«Қабл» - тоза. «Лада Priora» - хусусияти техникӣ, тозакунии. ВАЗ "Қабл"

Дар соли 2006 ҶСК «АвтоВАЗ» оғоз давраи омӯзишӣ аввал барои истеҳсоли як модели нави «Лада Priora». Car, даст шохиси дар 2170, "Мувофиқи 110» дар асоси модели, қабул аз платформаи ва муҳаррики он офарида шудааст. Дар асл, «Пеш аз" як restyling дақиқи «даҳҳо» буд. Ин тарҳ аст, дар бораи ҳазорон тағйирот, ҳам рўизаминї ва қавиирода зикр. Бо «Priore» гузашт доираи васеи қисмҳои дохилӣ ва бағоҷ. Берунии «Лада Priora" барасмиятдарории ва бисёр параметрҳои дигари шасси аз модели маълумот 110-ум фарқ мекунанд. Дар дарҳои ҳастанд васеъ 5 мм, маҷбур несту сехи ниҳол Togliatti таҷдид якчанд punches ва мемирад. Ҳамин тавр, ки шахсияти «Лада-110» ва «Лада Priora» ҳадди ақал аст. муҳандисон АвтоВАЗ беш аз як ҳазор тафсилоти, ки ба сола «Лада» аз нав фарқ ва куллан тағйир тарҳрезии «даҳҳо» ба ҳисоб кардаанд. Trappings, moldings, чархҳои хӯлаи, сарукордошта дари, оптика охири пеши taillights, Ҳуд, танаи, думи ва тамоми берунии чун тамоми нав он бидамид. Дар даст ниҳоии навсозии - шина "Kama евро" дар андозаи 185/65 R14.

ҳалли хуб

ВКД: «Лада Priora» тоза дар назар аст, то бошад, дагонӣ кофӣ баланд, ки он дар шаҳри Италия Турин дар Cancerano студияи тарҳи муҳандисии тарҳрезӣ шуда буд. Дар кабина бо сабки муосир дизайни мошини дохилӣ бартарӣ доранд. Ин идора барои бартараф намудани камбудиҳои дар рушди гузашта дар тарҳрезии дохилии модели 110. Ин тарҳ беруна низ тағйир дода шуд. Ин минтақаи сарҳад низ таъкид байни боми ва боқимондаи ҷасади хати рукн пушти бекор карда шуд. Дар arches чархи автомашинаи «Лада Priora» ба даст як намуди эстетикии бештар. рахи доимии нурҳо пушти, бекор карда шуд ҷустуҷӯ ҳадде хандаовар дар як мошин паймоне, ба ҷои кунҷҳои зарф пурборкунандаро ки бархоста ду чароғе амудӣ таҳия босираашон васеъ берунии. Дар маҷмӯъ, таҳиякунандагони идора ба ҳаракат дур аз тасвир Исм умумӣ "антилопа дар вазифаи« вай ба «даҳ боло» аз мардум даъват намуда, зудтар ба вай дар бораи роҳҳои Русия пайдо шуд. A "Лада Priora », тавсифи техникӣ, тоза кардани замин, wheelbase, ба андозаи ва ќобатпазирї бадан, ки гуфт, ки пайдо кардааст, ки ҳалли хуб барои параметрҳои асосӣ, ҳеҷ шакке, ҳеҷ кас вобаста мебошад.

корҳои дохилӣ

сатњи баланди ergonomics низ қаноатбахш нест. маводи хатми нисбатан арзон мебошанд, вале сифати кофӣ доранд, дар ранги омехта мекунад ва корҳои дохилӣ автомашинаи бароҳат ва истироҳат. марра оҳанг, ки таҳиякунандагони итолиёвӣ як, нусхаи дучандон биёфаридем истифода кардаанд. сатҳи болоии тайёр маводи нури корҳои дохила, ва дар поёни - тиратар. Дар давраи гузариш фарқияти байни ин ду сатҳи як ранги дигар иваз осонтар, дар semitones нест. Дар ҳақиқат, ҳамаи trim дар нусхаи ду-оҳанги, ки боиси беайбии таассуроти ҳал. armrest дари Ронанда ба хусусияти нимсола автоматӣ тугмаҳои равзанаи назорати аст, дастаи бозӣ мувофиқ нест берунии оинаҳо. Ҳамаи тугмаҳоро дар antinazhatiya формати дод, сенсорӣ тасодуфан ба онҳо дохил намешаванд.

