БА-2: рӯйхати корҳои ба автомобил ва давраи худ

Тавре ки ҳамаи мо медонем, ягон воситаи нақлиёт талаб гузариш аз як нигоҳдории даврии. Тартиби ҳалли яз фурӯшандаи расмии кафолат сифати баланди кор, ҳарчанд шояд гаронтар нисбат ба дигар мағозаҳо таъмир. Биёед ба таври муфассал чист, як БА-2, номгўи корњои дохил дар он дида, бар хилофи БА-1 ва дигар хусусиятҳои.

маълумоти умумӣ

Бо гузариши нозироти танзимшаванда, назорат ва кори санљиш, аз ҷумла ташхис ва тасьеьи адад сӯистеъмоли автомашинаи оид ба девораҳои махсус амалӣ намуд. Дар тамоми рӯйхати БА-2 кор аст, ки дар тафтиши воситаҳои нақлиёт воҳидҳои асосӣ равона карда шудааст. Илова бар ин, амалиёт бар мегирад, таҳқиқи давлатии дастгоҳ ва як қатор ҳаракатҳои иловагӣ. Масалан, он метавонад тағйироти нафт ё филтрҳо. Гузаронидани чунин амалиёт вақти хеле зиёд мегирад, лекин шумо метавонед эътимоднокии ба мошини худ илова кунед.

БА-2 »КИА Рио»

Рӯйхати корҳо барои ин мошин дар бар мегирад, зайл муайян шудаанд:

• Тағйир додани филтри равғани муҳаррики ва равғани.
• унсурҳои молиданї дару, боркунӣ ва чаппашавӣ lids.
• Навсозии моеъи пора аст.
• Системаи ихрољи аз тарафи газҳои ихрољи аст.
• Пешгирии замима филтр ҳавоӣ, системаи гардонандаи, аз шашзинадори.
• Назорати роҳбарикунандаи, фишори хаста, системаҳои равшанӣ, кондитсионер, гардонандаи камар адад иловагӣ.
• Филтри тоза ва маҳкам намудани гардиши сӯрохиро заҳкаш бадан.

A БА-2 »КИА Рио», рӯйхати корҳо оид ба боло зикр гардид, баъд аз як медаванд 30 ҳазор километрро ташкил медиҳад.

"Volkswagen Поло"

Низомномаи марбут ба ҳамаи мошинҳои ин бренд, истеҳсол дар соли 2010. Таъмини дахл дорад ба моделҳои бо муҳаррики 1.6-литр бо интиқоли дастӣ ё автоматии. Истеҳсолкунанда маслиҳат воқеъ санљиш танњо дар маркази хизматрасонӣ. Агар шумо қарор гузаронидани амалиёти худ, лутфан дастӣ супориши хонед.

Онро метавон қайд кард, ки нафт дар шашзинадори аст, ки бо ҳисоб намудани ҳамаи давраи кории пур ва наметавонад иваз карда шаванд. Бо сатҳи он бояд баргузор шавад, ҳар 30 ҳазор километр (интиқоли дастӣ) ё ҳузури 60 ҳазор нафар дар қуттии мошини.

Дар зер феҳристи асарҳои ЊПО-2 "седани Поло" аст:

• тағйирёбии нафт, филтри ва кабина аналогӣ.
• назорати вентилятсияи, пайваст hoses, воҳиди хунуккунӣ.
• Тафтиши хатҳои сӯзишворӣ ва пайваст элементҳои.
• боздоштани пешгирӣ ва fasteners.
• Тафтиши фишор дар шина ва кунҷи чархи.
• Илова бар ин, санҷиш аст, ки аз батарея, як унсури нури таваққуфгоҳи пора, шамъҳои, аз сӯрохиҳо резиши ва қисмҳои қулфи дар амалї мегардад.

Илова бар ин, ба рӯйхати «седани Поло" кори БА-2 иборат иваз унсури филтр ҳаво, моеъи пора, санҷед дискҳои камар насбшударо гиреҳи иловагӣ. Тафтиш ҳар 30,000 километр ва ё ду соли амалиёт.

«Hyundai"

Дар давраи санҷиш дуюм, ин мошин аст, пас аз 30 ҳазор километр ташкил дод. Анҷом додани тағйирёбии нафт, инчунин як қатор амалиёти:

• Назорати ҷузъҳои асосӣ, аз ҷумла brakes ва шашзинадори.
• Ташхис аз мањкамкунанда ва автомобилгард.
• Иваз намудани сӯзишворӣ ва филтр нафт.
• Тафтиши гардонандаи камар аст.
• Мониторинги мақом ва маблағи refrigerant.

