"Mazda Аксел»: Тафсилот ва шарњи

"Mazda Aksel" - мошини паймон C-Синфи, ки тиҷоратӣ истеҳсол соли 2003. Модели омада, барои иваз кардани 323f достонӣ. Мисли пешгузаштаи худ нав "Аксел" зуд маъруфияти ва қабули васеъ дар бозори ҷаҳонӣ ба даст оварданд. Дар Русия мошин маъруф ба «Mazda 3" ё "се рубл». Хуб, биёед бо таваҷҷӯҳ нигаред, наздик дар ин компютер.

тарҳи мошин

Аз солҳои 2000, маъруфияти зиёд голф синфи шуд. Ва агар Ғарб мусоидат машҳури «Volkswagen голф» (аллакай насли сеюм ва чорум), ки «Аксел» дар замини офтоб тулӯъ мекунад таъсис дода шуд. Дар адолат, мо қайд кард, ки на танҳо ба "Mazda» аст, ки дар истеҳсоли мошинҳои дар Япония машғул - дар онҳо на камтар маъмул аст, «Хонда шањрвандї». Лекин мо дар бораи он бори дигар мегӯям. Дар ҳамин ҳол, бо таваҷҷӯҳ нигаред, дар он чӣ ба он мисли назар "Mazda Аксел». хабарнигори мошини мо дар мақолаи мо. Дар муқоиса бо модели 323, "Mazda» ба таври назаррас гардонд кардааст. "Аксел" фарқ намуди дурахшон, услубӣ ва динамикӣ. Дуркунӣ-Дуркунӣ: Танҳо шиори ёд. мошини Махсусан самараноки кабуд ва сурх пайдо мешавад.

Хусусияти аҷибе - тарҳи "Аксел» аст, ки ба як гендерї махсусан моил нест. Ин мошини метавонад ҳам зан ва мард. Пушти чархи «Mazda" ба ҳам нафақахӯрон ор намекунад. Дар Ҷопон идора барои эҷод кардани тарҳи имрӯзӣ аз ҳама он аст, ки муносиб барои мардум ҳар гуна синну сол.

Дар мошини дорои як қисми пеши дурахшон - оптика, эътимод карданд, туман услубӣ ва Ҳуд бо grille маҷмӯии эҳьё. Зеркало ва сарукордошта дари рангубор дар ранги бадан дорад, ки дар танзимоти асосӣ. Мизоҷон доранд, интихоби васеи чархҳои, ки дар ягонагӣ амал дар заминаи автомашинаи назар ҷамъиятии «Mazda Аксел».

Пас аз як вақт версияи hatchback restyled. Аксҳо аз як мошин шумо метавонед дар поён нигаред. Чӣ истода аз ин вақт, "Mazda Аксел?» Исҳоқро, инчунин хати бисёрљониба, намоён гашт. Ҳуд каме lengthened. Он ба даст як grille нав, мумдор калон. Дар Схемаи рангӣ тағйир наёфтааст. Илова ба рангҳои ибтидої (кабуд ва сурх), дастрас бисёр дигар - сафед, нуқра, марворид, тилло, ва ғайра мошини ҳол дорад назар таранг шуда ва каме хашмгин ... Хусусан монанди тарҳрезии шунавандагон ҷавон. "Mazda" ҳамеша фарқ ҳалли тарҳи ҷасорат. Ҳамин тавр, «се рубли» taillight тағйир ёфт. "Mazda Aksel» дорад, оптика аллакай аз корхона. Ин тарҳ аз берун омада хеле ҷолиб - чароғҳои даври муттаҳид ба headlamp slanting бо diffuser сиёҳ. Чунин фикрҳои ҳатто як истеҳсолкунанда ягона амал намекунанд. Дар бозгашт аз чап аст, камтар љолиб аст. Дар зарф танаи оид ба hatchback (инчунин sedans буданд) дорои як шиша мӯътадил convex. Дар хотир доред, ки мисли «Nissan Primera" бозгашт дар ин вақт назар.

Як навъ «афлесун варам». Пас чӣ гуна аз сӯи «Nissan" манфӣ буд ... Аммо бозгашт ба «сегонаи». "Mazda Аксел» яке аз чанд мошинҳои Ҷопон, ки намуди ҳақиқат хуб аст. Ин шарњи соҳибони ин мошини такрор шудааст.

Тавре ба андозаи аз мошини, сарфи назар аз намуди паймоне, он дорои андозаи хеле калон. Ҳамин тавр, «Mazda Аксел" дарозии hatchback аз 4,49 метр (6 седани сантиметр калонтар) баландии - 1,46 м, бари - 1,75 метрро ташкил медиҳад. тоза зеризаминї - 16 сантиметр. Чӣ соҳибони дар бораи мошин мегӯянд, "Mazda Аксел?» Тафсирњои қайд набудани барасмиятдарории замин, махсусан дар вақти зимистон. Чунин ба назар мерасад, ки ин як масъалаи аз ҳама hatchbacks паймон аст.