таҷҳизоти

Байни дар курсиҳои пеши як консол хурд дар шакли armrest бо ду ҳуҷайраҳои барои адад хурд, ки хеле қулай аст, зеро чизе, одатан кам ба монанди таїіизот мӯи занон пароканда дар саросари кабина. Дар шифт дар канори болои Крэкд бударо luminaire, дар якҷоягӣ бо бағалкиса барои айнак. Дар панели воситаҳои бар мегирад тамоми санҷандаҳои талаб, нишондињандањо ва сареъ гуногун. Дастгоҳҳо доранд, самаранок ташкил, изҳороти онҳо хуб хонда, ва рӯшноӣ бесадо аз панели иҷозат медиҳад ба шумо дидани ҳамаи маълумоти дар торик. Дар маркази болои экран масири тире-Шӯрои компютер, ки мумкин аст бо нишондодҳои аз odometer, параметрҳои истеъмоли маводи сӯзишворӣ дар якчанд шеваи дорем, ки дар маънои суръат ва хондани вақт беш аз якчанд минтақаҳои озоди вақт мебошад.

навигарӣ

Таваҷҷуҳи ба модули аслӣ ба чап буда аз рул, ки дар он санҷандаҳоро назорати ҷалб: меандозад ва чӯберо асосӣ, чароғҳои таваққуфгоҳи, чароғҳои туман, correctors headlamp, дурахши дастгоҳҳои равшанидиҳанда аст. аст, низ калиди такрорӣ, ки мос бағоҷ ба мекушояд нест. Саҳифаи асосӣ аст, дар зери дасти рости ронанда Русия, воқеъ дар наздикии фишанги фишанги аст. - сатҳи ҳамвор кардани қулфи дар муқоваи худи бекор кард ва дар ҷои он: Characteristically, зарф пурборкунандаро ки танҳо аз мос мусофирбар дар кушода шуд. Давлатии санъати Крэкд мӯҳри ва равзанаи пушти, ки ба воситаи он таассуроти мақоми пурра monolithic якҷоякунӣ бо шиша анҷом дода мешавад.

Камбудии

Толори дар робита ба фазо аст, тағйир дода намешавад, ҳамаи андозагириҳои дар дохили ҳамон, ҳамон модели 110-ум мебошанд. Ин вомегузорад хеле ба дилхоҳ шавад, танзими амплитудаи аз курсии пеши. Дар чана аст, равшан нест, он қадар, ва агар шумо дар паси чархи одам баланд нишаста, ӯ мебуд, нороҳат дар "чунбонидаю" давлатӣ. Бо вуҷуди ин, бењтар бехатарии ѓайри автомашинаи, дар дарҳо пеши ва панели дохил зарбаи-фурўбарњ, ки хеле органикӣ ба тарҳи муттаҳид буданд.

нерӯгоҳи

Engine "Хамани Қабл» - аст, такроран озмудем ва powerplant санҷида ВАЗ-21104 иқтидори 1,6 литр 98 литр. а. чор-халќи як мањкамкунанда силиндраи. Интихобан, муҳаррики мумкин бударо 21128 (ҳаҷми 1,8 литр, 120 литр иќтидори. С.), аммо ин танҳо метавонад зери пояҳо «Мувофиқи Қабл" ширкати итолиёвӣ «Super Auto» рӯй медиҳад. Алоҳида бошад, он бояд гуфт, ки муҳаррики муайян кӯшиши беҳтар вақти бо истифода аз камар мӯҳлатҳои toothed ва ғалтаки tensioner ширкати Federal Mogul бо кафолати захираҳо 200 ҳазор километр барои ин адад буд. Дар чунин захираи тавр ҳеҷ кас, аз ҷумла ширкати хеле, вале муовин истеҳсол таваккал накунем, чунон ки ба зудӣ пушаймон.

Боз доштани пеши

Интиқол - 5-суръати, ки бо механизми узбакон моменти нигаронида тақвият 145 Н.М.. Дар ҲК ориентировка лифофаҳои бо ҳаёти додашуда истифода бурда мешавад. Дар щуввазиёдкунӣ чангкашак охирин тағйирот ба таври назаррас метавонад кӯшишҳои кам вақте ки шумо педали тормози пахш кунед ва самаранокии системаи боздорӣ автомашинаи меафзояд. боздоштани Асосӣ пурра чашмаҳои coil ва Садохафакунак зарбаи, ки дар якҷоягӣ оптималии интихоб пешинро тасдиқ кард. Шакли истифода coils кардааст, хеле куллан иваз карда шудааст - аз баҳор coil ба рӯ ба як баррел, аммо таъсири ин metamorphosis ҳанӯз худи зоҳир нест. Бо вуҷуди ин, сарфи назар аз он, ки ба муносибати ба масъалаи қариб илмӣ ва илмию таҷрибавӣ буд, ҳанӯз натиҷаи таъсирбахш истењсол, рафти мошини мулоим ва ҳамвор табдил ёфтааст. Садо нақши stabilizer нагзошт боздоштани пеши.