Истеҳсолкунандагони тавсия баргузории БА-2 », Solaris», рӯйхати корҳои дода шудаи дар боло дар бораи истгоҳҳои доғ. Қобили зикр рамзҳои чек асосї мебошад. Дар байни онҳо: Ман (тафтиш гиреҳ, қисмҳо ва истеъмолӣ), R (иваз кардани унсурҳои лозим аст).

маълумоти муфид

Дар нигоҳубини мунтазам ягон воситаи нақлиёт, он матлуб ба анҷом шарики ё хидмати маркази ваколатдор аст. Дар арзиши он нест, махсусан таъсир, вале шумо кафолат оид ба корњо даст. Дар асл, шумо мумкин аст дар ҳар пойгоҳҳои хизмат расонида мешаванд, балки дар ин ҳолат, дар сурати баҳс аз паҳнкунандаи хоҳад доранд ба исбот намудани сифати корҳои.

Вақте, ки шумо лозим аст, ки як БА-1? Барои мисол, ба 2-ро ба воситаи 30,000 км ё 2 сол истифодаи воситаи нақлиёт (барои аксарияти мошинҳои) гузаронида мешавад. Њамин тариќ, ба муоинаи аввал ба харҷ як сол пеш, ё баъд аз 15,000 суръати зарур аст. Агар дар давоми сол мошин кашонид на камтар аз 15 000 км, нозироти аст, низ матлуб кунад, бо мақсади пешгирии зарари ҷиддӣ ва нокомии ҷузъҳои асосии.

Илова бар ин, соҳибони давра ба давра бояд дар сатҳи худ моеъи пора, нафт, моддаи химиявӣ, фишори хаста ва дигар ҷанбаҳои марбут ба бехатарии ҳаракат, санҷед.

БА-2 »Skoda»: рӯйхати аъмоли

Барои ин мошин, ин раванд монанд ба мошинҳои дигар дар синфи он аст. Дар истгоҳи хизматрасонӣ амалиёти зерин иҷро:

• Иваз агенти inhibitory.
• тағйирёбии Филтри атмосфера дар медаванд беш аз 60 ҳазор километр дар 24 моҳ.
• Тафтиши ҳолати шина.
• Назорат ва молиданї элементҳои фаъоли дарҳо, Ҳуд ва танаи.
• Иваз намудани филтри нафт. Агар суръати беш аз 60 ҳазор нафар. Км аз бензин ва 100,000 км дар бораи нерӯгоҳи дизелӣ.
• Тафтиши шамъҳои аст.
• Ташхис сатҳи дигар моеъҳои корӣ, вазъи батарея, ва ќитъањои курсии.

шартҳои

БА-1, ба-2, номгўи корҳо ва басомади он гуногун мебошанд, талаб соҳибони таваҷҷӯҳи махсус медиҳад. Истеҳсолкунандагони пас аз амалиёти мошин ё рейд 15 ҳазор километр тавсия нозироти аввал на дертар аз як сол. Санҷиши дуюм бояд дар давоми ду соли пас аз харидани мошин дод, ё барои расидан ба 30 ҳазор километрро ташкил медиҳад.

Дар таърифи мушаххаси шартҳои гузариши муоинаи вобаста ба роҳи шахсӣ рондани ва амалиётӣ шартҳои ронандаи автомашинаи. Масалан, савора дар масофаи кӯтоҳ нест, фаъолона қитъаҳои мемонад, мисли ҳаракати фосилаҳои тӯлонӣ дар ҳадди бори таъсир мерасонад. Ќайд кардан зарур аст, ки ба бидонед, ки моеъи пора дар ҳар сурат бояд дар на камтар аз як маротиба дар ду сол нав карда мешавад. Накардани ин метавонад пора нокомии воҳиди аст, ки он љињат, бо омадани вазъияти фавқулодда ҳаракати нақлиёт меоянд.

ёддошт

БА-2 мошин, рўйхати корњои дода шудаи дар боло талаб риояи қоидаҳои пешбининамудаи тарафи истеҳсолкунанда. Маълумот дар бораи ба категорияи намуди нафт мумкин аст дар дастури супориши ёфт. Ҳамчунин нишон мебошанд синфи тавсия ва намуди нафт. Ҳангоми азназаргузаронии техникӣ зарур аст, ки ба диққати махсус ба на танҳо иваз намудани равған, балки унсури филтр он.

Инчунин, шумо бояд ғафсӣ аз астарашон пора санҷед. Хусусан, агар воситаи нақлиёт аст, ки бо сабки ронандагӣ шадид истифода бурда мешавад. Ин аст, низ матлуб барои мониторинги нишондиҳандаи даврият хадамот ва хатти озод конденсати як сӯзишворӣ ва филтр њаво азимута.