мошин Обидҷон

ВКД, ки нисбат ба 323f, беҳтар аст. "Mazda" як чархи нав 3-сухан роҳбарикунандаи бо тугмаҳои мултимедиявӣ, як ҳайати ҳамвор ва панел воситаи сурх (як навъ ишораи sportiness) пайдо кардааст. Ҳар миқёси "ғарқ" дар хуб. Дар корти дари баромадкунандагон пуриқтидор ворид карда шаванд. Аз ҷониби мусофир - як калон, қуттии дастпӯшак васеъ аст, ки бо як калиди баста. Дар ҳадди trim "Mazda Аксел" аст, ки бо як Намоиши новбари ранги, ки тарк панел марказии муҷаҳҳаз шудааст. Консол - як ҷои васеъ ва бо тугмаҳои нолозимро серодам аст. Бо озод "Аксел» радио ҳоло меояд, пурра бо низоми ҳаво. Ин меорад мушкилоти ҳангоми иваз радио оид ба ғайричашмдошти. Сарфи назар аз мансубият ба синфи паймоне, дар доираи нест, норасоии фазои озод, чунон ки дар шарњи бисёр соҳибони изҳор дошт. Дар курсии баргашта, се headrests ва armrest нарм нест. Ҳар як мусофир дорад камар курсии. Онҳо хуб ва соҳибони курсии некӯест. Онҳо мӯътадил сахт аст ва дастгирии паҳлуии хуб. Вобаста аз версияи, танзим механикӣ ё дар гардонандаи.

хусусиятҳои техникии воситаи нақлиёт

Чӣ муњаррикњои mans "Mazda Аксел?» Дар муҳаррик аст, асосан бензин, балки низ ҳастанд дизелӣ нест "treshki». Дар бораи онҳо дар охири мегӯям.

Пас, аввал дар муҳаррики хати бензин шӯъбаи 1,6-литр бо 105 асп аст. Ин муҳаррик бештар аз бозори Русия ба талаботи.

Ҳамчунин як нусхаи ду-литр бо 150 асп нест. Дар автомобилӣ дорад моменти хуб. То ба садҳо "Mazda Аксел» суръатбахшии дар 9 сония. Дар ҳадди аксари суръати 200 километр дар як соат. Истеъмоли маводи сӯзишворӣ дар давраи омехта - 8.2 литр. Дар рейтинги октан тавсия - Аи-95.

Дар бозори Амрико ду адад қудрат бо тазриќї-сӯзишворӣ сӯзандору тақсим нест:

• муҳаррик 1.4-литр, бо 84 асп. Хеле дар Иёлоти Муттаҳида нодир. Illiquid бо сабаби ба хусусиятҳои динамикии камбизоат. Барои пароканда кардани садҳо қариб 15 сония.
• муҳаррик 2.3-литр бо 170 қувваи асп дорад. Dispersal ба сад ишғол 7,5 сония. Максимум суръати - 250 километр дар як соат.

Дизель "Mazda"

Вобаста ба муҳаррикҳои дизелӣ дар хати аст, танҳо аз ҷониби як «сўзишвории сахт" воҳид намояндагӣ мекунанд. тавсифи техникии худ чист? "Mazda Аксел» TD дорои иқтидори 109 қувваи асп дар ҳаҷми 1,6 литр. Сабукрав Turbo гуногун, то дорад, такони хуб. Пеш аз он ки садҳо дизелӣ "Аксел» суръатбахшии дар 11.5 сония. Максимум суръати - 182 километр дар як соат.

интиқол мошин

"Mazda Aksel» дорои доираи васеи ПЌХ. Ин таъсис 4 намуди интиқоли:

• A механикаи панҷ-суръати.
• Чор-марҳилаи автоматии.
• A механикаи шаш-суръати.
• Панҷ-суръати автоматии.

машҳуртарини - дастӣ 6-суръати интиқоли. Ин талабот бузург ҳам дар Русия ва дар бозори Амрико мебошад. Ба гуфтаи бисёре аз тафсирњои, ҳеҷ мушкиле дар ин амалиёт.

"Аксел Т»

Нусхаи turbocharged аз "Mazda» дар як қатор маҳдуд дастрас аст. Онҳо бензин муҳаррик 2,5-литр бо 280 қувваи асп дорад staffed шудаанд. Барои пароканда кардани садҳо гирифта 6 сония. Дар суръати аз тарафи нармафзор маҳдуд ва 250 километр дар як соат аст.

шасси Car

"Аксел", дар муқоиса ба 323rd дорад боздоштани пурра мустақил. Бо вуҷуди ин, мошин шадид дар мағораҳои меорад. Ин яти аз варзиш "Mazda» - шина-намуди паст ва дар як dampers яраи кӯтоҳ. Аммо дар бар муроди тавр пошнаи нест, мувофиқи шарњи соҳибони. Асосӣ - «McPherson», аз пушти - «mnogoryichazhka». ҳастанд, барҳои зидди рол нест. Системаи пора - диски оид ба ҳар ду axles. Асосӣ - хашмгин. Дар баъзе тарҷумаҳои бо диски ventilated ва пушти анҷом. Биронед, - пеши танҳо.

хулоса

Пас, мо он чиро, тавсифи техникї "Mazda Aksel ', лоиҳакашӣ ва корҳои дохилӣ мебошад. Мошин ҳам берун истода, аз байни мардум. Дар мошини аст Динамикаи маҳрум нашуда бошад (муҳаррики 1,4-литр муносибат надорад), ва арзон ба хадамоти. Ин афзалиятҳои асосии он аст.