Аз назар гузаронии соҳибони «Део Нексия», дизайн & нархи

Ба автомашинаи тамғаи «Нексия-Дэйво» аввал ба бозори ҷаҳонӣ дар соли 1995 расид, ки сол. Дар платформаи муҳандисони Корея сохтори Олмон тамғаи «Опел-курсант», истеҳсоли он дар солҳои 80-қатъ қарз. Бо вуҷуди ин, ҳамкории муштарак бо «General Motors» Корпоратсияи Амрико ва тарҳрезии Итолиё студияи Ital-Design Куриёи имкон дод, барои сохтани як мошин дар ҳақиқат одамон, ки дар тааҷуб тамоми соли оянда 20-солагии худро ҷашн мегиранд.

Ҳар он буд, балки дар «Нексия» ба дили ронандагон Русия хоҳад буд он замон дароз ва шояд ҳеҷ гоҳ аз аввал хатҳои аз рейтинг фур даст. мақолаи имрӯз мо бори дигар ба Куриёи "бахши давлатӣ» хоҳад бахшида мешавад, вале ин дафъа мо ба «Нексия» чашмони соҳибони мошин худ дид.

Аз назар гузаронии соҳибони ( "Део Нексия») оид ба тарҳрезии

Бигӯ он чӣ ба шумо маъқул ва дар 95 чунин мошинҳои, ва ҳатто дар он нархи, ва вуҷуд надорад. Бино ба шарњи соҳибони, «Део Нексия» дар заминаи мошину дигар нигоҳ нестанд, бадтар роҳзан "Boomer». Яке аз қабили асбобҳое мебошанд, ки чӣ тавр гуфт, як рӯз ӯ аз рондани нав дар Русия ба даст оварда шуда «Нексия», аз Маҷористон. Ва дар ин ҷо як далели ҷолиб аст: дар вақти (ва ҳавлӣ, пас танҳо 95 дақиқа ва мавҷудияти «Нексия» буд, ҳанӯз каме маълуманд) оид ба роҳҳои маҳаллӣ ба ҳаракати нақлиёт, баъзе ронандагон метарсанд ба бисёрхудої ба чап, қабули роҳи «роҳзан», «Нексия ". headlamps танг ва азими дароз «бинї» - Аммо дар оина rearview, ӯ назари бузург доранд. Дар пушти чархи шумо фикр мисли шумо ҳастед, соҳиби subcompact хоксор Корея нест, ва аз ҳама, ки на ин аст, фиреб аз «Boomer». Аммо наздик ба 2000, вазъи оғоз ба тағйир. «Нексия» massively дар бозори Русия пайдо шуданд ва peregonschiki акнун на воридшуда - захираҳо дод расман. Ва акнун шиддати он, ки мо тафсирњои ва боварӣ ба соҳибони мебошанд, "Део Нексия» пурра аз даст доданд.

Дар қисми техникӣ

Таҳти Ҳуд намудани «Кореяи« пеш аз restyling як 1,5-литр қувваи муҳаррики 75 «аспон» ҷой дода шудааст. Дар соли 2002, дар доираи як воҳиди ягонаи дигар 1,5-литр, балки муҳаррики 85-асп ба даст. Бояд зикр кард, ки ду нерӯгоҳи барқи хеле боэътимод буданд аст. Седани "Део Нексия» таъмири Engine аст, дар оянда 200 ва ё ҳатто 300 ҳазор километр лозим нест. Ҳамаи шумо лозим аст, ки зери Ҳуд мекунед, то он давра ба давра илова тағйирёбии нафт ва шарораи. Дар асл, ӯ хуб пора карда, оҳ, хеле кам. Илова бар ин, мошини бо динамикаи баланди dispersal тавсиф карда мешавад. Бино ба шарњи соҳибони, «Део Нексия» бо боварӣ ба роҳ 170-175 километр дар як соат overclocked. Дар айни замон, дар кабина нест маслиҳат (ба истиснои спидометр), ки мошин тақрибан 200 дар шоҳроҳи меравад. Ҳамвор савор - ин бартарии дигари «Нексия» мебошад.

нархи

Фикр кардан дар бораи хариду? Сипас якчанд суханони дар бораи нархи. Фурӯхта нави "Део Нексия" дар Маскав бо нархи 320 то 360 ҳазор рубл, вобаста ба конфигуратсия ғайрифаъол месозад. Ва боз як чиз - ҳеҷ гоҳ «Нексия» ҷамъ Ӯзбекистон харидорӣ! Танҳо як ҳақиқӣ »Корея» ба як муҳаррики боэътимод дошта бошад ва ҷисм аст, ки ба зангзании тобовар. Узбакистон «Деу-», ки аз тарафи роҳи, ҳастанд, rotting дар давоми 3 сол аст, ва Куриёи «медаванд» 17 сол - ва ҳеҷ занг ӯст. Ва ба фикри шумо, чаро дар баррасии як Худоро ҳамду сано «Нексия» ва дигарон ҳастанд, маслиҳат дар бораи он фаромӯш, пошидани лой? Ба сифати бино, ҷанобон, сохтани сифати!