Чӣ рехт бензин - 92 ва ё 95? сифати бензин. Маслињат мардуми огоҳ

ҷомеаи муосир, бе мошин шахсӣ амалан ғайриимкон аст. Дар мошини тарзи ҳаёти гиҷкунандаи имрӯза ба он сарфа бисёр вақт. Бо вуҷуди ин, ки дар ифодаи пулї аз он истифода мебарад, ҳамчун дигар аъзои оила, бинобар ин, ба саволи ногузир дар бораи иқтисодиёт ба миён меояд. Аксари хароҷоти - сӯзишворӣ, ки ҳангоми сафарҳои кӯтоҳ ҳар рӯз ба миrдори махсусан калон истеъмол. 92 бензин бо нархи хеле паст аст. Хусусан, агар шумо рехт, фавран тамоми бак. Арзиши бензин АИ-92 аст, ки аз 32 то 37 сент барои як литр, 95 - аз 36 то 42 рубл.

Он назар, ки ҳамаи се адад миқдори октан - чӣ тафовут аст? 92 ё 95 - Ва табиатан савол дар бораи он чӣ ба рехт бензин ба миён меояд? Имрӯз мо кӯшиш мекунем ба ин савол ҷавоб.

сӯзишвории бензин чист

ҳастанд, кам-октан бензин (92-ум) ва баланд АИ-(95 ва 98-) нест. Дар охирин ба фишурдасозии тобовар бештар ва аз ин рӯ беҳтар аст. Имрӯз, афзоиши миқдори октан аст, бо илова иловањои ба даст. Дар мањаки асосии барои як тазриќї бензин - 92 ва ё 95 дақиқа, вобаста ба воситаҳои нақлиёт махсус.

Рўзҳои аксаран пур кардан 92-м дар тавсия 95-м, тасаллӣ худро бо он фикр, ки ин бензин - маҷмӯи иловањои. Бояд дар назар дошт, гарчанде ин қисман дуруст аст, ки,, таъсири додани маҷмӯи ҳуқуқи иловањои, ки оё автомобилӣ зиёне намерасонед. Агар иловагињои «нодуруст» мебошанд, фарқи хоҳад дарҳол эҳсос мешавад. Пеш аз ҳама, барои динамикаи нақлиёт, истеъмоли маводи сӯзишворӣ ва садои муҳаррики.

бензин АИ-92 дар ҷои 95-ум

Дар сӯзишворӣ дар муҳаррики бо сими шарораи ба ignited. Ин кор як каме пештар аз поршен маркази боло мурда мерасад. Ҳамин тавр, ки омехта сӯзишворӣ дар палатаи сўхтани ба фишурда мешавад. Вай метавонад меафрӯзед. Дар сӯзишворӣ паст-октан, ки қаблан рӯй медиҳад. Ин метавонад detonation, сўхтани таркиш мегардад. Ин аст, аз ҷониби санҷандаи махсус аз паи. Бо он ислоҳ вақти сиёсисозии, то ки ба ин падида аст, дучор нест.

Вале ҳангоми кор дар чунин detonation сӯзишворӣ боз ҳам давра навбатдорӣ пайравӣ, ки дар натиҷа зарар ба шамъҳои, палатаҳои сўхтани ва музоъаф ихрољи аст. Ҳамин тариқ, фарқи хоҳад буд барои коҳиш додани қудрати (зеро бензин бисӯзад аст самарабахш нест) ва афзоиши истеъмоли маводи сӯзишворӣ (барои њамин сабаб).

Вале оқибатҳои амалиёти дароз дар сӯзишвории паст-октан мешавад дар рафти сабаби нишон дода шудааст. Ин зиёд фарсудашавии муҳаррик ва нокомии бармаҳал аз табдилдиҳандаи каталитикї. Дар он зери шароити муайян метавонад сӯзишвории unburned afterburning. Аз ин рӯ, маслиҳат дар ин вазъият содда аст: рехт 92 ба ҷои 95 имкон, вале на барои дарозмуддат, танҳо ҳамчун истисно, ё ки ҳеҷ имконоти дигар.

