МошинҳоиКлассикӣ

ЗИЛ-112C: тавсиф, мушаххасоти ва шарњи

Oddly кофӣ, дар собиқ Иттиҳоди Шӯравӣ тарҳрезӣ шуда буданд мошинҳои гонкиро ва гузаронидани мусобиқаҳои дахлдор. Пешбар мавқеи байни мошинҳои варзишӣ баргузор ЗИЛ-112C. Дар мошини дар ниҳол Likhachev дар давраи аз соли 1957 то 1965 сол тањия карда шуд. Асос барои таъсиси воситаҳои нақлиёт ҳамчун мошин достонӣ ZIS-110 хизмат мекарданд. Муфассалтар модели таҳти роҳбарии Сергей Glazunov ва Basil Rodionova, ки дар эҷоди мошинҳои барои нажодҳо ноҳиявӣ махсус гузаронида шуд.

ЗИЛ-112 C: хусусиятњои

Воситаҳои нақлиёт ҳисоб бо боздоштани пеши чашмаҳо coil навъи мустақил муҷаҳҳаз шудааст. Дар нусхаи маҳсулоти воҳиди бо иқтидори аз 270/300 қувваи асп буд. Сабукрав муҷаҳҳаз бо ҳашт тарҳи V-шаклдор. Ҳаҷми корӣ - 6 литр. Блоки гирифта аз VMS-110, муҷаҳҳаз бо sump алюминий қабул намояд.

ЗИЛ-112C: хусусиятњои як мошини варзишӣ

системаи боздорӣ

Дар воҳиди диски бо шӯъбаи воқеъ дар наздикии интиқоли асосии ба хотири кам кардани оммаи unsprung

Дар суръати

То ба 275 км / соат

вазни умумии

1.33 м

Шитоб аз 0 то 100 км

5 сония

навъи бадан

Дар rodstver ду-хона

Axels

4 * 2

лоиҳа

Миёнамӯҳлати-муҳаррик бо диски Асосӣ-чархи ва модели бо тири меҳвари пушти ронда

навъи муҳаррик

муҳаррик Carbureted бо чор камераҳо

Хусусиятҳои мошин

ЗИЛ-112C таваҷҷўҳ аст, ки дар замони истифодаи истеҳсоли он аз фарқкунандаи бо функсияи худидоракунии блоконидани ва мақомоти дод шишанах пайдо шуд. Илова бар ин, мошин бо як чархи бордони ва боздоштани пушти, ин аст, ки аналогї системаи маъмули «De Дион» муҷаҳҳаз карда шуд.

Қобили зикр аст, ки вариантҳои охир воситаи нақлиёт дар саволи буд чархи ангушти ба маркабҳо навъи bolts гуногун. Пеш аз он, ки тағйирот, ки бо яке аз њалномаи таҳким марказии муҷаҳҳаз буданд. Ин метезонад чархи раванди razbortirovaniya.

Дар аслии худ шакли ЗИЛ-112C ( "Cobra» дар забони русї) пайдо ҳоло хеле мушкилсоз аст. Шумо метавонед мошинҳо дар осорхонаи махсус Рига хуш ояд. Бояд зикр кард, ки мошини ҳисоб дар соли 1964 ғолиби мусобиқа аз racer машҳури СССР, ки солҳои Геннадий Zharov аст.

берунӣ

достонҳои қавмият 1962 ЗИЛ-112C муқоисашаванда бо гонкиро Амрико аст »Cobra». Бо назардошти дарозии бадан аст 4,2 метр, ки wheelbase 0.26 метр аст. Сарфи назар аз он, ки дар қитъаҳои асосии бадан дод шишанах, вазни воситаҳои нақлиёт назаррас боқӣ мемонад. Ин аст сабаби он, ки мошини аст, ки бо адад қувваи калон ва доираи навъи каналӣ муҷаҳҳаз шудааст.

Берунии автомашинаи таҳти баррасии хеле ҷолиб аст. Сарфи назар аз он, ки бисёр дар бораи озод худ нест медонед, ки ӯ чӣ камтар беназир табдил наёфт. Дар чодари қисми сохтории ЗИЛ-112C ҷалб Валентин сабзида, ки он низ ба эҷоди мошинҳои гонкиро ZIS-112 нақл мекунад. Фокус меистад чархҳои, ки намунаи, ки ба онҳо медиҳад, то ки ба қисмҳо ба зудӣ аз модели стандарти.

панели

Вақте кишту дар ронандаи автомашинаи насли Шӯравӣ ба ӯ дар назди як шиша паст ва панели қатъӣ дид. Вай сареъ ниҳод. Инҳо дар бар мегиранд, ки нишондиҳандаи сатҳи об, ҳароратсань фишори нафт, ammeter, ва дар сатҳи нозир бензин. Ғайр аз ин, буд, спидометр суръати ки дар он захираи 320 км / соат буд. Real идора кардани мошини ба ҳадди - 260 километрро ташкил медиҳад.

