Мошинҳои, Автомобилхо
Кӯтоҳ дар бораи чӣ гуна ба батарея нақлиёт кард
Шумо дар ин саҳифа аст? Пас, шумо бояд ба ёд тавр ба пардохтро батареяро автомашинаи. Дар Субҳи ки шумо дар паси чархи нишаста ва кӯшиш барои оғози муҳаррики ва ҷавоб хомӯшӣ буд. Садои шинос ҳастед? Табиист, ки маълум шуд, ки батареяро, ва аз ин рӯ шумо бояд худи мушкил аст. Хеле пеш аз ба «мурда» муҳаррики ин дар экран панели доранд.
Аввал ба шумо лозим аст, ки тафтиш масъули батареяро гиред. Чун қоида, набудани он дар роҳи «хомӯшии» муҳаррик аст. Хулосаи содда аст: зарурати пардохтро батареяро.
Мо оғози истироҳат бо батареяи, аввал аз «минуси" хориҷ сими ва он гоҳ бо "плюс», ин як нуқтаи хеле муҳим аст. Њалли масъалаи чӣ тавр ба пардохтро батареяро автомашинаи, даст аввал оид ба ташхиси батареяро гиред.
Якум, ба шумо лозим аст, ки тафтиш зичии electrolyte, ки бо истифода аз hydrometer. Пеш-зарурати тоб додан, соъиқаи муҳофизатӣ ва дастрасии бехатар ба electrolyte. Агар барқи батарея пурра ситонида, онро хоҳад зикри дар сатҳи 1.28 - 1.30 г / CM3.
Дуюм, зарур санҷидани сатҳи electrolyte аст, он бояд дар бораи 10-15 мм боло заррин ва ё дар миқёси берун батареяро байни «мин» ва «макс» (дар як манзили translucent) бошад. Агар сатҳи камтар зарур аст, ки ба илова оби соф. Дар давоми тамоми вақти пуркунии батареяро бояд ба моеъ дар иртибот бо њавои кушод бошад, ба ин нуқтаи муҳим аст. Вақте ки қабули қарор дар бораи чӣ тавр ба батарея нақлиёт кард, комилан зарур нест, ба истифодаи маҳсулоти ҳунармандони маҳаллӣ, дар хона дод »пуркунандаи».
Бо мақсади ба пардохтро батареяро талаб дастгоҳи пуркунии (пуркунандаи). «Plus» хотира бо «плюс» батарея "минуси" ба хотираи «минуси" батарея, он гоҳ як сим сеюм вобаста ба mains: Вақте ки вобаста ба он ки пуркунандаи барқро пайваст ба терминалҳои батареяро тавре ишора зарур аст.
Вобаста ба дараҷаи обњо аз батарея ва навъи он, муддате, ки барои дар экрани гуногун. Нишондиҳандаи пуркунандаи тирчаи ишора хоҳад кард "0", ҳангоме ки батарея пурра ситонида мешавад. Ду ҷонибҳои ҳаёти вуҷуд дорад, ба онон менигарад:
- агар масъалаи таъхирнопазир нест ва бояд ба зудӣ пардохтро батареяро барои як давраи хурди вақт, бо ҳадди ҷорӣ бе кушода гирифтани батарея, аз воситаи нақлиёт ба он пардохтро барои 20 дақиқа;
- вақти кофӣ дода, аз кушода гирифтани батарея, шумо бояд онро ройгон барои 8-12 соат гузошта (одатан дар шаб, дар хона таҳти назорати), amperage ба пардохтро дар айни замон бояд ба камтар аз 5.5 A. ҳадди ақал
Дучор бо савол, ки чӣ тавр ба батарея бо мошин ба хона, ба шумо лозим аст, ки тафтиш чанд чизро. Агар батарея аст, ки дар як ҳуҷра бо хунук нигоҳ дошта, ба шумо лозим аст, ки мунтазир бошед, то ба он то ба ҳарорати ҳискунандаи гарм.
Шумо бояд, ки дар бораи технологияи хавотир
Агар шумо хоҳед, ки батарея бо gel, аз он беҳтар аст, ки ба кор дар пуркунандаи барқ махсус барои батареяҳои gel (бо сабаби хусусияти онҳо), аз он истифода мебарад равияњои барқ хеле хурд.
Дар ин ҷо ҷавобҳои мухтасар дар бораи чӣ гуна ба батарея бо воситаи нақлиёт, ки дар он шумо кӯмак мекунад, ки «зинда» автомобил мебошад.
Similar articles
Trending Now