Автомашинаи тамғаи «Тойота Билси»: Хусусиятҳои, муҳаррикҳо ва шарњи аз соҳибони

"Toyota Crown» - оилаи тамоми автомобилњо, ки дар беш аз чиҳил-панҷ сол дастрас мебошанд. Њамагї ҳашт насл аз седани, аз ҷумла ду насл пешрафта "Crown Eksiv" нест, таъсис дода шудааст. Дар бораи баробари моделҳои «Camry» ва «Corolla" дар ин мошин дорад, воситаҳои маъмули интиқоли бисёре аз ронандагон ғамхор буд ва охирин насли он ба ном «Carina E» дар се навъи бадан ҳам медиҳад, таассурот ба шарофати тасалло ва намуди зоҳирии љолиб.

Дар достони

"Toyota Crown» - яке аз якчанд имконоти хеле маъмул аст, дар ширкати «Тойота» номҳои модели воситаҳои нақлиёт, ки дар роҳҳои гуногун метавонад барои як давраи тӯлонӣ аз замони поёни ҷанги ҷаҳонии дуюм ва то ҳол ёфт. Номи Билси (. Лотинӣ), маънои онро дорад, ҳамин ҳамчун каломи Crown (Eng.) Ва Camry - тоҷи.

Истеҳсоли модели гардонандаи пушти сар-чархи дар соли 1957 оғоз ва ба мошини худ дуюм пас аз маълум "Crown" бузургтарин аст. Ин аст, ин майдонча бо диски пушти сар-чархи дар оянда табдил асоси як насли тамоми Toyota Билси Марк II »« Марк II »мошин, дар ибтидо ба номи фарсудаи". Бояд қайд кард, ки "Crown" аз насли аввал яке аз модели асосӣ, ки барои ғолиб дар бозори ҷаҳонӣ дар баробари бо «Crown» буд. Илова бар ин, платформаи дорад Асосӣ-диски «Crown" вариантњои бо bodywork дигаргун ва дигар номҳои алтернативї ( «Карина», «Carina E» ва дигарон) эҷод карда шуд.

Насли якум ва дуюм

Дар аввали "Crown" хати калисо, ки дар соли 1957 сафар кард. Ин седани гардонандаи пушти сар-чархи оид ба «Корона» платформаи буд ва аз он истифода мебарад, бисёре аз технологияи аз «бародари бузург». Мошин насли аввал қодир суръати максималии 105 км / соат буд, ва боздоштани пеши мустақил буд. Ҳайати «Toyota Crown» буд, гузаронидани, ба тавре ки вазни мошин чӣ тавр бояд як тонна зиёд бошад.

Модели насли дуюм, беҳтар аз вариантҳои дар содирот "Tiara» мешинохтанд, дар қариб хотима ба густариши "Toyota" дар Амрикои Шимолӣ гузошт. Он аст, ки беш аз як давраи аз як сол камтар аз 350 нусха дар Иёлоти Муттаҳида фурӯхта шуданд, маҷбур automaker ба бурида хомӯш идоракунии маводи. Сабаби ин нокомии кардааст динамикаи нисбатан паст ва суръати боло сарфи назар шуда, гардонандаи пушти сар-чархи ва мақоми қабул намояд.

Ба насли сеюм ва чорум

Дар нусхаи сеюми муҳаррикони «Тойота Crown", ки то ҳол иқтидори кофӣ дошта бошад, ҳанӯз ҳам дар бозори ИМА дар соли 1964 зоҳир шуд, ки бо хати бадан шакл hardtop ду хона се-хона ва панҷ-хона Вэни истгоҳи вагонхонањо васеъ карда шуд. Таъсиси ин вариантҳои кардааст, бе дахолати лоињакаш машҳури Италия Battista Farina шуда аст. Дар он вақт, ин ширкат тасмим ба тамаркуз ба сифати мошин, ташкили модели озмоиши вазнин, ки дар давоми он чанд «тоҷи» беш аз як сад ҳазор километр буданд. нусхаи бештар ченака аз «Crown» бо номи «Марк II дар бораи« нур дар соли 1968 ҳамчун як платформаи алоҳида дид, automakers баъдтар истифода бурда шуда барои эҷод ва дигар моделҳои гардонандаи пушти-чархи.