боздоштани пушти

боздоштани пушти муҷаҳҳаз бо чашмаҳо тақвият, ки бо Садохафакунак зарбаи гидравликӣ њамзамон хостем субот ва устувории сохтори pendular ба ин васила таъмин намудани назорати бевосита хуб. Дар натиҷа, як тавозуни муваффақ дар байни ҳамаи шасси "Лада Priora», дар доираи маънои, ки ба тоза кардани 145 мм дар бар мегирад динамикаи рушд, қодир ба расидан ба иҷрои баландсуръати. Дар бораи нигоҳдории роҳ суръати максималии мошини бештар аз 180 км / соат аст. Метезонад ВАЗ «Қабл" ба 100 км / соат барои 11 сония, ки барои як автомобил ин синф натиҷаи хуб аст. Иҷозати CO ₂ дар модели тавассути истифодаи њадди аќал катализатор асоси magneto-striction, ки коҳиш маводи CO ₂ ба арзишҳои дар ихрољи евро 3 ва евро 4 қоидаҳои.

маҷмӯи пурраи

«Лада Priora» аст, ба фурӯш дар маҷмӯи пойгоҳи «меъёр», ки иборат аст аз: airbag ронанда, қувваи барқ роҳбарикунандаи, сигнал қулфи марказии дурдаст, роҳбарикунандаи танзимгари баландии сутуни, як барқӣ дар бораи-хомӯш тирезаҳои гардонандаи дар дарҳо пеши, дар раёсати компютер, нармафзори immobilizer, соати электронӣ, headrests пушти, backrest курсии пушти бо armrests, га.

ВАЗ «Қабл" аст, ки бо гармидиҳӣ муосир ва низоми вентилятсияи муҷаҳҳаз, ки ба нигоҳ доштани муҳити муъайян дар кабина, инчунин таъмини fogging фаврӣ айнак. бо гармӣ барқ - Ҳарчанд араќ хеле кам, чунки ҳамаи тирезаҳо дар athermal мошин ва пушти аст. таҷҳизоти бехатарӣ фаъол дар «меъёр» аст, пешбинӣ нашудааст, системаи ABS аст, дар воситаҳои нақлиёти дар танзимоти маҷмӯи (аз соли 2008), насб карда шуд. Системаи EBD - Дар ҳамин метавонад бо назардошти тақсимоти қувваи пора автоматӣ гуфт. Маҷмӯи «Люкс» низ дар бар мегирад ҳаво, тирезаҳо дар ҳамаи servo чор дарҳо, ки airbag барои курсии мусофирбар пеши. Версияи «айшу» мумкин аст аз ҷониби як чароғҳои туман услубӣ ҳамгиро ба Исҳоқро пеши фарқ, ва санҷандаҳои бо таваққуфгоҳи LED, тафсон оинаҳои rearview берунии, рангубор дар ранги бадан,

Поксозии, ки вобаста ба бисёр чизҳои

«Лада Priora», хусусиятҳои техникӣ, тоза кардани замин, wheelbase, дарозии ва паҳнои он хуб мувозӣ, сар ба лаззат талабот қавӣ. Сипас, дар соли 2008, дар айни замон, бо як "Suite» пурра зоҳир намудани тағйирот ба hatchback «Лада Priora» тоза, ки ба 145 мм understated шуд. Аз баландии барасмиятдарории вобаста аст бисёр. Аз ин рӯ тоза "Priora" -hetchbek њисоб зери бори стандартӣ ин намуди бадан. Аз њисоби сарбории умумии намуди hatchback мошин кофӣ тоза хоки 145-155 мм. Поксозии "Priora" вагонхонањо талаб арзишҳои дигар ҳамчун нерӯи сарборӣ воситаҳои нақлиёт бо bodywork хеле баландтар аз мошинҳои анъанавӣ. Ва чун танаи ва пушти бор ба ҳадди, тамоми sags шасси. Аз ин рӯ, модели «Лада Priora" вагонхонањо, тоза кардани замин, ки талаб дагонӣ баланд, 165 мм барасмиятдарории замин ба ҳузур пазируфт. Вазъият бо гуногун аст барасмиятдарории хоки воситаҳои нақлиёт седани, чунон ки намуди маъмултарини бадан аст. Поксозии "Priora" седани аз рӯи стандарти ягонаи сабукрав ҳисоб карда мешавад. Аз нуқтаи назари projecting зери поёни мошина (одатан бадани садонишонак) ба масофаи роҳамон бояд на камтар аз 135 см бошад. Аксарияти моделҳои АвтоВАЗ тозакунии хоки 165 мм аст, ва барои «Лада Priora» баланд бардоштани тоза аст, талаб карда намешавад.

маводи зидди занг

Каме бештар аз нисфи ҳамаи қисмҳои бадан барои "Priory» аст, аз металли галванӣ ва anodized, синфҳои паст-хӯлаи дод. A қитъаҳои бештар ба зангзании фош - arches чархи, фарши бадан, thresholds - доранд, аз пӯлоди галванӣ технологияҳои молидани гарм мешавад. мақоми зидди зангзании баланди «Лада Priora» бо рангубори-сифати баланд бо истифода аз пероҳан-қабати бисёрҷониба дастгирӣ карда мешавад. хосиятҳои зидди зангзании мақоми мошин аз тарафи истеҳсолкунанда ба мӯҳлати 6 сол фаъолият кафолат дода мешавад.