Монеаи солим аст. Шикастани монеаи садо

Чӣ тасаввур вақте ки мо ибораи «монеаи садои" бишнаванд? Меъёри муайян ва деворе, ки аз байн бурдани он шояд ҷиддӣ гӯш ва эҳсоси таъсир расонад. Одатан, монеаи солим ҳикоят ба забт намудани фазои ҳавоии ва озмоишӣ касб.

Бартараф кардани монеаи мазкур қодир ба ангеза рушди бемориҳои музмин, бо синдроми дард ва аксуламалхои аллерги аст. Оё ин назари дуруст ё ќолабњои таъсис дода мешаванд? Оё ягон асоси воқеӣ доранд? монеаи садо чӣ гуна аст? Чӣ тавр ва чаро он рух медиҳад? Ҳамаи ин ва баъзе нозукиҳои иловагӣ, инчунин далелҳои таърихӣ бо ин мафҳум, мо кӯшиш мекунем, то пайдо дар ин мақола.

Ин илм пурасрор - Aerodynamics

Дар илми aerodynamics, ки барои фаҳмондани он зуњуроти ҳамроҳӣ ҳаракати
ҳавопаймо аст, мафҳуми он ҷо "монеаи садои." Ин силсила зуҳуроти, ки дар натиҷаи ҳаракат кардани тайёраи supersonic ё Ғазза, ки бо суръати наздик ба суръати садо ё бузургтар сафар мекунанд.

shockwave чӣ гуна аст?

Дар раванди маҷрои supersonic дар дастгоњи нақби боди мавҷи зарбаи. нишонаҳои он мумкин аст, ҳатто бо чашми бараҳна дида. Дар замин, онҳо хатти зард иброз намуданд. Ғайр аз аёниро зарбаи дар назди хати зард оид ба ҳавопаймо замин аст, ҳатто шунидорӣ нест. Дар суръати зиёда аз sonic, ҷараёни sonic гузашта бадан ба ҷараёни, ки боиси мавҷи зарбаи ба рӯянд. На, шояд як вобаста ба шакли бадан.

shockwave асъор

Дар пеши мавҷи зарбаи ки аст, ки баъзан дар як мавҷи зарбаи номида, дорои ғафсӣ на хурд, имкон ҳол пайгирӣ тағйироти қатъии хусусиятҳои ҷараёни, кам суръати он нисбат ба бадан ва баланд бардоштани фишори газ дар њарорати дар ҷараёни. Дар энергияи кинетикии қисман ба энергияи дохилии газ табдил дод. Маблағи ин дигаргуниҳо вобаста ба ҷараёни supersonic. Тавре ки мавҷи зарбаи ба бармеангезад, аз дастгоњи, қатраҳои фишор паст ва мавҷи зарбаи аст, ба садои мубодила мешавад. Он метавонад як нозири берун, ки садои фарќкунандаи монанди таркиш мешунавад мерасад. Гумон меравад, ки ба ин далел аз расидан ба дастгоҳ суръати овоз, ки монеаи овоз ҳангоми ҳавопаймо паси тарк аст.

Чӣ ҳақиқат рафта?

Дар лаҳзаи ба ном шикастанд, монеаи солим дар амалия рамзи гузариши мавҷи зарбаи бо афзоиши муҳаррикҳои ҳавопаймо hum. Дар мошини аст, ки ҳоло пеш аз садои ҳамроҳаш, то hum муҳаррики мумкин аст баъд аз ӯ шунид. Approximation будани суръати ҳавопаймо ба суръати садо ҳатто дар солҳои ҷанги дуюми ҷаҳон имконпазир аст, аммо халабонони пай аломатҳои огоҳкунанда дар ҳавопаймо.

Баъд аз ҷанг, бисёре аз таҳиякунандагони ҳавопаймо халабонони русу кӯшиш барои расидан ба суръати садо ва шикастан монеаи солим, балки бисёре аз ин кӯшиши фоҷиавӣ анҷом ёфт. муњаќќиќон ноумедӣ баҳс, ки дар ин ҳудуд имконнопазир зада аст. Ин аст, таҷрибавӣ нест, балки як роҳи илмӣ ба баён хусусияти консепсияи «монеаи садо» ва ба вай рӯ ба пайдо кардани роҳҳои ҳалли он.

Тавсияҳои ба даст барои парвоз бехатар

парвози амн дар мавҷи transonic ва supersonic дар ҳоле канорагирӣ бӯҳрони имконпазир, фаро расидани он вобаста ба параметрҳои aerodynamic аз ҳавопаймо ва баландии филтр истеҳсол. Интиқол аз як сатҳи ба суръати дигар, бояд ҳар чи зудтар бо истифода аз afterburner, ки кӯмак хоҳад кард дурӣ парвоз дароз дар мавҷи минтақаи бӯҳронӣ анҷом дода мешавад. бӯҳрони мавҷи ҳамчун мафҳуми аз об нақлиёт омад. Он дар замони як ҳаракати бо суръати наздик ба суръати мавҷҳо бар рӯи об бархост. Тамос бо бӯҳрони мавҷи ин боиси суръати афзоиши мушкилот, ва агар мумкин бошад танҳо ба бартараф мавҷи бӯҳрон, баъд шумо метавонед ба ҳолати gliding ё sliding бар рӯи об равем.

