CVT - шашзинадори бо интиқоли пайваста тағйирёбанда

CVT марбут ба интиқоли автоматӣ ва навъњои асосї мебошад. Мисли ҳамаи интиқоли дигар, CVT хизмат барои интиқоли қудрат муҳаррики ба кӯшишҳои чархҳои гардонандаи. Бо вуҷуди ин, он пинҳон Хусусияти дигар - CVT-шашзинадори дорад, қадамҳои мушаххас. шумораи онҳо беохир дорад, дар асл, ба сабаби он чӣ механизми номи ба даст »variator stepless».

интиқоли CVT як шкив sliding 2, ки аз тарафи як V-камар вобаста аст. Сарфи назар аз набудани интиқоли барқ, интиқоли дитаргуние ҳисоб бештар аз як интиқоли оддӣ автоматии. Узви ба CVT-интиқоли намудани дастгоҳҳои зерин:

1. Sliding pulleys. Бо дизайн, ки онҳо намояндагӣ ду 'ривоҷи' ҷудоӣ-2, воқеъ дар як чоҳи. Ронда тарафи силиндраи махсус. Last фишурда диск вобаста ба суръати муҳаррик ё як сигнал қисми марказии назоратиро.
2. камар V. Ин аст, ду ќитъањои пӯлоди, ки рӯи як судї филизӣ. Ҳамаи унсурҳои байни як хеле зич ҷойгир шудааст. Дар қисми болоии судї дорад, шакли conical, ва дар заминаи он ҳастанд grooves нест. Дар онҳо ва воридшуда як навори металлӣ доранд.
3. Дар табдилдиҳандаи моменти. Ва хизмат табдил барқ интиқоли (моменти - N / м) аз муҳаррики. Ҳамчунин мусоидат ҳамвор табдилдиҳандаи моменти пеш аз воситаҳои нақлиёт дар оғози ҳаракати. Онҳо ҳар CVT-шашзинадори staffed.
4. Дифференсиалии. Ин механизм тақсим кардани қудрат чархҳои гардонандаи аст.
5. фишанги Planetary пасттар (аз пушти) фишанги. Як чоҳи миёнаи давр бо тартиби баръакс.
6. Насоси гидравликӣ. Он барои эҷоди як фишори моеъи гидротехникӣ, то ки балони гидравликӣ actuated шудаанд. Воситаи аз тарафи табдилдиҳандаи моменти ба биронанд.
7. воҳиди назорати. Он, ки дар асл, ба «мағзи» -и variator аст. Ин механизм дар асоси микропросессор истифода бурда мешавад барои назорат ҳамаи actuators таҷҳизоти интиқоли, аз ҷумла балони гидротехникї. Ин сигналҳои қабул аз санҷандаҳоро электронӣ (назорати истеъмоли маводи сӯзишворӣ, ESP, АБС ва бисёр дигарон) ва он гоҳ қарор кам ва зиёд суръати муҳаррики аст. Барои ин кор, шӯъбаи назорати электронӣ (ECU) бираҳонад сигнал он ба ҳамаи actuators, ки аз ҳузури амали тағйир додани хусусиятњои ронандагӣ.

Ҳамчунин Қобили зикр аст, ки шашзинадори «Nissan» CVT вобаста ба дастгоҳи бо диски камар. Ин дастгоҳҳо бо аксарияти мошинҳои замонавӣ муҷаҳҳаз гардидааст. Ин навъи маъмултарини интиқоли CVT аст. Камтар маъмул қуттии бо диски занҷир. Олмон автомашинаи тамғаи «Ауди», чун ќоида, онҳо анҷом мешавад.

Баъзе variators боз имконияти ба кор дар ҳолати механикӣ доранд. Ҳамин тавр автоматӣ ба энергияи механикӣ мубодила мешавад. Бо вуҷуди ин, аз ин арзиши хизматрасониҳои худро кам нест. Дар арзиши таъмир ва ҳатто иваз намудани нафт дар variator ҳамеша бузург буд, ки аз ҷониби як тарҳи механизми мураккаб боиси.