15 мошинҳои зебо рузи таърих

Зебоӣ - як мафҳуми субъективї. Бо вуҷуди ин, баъзе аз мошинҳои мекунем соли маъруфияти худро пас аз соли сарфи назар аз тафовут дар доирањои мардум гум намекунад. Онҳо аз тарафи як, назар классикии шево ҷудо карда мешаванд. Дар ин ҷо понздаҳ шоҳасарҳои, ки ба шумо ғалаба хоҳад кард, агар шумо дилгармии дар бораи тарҳи мошин ҳастанд. Ҳамаи ин мошинҳо мебошанд, фақат ақл ва достонҳои ҳақиқӣ шуд.

«Мерседес-Бенс» 300SL 1954 модели

Модели 300SL - дар ин ҷо интихоби комил аст, агар шумо дӯст мошин ва метавонад чунин як харид харидани. Ин модел бори аввал набуд, ки дар SL синф ва дар вақти оғози он босуръат мошини омма-истеҳсолот буд. Вай дар соли 1954 ҳамчун coupe барои ду ҷой ҷорӣ карда шуд. Хусусияти фарќкунандаи модели болҳои зебо-хона ба мисли парранда аст. Аз модели премераи он ҷорӣ карда шуд ва дар тафсири кушод. мебошанд 1400 мошинҳои хусусӣ нест. Таҳиягар Нигаронии "Daimler-Бенс» мошин метавонад суръати то 260 километр дар як соат мерасад, он дорои 212 қувваи асп дорад.

«Феррари», 250 GTO

Ин мошин аз тарафи дизайнери Giotto Bizzarini ва Serdzhio Skaletti офарида шудааст. Ин модел - тохтан мошинҳои рақобати. Мошин аз соли 1962 то соли 1964-ум истеҳсол карда шуд. Ин яке аз моделҳои дилхоҳ аз ҳама барои ҳар як боҷгир аст. Дар кори воқеии санъат, он бо нархи чанд миллион долларро ташкил медиҳад. Сифати мошини кафолат мақсади гонкиро он. То ба пайғамбарӣ бар сад километр аз он ки дар 6,1 сония ба шарофати муҳаррики дар се сад асп метезонад.

«Астон Мартин», DB5 намунавии

Ин мошин буд, ки мошин аввал Ҷеймс Бонд не, ба ҳар ҳол он яке аз маъруфтарин аст. Ин аст, аз ҷониби механикаи назаррас дорад ва боварии комил фарқ мекунад, аммо дар айни замон сабки осуда. Максимум суръати ҳайратангез аст, аз он 230 километр дар як соат аст. Ин яке аз мошинҳои боҳашамат бештар Бритониё аз тарафи дизайнери итолиёвӣ аст. Озод намудани модели соли 1963 оғоз, ӯ идомаи бомуваффақияти силсилаи гардид. Далели он, ки дар ин мошин аст, ки бо яке аз қаҳрамонони машҳури ҷаҳон фарҳанги пайваст, мегӯяд, бисёр дар бораи ӯ.

"Алфа Ромео", модели 8C Competizione

Ин мошин ҳамчун мафҳуми дар соли 2003 Франкфурт Show пешниҳод карда шуд. Дар соли 2007 аз он сар ба фурӯши. Дар маҳсулот яке аз пешбари ширкатҳои итолиёвӣ суръати гуногун дар 292 километр дар як соат. Ин аст, бешубҳа, яке аз мошинҳои зебо бештар аз ҳама вақт.

«Мерседес-Бенс», Модели SSK

Ин модели аввал дар ибтидои асри ХХ буд - он оғоз ба истеҳсоли аз 1928 то 1932-ум. Он аз тарафи Фердинанд Porsche таҳия карда шуд. Дар мошин на танҳо кори аъло, балки низ хеле љолиб барои як тарҳи мошини варзишӣ. иҷрои баланд ва бисёре аз пирӯзиҳои дар озмуни ин мошин барҷаста дар таърихи дод.

«Феррари», модели 458 Италия

Агар чизе зебо бештар аз сурх "Феррари» нест, пас он ҳамон «Феррари» аст, аммо бо боло кушода! Ин мошин аввал ҳамчун таъбири модели F430 эълон шуда буд, вале баъд аз он маълум шуд, ки он дар як тарҳи комилан беназир аз мавзӯҳои. Вақте ки технологияи ташкили истифода шуданд, иштирок дар "Формула 1" нажодҳо исбот. На танҳо як мошин метавонад дар ин суръат рақобат - он ба 340 километр дар як соат метезонад. Таъсирбахш, на танҳо муҳаррики ин модел, балки тарҳи шево он, инчунин дохилаи соъиқаи аст.

