Чаро ки батарея гирифта намешавад экрани мақоми?

Бисёре аз соҳибони мошин шояд беш аз мушкилоти бор дучор дар батареяро гиред. Батареяе, ки холӣ аст, он гоҳ соҳиби аст, кӯшиш ба он пардохтро барои якчанд соат. Аммо батарея тавр барқ гирифта намешавад ва воситањои нишон айбдор сифр. Дар ин вазъият, он аст, шарт нест, ки ба бароварда партоянд батареяҳои дар партови. Ин масъала мумкин аст ҳал карда мешавад. Ва мо бояд дар ҷустуҷӯи сабабҳои ба изтироб оғоз.

Чӣ тавр шумо медонед, ки батареяро тавр барқро қабул намекунад

Мутмаъин бошед, ки батарея тавр барқ гирифта нашуда бошад, шумо метавонед дар бораи ҳамаи таҷҳизоти барқии дар воситаҳои нақлиёт кор мекунанд. Ҳамин тариқ, бо муҳаррики давида, батареяро аз ҷониби як генератори нигаронида мешаванд. Бо вуҷуди ин, хеле вақт, ҳатто дар фаъолияти хуби генератор, батареяро холӣ аст. Чӣ тавр пайдо намоям, агар батареяро нигаронида? Ин хеле оддист - кофӣ ба дар терминалҳои батареяро чен кардани шиддати multimeter. Агар вай намехоҳад, ки айбдор карда мешавад, ба арзиши 12 ё пасттар дар экрани tester аст. Агар барқи батарея то амал дуруст бошад, пас натиҷаи мешавад на камтар аз 14 V. ин чек шудаанд, дар бораи муҳаррики фаъол аст амалӣ - тартиби дигаре андозагирии хилоф мегирад.

Агар шумо идора кардани муҳаррики мумкин нест, аз сабаби ниœоят каманд ба батарея сифр, шумо метавонед multimeter тамошо сатҳи шиддати ин дар терминалҳои батареяро истифода баред. Агар арзиши tester экран камтар аз 11.8 аст, он мегӯянд, ки пардохти ҳадди ақали аст. Агар нишондиҳандаҳои шиддати мебошанд 12,8 V, ки батарея пурра аз ситонида мешавад. Агар шумо батареяро пайваст пуркунандаи, онро пурра ситонида мешавад. Дар шиддатро дар терминалҳои батареяро хоҳад мунтазам тағйир меёбад. Агар афзоиши шиддат дар оғози раванди зоҳир шуд, ва он гоҳ нишондиҳанда дар як сатҳи қатъ, ки батарея пурра аз ситонида мешавад. Аммо ин аст, ҳамеша мавриди нест. Агар сатҳи шиддат дар соли пайвастшавиро ба дастгоҳ тағйир дода намешавад, агар батарея тавр интихоб накунед барқ аз пуркунандаи. Ин аст, ки ба ҷустуҷӯ сабабҳои ки ба он оварда расонд.

Рӯйхати бо сабабҳои маълум хурд

Яке аз татбиқи, ки бо батареяи он аст, ки то андак нест. Мо ҳамчунин бояд барои фаҳмидани сабабҳои ин нокомӣ мешавад. Он бояд дар бораи он, ки дар ҳолатҳои гуногун, батарея, сарфи назар аз он, ки пурра, метавонад хеле зуд аз даст фишори равона карда шавад. Ин нишон медиҳад, ки дар системаи барқӣ воситаи нақлиёт дорад ҷорӣ шоридан. Онҳо бояд барои ёфтани ва ислоҳ.

Агар ин батарея аст, ки дар аксари ҳолатҳо буд, ки ба ном заррин батарея sulfation нест. Онҳо лавҳаи мерӯяд сафед. Ин сулфат ӯҳда, ки crystallizes дар шакли амонатҳо калон. sulfation ноболиғ канорагирӣ кардан мумкин аст. Агар минтақаҳои зиёди кофӣ аз заррин таассуроти, шумо метавонед батареяро барқароршавӣ нест. Агар принсипи тавр батарея бо воситаи нақлиёт ва пуркунандаи гирифта намешавад, пас сабаби дар терминалҳои oxidized, хароб намудани ќитъаи гардонандаи, аз сим зарар бошад.

терминалҳо

Оксиди дар терминалҳо - бештар маъмул ва сабаби ошкор бештар, ки батареяҳои автомобилгарди, дигар масъули қабул аз ягон манбаи барқ. Агар соҳиби мошин мебинад, бар рӯи терминали филми сафед, ин нишон медиҳад, ки робитаҳои oxidized шудаанд. Ин меафзояд муқовимати батареяро - ки чаро батареяро тавр масъул қабул надорад.