Дар «туристӣ embodiment» дар дохили мусофирбар ба glovebox қудсҳои пешбинӣ шудааст. Илова бар ин, кабина дар паси ронанда буд камон оддӣ хеле кам аст. Подш корҳои дохилӣ мумкин аст қуттии шишанах номида мешавад. Дар робита ба чораҳои амниятӣ, халабони хӯди оддӣ ва ҳамаи буд. Мо танҳо метавонем ба варзишгарон, ки то хушҳолӣ мошин ва суръати он доранд, ки чунин чизҳои ҷиддӣ инкор саҷда.

fittings корҳои дохилӣ

Чи тавре ки дар тасвирҳои Фишка поён дари дар ЗИЛ-112C аён иҷрои вазифаи сирф расмӣ. Тасаллӣ барои дохил кардан ё баромадан аз мошин чархи роҳбарикунандаи ҷудошаванда таъмин менамояд.

Вобаста ба бағоҷи, қайд кардан мумкин аст, ки яке аз он ҷо. Бо вуҷуди ин, бо назардошти таваҷҷӯҳи мошини гонкиро, ҳамаи фазои он, махсусан барои чархи ва калисо воситаҳои эҳтиётӣ пешбинӣ шудааст.

нишондиҳандаҳои техникӣ

Дар аввал шакл Шӯравӣ мошини варзишӣ ЗИЛ-112C бо блоки қудрат бо як-V шаклаш «ҳашт» шаш литр муҷаҳҳаз карда шуд. Дар муҳаррики роҳбарони аз алюминийи дошт, андохт ва блоки оҳанин. Ду чоргонаи қудрат 240 қувваи асп дар 4 ҳазор чархзании дода шуд. Дар тағйир зерини автомобилӣ ҳатто қавитар. Мо нусхаи ҳафт-литр ва 270 ва 300 аспҳо истифода бурда мешавад.

моменти муҳаррики Росарио 560 Н.М. буд ва суръати нақлиёт 280 км баробар шуд. дитаргуние нақша иқтидори муҳаррик аз 7,7 литр ва 9 литр. Аммо истифодаи он шудааст, ки дар мошини мазкур амалӣ нашуд. Дар дискҳо пора пушти ба фишанги паст наздиктар ҷойгир аст, ҳамин тариқ ба оммаи unsprung кам мекунад. Узбакон ва интиқол аз ZIS-110 гирифта мешавад.

Асосӣ semidependent боздоштани мошин достонӣ аз газ-21 қарз. Вай барои ин воситаҳои нақлиёт танзими махсус. Ҷолиби диққат аст, ки дар фишанги pinion тири Ассошейдед дастрас буд, иҷро иваз ба ин васила тағйир таносуби фишанги ки пеш аз омадани махсус.

Тағйирдиҳии

мошини ҳисоб меояд, ки дар ду вариантҳои асосӣ. Модели аввал дар соли 1961 пайдо шуд. Аз берун, аз он мисли 250th «Феррари» нигоҳ. Таҷдид Эҷодкорон trim корҳои дохилӣ ба сифати онҳо натавонистанд. буданд, шаш-литр панел шишанах ва воҳиди нерӯи барқ нест. Узбакон ва шашзинадори бо се марњила рафт бар ZIS-110, зеро он аст, адад бештар муносиб дар он вақт буд, дар ин кишвар нест.

Дар ЗИЛ-112C 1962 ӯ калисо пора ба табдил дод. Дар назария, мошин шӯравӣ метавонад шитоби он 260 км / соат ба даст. Ӯ ҳатто кӯшиш ба танзим як қатор сабти суръат. Дар муқоиса бо ҳамтоёни ғарбӣ, мошини ҳисоб бештар ба мисли як версияи сайёҳӣ мутобиқ барои гонкиро. Аммо дар асл, ба мошини дар гонкиро ноҳиявӣ дохилӣ иштирок хоҳад кард ва бо натиҷаҳои хуб нишон дод.

далелҳои таърихӣ

Бо омӯхтани хабарнигори сола, он ғайриоддӣ барои дидани ЗИЛ 112 дар баробари формулаҳои ягона дар чархҳои кушода шуд. Озмун бо автомобилхо, то соли 1963 баррасӣ, аз они ба "гурӯҳи B» ва аз соли 1965 -. «Формула 5"

Оғози мавсими соли 1962 барои ЗИЛ базӯр метавонад муваффақ хонда хоҳад шуд. Дар чемпионати миллии кишвар дар Эстония баргузор ронандаи Galkin танҳо мавқеи нӯҳ ишғол. Аммо соли зерин ӯ сеюм дар мусобиқа дар ҳалқаи Минск шуд.

