Дар таснифи нафт интиқоли барқ аз тарафи SAE ва API

Трансмиссионӣ lubricating моеъи истифода дар қуттиҳои фишанги, ҳолатҳои интиқол, axles ва механизмҳои роҳбарикунандаи. Бисёр сабукрав, ки дар ҳамин интиқоли рехта нест равғани автомобилгард. Аммо дар баъзе механизмҳо, ки бояд ба бори махсусан вазнин ва душвор аст, ва ҷое ки маҳини нафт ва тираву аз он душвор ба даст талаб нафт интиқоли фишори таъмини аст.

Муштарак аз ҷониби гурӯҳҳо ва намудҳои моеъи сабукрав гуногун. Дар таснифи равғани интиқоли низ метавонад гуногун.

гурӯҳбандии қабул

Яке аз таснифоти байналмилалии ҷудокунии viscosity аст. Ин таснифот номида равғани интиқоли SAE. зимистон (denoted аз тарафи номаи W), ва боқимонда се - - соли Он сўхту аст, ба ҳафт синфхона, чор он тақсим карда мешавад. Ҳамаи-мавсими аломатгузории мегирад таъиноти дукарата, барои мисол, 80W90, 75W140 ва дигарон.

Гурӯҳбандии дигари равғани интиқоли барқ, зидиинашъаи ба API, пешниҳод як воҳиди ба шаш гурӯҳ. Онҳо вобаста ба истифода карданд ба мақсад, ба хотири он навъи худро таъмин фишанги, сарборӣ ва ҳарорати махсус.

равғани фишанги Гурӯҳбандии бо умумияти SAE

Дар ин таснифот аз ҷониби Ҷамъияти Амрико муҳандисони тањия карда шуд. Вай шуд васеъ маълум аст. Бисёре аз ронандагон медонанд, беҳтар аз ҳар дигар.

Синфи lubricating viscosity моеъи дар дастури соҳиби ҳар мошин аст.

Интихоб кунед, аз он, ки ин пешниҳод таснифоти равғани фишанги аст, дар бораи нишондиҳандаҳои муҳити гармӣ, ки шавад, фаъолият хоҳад кард мошин асос ёфтааст. хосиятҳои Viscosity дар нисбат ба расидан ба 150,000 ҲК Brookfield муайян карда мешавад. Агар ин арзиш зиёд аст, ки ориентировка чоҳи pinion оғози раванди нобуд. Барои роҳ надодан ба ин, ба шумо ба таври қатъӣ бояд пайравӣ тавсияњои маълумот-њарорати паст, интихоби сўхту рост.

Агар воситаи нақлиёт ба нақша гирифта аст, дар ҳарорати бораи минуси сӣ дараҷа ва дар поён фаъолият, муносиб барои интиқоли дастӣ hydrocracked ё молидани синтетикї, ва viscosity semisynthetics 75W-XX бо viscosity лимити 5000 ҲК аст.

ҳарорати баланд аст, ки дар 100 дараҷа муайян карда мешавад. Ба гуфтаи вай ҷузъиёти расидан ба оғоз накунед ба шикастан поён, ҳатто агар шумо ба зери таъсири ин дар давоми 20 соат ва бештар бошад.

Гурӯҳбандии viscosity нафт фишанги: тафсилоти

Дар ин ҷо, ҳамон тавре, ки дар муҳаррики, lubricating моеъи ҷудо аз тарафи асоси мавсимӣ:

• Зимистон - 70W, 75W, 80W, 85W;
• Тобистон - 80, 85, 90, 140, 250.

Дар ин таснифот, ки чунин як воҳиди шартӣ аст, зеро истеҳсолкунандагони гуногун ба рушди махсус худ.

Аммо стандарти SAE J306, барои мисол, чунин талабот ба тарафи моеъҳои интиқоли мулоқот карда мешавад. Пас, онҳо бояд ба дараҷаи ягонаи зимистон ва ё тобистон силсила, ё маҷмӯи ҳар дуи ин дараҷа дар бар гирад. Шояд танҳо ду дараҷа зимистон аст.

Ғайр аз ин, агар молиданӣ муҳаррик аз 0 то 60 таъйиншуда дар силсила, дар доираи интиқоли барқ аз 70 то 250.

Пас, таҳиягарон мекӯшанд, ки ба пешгирии хатоҳои имконпазир ҳангоми интихоби нафт. Ҳамин тавр, агар автомобилӣ ва интиқоли моеъҳои ва ҳамин viscosity, аз тарафи SAE арзишњои худ гуногун мешавад.

API дар маљмўъ

таснифи умумии равғани интиқоли барои ҳама, вой, ҳанӯз таъсис дода нашудааст. Вале синфи API барои gearboxes дастӣ барои ба гуруҳо ҷудо намудани молиданї қулай аст.

Бино ба мошинҳои худ истифода бурда гурӯҳи нафт GL-4 ё GL-5. GL-4 муносиб барои механикаи ва gears hypoid ва ҷуфтҳои bevel босуръати аст ва дар иқлими мӯътадил истифода бурда мешавад. A GL-5, ба истиснои як мӯътадил, мумкин аст, дар муҳити сахт оид ба намудҳои гуногуни фишанги истифода бурда мешавад.

гурўњњои алоњидаи API

Биёед ҳамаи гурӯҳҳо, ки намояндагӣ мекунанд, ки таснифи равғани интиқоли API дида бароем.

