Ҳамаи бораи МАЗ 5337

МАЗ 5337 ишора ба "шасси" Синфи, яъне, Ин механизм дар кабина ва як пойгоҳи бар ки Тағйирдиҳии гуногун ба таҷҳизоти бударо аст. Дар мошини аввал дар асоси аввали худро оид ба раёсати воситаи нақлиёт таъсис дода шуд, ки дар соли 1986 ва дар соли 1987 - ин бренди аз рӯи роҳ дар СССР омад.

Муосир МАЗ 5337 - як автомобил, ки бо қудрат муҳаррики 230 қувваи асп дорад, пойгоҳи қариб 4 метр, панҷ-суръати шашзинадори. Дар бораи он аст, ки дар корхона муҳаррики YAMZ6563.10 ва зарфи сўзишвории автомобил ба 200 литр љойгир карда шавад. Шасси имкон ҳадди бори техникии 11,65 тонна.

дорои хусусияти аҷиб - Дар асоси ин кран воситаҳои нақлиёт МАЗ дар заводи Ivanovskoe 5337 (KS35715 мушаххасоти аслӣ) маҳсулот истеҳсол. Ӯ Даҳгонаи то дар бораи шонздаҳ тонна, дорои Ривоҷ telescopic аз се бахши бо имконияти дароз, ки микропросессор маҳдуд иќтидор ва дастгоҳи махсус (дар як "қуттии сиёҳ") барои ҷамъоварии маълумот дар бораи нишондиҳандаҳои амалиётӣ. A кран рӯҳбаланд Борҳоятонро ба баландии 9 то 25 метр дар як суръати 8,5 метр дар як дақиқа, иқдомҳои, қалмоқе холӣ ба 35 метр дар як дақиқа ба боло ё поён. Дар мошини дорои як зумра кории дусаду ҳафтоду дараҷа.

Дар баъзе шаҳрҳо, МАЗ 5337, ки хусусиятҳои техникӣ мебошанд заминаи хуб барои гуногуни инкишофи аст, ки барои ворид намудани мошинҳои роҳ истифода бурда мешавад. Онҳо бо камобӣ ва таҷҳизоти sanding-хаво, низоми назорати гидравликӣ, молаи барои тоза муҷаҳҳаз гардидааст. Пас, вақте ки шумо дар баробари пиёдагард рондани мошин равшан ранги мебинем дар суръати 20 километр дар як соат зиёд нест ва асфалт шуст, он гоҳ эҳтимолияти, ки он дар асоси шасси Беларус дод, хеле баланд аст. Ҳаҷми об, намак ва ё қум дар бадан метавонад 8.7-8.8 тонна мерасад. Таҷҳизоти имкон медиҳад, ки мошини ба ӯҳдаи намак роҳ ё рег бо Зичии паҳн муайян хориҷ барф ва иҷрои амалиёти хонадори дигар.

Имрӯз МАЗ 5337 ва ҳамчун асос барои vans "Kupava» бо KI5426-11 BCM хизмат мекунад. Ин нақлиёт анҷом то 8,2 тонна бор, дар бозгашт аз 26 метри мукааб. дарозии мошини 7,5 метр, дарозии 5,2 метр аз бадан. Дар охирин панелҳои дод "сандвич" бо як ниҳонӣ пӯлод ва ё алюминий ташкил медиҳанд. Ошёнаи дод аз варақаи алюминӣ corrugated аз кафк ба polyurethane аст.

onboard силсилаи таҷҳизот низ мазкур дар роҳ МАЗ 5337, аз ҷумла 53371-071, 53371-033 ва дигарон мебошанд. МАЗ 53371 бо роҳбарикунандаи қудрат дорад, платформаи металли, ки аз тарафи ҷонибҳо яди ва бозгашт. flaps тарафи ду қисм, ошёнаи чӯбӣ аз мошини иборат аст. Дар cab аз мошини метавонад пеш шумурда, ду маҳалҳо барои ронандагон, имкони ташкили як berth. Дар курсии танзимшавандаи дар баландии, дарозии, tilt аст. Ин мошинҳои unpretentious, воситаҳои нақлиёт аз имтиҳони замон plying роҳҳои тамоми собиқ Иттиҳоди Шӯравӣ мебошад. Тағйирдиҳии мављуда махсус ( «CL»), ки метавонад дар минтақаҳои амал шадид шимол дар њарорати кам минуси шаст дараҷа. Мошин аст, ба даст овардани ҳадди суръати 85 км \ соат ва метавонад ба ҳайати қатораҳо роҳ бо иқтидори умумии то 28 тонна рафт.