UAZ аз ҳифз: нигоҳдорӣ

Мошинҳои UAZ ҳамеша барои қобилияти баланди қудрати онҳо буданд. Ва ин муҳим нест, "Bobik" як "нон" мебошад. Ҳатто "Патриот" муосир метавонанд ба хориҷи кишвар "Toyota" ва "Ниссан" бо намунаи драйверҳо ва қуттиҳои чиптаҳо пардохт кунанд. Оё ман метавонам UAZро аз сакта дар қисмҳои ҳарбӣ харидорӣ кунам? Биёед фаҳмем.

Хусусиятҳои

Ин гуна техника бисёр душвориҳо дорад. Автомобилҳо UAZ-469 (ҳарбӣ, бо нигоҳдорӣ) як шамшери дудаст. Пеш аз харид кардани чунин мошин, шумо бояд бодиққат санҷиши берунаро иҷро кунед. Агар ҳамаи шароитҳо ҳангоми нигоҳдории воситаи нақлиёт ҷавобгӯ бошанд, нигоҳдорӣ ва таъмири мунтазам анҷом дода шуданд, ин намуди модул барои истифодаи минбаъда мувофиқанд. Аксар вақт ин техникаро ба моҳидорон ва шикорчиён ҷалб кардан мумкин аст - одамоне, ки трафики баланд доранд, дар навбати аввал. Харидорӣ бо мақсади сохтани як автомобил берун аз роҳ - бударо калон шина лой, чархҳои васеи, bumpers барқ, winches, ва дигар хусусиятҳои берун аз роҳ. Мо наметавонем дар бораи тасаллӣ дар УАЗ сӯҳбат кунем. Аз ин рӯ, UAZ автомобилест, ки танҳо барои сафарҳои берун аз шаҳр аст, ки дар он ҷо роҳ вуҷуд надорад - ба ҷангал, кӯл, дарё.

Нигоҳубин

Ин амалиёт бо ягон техникаи UAZ анҷом дода мешавад. Чӣ гуна муайян кардан мумкин аст, ки мошин таъмир ё хизматрасонӣ пеш аз харид ё ин танҳо техника аст? Аввал, шумо бояд ба ҳолати қисмҳои эҳтиётии резеракӣ диққат диҳед. Ин қубурҳои хунуккунӣ пломбаю нафт, bushings ва резини дигар (ки онҳо бояд нарм ва uncracked бошад). Диққат ба сӯзишворӣ: Агар не ҳангоми банақшагирӣ вуҷуд надошта бошад, ин ҳолат дар ҳолати он беҳтарин таъсир надорад. Қобилияти қобилияти зишт метавонад танҳо бошад. Таъмири чоҳҳои гази ин чизи хеле ҷиддӣ аст. Чормағз - бар онҳо, ҳамчунин, "ба боди чашм нигаред". Агар онҳо пинҳон бошанд, пас вақте ки шумо як сутуни махсус ё унсурро хориҷ кардаед, онҳо бояд аз ҷониби як блог ё бурида бурида шаванд.

Озмоиш ва тарроҳӣ

Дуюм, шумо бояд ронандаи автомобилро тафтиш кунед. Танҳо қайд мекунад, ки УЗЗ-и ҳарбӣ аз ҳимоя - техникӣ ҳар рӯз нест. Ҳатто бо ғамхории мунтазами ҳаррӯза он қадар душвор аст - "решаҳои ҳарбӣ" онро бидонад. Нигоҳубин бояд дар шиша ва зериобшавӣ анҷом дода шавад. Агар интиқол равғанро тағйир надиҳад, пас аз як вақт, синхронизатсияҳо хато хоҳанд кард. Ин чӣ гуна муайян карда шудааст? Барои ин кор кардан зарур аст, ки суръатро ба 4 ё 3 қуттӣ гузаронед, ва баъд, пои аз pedestal accelerator пластикӣ, бе зеристифодакуниҳоро бартараф кардан лозим аст. Интиқоли интиқол бояд осонтар бошад, на он қадар тезтар, ҳатто бештар бе рӯйпушӣ. Мавҷудияти ҳадди аққал яке аз ин аломот ба пӯшидани синхронизатсия ишора мекунад. Шояд қолинбофӣ ва бе ягон нафт кор мекард. Ҳамчунин, нигоҳдории воситаи нақлиёт УАЗ ( «нон») бо њифзи фуруд ояд, ба тағйир додани нафт дар тири пушти шашзинадори. Дониши берунаи худро тафтиш кунед: ӯ бояд аз сақф нагузарад, дар роҳи поёни равған пиёз фарбеҳро тарк кунад. Чораҳои баръакс аз дур ҷойгиранд.

Иваз кардани ин рут метавонад якчанд даҳҳо рублро сарфа кунад. Ҳамчунин ҳолати шаффофро дидан кунед. Машварат пас аз интишори бетарафӣ муқаррар карда мешавад. Машғул бояд ҳеҷ гуна иштибоҳҳо ва аломатҳои тағирёбанда дошта бошад. Пӯшишҳо - бояд бордор карда шаванд. Ҳар гуна ҷойгиркунии шафақи корт боиси норозигӣ - автомобилӣ дар суръат мебошад, онро тамдид намешавад.

