Дар ИМА, Chevrolet Corvette табдил ёфтааст хоб барои бисёре аз наврасон ва берун аз он. он аст, танҳо як роҳи нишон додани истироҳат ба ҳамсарон ту нест, балки нишон медиҳад, ки вазъи баъзе аз соҳиби. Фаҳмонед, ки маъруфияти автомашинаи метавонад ва он чӣ ба он ҳамеша бо суръати алоқаманд шуд. Сарфи назар аз мошин эътибори баланд дар хориҷа, душвор аст як модели барои аврупоиҳо вайроншуда дилхоҳро, ки дар ёд аввал он танҳо як писханд афсунашонро аст. Ба гуфтаи бисёре аз онҳо, саноати худкор Амрико аст, ҳанӯз ҳам дур аз supercars Аврупо, на танҳо дар робита ба технология, балки ҳамчунин дар нуфузи. Нобуд чунин ќолабњои ният нави Corvette ZR1, ки дар ширкати General Motors низ бо мақсади пешравии як plurality аз рақибони нав таъсис додааст.
Тавре аён гардид, ки маҳсулоти нав зиёд ҳамаи интизориҳои. То он вақт, ки таърихи бренди кард, то техникӣ комил Corvette намедонанд. Модели хона як 6,2-литр, V-шакл «ҳашт», ки метавонад қудрати 620 «аспон» инкишоф. Бояд қайд кард, ки ин воҳиди кардааст, аз замин то махсусан барои тағйир нави Corvette ZR1 сохта шудаанд. Бино ба барноманависонро, онҳо интизор надорад, ки қодир ба сохтани чунин як муҳаррики сифати баланд, ки имкон медиҳад, ки мошин ба бартараф километр дар як сония хоҳад буд. Барои ба даст овардани "садҳо" бо фазои кофӣ барои ӯ танҳо 3.4 сония. Дар ҳадди барои худкор баробар 330 км / соат. Хусусияти ҷолиб воситаи нақлиёт, ки дар як номи шаффоф, ба воситаи он зарф оид ба Ҳуд ӯ дода шудааст музоъаф ихрољи ба ҳар кас намоён аст.
Модели Chevrolet Corvette ZR1 низ назаррас ва шасси он. Аз ҷумла, он аст, дар бораи дастӣ шаш қадам муқаррар карда мешавад. Дар робита ба узбакон дугона истифода бурда тамоми қуввати метавонад пайваста ба тири меҳвари пушти интиқол дода мешавад. Дар чархҳои пеши дошта диаметраш 19 инч, ва аз пушти сар - 20 инч. Дар хотир доред, ки ин хос бисёр мошинҳои варзишӣ мебошад. Ҳатто шина аз тарафи Michelin махсусан барои Corvette ZR1 нав тањия карда шуданд. Тавассути сӯзанҳо борик ва метавонанд баррасӣ пора сафолї ки диаметри аз 15 то 15,5 инч дар пеши рӯй ва пушти мутаносибан. Технологияи боздоштани Мошин истифода шудааст, ки қаблан метавонад Феррари 599 фахр - он таъмин softness.
Ин воситаи нақлиёт аз тарафи таносуб классикӣ тавсиф мешаванд: он дорои Ҳуд калон ва дар айни замон хеле паст ва васеъ аст. ахбор Ҳокимият ба маҷмӯаи рушд, чархҳои хромӣ ва боми нахи карбон тасдиқ менамояд. Агар мо дар бораи корҳои дохилии Ҷумҳурии Тоҷикистон Chevrolet Corvette ZR1 гап, он аст, танҳо нӯшонда. Дар мебелсозї аст, истифода бурда мешавад чарм гарон-сифати баланд. Хусусияти хоси мос мусофирбар дар он аст, ки шумораи зиёди плакатҳои ZR1 аст, дар ин ҷо. Дар дохили панели мошин ҷудо карда мешавад, ки дар он насб ва санҷандаҳои бо нишон додани фишори гуногун ва спидометр. Дар боқимондаи корҳои дохилӣ аст, хеле ошно, ва дастгоҳҳои барқӣ ва новбари он шабоҳат дигар модели муосири. Дар ҳар сурат, бепарво мемонанд, ба ин компютер не. Ҳатто шахси аз ҳама мошин сар, бе шак, иштироки набзи рӯйхати навовариҳо ҷорӣ дар ин ҷо.