Суръат Ҷаҳон нависед Car

Ки танҳо аст, сабт суръати замин муқаррар накарда бошад. забт фоизӣ суруд шояд дар хуни мухлисони нажод ҳамеша буд, аз замони пайдоиши техникаи. Ва бисьёр касон дар он буд.

Дар натиҷа мутлақ

Пас, пеш аз шумо дар бораи ҳамаи навъҳои сабти суръат дар мошин (бисьёри) гап, он Қобили зикр аст, ки натиҷаи аз ҳама муҳим аст. Дар ҳадди дар соли 1997, 15 октябр ба даст омад. Он гоҳ аз он сабтгоҳҳе, нав, мутлақ, ва ба ин рӯз, забт мошин сабт суръати нест. 1229,78 км / соат - он ба ин тамға дар сӯзан спидометр расид аст. Дар ғолиб аз суруд Endi писханд, як Englishman ва озмоишӣ муборизи буд. Нависед, дар биёбонҳо буд аз Невада. Мошин, албатта, буд муқаррарии, ва ҳавопаймои не - ба қаҳр ба КДО.

Дар суруд, давомнокии он 21 километр буд, аз рӯи поёни кӯли хушк, то қайд аст, ки дар Рок биёбони Black ҷойгир шудааст. мошини Анди аз тарафи ду адад барқ turbofan пурқудрати аз «Rolls Royce» биронанд. Ҳар як муҳаррики бо лоиҳаи маҷбур муҳайё карда шуд. 110,000 асп - Ва қудрати умумии муҳаррикони рақам аз ақл расид. Аљиб нест, Грин тавонист ба суръат ба тамғаи.

"Trailblazers" -rekordsmeny

Ва акнун шумо метавонед ба дигар мавзӯъҳои чуқур омӯхтани. Пас, аввалин сабти суръати ҷаҳон оид ба нақлиёт муҷаҳҳаз бо муҳаррики сўхтани дохилӣ, танзим мард як инсоне монанди Эмил Levassor. Ин дар соли 1985 буд. Сипас ӯ баргузор мусобиқа «Париж-Бордо». Дар ҳақиқат, ин рақобати аввал барои суръат буд! Ва Эмил онҳо даст овард. Васеъ барои истифодаи ибораи худ маълум, ки ӯ пас аз нажод, гуфт: «Ин ки девона буд! Ман ба сӣ километр соат анҷом кардам, то! "Албатта, дар он вақт, чунон ки дар охири асри XIX, қурбҳои дар ҳақиқат соъиқаи буданд. Бо вуҷуди ин, Эмил мурд, низ, аз сабаби муҳаббати ӯ ба асп тохтан. кӯшиш ба канорагирӣ як бархӯрд бо як саг - Дар соли 1987, дар давоми мусобиқа оид ба суръат, ӯ садама буд. Ва ба зудӣ, зеро ҷароҳат даргузашт. Аммо сабти суръати ӯ дар як мошин бо муҳаррики сўхтани дохилӣ то абад дар таърих боқӣ мемонад.

Дар натиҷаҳои зерин расман ба қайд гирифта шуданд. Дар соли 1898 он бо суръати 63,149 км / соат ба даст омад. Асбобҳое ҳисоб кунед Гастон De Chasselas Loba буд. Сипас биронам намунаи нақлиёти барқӣ Чарлз Jeanty. Бо роҳи ин аввалин сабт расман ба қайд гирифта шуд.

Мешитобанд дар масофаи

Аллакай дар охири асри XIX сар карда озмунҳо барои суръат, ки дар он ронандагон бояд ба бартараф дар масофаи муайян. Кӣ аввалин буд, ки ғолиб аст, ҳама чиз дуруст аст. Ва дар ин ҷо аввалин масофаи 100 километр буд. Ӯ ром Camille Zhenattsi, асбобҳое Белгия. Ва аз он, 29 апрели соли 1899-ум буд. Ӯ ҳамчунин як автомобил барқ, ки қудрати 40 HP буд, шитофтанд. Максимум, ки ӯ ба даст, ба 105,8 км / соат ташкил медиҳад.

Дар масофаи 200 километр зерин буданд. Он дар соли 1911 забт кард. Ва он гоҳ ғолиби Р. Burman шуд. Ин аст, душвор нест, барои сарфаҳм, ки ӯ мошин аз ширкати «Бенс» ронд. суръати мошин номаи он ақл буд - 228 км / соат! Њољат ба гуфтан нест, нест, ҳамаи мошинҳои замонавӣ баъзе тамгахо ба метавонад ҳадди инкишоф.