бензин 95 АИ-92-ум ба ҷои

Дар вазъияти баръакс нашуда бошад, барои таъсири хубтар интизор шавад. Албатта, низоми назорати муҳаррики хоҳад вақти сиёсисозии ба танзим. Вале, ин нахоҳад буд кофӣ, зеро бензин бо бензин олї аст, ки дар ҳарорати баланд сӯзонданд ва тавлид гармии бештар. барқ Engine низ кам карда мешавад. Оё қитъаҳои алоҳида бештар аз муҳаррик, аз ҷумла мањкамкунанда шарораи сими мемонад.

амонатҳо карбон фаъол ташкил оид ба pistons ва палатаи сўхтани. Ҳамаи ин метавонад таъсири манфї иҷрои муҳаррик ва қалбӣ дошта бошад. Пештар дар мошинаҳои, карбюратор, ки санҷандаро бетаъсир ин аст мазкур нест, ба танзим даровардани мӯҳлатҳои сиёсисозии аст, танзим октан-corrector. Аммо аз он танҳо кор ба поён октан. Бо чунин соҳибони варзидаи «Лада», ки мехост, ки савор бар бензин 80-м. Як мошин ба мототсикл китобњои дарсї, ки дар 76-ум ва 80-уми бензин кор бевосита манъ кор оид ба сӯзишворӣ баланд АИ-пешгирӣ soot дар мањкамкунанда.

Айни замон, ҳамаи ин тавсияҳои дахлдор мебошанд. Ҳамин тавр, бензин пур 95 мумкин аст, аммо мувофиқ ба ҷои 92 аст. Ва агар он агар лозим зарур бошад, он гоҳ як муддати кӯтоҳ аст. Сипас, бо сӯзишворӣ тавсия бояд октан, ки пешбинї мекунад истеҳсолкунанда пур.

Фарқи байни 92-ум ва 95-уми бензин

Вақте ки бо назардошти 92-ум ва 95-уми бензин фарқияти иҷрои хоҳад 2-3 адад. Зеро ихтилоф ронандаи махсус нест, зиёд хоҳад шуд. Аммо, ин маънои онро надорад, ки 92 ҷои 95 мумкин аст беш аз ҷои рехта, барои ҳамаи муҳаррикҳо. Фарқият ночиз аст, вале бо паст шудани миқдори октан ва назаррас аст. Дар ин ҳолат, як октан ӯҳда кам ба пайдоиши қабл аз бетаъсир аст, ки зарба барои муҳаррики. Ва аз он, ки дар бораи нархи бензин 92 пасттар аст, на баҳона.

Оё имкон аст, ки ба омехта кардани 92-ум ва 95-ум

Тавре ки аллакай зикр, рақамҳои гуногун октан аз тарафи муқовимати сӯзишвории гуногун тавсиф ба назди фишурдасозии оташ. Зеро дар кишвари мо қариб тамоми бензин истеҳсол ки дар яке аз роҳҳои - илова намудани alcohols ва esters, - ва он гоҳ ба онҳо нахоҳад кард, дар таркиби фарқ кунанд.

Баъди омехта моеъхо дар ҳама гуна ҳеҷ њиссаи бад рӯй хоҳад дод. Дар тафовут дар рафтори мошин низ, эҳсос мешавад. Аз ин рӯ, мо бехатар метавонад бо арзонтарин бензин бо гарон, танҳо ба маънои он аҳамият надорад халал мерасонанд.

Хусусиятҳое, ки 98-

Ҳар як муҳаррики дорад, меъёрҳои худро барои самаранокии сӯзишворӣ. Истеҳсолкунанда тавсия медиҳад, ки як сабаби муайян аз рўи навъи он. Ҳангоми истифодабарии ин иҷрои муҳаррики бензин аз ҷумла ҳадди аксар хоҳад шуд, ва detonation аз пасттарин истеъмоли маводи сӯзишворӣ мушаххас ва ҳадди самаранокии бо ҳадди захираҳои. дақиқа 98-ро барои муҳаррикҳои vysokobortnyh аксаран turbocharged, ки бо зичии барқ баланд.

