"Maybach 62» - ҳамаи масхара як мошини истисноӣ, ки маъруфияти даст нест,

"Maybach 62» - як синфи иҷроияи седани боҳашамат, ки барои муддати дароз пайдо шуд. Дар соли 2002, ӯ аввал диққати мунаққидони, мухлисони ва харидорони эҳтимолӣ дода шуд. Пешниҳод мошин сипас дар Ню-Йорк. мошин Luxury овард liner "Koroleva Elizaveta». Ва Иёлоти Муттаҳидаи Амрико буд, тасодуфан интихоб нашуданд. Зеро ки дар он sedans машҳуртарини F-класс дорад.

Дар бораи истеҳсолот

Ин нақша, ки ба автомашинаи тамғаи «Maybach 62" мешавад як ҳазор нусха дар як сол озод карда мешаванд. Бо вуҷуди ин, ҳама чиз рӯ берун на он қадар хуб, чунки он чунин буд. Дар маҷмӯъ, то ба сухан, «муомилот» барои 10 сол истеҳсолот буд, танҳо 3 000. Дар соли 2010, ҳамагӣ ду сад воситаҳои нақлиёт ба табъ расид. коршиносони аввали Гурӯҳ аз ғояи «зада» модели машҳур аз «Rolls Royce» ташвиқ карда шуданд. Бо вуҷуди ин, ҳатто баъд аз як сол озод "maybahovskoy" мошини хабари "Phantom» машҳур гашт. Агар дар соли 2010, "Mabahith 62» дар ҳаҷми 200 дона, аз модели «Rolls-Royce" фурӯхт "нусхаҳои" аз 2700 нусха аз чоп баромад.

Гарчанде, ки дар мошин ва сохибчамолу аз ҳар ҷиҳат буд, ки нокомии молиявии ширкат сайд накарданд. Ва аз он он, ки қисми зиёди харидорони эҳтимолӣ дар ин модел дида ... калон «Мерседес» буд. Бо роҳи, ҳамчун платформаи ва бунёди дар асл аз шуд Мерседес-Бенс W140. Ва чаро зиёдтар пардохт (ҳадди ақали арзиши - 400 000 евро дар он замон ба Олмон), агар шумо метавонед мошин камтар тавоно нест ва бонуфуз харам?

Дар бораи модели

"Maybach 62» дар ду вариантњои бадан гузаронида шуд. Дақиқтар, он як бор аз як буд, вале дарозии гуногун аст. Опсияи ба 5728 мм, инчунин дар 6165 мм буд. Дар wheelbase аз embodiment аввал хеле 3390 мм аст. Ин рақамҳо ӯ дуюм ба 3827 мм ташкил медиҳад. Version мумкин аст, ҳатто бо чашм ва бо нест nameplate ҷудо карда мешаванд. дари пушти - он ки дар худи "як ишораи» мебошад. Дар «Maybach», маъруф бо шохиси 57, он кӯтоҳтар аз пеши аст. A 62-уми он дар ҳама.

Bundling Maybach 62 ба он инчунин метавонад аз тарафи баъзе хусусиятҳои чӣ тавр фарқ карда шавад. версияҳои бештар пурқудрат фахр grille, ки чӣ аз рахҳои борик 20 ташкил амудӣ ва ёздаҳ пушту ном пурдарахт иборат нест. Як мошини тамғаи "Maybach 62 S" метавонад ба осонӣ аз тарафи ќубурњои филиали системаи ихрољи эътироф карданд. Дар бораи намунаи анъанавӣ, онҳо намоён нест, ва дар зери Исҳоқро ҷойгир шудааст. Ва нусхаи "S" - аз зери ӯ дур.

Бо роҳи, ки дар соли 2007 омада, модели нашри даъват Landaulet. Он бар сутуни дуюм ҷой тавсиф боми retractable.

