодагӣ дар Аврупо харид. тарҳи оддӣ ва эътимоднокии кардаанд далелҳои асосӣ дар неъмате, модели шудааст.

Аз соли 1955 мотосикл "Урал" M-72 сар ба фурӯши ба аҳолӣ дар дохили кишвар. Нусхаи шаҳрвандӣ ихтилоф беҳтар муҳаррики, чаҳорчӯбаи қавӣ, ба мавҷи моменти ротатсияи муҳаррики ба ҳамлу чарха. Дар зарфи газ бо навиштаљоти «Irbit» зебу оро дода шудааст. Nominally мошинҳои tricycles ҳамчунин мансубият ба соҳибонашон баррасӣ шуд, вале танҳо дар давраи осоишта. Дар сурати ҷанг, ҳар як мотосикл «Урал» M-72 шавад реквизитсияшуда ва ба пеши фиристод.

хусусиятњои техникї

Ин тарҳ аз M-72, инчунин ба раванди калисо conveyor, ки имкон дод, ки озод шумораи зиёди мошинҳо дар як муддати нисбатан кӯтоҳи вақт муносиб. истеҳсоли мотосикл бо хоҳиши дизайнерони ба беҳтар намудани нишондодҳои техникии механизмҳои инфиродӣ нафсро шуд. мотосикл Олмон BMW R21 дорои як қатор навовариҳо техникӣ, ки дар ҷараёни, ки дар калисои версияи Шӯравӣ истифода бурда буд, дохил карда нашуда бошад. Аз ин рӯ, муҳандисон мехост, ки ба он сайд, то ва ба истеҳсолот тамоми дастовардҳои муфид коршиносони олмонӣ.

чорчӯбаи дуплекс, дучандон: Дар қадами оянда рушди тарҳи буд, смена фишанги - як фишанги-амал, ва (motorcyclist ихтиёрӣ), dampers баҳор боздоштани пушти, ки telescopic сохтори ғайра пеши. Ба ҷои он ки интиқоли занҷираи хос driveline мотосикл Шӯравӣ муқаррар карда мешавад. ҷудогона амал аз балони барқ, дар ин ҳолат муқаррар ду, карбюратор мотосикл.

тарҳи муҳаррики

Дар муқобили сохтори силиндраи дар таъмини тавозуни хуби автомобилӣ дар якҷоягӣ бо Маркази паст начандон вазнин аст, ки дар баландии 592 мм ҷойгир шудааст. ҷузъҳои ёрирасон - генератори, насоси нафт, вақтсанҷ - тавассути дискҳои фишанги ба тасвирҳои. балони оҳан Бияфканед, бо Ранг сиёҳ махсус бо хусусиятҳои тобовар-гармӣ фаро гирифта шуданд. crankshaft маҳаллӣ оид ба кор ориентировка сузан бигзарад. Дар чубҳои пайвастшавӣ тақсим шуданд ва ҳар оид ба crank гардани ӯ нишаст. Ин иштирок дохилӣ axial уфуқӣ аз балони дар арзиши 39,2 мм нисбат ба якдигар. crankshaft дубора метавонад ба дарозии crankcase сабаби раҳсипор (18 мм) дар байни ривоҷи ва crankpins коҳиш медиҳад.

Имтиёзњо ҳарбӣ

Дар мотосикл M-72 дар embodiment шаҳрвандӣ боқӣ мегузорад мобилӣ ҳанӯз таъсис ва лавозимот, инчунин ҳамчун дастгоҳи swivel барои системаи пулемет RPD. Дар ин ҳолат, андешаи соҳибмулки нав ҳақ надоранд ба қисмҳо ќавс артиш буд. М-72 - мотосикл, ки Фишка як акс дар саҳифаи - намунаи возеҳи даврони Шӯравӣ мебошад.

беҳбудиҳо

Аз соли 1956 Irbit сабукрав Заводи фурӯзон ба намунавї M-72M, ки аз якчанд замимаҳои гузашта фарқ мекард. drums пора дискҳо бо мӯцр махсуси қавитари буданд, баланд бардоштани spokes барасмиятдарории ҷойгиршавии гуногун ҷиноҳи пушти хубтар барои тоза бештар самаранок аз лой часпанда он. ҷиноҳи Асосӣ боло ва собит ба қисми асосии ин ғайра пеши. Аробачаи танзимоти тағйир ёфт.

Тағйирдиҳии Варзиш

Масъала M-72M дер давом накард дароз, «IMZ" ба зудӣ ба тавлиди модели M-61 фурӯзон бошад. Илова ба мотосикл стандартӣ, ниҳол дар Irbite таҳия намудани тағйирот ба варзиш M-72K, сохтмони қабул намояд, бо иқтидори муҳаррик 30 литр. с., муҷаҳҳаз бо дастгоҳи барои тағйир додани вақти халќи аст.

Мард-72K, ки барои нажоду motocross, ки бо duct махсус мегирад омма ҳаво аз иқтидори зарфи панел боло. Чарх мотосикл "пойафзол" дар хаста бо як намунаи забону дилро чуқур. Дар чароц кардааст бардошта шуд, ки вазни умумии аст, дар канори нури трейлер кам карда шавад.

Мотосикл M-72, ќисмњои эњтиётї

Дар Иттиҳоди Шӯравӣ, бо сабаби ба иқтисоди нақшавӣ, истеҳсоли қисмҳои эҳтиётӣ шудааст, ки ба сатҳи баланд бардошта. Он ки имон шуд, ки воситаҳои техникӣ, бояд кафолат дода шавад, барои таъмин намудани воситаҳои таъмир. Аз ин рӯ, мо то бањисобгирї, ки барои солҳои ҷамъ хок дар анборҳои. Мисли ҳамаи мотосикл аз давраи шӯравӣ, ба M-72, бо қисмҳои эҳтиётӣ барои даҳсолаҳои оянда таъмин карда шуд. Айни замон, набудани маҷмӯаи барои мотосикли вазнин аз Ҷанги дуюми ҷаҳон нест.

Мотосикл М-72, нархи

Айни замон дар бозори мошинҳои дасти дуюм бисёр пешниҳодҳои. Оё истисно нест ва M-72 "Урал". ҳастанд, ҳатто ҳолатҳое, нодир нест - мотосикл retro озод дар соли 1957. Арзиши вобаста мақоми худ - агар он танҳо як мошин се-ғилдиракдори rusted аст, он метавонад аз 10 ҳазор рубл арзиш дорад. Аммо агар дучархаи гузашт, ки реаниматсионї техникӣ барқарор бо технологияи мувофиқ, дорои як муаррифии impeccable, ин маблаѓ метавонад ба 399 ҳазор рубл зиёд карда, ба он аст, як мотосикл, ва retro истисно намекунанд.