300 километр барои нахустин бор ғолиби Ҳ О. Д. Sigrev. Ин дар соли 1927 буд. Ва ба ҳадди он дар атрофи 327,8 км / соат истод. Сипас, дар соли 1932, ин мусобиқа 400 километр буд. Дар Malkolma Kempbella ба даст ояд. Ва он суръати 408,6 км / соат буд.

500-мил автомашинаи нажод, «Rolls-Royce Ayston ки« Dzhon Ayston дар соли 1937 даст овард. Ӯ «фишурдаи» аз мошин ҳадди 502,4 км / соат. Ва дар охир, ба муддати ҳазор километрро ташкил медиҳад. Ин масофа мағлуб Гарри Gabelich дар соли 1970, 23 октябр. мошини ӯ як мошин мушак, ном «Blue Flame» буд. Суръати миёнаи 1014,3 км / соат буд. Ҷолиб аст, ки мошин дар дарозии 11,3 метр буд. Дар мусобиқа оид ба кӯл намак хушк номида Bonneville баргузор гардид.

суръати садо

Ва як бор онро бартараф карда шуд. Барои нахустин бор онро марде бо номи Stan Барретт. Ин марди чархи касбӣ аз Амрико, ки дар он давра ин чорабинӣ 36-сола буд, аст. Ӯ муқаррар сабти барои мошини ковокии 3-reel. Ин мушак Budweiser номида шуд. Ҳаракати мошинҳои зикр муҳаррикҳо ҳавопаймои. буданд, Ногуфта намонад, ки ду. Дар автомобилӣ асосии - LRE ки зиддилағжиш дар 9900 килограмм. Ва дуюм - SRM. Ӯ ба 2000 килограмм кашанд шуд. Насб он дар мошин барои истифодаи қувваи иловагӣ, агар ибтидоӣ бо мақсади бартараф намудани қурби қайд аст, кофӣ нест.

Омадаанд, дар пойгоҳи ҳавоии дар Калифорния соли 1979 баргузор мегардад. Бо роҳи, сухан дар бораи сабти суръати замин, бояд қайд кард, ки ин танҳо ба қайд гирифта намешавад FIA аст. Ва ҳама ба сабаби ҳокимияти созмон аст, ки ба ислоҳ натиҷаҳои лозим аст, ки баргузор ду нажодҳо дар ду самт гуногун. Ин аст, анҷом дода, ба бартараф намудани таъсири нишебии роҳ ва шамол. Stan Барретт рад кард. Ӯ гуфт, ки номаи аллакай насб карда шуд.

A ҳазор мил

То кунун ҳеҷ кас идора кардааст, ки ба забт кардани монеаи суръати 1000 мил / соат. Қобили равшангар, 1609 километр дар як соат аст. Лекин мардуме, ки дар мошинҳо машғул аст, оё шавқу худро гум намекунанд. Онҳо дуруст, ки ҳама чиз имконпазир аст, ва он, ҳам. Дар таҳиякунандагони Bloodhound КДО, барои мисол, як нақшаи ташкили номаи нав. Эњтимол, як мошини ки барои расидан, аз тарафи се адад барқ staffed. Дар аввал хоҳад буд автомобилӣ мушак гибридии. Дуюм хоҳад шӯъбаи ҳавопаймоҳо Eurojet EJ200, ки ҳавопаймоҳои ҷангии ин ном дахл Eurofighter Typhoon. A сеюм - муҳаррики V-шакл, бо 8 балони нигаронии «Jaguar». Кор ба он, албатта, бар бензин бошад. Аммо муҳаррики шавад, истифода бурда ба меронем насосҳо, сӯзишворӣ аст, ки ба автомобилӣ мушак ба насос ва фаъол кардани генератори барқӣ onboard.

Дигар категория

сабти Суръат муқаррар мошин ва бисьёр занони. Беҳтарин натиҷа - як 843,3 км / соат. Ин духтар Амрико бо номи Китти Hambleton расид. Ва ӯ сабт дар соли 1976 таъсис, дар моҳи декабри соли. қувваи сабукрав мошинҳо он 48 000 «аспҳо» буд.

Максимум, ки натавонист барои ноил шудан ба ронандагон назорати мошини бо як муҳаррики буѓї, 223,7 км / соат аст. Дар мошин истода дегхонаи 12, ки оби аз тарафи фурӯзон гази табиӣ гарм. Ҳамин тавр ҳар як дақиқа дар бхории тақрибан 40 кг об evaporated. қувваи бамаврид дар бораи 360 литр буд. а.