«Лада»

Дар T0-2 «Калина" Рӯйхати аъмоли иборат аз амалиёти зерин:

• Назорати кори osmotrovye барои муайян намудани камбудиҳои дар сӯзишворӣ, ва системаи ронандагӣ.
• равандҳои танзим пешгирикунанда.
• Ташхис ва тасњењи воҳидҳои асосии автомашинаи.
• Озмоиши аз ҷузъҳои пора.
• Иваз ва пурра кардани моеъи нафт ва пора.

хусусиятҳои

Зеро автомашинаи хонаводагӣ »Лада Калина" ба-2, дар рӯйхати корҳои зикршуда, нақши муҳим мебозад, бо назардошти вазъи роҳҳо ва усули амалиёт. Нигоҳдории тибқи қоидаҳои муқарраргардида, имкон медиҳад, ки ба тамдиди сабри адад воситаҳои нақлиёт ва таъмини бехатарии ҳаракати. Бисёр кори ибтидоӣ дастрас сарф худ, баъди тавсияҳои ки дар дастури супориши аст.

Дар multiplicity санљиши техникии барои "Лада Калина" ба ҳар 15 ҳазор километр таъмин карда шудааст. Барои седани хориҷӣ "Volkswagen Поло", БА-2 (рӯйхати кор), қариб якхела аст, магар он ки ба талаботи санҷиши навъҳои гуногуни муҳаррикҳо ва қуттиҳои фишанги. Арзиши миёнаи нозироти хидматрасони ширкат барои мошин ҷамъиятӣ оиди ҳафт ва ним ҳазор рубл аст. Илова бар ин ба харҷ оид ба истеъмолӣ, агар лозим.

Интихоб ва иваз намудани нафт

Ҳамаи сабукрав бо басомади таъцирёбанда аз санљиш дар корхонаи ихтиёри равғани муҳаррики махсус. хусусиятҳои мисоли автомашинаи «Skoda» дида мебароем. Нишондиҳандаи мазкур дорои вазифаҳои зерин интихоб кунед:

• powertrains бензин - VW-503.
• Барои ҷисмҳои муҳаррикҳои дизелӣ филтр - VW-506 01.
• Зеро ки муҳаррикҳои дигар - VW-507 00.

Бо истифода аз ин навъи нафт имкон медиҳад, ки барои истифодаи комили дуруст воситаи нақлиёт, инчунин кам кардани хароҷот барои нигоҳдории гузариш.

Агар захираи нафти корхонаи нокифоя аст, иваз он аст, як маротиба дар як сол ва ё дар маҷмӯи медаванд 15 ҳазор километр анҷом дода мешавад. Барои фаъолияти дурусти ҳамаи системаҳои зарурӣ барои тавлиди мошинҳои transcoding басомади санљишњои хизмати замон баста. Тафсилот мумкин аст бо намояндаи шуъбаи хизматрасонии расмӣ баррасӣ шуд. Истеҳсолкунанда тавсия медиҳад, то анҷом дар ҳама гуна ҳолат иваз шудани равғани муҳаррики ҳар 15 ҳазор километр, гузаронидани нозироти дуюм пас аз ду сол истифода ё амалиёти 30000th. Дар моеъи пора бояд иваз карда шавад ҳар ду сол.

Агар мошин аст, ки бо як воҳиди барқи дизелӣ бо сулфур зиёд муҷаҳҳаз, дар давраи тағйирёбии нафт аст, ба ҳафту ним ҳазор километр аст, ки бо хусусиятҳои сохтории муҳаррики алоқаманд кам карда мешавад.

Дигар намуди нигоҳдории

Вобаста ба синну соли мошин ва барои бартараф кардани суръати роҳ аст, то нозироти даҳум маҳдуд нест ҳатман 1, 2, 3, номгӯи корҳо, ки дар оянда мавриди баррасӣ қарор, аммо тафтиши минбаъда то.

Нозироти аввал дохил корҳо оид ба иваз намудани сўзишворї ва равѓанњои молиданї ва коркарди элементҳои ислоҳот. Ҳамчунин, ѕаллобќ зерин мумкин аст анҷом дода:

• Иваз намудани маҷмӯаи филтр нафт.
• шашзинадори молидан.
• Тафтиши васлаки, пора кард, низоми роҳбарикунандаи.
• раҳбарикунанда назорати.
• Дар андозагирии фишор хаста.
• равшанӣ ва батареяро санҷед.
• Он дар бар мегирад шумораи ками корњои оид ба иваз намудани сӯзишворӣ ва қисмҳои эҳтиётӣ, инчунин элементҳои компоненти сўхту.
  