корҳои дохилӣ

Аз назар аз Maybach 62 хеле ҷолиб аст. Ва аксари ин мардум баҳс мекунанд, ки дар он аст, ки дар асл, нусхаи «Мерседес» дар бозгашт аз W220. Дар ҳақиқат, ҳастанд монандии вуҷуд дорад, ва онҳо бисёр аст! Танҳо дар толори назар, ба он ақл дарёбед. Дар ҳайати воситањо ва ҳама менамуд, шавад, беш аз аз «Мерседес» гирифта - ҳеҷ тафовуте! Бо вуҷуди ин, он ба маблағи дар хотир чизе аст. W220 - як мошин, ки пеш аз ин барои тасалло мусофирбар истеҳсол карда шуд. Яъне, ба он назар карда шуд, ки он корӣ ва ҷиддӣ чеҳраҳо, ҳамроҳ бо ронандаи шахсӣ биронем. Ва панели, мутаносибан, кунад ғарқкунандаи бештар ва амалӣ. Ин аст, ки таваҷҷӯҳи бештар ба тасаллӣ мусофирон ҷой дода шудааст. Ва бояд, ки ҳамаи кори таъсис ҳадди тасаллӣ дар сатри баргашт. Аммо «Maybach» аст, мошини як ронандаи мавқеъи. Аммо дар дохили ҳамон W220 аст. Ин аст, хеле фаҳмо нест. Оё ин дида бароем.

Бо вуҷуди ин, таҷҳизот арзанда. аст, ҳама чиз нест - иқлим ва Круз назорат, сардшавии, гармкунӣ, танзим ва ҷойи масҳ ва хеле бештар. Бо роҳи, инчунин rugs дод аз вуҷуд термопўшиш. Ин истисноии! Чӣ тавр, дар асл, низоми аудио тавоно бо баромадкунандагон дар ҳаҷми 21 дона.

хусусиятњои техникї

Боз як мавзӯъ, ки ман мехоҳам ба ламс бораи. Ин автомобил фахркунанда муҳаррики 12-силиндраи-V шаклаш supercharged, ки баробар ба қадри 5,5 литр. Иќтидори 550 қувваи асп дорад! Ҳадаф аз сад километр мошини беш аз 5,2 сония мерасад.

Y "айшу» тағйирот (аст, ки ҳамчун "S" дониста шудааст) powerplant bi-Turbo, шаш-литр. Ва барқ, мутаносибан, бештар - онҳое ки 612 «аспҳо". Барои «сад» он аст, ки барои панҷ сония он бипароканд. Ҳамаи адад барқ фахр як вақт-занҷираи ронда, ва 3 мањкамкунанда, оид ба њар як силиндраи. Gears аз сабаби 5-банд »мошини» табдил ёфт. Дар маҷмӯъ, мошини аст, аз заиф нест, - ва ин аст, тааҷҷубовар нест. истеҳсолкунандагони Олмон ҳамеша қодир ба кор, мошинҳои пуриқтидор ва рӯза шудааст. Бо роҳи, суръати боло аз 250 км / соат аст, вале он ҳоло ҳам аз тарафи электроника маҳдуд аст.

арзиши

Ва дар охир, дар як чанд сухан дар бораи нархи ин мошин. Дар он солҳо, вақте ки «Maybach" танҳо берун омада, ҳадди ақали арзиши он 475 ҳазор евро аст! Ҳарчанд дар аввал, чунон ки дар боло зикр гардид, ба нақша гирифта шуд, ки он 400 000. таҷҳизоти Максимум сипас ба мизоҷон аз 560 ҳазор евро тақсим арзиш дорад. Танҳо тасаввур кунед, он аз ҷониби дур рафти зиёда аз 48 миллион рубл! Лекин ҳатто пас аз мошин буд, дар ҳақиқат бихаранд. Ва савганд ба роҳи, ба мошин аз они моеъ. Арзиши он хона фурӯ рафт танҳо пас аз модели аз истеҳсолот хориҷ карда шуд. Ин аст, ки мегӯянд наздикӣ.

Ҳарчанд ҳоло, агар шумо рекламаи ҷустуҷӯ кунед, шумо метавонед ин модел (ва озод охир, дар ҷое дар соли 2008) дар бораи 20 миллион рубл ёфт. Дар Русия, ҳадди ақал, се ё чор аз ин пешниҳодҳои он ҷо хоҳад.