Airspeed

аст, як гурӯҳи муайяни одамон, ки ба авиатсияи нашъаманд аст. Лекин баъзе танҳо дар тайёраҳои дар ҳама манфиатдор мебошанд. Ҳатто барои касе ҷолиб суръати ҳавопаймо мебошад. Вале пеш аз ин арзиш ба шумо муайян, зарур аст, ки ба медонем, ки чунин суръати аз ҷониби ҳақ, воситањо ва суруд тақсим карда мешавад.

Вақте ки дар алоҳидагӣ ҳисоб, ҳар яке аз намудҳои суръати, супоридани (ё Намоиши ё IAS) аст, ба «қурби самти умумӣ.» Номида шудааст Дар гузашта, халабонони scarves дар давоми парвоз истифода шудаанд. Бо кӯмаки онҳо муайян кардани суръати дар асоси чӣ гуна душвор ба гарданбанд таҳия ҳангоми парвоз дар наҳр ҳаво, ки дар атрофи ин кабина кушода ҷараёнҳои.

Албатта, ҳеҷ арзиши ададӣ дастгоҳи тадбири чунин нест, метавонад ато мекунем, вале агар зарур бошад, ва ин набуд. Хеле муҳим аст, ки имон муайян гардиши њаво ва қудрат биёбӣ, ки оё он такя мекунам ҳамин тавр аз байн бурдани хатари як пӯккашак.

Ин воҳиди дертар ҳамчун фишанги суръати ҳавопаймо ё сари суръат машҳур шуд. Дар айни замон дар он аст, аз тарафи Ќўрѓонтеппа истехсолкунанда пушти ҳавопаймо муайян карда мешавад. ҷараёни Эйр ки афтад ба он deflects тирчаи дар дастгоҳ худ аз ин васила airspeed зоҳир.

Илова бар ин, бояд ба инобат гиранд, ки вақте, то дар баландии бигирад тадриҷан кам кардани зичии ҳаво, ва дар фазо наздик ин нишондод сифр аст. Бинобар ин, муҳим аст, ки ба медонем, ки дар раванди нигоҳ доштани кӯҳ воситаи муайяни (мунтазам!) Суръат, суръати ҳавопаймо метавонад бошад, қариб дар баландињои баъзе баробар зиёд гардидааст.

Дар ин ҳолат, параметрҳои дастгоҳ бетағйир боқӣ мемонад, зеро дар баландии молекулаҳои хеле камтар аст, ки маънои он аст, ки шумораи камтари боздид он ҷо нисбат ба то чӣ андоза онҳо дуруст хомӯш замин мехӯранд. Аз ин ба он рӯй, ки ду суръати ҳавопаймо нест - ва асбоби ҳақиқӣ.

Баръакси асбоби, ки ҳақиқӣ (аз он аст, ба ном «суръат бахшидан ба дастуроти танг") аст, истифода бурда намешавад, вақте ки таҷриба, ва асосан ҳангоми паймоиш. Ин аст сабаби он аст, ки вақте ки шамол вуҷуд дорад - нест кард, вале агар он вуҷуд дорад - суръати ҳавопаймо дар як роҳи ё дигар (ё кам ё зиёд) тағйир хоҳад ёфт.

суръати зеризаминї пештар бо роњи таќсимкунии масофаи аст, ки ҳавопаймо дар як вақт гузашт њисоб карда мешавад. Лекин пайдоиши системаҳои инерсиалӣ Doppler нав ва GPS имкон барои муайян намудани арзиши усулҳои гуногун, ҳар як аз он ангии гуногун.

Дарҳол пеш аз истироҳат, ҳар як ҳавопаймои дорои суръати сифр. Аммо суръати ҳавопаймо дар давоми гирифта, хомӯш, ҳар як навъи нақлиёт дорои худро дорад. Вазни takeoff, ҳарорат, баландии сатҳи баҳр аз фурудгоҳ ва чанд дигар: он ба шароити муайян вобаста аст.

Ҳамин тавр, параметри ҳавопаймои шаҳрвандӣ вазнин дар доираи аз 200 то 250 км / соат, ба ҳисоби миёна мебошанд - аз 150 то 180, балки Ҷанг - аз 250 то 300 км / соат. Аммо аз сол ба ин намудҳои нави ҳавопаймо дар як сатҳи паст сол аз сабаби он, ки доимо такмил додани тарҳи унсурҳои алоҳидаи нақлиёт (қувваи муҳаррик, механиконии аз ҷиноҳи).

сабти суръат дар соли 2007 таъсис дода шуд. Ин арзиши маълумоти охирин 300 км / соат буд. A суръати максималии имрӯз ҳавопаймои метавонед сатҳро ба зиёда аз 850 км / соат мерасад. Дар ин суръат мегирад, хомӯш на камтар аз 150 км / соат.

Мусофир барои ҳавопаймоҳо ба дур аст, ба даст, то ба суръат дар бораи 300 км / соат. Аз ин бармеояд, ки дар он индекси суръати миёнаи барои нақлиёти ҳавоӣ , бояд тақрибан 200 км / соат бошад.

Имрӯз аст, ки он ҷо низ чунин ҳавопаймо, номи он - ба supersonic. хусусияти фарқкунандаи он аст, ки суръати нақлиёт дар ҳаво зиёд суръати садои.