ВАЗ-2112 оғоз нахоҳад кард: сабабњои ва Solutions

Ҳар як соҳиби автомашинаи ВАЗ-2112 ҳастанд, дар ҳайрат чӣ кор, вақте ки ӯ мошин нест, оғоз хоҳад кард? Калиди таъмири муваффақ ором ва sanity аст. Воњима нест, ва муайян намудани сабаби аслии мушкилоти. Агар ВАЗ-2112 нест, оғоз хоҳад кард, ба шумо лозим аст консентратсияи ва худдорӣ.

Чӣ ба шумо лозим аст, ки дар бораи ташхиси медонем

Як пораи оддии маслиҳат медиҳад: лозим нест, ки барои гирифтани мошин барои санҷидани сканер. Аз сабаби он, ки ноутбукҳо ҳоло қариб дар ҳар як хона буд, бисёр муассисаҳои беинсоф, ки дар он шумо метавонед ба чунин як санҷиш гузаранд нест. Вақте, ки барнома тавр хато пай надорад, ки онҳо ба шумо мегӯям, ки бо мошини шумо дуруст. Бо ва калон, ташхис мумкин аст номида пул обкашї оддӣ.

ташхиси хуб бошанд, ҷои зайл мегирад:

• аввал хатоҳои хонед.

• тафтиш сигналҳои аз санҷандаҳои ба injector.

• фишори неру истеҳсол аст, ки боиси сӯзишвории.

Дар охири шумо ба даст ҷавоби дуруст, ки чӣ шуд ва он чӣ шумо бо мошин дар оянда чӣ хоҳад шуд. Агар асбобҳое дорад варид муҳандисӣ, ӯ метавонад кӯшиш барои ёфтани, чаро ВАЗ-2112 нест, оғоз хоҳад кард. Дар ин ҳолат, шумо метавонед мушкилии бо дасти худ ислоҳ, ки барои наҷоти оид ба хадамоти.

санҷед дастгоҳҳои

Вақте ки ба он таъкид гардид, ки ВАЗ-2112 нест, оғоз хоҳад кард, шумо бояд дар бораи сиёсисозии рӯй гардон ва бо таваҷҷӯҳ нигаред, наздик дар панели. Бояд нишон ҳушдор ҳамчун лампаҳои дохил:

• фишори пасти нафт.

• ҷузъро батареяро пуркунии батарея муқаррарӣ.

• Аломати "санҷед Engin».

Агар панел воситаи вақте ки ба таври муносибат нест, ва даргиронда нашуда бошад, шумо бояд барои сабабҳои назар чаро нигаронида нест. Барои ин кор, терминалҳои афзоянда батарея, санҷед. Ҳамчунин fuses зикр. Вақте ки панел воситаҳои, ки кор мекунад, таъмири ВАЗ-2112 бояд дар роҳи зерин идома дорад. диққати худро ба чароғе бозгаштаем »санҷед Engin». Ин чароғе ҳушдор гирён аст ва муҳаррики аст, иттилоъ медиҳад, ки компютер дар ҳолати хуб аст, иҷро нашуда ва гузашт ба он мегузарад қуввати. Агар ин огоҳӣ «Санҷед Engin" аст, дохил карда намешавад, он бояд ба тафтиши нимма ECU гиранд. Онҳо ба ҳуқуқи ронандаи ҷойгир шудааст, дар назди курсии мусофирбар пеши (зери мос дастпӯшак, ки). Дар ин бора ва ECUs ҷойгир (воҳиди назорати электронӣ), ва дар якҷоягӣ бо онҳо ва ба ном тасмаро, ки дар он се нўњ ва шӯъбаи бехатарии ҷойгиранд. Дар мепайвандад аввал масъул барои компютер мебошад. рақами дастгоҳ 2 - Фан медаванд. A мепайвандад, дар як қатор сеюм кор дар якҷоягӣ бо насоси сӯзишворӣ. Вақте ки калиди сиёсисозии ба ақрабаки соат аст, ки зери рақами як ва се дастгоҳҳои доранд, флип - ин таъминоти қувваи барқ ба насоси сӯзишворӣ ва шӯъбаи назорати аст. Ин аст, шарт нест, ки ба давом додани таъмири ВАЗ-2112 то замони ба монанди чароғе "Санҷед Engin» надоранд, дар ҳолати хуб бошад.

Агар таъмири ғояҳои фарсуда, кӯшиш кунед, ки компютер истифодабарии он ва ба ин васила чек кунад. Ин ба масъалаи муайян, ё дар вай нест. Агар чароғе ҳушдор ба «тафтиш Engin» то ба ҳол кор накунад, ECU эҳтимоли бештар нодуруст. Бе он, ки мошин нест, оғоз хоҳад кард. Тавре нархи ECU, онро љоиз аст, ки ин аст чизе, арзон нест. Ин хароҷоти тақрибан $ 100. Баъзе қисмҳои эҳтиётӣ барои ВАЗ-2112 хеле гарон мебошанд. воҳиди Назорати - яке аз онҳо. Агар шумо нисбат ки ба мошини ВАЗ-2112 худи нархи 150 ҳазор рубл барои харидани як қисми эҳтиётӣ аст, аз эҳтимол дур аст, ки касе бихоҳад.

