Car BMW 335i: тавсифи техникї, хабарнигори ва шарњи

BMW 335i - як айшу мошин гарон сифати аъло, ки аз ҷониби мутахассисони ширкати машҳури Олмон таҳия шудааст. Танҳо ба маблағи равшангар, ки 335 Русия "BMW" , ду шакл дорад. Якум - он E92 аст, ва дуюм - E90. Онҳо мақомоти гуногун ва хусусиятњои техникї гуногун дошта бошанд. Дар маҷмӯъ, онҳо ду мошин низ гуногун мебошанд. Хуб, ба маблағи дар бораи ҳар яке аз онҳо ба мегӯям.

E92: мухтасар дар бораи модели

Пас, аввалин чизе аст, ки ба шумо дар бораи BMW 335i E92 мегӯям. Ё на, ки ин модел як намуди аст. Якум, ин мошин як тағйирот ба насли панҷуми мақоми "BMW" аз силсилаи сеюм аст. Ин - coupe 2-хона, ки дар сар нур аз соли 2006 то соли 2013 дода шудааст. Ин мошин дорад, тарҳи ягонаи худро дорад. Илова бар ин, мошин дигар шуд, мисли он ки пешгузаштаи худ ба мухолифат бархостанд. Ин буд, дар навбати худ, модели BMW 335i E90. Дар бораи он дертар ба таври муфассал баррасӣ шуд. Аммо дар ҳоле, ки тафсилоти бояд шумо дар бораи E92 мегӯям. Азбаски он аст, ки нав ва, на тааҷуб аст, ки машҳур.

берунии вай хати равон аз қисми хаткашидаро аз пеши ба пушти, квартира бигирад. Бо ин қабули дизайнери назар мерасад, як навъ љараёни фазоии. Несту, инчунин хати китфи ба меафканад пурра дар саросари дарозии бадан, ба ин васила таъкид симои як модели coupe манишинед.

лоиҳа

Ва ҳоло - ба таври муфассал дар бораи намуди зоҳирӣ, ки фахркунанда калон-номи мошини BMW 335i E92. Якум, ҳамаи мошинҳои ин силсила пешро xenon гуногун мебошанд ва хўроки камар курсии автоматии.

Дар маҷмӯъ, дар сурати мошин рӯй берун хеле мукофоти. Садо BMW 335i E92 метавонад дар Нигоҳе бошад. вуҷуд доранд ҳама беназир - ва чароц дизайн, оптика муфассал ва пушти, ва шаклњои асосии техникаи. Берунии оинаҳо , ҳатто танҳо барои ин компютер тарҳрезӣ.

Албатта, ин мошин аз они рақами тамғавии S-Силсилаи, вале бо вуҷуди муносибати хеле наздик бо чунин мошинҳои ҳамчун седани ва Touring E90 E91, он дар шахс ва беназири худ аст.

Чӣ ҷалб диққати

Илова ба андозаи классикӣ, BMW 335i E92 фахркунанда панелҳои тарафи тафриќаи зиёд ва хатҳои фарқкунандаи thresholds, аз сабаби он модели рӯи шево бештар пайдо кардааст. Ҷолиб аст, ки хати паҳлуии пайваста ба пушти мошинҳои мегузоранд. Хати арафаи, агар ба пушти ва истеъмоли ҳаво пеши идора. Дар робита ба ин, аз тарафи роҳи, вусъат хусусияти динамикӣ аст, ки то хос BMW 335i E92. Хати бисёрљониба аст, мо гуфта метавонем, ҳатто пайваста аҳсан аз пеши барои бозгашт аз модели.

Дар пеши як хусусияти хурд, ки иборат аст, дар як контурӣ махсуси Ҳуд нест. Дар маҷмӯъ, дар қисми пеши хеле муваффақ буд. Бо шарофати ба модели silhouette вай, агар вусъат меёбад, whereby он aggressiveness варзиш мегардад.

корҳои дохилӣ

Толори хеле аслӣ мебошад, ва дар беҳтарин анъанаи «BMW», як боҳашамат барпо мекард. Он инъикос exclusivity ва динамикаи, ки мумкин аст, ҳатто дар бораи намуди зоҳирии модели дида. Наздик ба панели воситаҳои аст, бо хатҳои уфуқӣ равшан бартарї, дар якҷоягӣ бо консол љолиб ва ғарқкунандаи.

Ногуфта намонад, ки дар он Қобили зикр як чиз аст. Таҳиягарон лозим нест, ки тағйир додани анъанаи ширкат ва ба панели angled ба сӯи ронанда. Дар робита ба ин ҳама аз назорат хеле осон ба истифода. назорати иқлим Тугмачаи, новбари ва системаи аудио қариб дар дасти мебошанд. Дар кафедра барои нигаҳдории чизҳои гуногун мавқеъи ки дар backside аз курсии пеши.

дохилии дигар фахркунанда як фазои махсус. на танҳо аз сабаби сифати баланд ба анҷом, балки низ бо ҳузури рӯшноӣ махсус, ки ба ќобатпазирї аз кунҷҳои оид ба дари панели воситаҳои таъсир мерасонад ва, албатта, - Дар дохили мошин дар ҳақиқат хуб бошад, мешавад.

хусусиятњои техникї

мошинҳои BMW 335i бо мошинаҳои 4 ва 6-силиндраи (њам бензин ва солярка) ба харидорони имконпазир пешниҳод карда. Дар пурқудрати бештар аз ҳама мавҷуда ба ҳисоб 306-асп, turbocharged. Бартарии асосии он самаранокии шубња, инчунин зиёд иќтидор ва иљрои воҳиди нерӯи барқ аст. Баъд аз ҳама, ба он вазнаш камтар аз муњаррикњои дигар. Вазни кам - ин як бартарии равшан аст, он гоҳ ки ба сарфаи сӯзишворӣ ва насби тақсимоти вазни тавозуни меояд.