Ва чӣ тавр шумо дар бораи сабти суръати оид ба мошини истеҳсолӣ мегӯянд? Табиист, ки беҳтарин дар ин бора hypercar аст »Bugatti Veyron Super Варзиш». номаи худ - 431,072 километр дар як соат! Аммо ин аст, лимити нест. Баъд аз ҳама, босуръат ва динамикӣ бештар мусофири автомашинаи ки барои рондани дар роҳ, шуд ... Форд Badd GT! Ӯ қодир ба расидан ба тамғаи 455 км / соат буд. Ин бештар аз масал «Bugatti» мебошад.

Дизель "Дастаи"

Мошинҳои, муњаррикњои, ки сӯзишвории дизелӣ медаванд, аксаран нодида гирифта мешавад. Пас, ҳамаи ќолабњои аз даҳр ҳалок JCB Dieselmax. Ин аст, босуръат мошин, истеъмол нест, бензин ва сӯзишвории дизелӣ. Дар он зери роҳбарии ҳамон Endi Grina сабт дар 563,418 км / соат муқаррар карда мешавад. Ин дар соли 2006 рӯй дод. Ин Хотиррасон, ки озмоиши ҳамин, дар соли 1973 гузаронида шуд. 379,5 км / соат - Дар натиҷаи соли тартиби миқёси хурдтар буд.

Дар босуръат мошини истеҳсолӣ, ки ба сӯзишвории дизелӣ медавад, намояндаи Олмон аст. Ва аз он як TDS BMW 330 аст. ҳадди он - 320 км / соат. Дар воҳиди ин модел дорои 6 балони ва ҳаҷми се литр. Плюс, албатта, turbocharger. қувваи сабукрав 300 «аспон». A Меъёри ҷараёни, ки аз тарафи роҳ, наметавонад хилоф писанд - як умумии 8 литр 100 км.

натиҷаҳои дигар

сабти суръати олї бо мошин дар тӯли якчанд сол гуфта мешуд. Тавре ки шумо мебинед, бисёр натиҷаҳои хуб доранд, ҳатто дар асри XXI ба даст оварда шудаанд. Ва дар ҳақиқат, он аст! Барои мисол, босуръат седани дар ҷаҳон эътироф дар соли 1992 Ауди S4 дода мешавад. Ин модели қодир ба расидан ба 418 км / соат аст. Ҳар сурат, ин натиҷа аст, ки дар замони расидан ба хушк кӯли Bonneville навишта шудааст. Таҳти Ҳуд автомашинаи гардонандаи тамоми-чархи як муҳаррики 5-силиндраи бо пуркунии Turbo буд. иқтидори он ба 1100 литр такмил. а.

Сабт суръати мошин дигар бо диски чор-чархи таъсис дода шуд. Ӯ 737,4 км / соат расид. 76,625 км / соат - Дар охир, он бояд дар бораи натиҷаи суръат, ки дар чӯбро тавозуни мотордор ба даст омада, гуфт! Он ин рақам расид сохтори дод гузоришҳо кедр ва қисмҳои автомобил мебошад. Нависед, ки аз тарафи роҳи, тару тоза - он ки дар соли 2016 навишта шудааст.

нишондиҳандаҳои Русия

Албатта, сухан дар бораи як мавзӯъ, он бояд диққати ва сабти суръати мошин дар Русия зикр. Дар ҳудуди кишвари мо кунад, «Лада» ва «Волга» - то тохтан мошинҳои ба онҳо ҳатто то ҳадди имкон. Аммо аст, ки дар таърихи баъзе сабт ҷолиб нест.

Ин одамон мисли Олег Богданов, Владимир Soloviev ва Виктор Panyarsky таъсис дода шуд, - дастаи маҷаллаи «Дар чархи». Мардон дар як мошини тамғаи ВАЗ-2109 тамоми Аврупо дар давоми 45 соату 30 дақиқа аз наҳр гузаштанд. Дар оғози Маскав дар майдони Manege буд. Ва аз он тамом "савор мушак" дар Лиссабон, наздик ба қалъаи Belém. Фикри ин иҷро кард бияфзояд, на барои он омад. Ин ҷавоби ташаббуси португалӣ буд. Дар соли 1986 дар Лиссабон, Португалия ду хабарнигори дар пойтахти Русия омад. Онҳо тамоми масири дар 51 соат ва 30 дақиқа мағлуб кардаед. Рӯзноманигорони Шӯравӣ гирифта, то ба мушкилоти ва як то мегӯянд, ғолиби баҳс unvoiced.

мавриди дигаре, ки дар соли 2009 буд. Як сокини Самара дар бораи худ »Лада-21099» расид суръати 277 км / соат! Дар ҷолибтарин - дар як роҳбандии дар саросемагӣ соат, дар бораи нӯҳ дар субҳ! Man тезондани дар 217 километрро ташкил медиҳад. Дар ҳамин гуна нависед. Имконпазир, шояд, танҳо дар Русия.