Таърих дар идоракунии ҳавопаймо

Шахсе, ки бори аввал барои расидан ба airspeed supersonic халабони ҳавопаймо, - як озмоишӣ Амрико Chak Yeger. дастоварди ӯ дар таърихи 14 октябри соли 1947 ишора. Дар СССР, монеаи садо Декабр 26, 1948 Соколовский ва Fedorov, ки як муборизи ботаҷриба давида ғолиб шуд.

Аз шаҳрвандӣ ҳавопаймои аввал ба шикастани монеаи ҳавопаймои садо Дуглас DC-8, ки 21 августи соли 1961 расид суръати 1.012 Мард ё 1262 км / соат. Парвоз барои ҷамъоварии маълумот оид ба тарҳрезии ҷиноҳи таҳия карда шуд. Дар байни ҳавопаймоҳои сабти ҷаҳонӣ муқаррар aeroballistic мушакҳои hypersonic "ҳаво-замин» аст, ки артиши Русия. Дар баландии 31,2 километр ба мушаки дорад болои суръати 6389 км / соат дорад.

50 сол баъд аз танаффуси ин монеаи солим дар ҳаво Englishman Endi писханд ба дастоварди монанд бо мошин. Дар freefall Ман кӯшиш ба вайрон кардани сабт Амрико Dzho Kittinger, ки баландии 31,5 километр забт кард. Имрӯз, 14 октябри соли 2012, ва Феликс, Baumgartner аз баландии 39 километр муқаррар нависед ҷаҳонӣ, бе кӯмаки нақлиёт, дар тирамоҳи озод, вайрон кардани монеаи садои. суръати, он гоҳ аз он 1342,8 километр дар як соат баробар шуд.

Дар он бисёр ғайриъодӣ шикастани монеаи солим

Ин аҷиб аст, ки ба фикр, лекин аввал ба ихтироъ дар ҷаҳон ба шикастани ин андоза бузургтар бошад, табдил ёфтааст қамчин оддӣ, ки Чин қадим дар бораи 7000 сол пеш дурӯғ. Қариб пеш аз ихтирои аксбардорӣ фаврӣ дар соли 1927, ҳеҷ кас гумонбар, ки қамчин-ро пахш кунед - як Ривоҷ sonic миниётураҳо. мављи якбора ба шакли як ҳалқаи, ва суръати афзоиш ба таври назаррас, ки аз ҷониби як ангуштзании тасдиқ карда мешавад. монеаи солим аст, ки дар тартиби 1200 суръати км / соат ғалаба нахоҳад кард.

Ридл аз шаҳри пурғавғо

Тааҷҷубовар нест, ки сокинони шаҳрҳои хурд гаштанд дидани пойтахти барои нахустин бор. Дар фаровонии нақлиёт, садҳо тарабхонаҳо ва ҷойҳои фароғатӣ печида ва берун аз якранг кӯфтанд. Дар оғози баҳор дар пойтахт аст, одатан апрели аз моҳи марти соли бӯрон нофармон нигаҳ доштем. Дар моҳи апрели соли, осмон аст, иҷро сойњо ва навдаи. Одамон зимистони дароз хаста шудаанд, фарохдил тиреза ба сӯи офтоб ва кафидани аз садои кӯчаи дар хона. Дар бораи кӯчаи deafening chirping паррандагон сурудхонӣ рассомон тиловат донишҷӯёни шодмон шеър, ба ёд садо, роҳбандии ва метро нест. Кормандони шӯъбаҳои тандурустӣ қайд кард, ки дар як будубоши дароз дар шаҳри пурғавғо ба саломатии зарарнок аст. сармояи Hum иборат нақлиёт,
noises авиатсияи, истеҳсолӣ ва маишӣ. Дар зараровар бештар танҳо садои мошин аст тайёраҳои кофӣ парвоз баланд ва садои аз ширкатҳои биною иншооти ба онњо бекор карда шудааст. Дар hum доимии мошин дар ҳама busiest шоҳроҳҳои зиёд меъёрҳои мақбул ҳамаи ду бор. Тавре ки сармояи танаффус монеаи солим? Маскав фаровон хатарнок садоҳои аст, то сокинони пойтахт насб тирезаҳои дукарата-glazed ба muffle садои.

Чӣ тавр зербиноеро монеаи солим?