Инчунин дар тадќиќот дохил тоза сӯрохиро заҳкаш дар пучощ, иваз намудани моеъи пора, ошкор як камбудиҳо завод имконпазир.

Параметрҳои нигоҳдории дуюми дар боло баррасӣ шуд. Ғайр аз омӯзиши амалиёти минбаъда аз ҷумла бо шартҳои ва тавонмандиҳои.

Дар давраи санљиш аз тарафи kilometrage

Автомашинаи тамғаи «Volkswagen» (БА-2, номгўи корњои номбаршуда дар мақолаи), талаб пайгирии мунтазам аудит, инчунин ҳама намуди воситаҳои нақлиёт. Дар байни санҷиши техникии зерин:

• БА-3 аст, ки пас аз 45 ҳазор километр анҷом дода, онро дар бар мегирад хос амалиёти санљиш аввал.
• БА-4 аст, ки пас аз чор сол аз фаъолияти воситаи нақлиёт ва ё 60 ҳазор километр анҷом дода мешавад. Дар кори санљиш барои санҷиши якум ва дуюм ва иваз намудани шамъҳои дода, тафтиш кардани механизми занҷираи ё мӯҳлатҳои гардонандаи камар, насоси нафт назорат ва дастгоҳи tensioner аст.
• БА-5 - якум нигоҳдории аналогӣ, пас аз 75 ҳазор километр анҷом дода ..
• БА-6 -. Баъд аз 90 ҳазор км, иҷро кор монанд ба БА-1 ва 2.
• БА-7, 8, 9, 10 пас аз 105, 120, 135 ва 150 ҳазор километр дод, мутаносибан.

Тасҳеҳи мӯҳлати фаъолияти мошин

Тавре ки коршиносон панд, иваз refrigerant бояд аз на камтар аз як маротиба дар ҳар 3-5 сол анҷом дода мешавад. Раванди аст, иваз пурраи моеъи хунуккунӣ ё ба охир ба сатҳи зарурӣ сурат мегирад. Масалан, дар автомашинаи тамғаи «Volkswagen Поло" бо навъи refrigerant арғувон G-12 Plus пур карда мешавад. Дар моеъ метавонад бо тачҳизотҳо G-12 ва G-1.When омехта ҳалли њиссаи 1/1 мушоҳида омехта. Тавоноии системаи умумии тақрибан шаш литр аст.

Тавре ки аз муқаррароти расмии Хадамоти мошин, ки нафт дар шашзинадори аст, ки барои тамоми мӯҳлати хизматрасонии автомобилҳо тарҳрезӣ. Ҳангоми нигоҳдории танҳо сатҳ ва давраи санљиш навбатии назорат хоҳанд 30 ҳазор километр барои интиқоли дастӣ ва 60,000 барои интиқоли автоматӣ зиёд бошад.

Дар калисо дастӣ мувофиқ ду литр фишанги навъи нафт SAE 75W-85 (API GL-4), ва дар мошини - дар бораи ҳафт литр бренди ATF аналогї синтетикӣ (G055025A2).

Дар хотима

назорати техникии воситаи нақлиёт - кафолати бехатарии дар роҳ аст. Мошин бояд њаматарафа ҳар вақт пеш аз тарк барои serviceability аз пора, беайбии ќубурњо ва hoses, нишондињандаи фишор дар шина месанҷад. Ғайр аз ин, он бояд аз муоинаи касбии мошин, аст, ки аз дар истгоҳи хизматрасонӣ анҷом дода мегузаранд. Зеро дар аксари »-и мошин," Ӯ пас аз ҳар 15 000 километр ва ё 1-2 сол фаъолият анҷом дода мешавад.

Ба ғайр аз ҳолати техникӣ, дар бораи тозагии ба «аспи оҳанин» фаромӯш накунед. Ин на танҳо ба баланд бардоштани намуди эстетикї, балки имкон медиҳад, ки ҳифзи бадан аз зангзании ва деформатсияи. Шумо бояд фавран барои ба сатҳи ёридињанда воситаҳои нақлиёт кор мекунанд, аз ҷумла нафт, моеъхои тормози ва coolant назорат менамояд. Пас аз ин тавсияҳо ва маслиҳатҳои дастурҳои, шумо наметавонед танҳо ба дароз ҳаёти кории мошини, балки инчунин ба муҳофизати худ ва дигар истифодабарандагони роҳ.