Тафтиши насоси сӯзишворӣ

Вақте, ки шумо рӯй асосӣ дар механизми сиёсисозии бояд шунида шавад садо равшан дар минтақаи курсии пушти. Ин меорад обкашї давида У, ки обкаши сӯзишворӣ. Вақте ки ҳеҷ овоз нест, мепайвандад аст, ки барои насоси сӯзишворӣ ва fuses дахлдор санҷед. Агар мушкили аст бо онҳо ва онҳо flawlessly кор, шумо бояд ба шиддат ки ба воситаи терминалҳои насоси обкашї мегузарад чен. Агар ҳеҷ мушкиле дар ҷустуҷӯи ноқилҳои мувофиқ нест.

Санҷед, ба кор сар

Барои санҷидани сар, рӯй ба тугмаи сиёсисозии аст. Вақте ки шумо ВАЗ-2112 тавр сар шеваи не , ва ӯ, ба навбати худ аз тугмачаи иҷобат накарданд, масъул батареяро санҷед. Бо шиддат гирифтани батарея, кофӣ зарур аст, ки ба тафтиш сифати терминали пайваст автомобилӣ сар ва ҳолати мепайвандад retractor аст. Вақте ки дуруст фаъолият кардани сар бояд ба таъмир оянда ҳаракат.

Тафтиши шарора

Вақте, ки Engine фаъол чек давида, насоси сӯзишворӣ нодуруст, ва сар амалиётӣ мебошад, нуқтаи чек навбатӣ - як шарора. Барои санҷидани он, тоб додан шамъро, ба пахш ба омма ва сар.
Тафтиши сурат мегирад, дар як вақт, дар ҳамаи балони. Чунин мушкилот дар бисёре аз мошинҳои тазриќї ВАЗ-2112 меоянд. Нархи сар нав, ки аз тарафи роҳи, тақрибан 2-3 ҳазор рубл аст.

Сенарияи нисбати

• шарораи мазкур оид ба шамъҳои ҳамаи балони аст. Ин аст, аллакай як аломати хуб. Мо ба қадами оянда оғоз мешавад.

• шарораи медавад дар силиндраи якум ва чоруми, ва дигарон аст, равад. Хулоса: чӣ coil сиёсисозии ба 2112 кор намекунанд.

• шарораи дар балони дуюм ва сеюм баргузор дигарон - нест. Хулоса ҳамон тавре, ки дар банди гузашта аст. Ҳамчунин, иваз модули сиёсисозии аст. Вақте ки баъд аз иваз намудани ҷузъи масъала аст, намонд, ки гунаҳкор - Фаъолсозии баромади айби оид ба модули задани шӯъбаи назорати электронии. воҳиди Таъмир ин масъаларо ҳал кард.

• Вақте, ки баландии қасре азим ва ғайри-вуҷуд, он гоҳ ки сабаби бисёре аз шикасти метавонад санҷандаро мавқеи crankshaft, ки аз он даста меравад дар ташаккули он бошад.

нозироти визуалӣ

Барои тафтиши дақиқи ин душворӣ бояд аз силиндраи unscrewed шавад. Баъд аз таљзия нозироти визуалӣ анҷом дода мешавад. Он барои арзёбии ё не, онҳо тар ҳастанд, зарур аст. Вақте, ки ҳама унсурҳои хушк аст, эҳтимоли бештар нодуруст injector сӯзишворӣ пашшаи. Дар ин ҳолат, ба шумо лозим аст, то тафтиш оҳан сӯзишворӣ, ё на фишори он ҷо бимонед. Дар қисми вай, ёфтан мумкин аст, соъиқаи, пас аз ғалат, ки як курсии коргузорӣ шудааст ҳароратсань фишор ба санҷед. Вақте, ки унсури дар ҷои, зарур аст, ки ба он як обкашї, ки обкаши сӯзишворӣ ва дастгоҳи фишор роҳи оҳан ба бастани. Агар ҳароратсань аст, ёфт нашуд, як сӯрохи бояд кушод бо соъиқаи чап. Вақте, ки обкашї аст, берун аз он бояд ба маводи сӯхт барои ҳавопаймоҳо рафт. Дар ҳолати дар он ҳеҷ фишор нест, филтри сӯзишворӣ, санҷед. Ҳамчунин, тафтиш қубур, ки боиси ба мутавассит аз обанбор. Вақте, ки масъала дар филтр аст, онро иваз намояд. қисмҳои эҳтиётӣ барои ВАЗ-2112 дар ин навъи арзон мебошанд - 200 рубл.

Агар тар

Дар сурати шамъ тар онҳо бояд гирифта шавад ва хушк. Ғайр аз ин, онҳо бояд дар ҷои муқаррар карда мешавад. Агар баъд аз ин амалиёт мошин ҳанӯз оғоз, ва шамъ пур бензин, қадами навбатӣ - санҷиши аломатҳои вақт аст. Барои ин кор, хориҷ casing пластикӣ, тамға дар чек дар хусуси фишанги camshaft он; фаромӯш накунед, ки қайд дар бораи фишанги crankshaft аст. Агар онҳо дар ҳолати нодуруст мебошанд, вайрон шудани мӯҳлатҳои мерасад. Қобили санҷиши асосӣ, ки дар якҷоягӣ бо як DPKV корӣ низ мебошад. Сабаби дуюм, ки метавонанд шамъ рехта - nozzles clogged. Дар ин ҳолат, онҳо бояд ба тоза карда шавад.

хулоса

Дар ин ҷо, дар асл, ҳама аз сабабҳои бештар маъмул, ки таъсир медаванд доимии. Тавре ки шумо мебинед, ки агар ВАЗ-2112 нест, оғоз хоҳад кард, ки шумо метавонед мушкилии худ ҳал кунад.