То соли 1947 буд, ягон далели инсон некӯаҳволии дар щафас, ки намепарад тезтар садо нест. Тавре аён гардид, шикастани ин монеаи садои талаб қувват ва далерӣ муайян. Дар ҷараёни парвоз аз он маълум мегардад, ки ҳеҷ кафолати наҷот нест. Ҳатто як ронандаи касбӣ нест, метавонад барои ҳосил ки оё ҳамлаи хирс унсурҳои дизайни ҳавопаймо мегӯянд. Дар давоми дақиқа, ки ҳавопаймо танҳо метавонад бе афтод. Чӣ чиз аст, фаҳмонд? Бояд қайд кард, ки ҳаракати суръати subsonic меорад мавҷҳои доии ҳамчун доираҳои афтода, аз санги хад. суръати Supersonic ба орзушон мавҷҳои зарбаи, истоданд ва дар замин шахс мешунавад садои мисли таркиш. Бе компютер пуриқтидор мушкил буд, ки ба ҳалли мураккаб муодилаҳои дифференсиалии, Ва агар такя вазанда моделҳои дар нақбҳои бод. Баъзан, вақте ки аст мавҷи шитоби ҳавопаймо зарбаи нокифоя будани чунин кудрате, ки парвоз тирезаи хонаҳо, ки дар он ҳавопаймо парвоз мерасад. Шикастани монеаи садо метавонад ҳар нест, чунки дар ин вақт ҷунбишҳо тамоми сохтор, зарари назаррас метавонад дастгоњи барасмиятдарории мегиранд. Бинобар ин, то халабонони саломатии хуб ва суботи эмотсионалии муҳим аст. Агар парвоз ба нармӣ меравад, вале ин монеаи солим ғолиб ҳар чи зудтар, на озмоишӣ ва на мусофирон имкон ҳангома хеле ногувор эҳсос намекунанд. Хусусан, барои забт намудани монеаи садо ҳавопаймои тадқиқот дар моҳи январи соли 1946 сохта шуда буд. техникаи Таъсиси бо фармони Вазорати мудофиа оғоз шуда, вале ба ҷои аслиҳа ба он вагон таҷҳизоти илмӣ, ки механизмҳои истифода ва воситаҳои пайгирӣ. Ин ҳавопаймо ба монанди мушаки Круз замонавӣ бо муҳаррики мушак сохта буд. Бартараф кардани ҳавопаймо аз монеаи солим дар ҳадди суръати 2736 км / соат меоянд.

ёдгориҳои шифоҳӣ ва ҷисмонӣ ғолиб суръати садо

Пешрафт дар бартараф кардани монеаи садо баланд имрӯз мукофотӣ. Ҳамин тариқ, дар ҳавопаймо, ки дар он бори аввал Chak Yeger онро бартараф кардааст, аст, ки ҳоло дар экран дар Air Space ва Осорхонаи миллӣ аст, ки дар Вашингтон воқеъ аст. Аммо параметрҳои техникии ин ихтироъ инсон, бояд маблағи каме бе моҳияти халабони. Chak Yeger рафта Мактаби парвоз ва дар Аврупо пеш аз фатҳ инфоқ бозгашт ба Англия. озод беадолатона аз парвоз кард рӯҳи Jaeger хилоф нест, ва ӯ қабули Дар сардори лашкари Аврупо ба даст. Дар солҳои боқимонда то охири ҷанг, Yeager дар 64 миссияи мубориза ҷалб шуда буд ки дар давоми он тир ба поён 13 ҳавопаймои. Home Chak Yeger бо рутбаи капитани баргашт. тавсифи он аз ин хисси шигифтангез, оромӣ аз ақл ва истодагарӣ дар ҳолатҳои муҳим аст. На як бор, Yeager сабти оид ба ҳавопаймо гузошта шуд. касб минбаъдаи ӯ дар адад нерӯҳои ҳавоии он ҷо аз ӯ тайёр намудани халабонони гузаронида шуд. Дар охир бори Chak Yeger пора монеаи солим дар 74 сол аст, ки буд, солгарди fiftieth парвоз худ ва таърихи соли 1997.

вазифаҳои Маҷмааи бунёдкори ҳавопаймо

МиГ-15 ҳавопаймои маълум тамоми ҷаҳон сар эҷод, дар лаҳзае, ки ба барноманависонро дарк кард, ки шумо метавонед танҳо дар шикастани монеаи солим нест, асос ёбад, ва бояд мушкилоти техникӣ мураккаб ҳал кунад. Дар натиҷа буд, як мошини, то муваффақ, ки дар он тағйирот қабул дар кишварҳои мухталиф истода аст. Якчанд нуқтаҳои тарҳи гуногун дар як навъ мусобиқа, ки дар он ҷоизаи патент ба ҳавопаймо муваффақтарин ва функсионалии буд. ҳавопаймои Таҳиягар бо болҳои ҷорӯбзада, он як инқилоб дар тарҳҳои онҳо буд. Як дастгоҳи беҳтарин бояд пурқудрат, рӯза ва бениҳоят ба ягон зарар аз берун тобовар бошад. болҳои ҷорӯбзада қисми ҳавопаймо, ки ба онҳо кӯмак кард, ки баланд бардоштани се маротиба суръати садо табдил кардаанд. Минбаъдаи Меъёри ҳавопаймо идома меафзояд, сабаби афзоиши қудрати муҳаррик, бо истифода аз маводи инноватсионӣ ва беҳсозии параметрҳои aerodynamic. Шикастани монеаи солим аст, имконпазир ва воқеӣ ҳатто барои имондори, балки он аст, камтар хатарнок ин табдил наёфт, то ягон ekstremal бояд ронед арзёбӣ қуввати худро, ки пеш аз қабули қарор дар бораи чунин озмоиш.