"Jaguar», XK120 намунавии

Дар мошин бо кушода сақф, шакли elongated ва ҷой барои ду нафар рангҳои дурахшон таъсирбахш, ки ба назар шево ва ором аст. Ин мошин варзишӣ, ки аз соли 1948 то соли 1954-ум истеҳсол шудааст. Иқтидори 160 қувваи асп ва суръати беш аз 210 километр дар як соат ва як модели классикии беназир. Ин аст, баррасӣ беҳтарин версияи «Jaguar». Ҳатто, агар шумо ба ин розӣ нестанд, шумо наметавонед эътироф намекунанд, ки моделҳои бисёр варзиш вориси хусусиятҳои ин ҷумла.

"Talbot-Lago», модели T150 CSS

Ин модел аст, ҳамчун як мошини муҷаҳҳаз бо гонкиро механизми инноватсионӣ пешбинӣ шудааст. 160 қувваи асп дорад ва суръати зиёда аз 180 километр дар як соат таъсирбахш, вале боз ҳам бо тарҳрезии бенуқсон ҷалб шудаанд.

«Феррари», Модели LaFerrari

Ин гибридии supercar нашри маҳдуд, ки дар соли 2013 дар Женева ҷорӣ карда шуд. Ин таҳия кардааст, ба маркази тарҳрезӣ Flavio Manzoni. Мошин қодир ба нишон то 350 километр дар як соат аст! Ин аввалин гибридии, ки навъ «Феррари» бо иҷрои ақл ва коҳиши истифодаи маводи сӯзишворӣ мебошад.

«Ауди», Модели R8

Вақте, ки ин мошин дар роҳ пайдо мекунад, он фавран ҷалб диққати. хатҳои таъсирбахш равшан ва муҳаррики, шиша оро, ин мошини беназир. Ӯ дар соли 2006 ба аҳолӣ ҷорӣ карда шуд. Дар мошини метезонад 316 километр дар як соат дорад иқтидори 540 қувваи асп ва.

"BMW" Модели 328

"Roadster» соли 1939 озод шуда, аз тарафи Петрус Szymanowski, Fritz Fidlerandom Bening ва Алфред таҳия шудааст. Дар воситаи нақлиёт қодир суръати 150 километр дар як соат аст. Ин як мошини достонӣ, ки ба ларзиш мухлисони бренди дар саросари ҷаҳон сабки нодир аст. Ин метавонад барои нигоҳ доштани суръати баланд барои муддати дароз аст. Ин иҷрои иҷозат мошин ба даст моделҳои атрофи ҳамин аз рақибон.

"Bugatti« модели Veyron

Ин мошин варзишӣ дорад, ки дар Олмон таҳия шудааст. Ӯ дар соли 2014 ҷорӣ карда шуд. Суръати модели 407 километр дар як соат ва 1001 асп. Пас, саволе ба андешаи як мошин ҳамчун сатҳи нав!

"Bentley" Модели Mulsanne

Не мошин метавонад бо ин тарҳи карда намешавад муқоиса намуданд. Ин мошин айшу аст, ба аҳолӣ дар соли 2010 супорид. Он дорои 505 қувваи асп дорад ва суръати қариб сесад километр дар як соат. намуди осудагии назар мерасад, ки аз як тан биёфарид металлӣ мешавад.

"Jaguar" Модели F-Навъи Coupe

Ин ду seater мошини варзишӣ тарҳрезӣ Mettyu Bivenom ва Ян Kellamom. Мошин иҷрои ақл ва дурустии аҷиб дар идоракунии фарқ дорад. Дар муҳаррик имкон медиҳад, ки суръати 275 километр дар як соат.

«Porsche» модели Carrera GT

Ин мошин дар як supercar аз соли 2004 то соли 2007 дар Лейпсиг (Олмон) дода мешавад. Он дорои 605 қувваи асп дорад ва суръати 330 километр дар як соат. Ин аст, танҳо як мошин беназир, он яке аз чанд supercars аз "Porsche», рӯза, ҳамоҳанг ва бениҳоят тарҳрезӣ шуда бошад.