Пешгирии харидор

Аксар вақт шумо рекламаро ёфтед "UAZ-469 аз эҳтиёт шавед". Бо вуҷуди ин, бо санҷиши дуруст, он рӯй медиҳад, ки дар мошин нигоҳдорӣ нест ва ҳеҷ гоҳ набуд. Ин танҳо як UAZ сола аст, ба фурӯшандагоне, ки онро рангубор карда, онро резиши нав гузошт, фурӯхта шуд. Бо вуҷуди ин, интиқоли фаврии бе синхронизатсия, чормағзҳои пӯхташуда ва пули "шикаста" барои худашон гап мезананд. Фурӯшанда барои ҳуҷҷатҳои тасдиқкунандаи он, ки ин мошин ба як қисми низомӣ мансуб аст. Пас, шумо худро аз садамаҳои scammers муҳофизат хоҳед кард, ки ба шумо метарсанд, ки шумо метавонистед, ки металлро бо нархи қариб як навъи нав фурӯшад.

Нигоҳдории минбаъда

Барои таъмини он, ки UAZ харидорӣ кардаед, то ҳадди имкон кӯмак расонида мешавад, он барои нигоҳдории он зарур аст:

• Гузаронидани санҷиши берунаи мошин: Минтақаҳои коркардшуда бояд баъд аз кушодани занги худ ранг карда шавад. Агар имконпазир бошад, табобатро пешгирӣ кунед. Ин махсусан барои шаҳрҳои калон, ки дар он маводҳои реагентҳои кимиёвӣ дар фасли зимистон рехтаанд, рост аст. Лагери "зиддикоррупсионӣ" ба воситаи ҷарроҳии баданаш UAZ машғул аст. Рустам душмани бадтарин барои металл аст, ва ҳатто бештар, агар ин як мақоми мошин аст.
• Плазаҳои ангиштро кушояд. Агар онҳо захираҳои худро таҳия карда бошанд, онҳо дорои сӯзишворӣ, плаги, карбонҳои ранг ва ғайра мебошанд, онҳо бояд бо навгониҳо иваз карда шаванд.
• Иваз кардани равғани моторӣ. Дар хотир доред, ки бо равғани нав, филтр низ тағйир ёфтааст. Барои зимистон рехт равғани моеъ бештар, дар тобистон - баръакс. Ҳамчунин ҳузури равғанҳои нафтро қайд кунед. Агар мошина як борро дар як километри мураббаъ истеъмол кунад, имкон дорад, ки яке аз уқёнусҳоро дар муҳаррикҳо вайрон кунад.
• Ҳолати роҳҳои рентгениро санҷед. Лайфтов ва диверсификатсияи онҳо набояд бошад.
• Ба роҳ андаранд ва мошинро дар шишаи муҳофизатӣ ҷойгир кунед. Агар дастро нигоҳ надошта бошад, шумо онро бо сенаторҳои танзимӣ ҷалб кунед. Аммо баъзан ҳатто ин тартиби тавр кӯмак карда нашуд - баромади насби кабели нав мегардад пора таваққуфгоҳи.
• Ҳолати батареяро тафтиш кунед - электролитҳо бояд дар тамоми 6 сӯрохӣ бояд пурра бошанд. Барои зимистон тавсия дода мешавад, ки батареяи пуриқтидорро бо як амперии калон гузоред. Сипас, мошинро дар ҳавои сард сарф кунед, мушкилотро наёбед.

Фаронса

Шумо бояд пора мемонад љавобҳо санҷед - онҳо «бишикофанд-нишондиҳандаҳои» аст, ки агар ба онҳо намоён мебошанд - маводи ҷозиба, бояд бо нав иваз карда шаванд. Пас аз иваз кардан лозим аст, ки системаи пурборкуниро "насос" лозим аст. Мавҷуд будани ҳавопаймоҳо дар он ба кори пистолетҳо ба диск таъсир мерасонад. Ҳамчунин дар хотир доред, ки ин моеъ гигиоскопист аст ва хуб намнокии маводи моеъ пайдо мекунад - он вақт бояд тағйир ёбад. Хариди UAZ-ро аз нигоҳдории он харидорӣ кардан беҳтар аст. Он ба таври қатъӣ манъ аст, то ба боло ва бештар аз он, ки ба моеъҳои гуногуни шамолдиҳанда табдил ёбад.

Натиҷа

Дар асоси ҳамаи болҳои зикршуда, мо метавонем гуфта метавонем, ки ин UAZ якчанд нуқтаҳои мусбат дорад - нарх ва шароити хуби техникӣ. Аммо то он даме, ки охирин нигарон аст, хуб аст, ки чунин мошинро ҷустуҷӯ кунед. Хариди UAZ бо нигоҳдорӣ метавонад 100-150 ҳазор рубл бошад. Соли истеҳсолот аз соли 1980 то соли 1992 мебошад.

Аз ин рӯ, мо фаҳмидем, ки чӣ тавр барои нигоҳдории автомашинаи ҳарбии UAZ ва харидани мошин дар ҳолати муқаррарӣ.