Насли чоруми мошин бо роҳи таъсис додани шароити бароҳат барои савор ишора карда шуд. Ислоњкунињо дохил намудани таѓйироти на танҳо дар ВКД, балки дар адад барқ, ки ба таври назаррас зиёд ҷолибияти модели дар Амрикои Шимолӣ. Қобили зикр аст, ки намуди кардааст қадар нисбат ба насли сеюм тағйир наёфт

Насли панҷум ва шашум

Вақте, ки насли панҷуми ширкат бо мушкилоти муайянеро ба рӯ шуд. Ин дафъа масъала хеле нақлиёти рақобатпазир муваффақ дигар automakers Ҷопон, аз ҷумла, «Subaru DL» ва «Хонда ризоияти» буд. "Toyota Crown», ки дар он нархи нисбатан баланд, плюс ҳама чиз дар даст субот дар шукр роҳ ба тарҳбандии гардонандаи пушти-чархи буд, дар ҳоле, ки мошинҳои рақибон доранд гардонандаи пеши-чархи.

Насли шашум ишора охири содирот "тоҷи" дар бозори Амрико. Бо дарназардошти шароити мураккаби ширкат дошт, ба рақобат барои инкишоф додани мошин комилан нав, ки метавонад хурмо бигирад. Дар асл, он гоҳ ба ҳар кас, «Camry», ки табдил ёфтааст тасвири синф шинохта шуд.

насли ҳафтум ва ҳаштум

Дар охир, "Toyota Crown" тағйир берун аз эътирофи! Соли 1987 инро дида нури седани насли ҳафтум, ки дарозу conveyors ва бозорҳо давом кард. Дар седани нав дар охир гирифта гардонандаи Асосӣ-чархи, қабули кабина фазои хеле, илова шуда. Ин модели аввал автомашинаи тамғаи «Корона», ки ба бозори Русия омада ва ба дили мухлисони бешумор пирӯз шуд. Дар намуди умумї бештар як мақоми liftbek панҷ-хона буд, ва дар хатти муҳаррикҳо ҷавобгӯ бензин иќтисодї дар њаљми 1,6 ё 1,8 литр «холигии буд». Ҳамчунин ба дизелӣ ду-литр пайдо мешавад.

Насли ҳаштум ва охирини "Toyota Crown" дар намоиши сабукрав дар Женева дар Аврупо дар соли 1992 таҳти унвони дигаргун «Carina E» пешниҳод карда шуд. Ин модел зуд машҳур дар Аврупо ва Русия гашт сабаби ба тарҳи аъло корҳои дохилӣ ва берунии хеле ботартиб аст, ки бо муваффақият ба «Volkswagen» рақобат, тамғаи «Опел» ва дигар ширкатҳои худкор Аврупо. Мошин дар ҳаҷми тағйир нест, ва мошинаҳои баробаранд, вале аз фарқиятҳои асосии аз модели ҳафтум restyling амиқ бештар аз bodywork гардид. Барои шакли бадан ҳамвор ва гуворо "Crown" ҳаштум-насли зидиинашъаи ба «зарф».

"Toyota Crown Eksiv"

Дар соли 1985 «Toyota» тасмим дорад, ба васеъ намудани доираи харидорони эҳтимолӣ мошин, қабули седани хати ҷавонон. Ин аст, ки "Crown" платформаи асос барои ташкили чунин моделҳои ҳамчун «Crown Eksiv» ва «Карина ҚБ» буд. Ду насл дар тамоми аст, ки халқӣ номида «чор-хона» тамоми истеҳсол шудаанд "». Мошинҳои динамикаи аъло ва истеъмоли маводи сӯзишворӣ паст сабаби ба ҳаҷми ками муҳаррики девонагон. Моњияти, ки «U» ва «Eksiv» нигариста хеле варзиш ва љолиб, ки ба онҳо ҳуқуқ ба ҳаёт бахшид. Ман мехостам ба афзуданд, ки дар ҳоле, ки ширкати кард оид ба таҷҳизот барои мошинҳои skimp, то ин моделҳо бо АБС ва системаҳои 4WS муҷаҳҳаз гардидааст.

Сарфи назар аз рақобати шадиди ва мураккабии баъзе embodiments мошинсозӣ, «Toyota Crown" далели ба practicality ва қалбӣ мошинҳои Ҷопон то ҳоло. Бисёре аз лаҳзаҳои "Crown" дар он ё намудҳои дигар акнун метавонад дар кӯчаҳо, на танҳо дар Русия, балки дар бисёре аз кишварҳои Аврупо дида мешавад. Бояд илова карда шавад, ки ба он аст, "Crown" намунаи, ки ба ин рӯз дигар automakers баробар буд. Дар платформаи бо хати conveyor bygone ҳоло зебо истеҳсол маъруфи «Avensis» ва якчанд модели дигар.