Гурӯҳи GL-1 аз они моеъи маъданӣ lubricating. Ин равғани нест, иловагињои, ба ғайр аз онҳое, ки дорои хосиятҳои antioxidant ва мубориза бар зидди кафке мебошанд.

Зеро GL-2 дохил равғани бо иловагињои зидди нофаҳмиҳои, ки хизмат ба gears кирми бо суръати Тобиши кам.

GL-3 - як сўхту молиданӣ, аллакай ба шумораи зиёди иловањои, ки бар мегирад ва хосиятҳои тобовар-фарсудашавии доранд. Онҳо дар шашзинадори бо якчанд марҳила ва барои роҳбарикунандаи, асосӣ ва gears hypoid истифода бурда мешавад. Бо равғани иҷро босуръати ҷуфти фишанги bevel ки барои бо суръати паст ва дар зери шароити шадид фаъолият мекунанд.

Гурӯҳи GL-4 дорои фоизи баланди иловањои. Инҳо касоне, ки хосиятҳои АНТИ дар бар гирад. Онҳо асосан дар мошинҳо бо шашзинадори анъанавӣ истифода бурда мешавад. Молиданї қодир ба дуруст фаъолият дар чунин интиқоли, ки дар он суръати баланд ва моменти хурд давравӣ, ё баръакс аст.

Зеро GL-5 они lubricating моеъи, қодир ба кор дар шароити душвор, ки дар он ба кӯшишҳои зиёд барои бартараф кардани ҷиҳатҳои қавӣ ва бори зарур аст. Ин равғани дар моделњои гуногуни сабукрав ва мотосикл истифода бурда мешавад. Apply барои gears hypoid, ҷуфт gears, кор бо punches. Молиданї дорои шумораи зиёди иловањои, дар асоси унсури serofosfornyh ва коҳиш додани эҳтимолияти burrs металлӣ доранд.

GL-6 равғани таъмини иҷрои хуб, ҳатто дар шароити сахт. Онҳо самаранок тоб суръати давравӣ, моменти баланд ва борҳое таъсири. Онҳо аз тарафи ҳузури шумораи зиёди иловањои АЗИТ дар муқоиса бо дигар гурӯҳҳои хос аст. Аммо ин гурӯҳи нафт аксар истифода бурда намешаванд.

Қисми асосии равғани фишанги асоси нафтӣ истеҳсол. Synthetics аст, хеле кам истифода бурда мешавад.

тасниф дигар

Дар таснифи нафт интиқоли барқ аз тарафи SAE ва API бештар маъмул аст. Вале воҳидҳои дигар нест. Барои намуна, як гурӯҳи алоҳида дар бар мегирад молиданӣ барои шашзинадори автоматикӣ. Онҳо чун таснифи API нафт фишанги фаро гирифта нашудаанд. "Бемор" "Total", "Мобайл» ва истеҳсолкунандагони дигар бо роњи худ дар истеҳсоли моеъҳои lubricating ҳидоят ёбанд.

таснифи ATF

Равғани барои мошинҳои автоматӣ аксаран дар рангҳои дурахшон рангубор, ба асбобҳое аст, ошуфтаҳол нест ва он дар интиқоли дастӣ пур нест. Ҳамчунин, оё моеъ ранга гуногун омехта нест,

Гурӯҳбандии барои интиқоли автоматии, ки доранд, ҳамин ягонаи буд, ки барои интиқоли дастӣ, ки нестанд. Аз ин рӯ, бо ин масъала ба истеҳсолкунандагони худ. Барои мисол, дар General Motors истифода таснифи Dexron ва Форд - Mercon.

ZF таснифи

Васеъ ширкати маълум ивазаш гурӯҳбандии Zahnradfabrik Фридрихсхафен, ZF кӯтоҳ. Ин раҳбари байни истеҳсолкунандагони Аврупоии gearboxes ва воҳидҳои муҳаррик аст. Бо таҳия гурӯҳбандии худ, ширкат пешниҳод таваҷҷӯҳ ба дарсҳои онҳо дар робита ба сифат ва viscosity.

Барои ҳар як KP равғани он иҷозат дода мешавад. Дар Воҳиди ҳам рамзи alphabetic, ва рақамӣ таъмин менамояд.

дар асоси дар интихоби аст

Гурӯҳбандии равғани фишанги аз API, SAE ва ғайра интихоби хеле осон. Аммо гирифтани сўхту низ бояд фаҳмидани мушкилоти он бояд ҳал кунад. Баъзе аз онҳо:

• пешгирии нофаҳмиҳои аз ҳад зиёд ва зиёд намудани фарсудашавии рӯи намудани gears ё дигар ҷузъҳои интиқоли;
• энергияи нафақа бо сабаби ба эҷоди филми бояд кам карда шавад;
• ташкили эҳтиётӣ гармӣ;
• қатъ ё ҳадди ақал расонидани раванди oxidation намояд;
• ягон таъсири манфӣ ба аксуламали қитъаҳои фишанги бар рӯи;
• ғайри вуруд ба аксуламал бо об;
• нигоњдории хосиятҳои аввал ҳангоми нигаҳдошт дароз;
• паст кардани садо ва ларзиш тавлидшуда дар давоми амалиёти интиқоли;
• мазоҳ заҳролуд unselected вақте гарм.

равғани фишанги дуруст интихоб бомуваффақият хоҳад ҳалли проблемаҳои худ ва кӯмак дароз ҳаёти техникаи.