Бо ин муҳаррикҳо хеле динамикӣ ҳастанд ва ба зудӣ ба даст мошинҳои BMW 335i e92. хусусиятҳои техникии техникаи дар ҳақиқат сазовори он аст. Аз ҷумла, бо муҳаррики N54B30 Экизак Turbo хушнуд. Он дар назди Ҳуд, на танҳо озод "BMW 335i», балки бештар ва моделҳои 335xi насб карда шуд. Ин муҳаррик ба воситаи консепсияи сӯзишворӣ дақиқ то пурқудрат, ки аз тарафи мутахассисони барои муддати дароз нигаронии Мюнхен таҳия карда шуд табдил ёфт. Барои баланд бардоштани самаранокии муҳандисони низ turbochargers маводи тобовар гармии махсус дод. Ҳамин тавр онҳо суботи бештар нисбат ба ҳарорати ёфтанд.

E90: мухтасар дар бораи модели

Пас, дар бораи он чӣ дорад, мушаххасоти BMW 335i E92, онро муҳокима қаблан. Акнун ман мехостам, ки дар бораи пешгузаштаи худ гап - дар бораи E90. Бинобар ин, - насли панҷуми силсилаи сеюм, иваз намудани E46. Муносибати муттасили, муҳаррикҳои пурқудрат, тарҳрезии мезананд - он ҳама ҷо, дар ин модел.

Чӣ метавонад аз берунии зикр? хатҳои якбора ба Ҳуд, ки бевосита оғоз аз тамғаи корпоративӣ Мюнхен ва воқеъ рост дар баробари мошини аввал корпартоии чизе. Дар arches чархи варзишӣ бештар аст, ва аз он медиҳад, ки намуди тӯмор бештар.

Дар маҷмӯъ, ин модел аст, тањия сохтани як мошин бо як мақоми, ки бояд дар як пойгоҳи босифат барои седани варзишӣ тамошобоб. Бо роҳи, aerodynamic нишондиҳанда хеле хурсанд - таносуби 0.26. Барои ноил шудан ба чунин натиҷа, коршиносони чизро аз истеъмоли ҳаво ва хотима бо антеннаи коркард кардаанд. Азбаски дастгоҳ ва фахркунанда як салоҳ дар ҳаракат.

Дар бораи қуввати

Акнун, чӣ мушаххасоти 335i E90 BMW аст. Хуб, муҳаррики дизелӣ абарқудрат як се-литр муҳаррики 286-HP, ки дар соли 2006 дастрас ба муштариёни аврупоӣ гашт. Ин як эҳсоси буд. Як сол баъд, дар соли 2007 оварда диққати ронандагон нусхаи бензин, дорад ва онро дар як шӯҳрати калон ба даст оварданд.

Ин мошин ба шарофати намоён Туин Turbo шуд. Ӯ метавонист, нишондоди дар 306 "аспҳо" фахр накунад.

Ва моделҳои хусусияти варзишӣ, ба анҷом бо маълумоти автомобилӣ, он аст, ки аз сонияи аввал эҳсос мешавад. Ин якдилона боварӣ қариб ҳамаи соҳибони ин мошинҳо. Тасвири 100 км / соат мошин дар 5,6 сония мерасад! Ва аз он аст, - як седани, на forklift варзишӣ! Бо вуҷуди ин, суръати аст электронӣ ба истеҳсолкунандагони маҳдуд аст. Ҳамаи стандарти - 250 км / соат.

Комментарии соҳибони

Ва он чӣ дар бораи ин мошинҳо, мардуме, ки соҳибони онҳо ҳастанд, бигӯ? Тавре ки шумо аллакай фаҳмидед, як чизи каме нодуруст аст. Ва E90, E92 ва 335i хусусиятњои хуб аст. Якум, қайд кард, ки таваҷҷӯҳи соҳибони - он тақсимоти вазни беҳтарин, Танзими боздоштани дақиқ ва роҳбарикунандаи некӯ аст. Њољат ба гуфтан нест, "BMW" ҳамеша машҳур Муносибати аъло буд. 335-д, инчунин бисёре аз мошинҳои дигар аз истеҳсолкунанда Мюнхен, ки онҳо дар роҳи инкишоф, ба таври комил ба муроди муносиб ва бисёр мехоҳам ба мегӯянд, rulyatsya хеле хуб.

Дар маҷмӯъ, тарафдор метавонад беист гап. маҷмӯи бузурги худ. Пас аз он осонтар ба феҳраст кардани камбудиҳо ва мушкилоти аст. Аксар вақт, соҳибони пай мушкили дар қисми PDC ва истеъмоли аз ҳад (сӯзишворӣ мегирад беш изҳор дошт). Ва шитоби хуб мумкин аст танҳо дар як хати рост дод - бигзор таксӣ лозим нест, вале хомӯш барои самаранокии бештар аз он аст, зарур нест. Ва як чизи бештар - дар гӯшаи, ки дар он ронанда аст, кӯшиш ба хашм як skid, рӯй оид ба эътидол овардани. Ин аст, ки чархҳои пеши баста шудаанд. Ин хеле қулай аст.

Дар боқимондаи 335-ум (ҳамчун E92 ва E90) - мошини устувор, боэътимод ва хуб аз бисёр ҷиҳат. Тааҷҷубовар нест, ки онҳо доранд, даҳҳо ҳазор мухлисони гурӯҳи Мюнхен шумурданд.