афзоиши он бо зиёд таносуби фишурдасозии расонидашуда, ва аз ин рӯ хусусиятҳои сӯзишворӣ бояд мувофиқ бошад. Барои чунин муҳаррикҳои он аст, хеле муҳим аст, ки чӣ тавр ба рехт бензин аст. Бино ба дастури онҳо аниқу равшан 98-изҳор дошт. Зеро ки муҳаррикҳои анъанавӣ тафовут нест, ягон бошад. барқ Engine низ афзоиш намеёбад (арзиши он на аз рӯи октан сӯзишворӣ вобастагӣ надорад), вале дар ифодаи пулӣ аз фарќияти хеле назаррас аст.

Истифодаи намудҳои сӯзишворӣ гуногун

Ҳамаи муҳаррикҳо, чунон ки ќаблан зикр гардид, воқиф бо истифода аз як намуди сӯзишворӣ. Сўзишворї ва воҳидҳои дизелӣ доранд меъёрҳои маҳсулоти истеҳсолкардаи хешро доранд, инчунин синфи бехатарии экологӣ. Дар аксар НФС вуҷуд аст, ба яқин нарасидаанд, ки таппонча дар зери ниқоби бензин 95 АИ-рехта аст, яке ва на 92-аст. Вале вазъиятҳое ҳастанд, ки дар он аст, ки бо иловагињои махсус иловакарда нест. Ӯ мисли хусусиятҳои бензин Аи-95 мегардад. Аммо чунин амалиёт гуноҳ нерӯгоҳҳои хурд, ки қабул газ аз истеҳсолкунандагони истсфодаи.

Пас, беҳтарин роҳи ҳифзи бар зидди ин навъи сохтакории - харидани маводи сӯхт дар стансияњои газї бо гази санҷида.

сарфаи техникаи

истеъмоли маводи сӯзишворӣ аз миқдори октан ва он фарқ аст, ва ҳеҷ тафовуте, баъзе бензин рехта, нест - 92 ва ё 95 дақиқа. Ҳангоми истифодаи «нодуруст» истеъмоли маводи сӯзишворӣ дар ҳама гуна тағйири ҳолат, ҳарчанд на бо зиёд. Дар муҳаррики худи истеъмол қадри ӯ дар як вазъи аз ҷумла зарур аст.

A Меъёри ҷараёни вобаста тарзи хостае шумо ронандагӣ. Баландтарин самаранокии аст, ки бо рондани тозаву озода ва андозагирӣ, бе accelerations ногаҳонӣ ва decelerations даст. Вақте ки шашзинадори дастӣ дар роҳ хушк метавонад истифода шавад coasting, дар фишанги бетараф. Илова бар ин, ба сарфаи сӯзишворӣ, ки ин тарзи ронандагӣ кӯмак мекунад, ки ба наҷот ва шасси автомашинаи.

Дар хотир доред, ки ин техникаи метавонад танҳо оид ба «Механикаи» истифода мешавад. износ гидротрансформатора и тормозной ленты трансмиссии. Агар шумо дорои интиқоли автоматии ва шуморо дар перспективаи «бетараф» рӯ, ба шумо хоҳад мемонад ва моменти пора камар интиқоли табдилдиҳандаи суръат. Ҳатто дар роҳбандии аст, тавсия дода намешавад, ба ҳолати ҳолати ба «бетараф», агар воситаи нақлиёт аст, ки бо интиқоли худкор муҷаҳҳаз шудааст.

натиҷаҳои

Ҳамин тариқ, барои як воситаи нақлиёт, ки тавсия дода пур кардан 92-м, як тазриќї бензин - 92 ва ё 95 дақиқа - ба таври равшан фаҳмо. Илова бар ин ба беҳтар намудани ҷараёни, баланд АИ-ҳамла моеъ, ҳамчунин доир ба ҳамёни. Як бурди, дар асл, ва на хоҳад кард. Чӣ тавр пур кардани мошин бо бензин, равшан дар дастури супориши нишон дода мешавад. Ва агар ба тарзи рондани истироҳати пайваст, он гоҳ арзиши њадди аќали хоҳад буд.