Дар соли 64th воситаи нақлиёт бо муҳаррики аз «Gull» (200 қувваи асп) муҷаҳҳаз карда шуд. Ин маъруф racer шӯравӣ Г. тарсондани биринҷӣ ва тилло дар соли 1965 оид ба ҳалқаи Neman овард. Қурби миёнаи омадани 127 км / соат расид.

Он љоиз аст, ки дар он вақт варзишгарони ба мошинҳо, ки сахт буданд, аз рӯи меъёрҳои имрӯза, manageability рафта аст. Ва аз нуқтаи назари бехатарии мошинҳои зиёд ба дилхоҳ шавад, сафар кард. ЗИЛ-112C буд, пора беҳтарин аз ҳама намерасид капсулаи муҳофизатӣ ва ќитъањои нест.

Auto Афсонаҳои СССР: 112C

Дар доираи баррасии мошин гонкиро қуръа партия хурд таҳия кард. намунаҳои таҷдид ҳатто дар хориҷа содир барои иштирок дар нажодҳо дароз. Аммо рақобат онҳо натавонед расид. 112 м варзиш ZILam хулоса дар даврае буд, ки ба истеъфо. Сарфи назар аз таъсиси тамоми озмоишгоҳи ки барои таҳияи автомашинаи, он натавонист ба оварад ба давлат бигиред.

Дере нагузашта лабораторияи варзишӣ поён сабаби номуносиб баста шуд. Акнун воқеият ба ЗИЛ-112C метавонад дар Осорхонаи Рига намеандешанд. Мошин аст, бодиққат нигоҳ дошта ва баъзан меравад ба нажод нажод, аст, ки хеле тааҷҷубовар. Қобили зикр, ки аз соли 1963 то соли 1965 аст. панҷ сабти тамоми Иттиҳоди оид ба мошини таъин карда шуданд.

тафсирњои

Бо назардошти хусусияти воситаи нақлиёт ва конвейерӣ нашри маҳдуд, соҳибони судманд воқеӣ қариб ки номумкин аст пайдо мешавад. Бо вуҷуди ин, бо дарназардошти аќидаи коршиносон ва шарњи касбї инњо мебошанд тарафдор Car:

  • Таҷҳизот мошини варзишӣ бо brakes Фитаи.
  • Як боздоштани баҳор нав карда мешаванд.
  • Истифодаи як дифференсиалии маҳдуд-зиддилағзиш.
  • Дар чормағз марказии навъи чархи ангушти.
  • Дар пора таваққуфгоҳи аст, навъи пиёда.

Нигоҳ накарда ба ҳамаи дохил инноватсионӣ, ки мошин дорад, як қатор камбудиҳо (дар муқоиса бо ҳамтоёни хориҷӣ)

  • Динамикаи Суст "roadster».
  • Системаи боздорӣ нокомил ва суст.
  • Муносибати камбизоат.
  • Не-тарҳрезӣ мошин дар робита ба амният.

Агар мо ба ин далелҳо нисбати он метавон зикр намуд, ки хусусиятҳои техникии ЗИЛ-112C - ин дастоварди саноати мошин Шӯравӣ дар соҳаи гонкиро, аз ҳуқуқ дар сатҳи рақобати дохилӣ.

хулоса

Дар натиҷаи баррасии автомашинаи гонкиро шӯравӣ бояд таъкид намуд, ки дар нимаи барноманависонро-60 қодир ба даст бештар аз захирањои мављуда буданд. аввалин brakes Фитаи ватанӣ ворид карда шуданд. нишондиҳандаи суръати низ дар сатҳи муносиб (260 км / соат) буд.

Барои таъсис додани сабти мошинҳои муҷаҳҳаз бо мақоми streamlined махсус. Bortirovat чархаи муносиб ба тағйирот дуюми нақлиёт дар масъалаи буд. Якчанд иддао аз ҷониби як намунаи марказии ягонаи ангушти иваз карда шуданд. Дар робита мухлисони бепарво аз мошинҳои retro, тавонист нигоҳ ҷорӣ модели ЗИЛ-112C, ки дар осорхонаи мошини Рига Русия ҷойгир аст. Нусхаи дуюми фарзанд аст, пас аз ситонидани ба Аврупо ба соҳиби хусусӣ омад.

Зеро якчанд сабаб, ба истеҳсоли мошин варзишӣ Шӯравӣ ба зудӣ дар хотири ҳидоят рушди муқаррароти барои воситаҳои давлатӣ марҳила шудааст. Дар истеҳсоли «roadster" метавонад "кӯшиш оид ба« адад барқи 240, 270, 300 қувваи асп, бо назардошти муҳаррики аз достонӣ "The моҳихӯрак». Якчанд адад аз «Волга» ва ZIS-110 рафт "bolide».

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tg.unansea.com. Theme powered by WordPress.