Чӣ тавр ба хориҷ оксиди аз терминалҳои?

Хориҷ курку сафед воқеӣ аст, аммо мо бояд хеле бодиққат амал мекунад. Барои хориҷ кардани оксиди мегирад sandpaper хеле хуб ва андак-андак ба воситаи сатҳи мегузарад. Бояд фаҳмида мешавад, ки доранд, аз терминалҳои ӯҳда дод. Дар сохтори металлӣ хеле мулоим, ба тавре ки ҳатто дар як фишори пасти қисмҳои метавонад ба осонӣ масх.

гардонандаи шикаста камарбанди генератори

Агар мошин тавр батарея генератори пуркунии гирифта намешавад, масъул аксаран меронем камарбанди генератори. Ӯ танҳо метавонад кандан. Баъзан ҳатто як истироҳат ночиз ќитъаи оид ба шкив метавонад ба натиҷаи ҳамин оварда мерасонад. Дар генератори тавр қувваи кофӣ таъмин нест, ки батарея аз барқ нест. Ин воқеа бо сабаби фарсудашавии мўътадил ва ашкро дар бораи элементи ё мӯҳлати тамдиди он.

камар alternator на танҳо метавонад ба озоратон, вале торҳо дар pulleys. Баъзан ин ҳолат рӯй диҳад, зеро аз иртибот бо сатҳи оби шкив.

Oxidation аст, ки дар бораи амалӣ генератор

Агар батарея тавр масъул гирифта намешавад, ки сабаби низ метавонад дар oxidation аст, ки дар бораи генератори гузаронида мешавад. Дар ин ҳолат, вазъият мумкин аст аз тарафи танашон сим ислоҳ. Чӣ тавре ки дар сурати қаблӣ, ин аст, низ корҳои истифода sandpaper. Аммо дар илова ба оксиди, сим аз генератори метавонад сӯзонд берун ё кандан. Онҳо меафтанд аз аксаран аз сабаби пастшавии шиддат аст. Ин барои муайян бӯи хоси сӯхтори кӯмак хоҳад кард. иваз Simple аз сим, дар ин ҳолат аст, кофӣ нест. Ин ба бартараф намудани роҳи оғози, зеро пас аз унсурҳои нави substitutions низ метавонад сӯзонд зарур аст. Қобили, ки дар бораи худтанзимкунї озод хотир аст, - батарея тадриҷан масъули он нест, ки дар ҳангоми истифодаи барбод. Ин равандњои табиї хеле оддӣ мебошад.

Агар батарея тавр ҷорӣ аз хотираи интихоб накунед

Як қатор дастгоҳҳои беруна барои ситонидани батареяҳо, ки аз раванди масъул батареяро метавонанд вобаста нест. Барои тасдиқ намудани он ки таҷҳизоти беруна ҳамон tester кӯмак хоҳад кард. Онҳо чен кардани шиддат дар терминалҳои батареяро. Аммо ҳоло, ки чек шудаанд, ки дар муҳаррики muffled гузаронида мешавад ва пуркунандаи барқро кабелҳои.

Мумкин аст ба 12,7 V. баррасӣ шиддати муқаррарӣ дар доираи 12,5 Агар пас аз батарея вобаста аст ва муҳаррики оғоз мешавад, ба шиддат хоҳад шуд, то 13,5-14 V қиём, кӯшиш ба баланд бардоштани revs муҳаррики ва он гоҳ ки оё тағйир мушоҳида шиддат дар терминалҳои. Агар суръати баланди тарки шиддати намоён аст, дар роҳи бошад diodes дар мепайвандад назорати генератори. Он, ҳамчунин, на аз дар вазъияте, ки батареяро тавр барқ гирифта намешавад, хоҳад буд барои арзёбии вазъи молаи генератори аст. Онҳо дар раванди ба фарсудашавии мўътадил ва ашкро қарор дода шавад.

Дар diodes мумкин алоҳида иваз ё насб мепайвандад тамоман нав. шиддати Diode мегузарад, агар он муқаррарӣ аст, танҳо дар як самт. Агар ҷараёнҳои ҷорӣ дар ҳар ду самт, он гоҳ, ки унсури аст, берун аз тартиби. Дар хотир доред, ки ба ҷои ин diodes лозим аст, ки иқтидори оҳан soldering 600 ватт ва баъзе таҷрибаи дар муносибат бо онҳо. Баъд аз иваз намудани diodes бояд ба онҳо тамошо кор. Агар дар вақти сар муҳаррики, онҳо ҳаловат хоҳад оид ба батарея меравад ҷорӣ хеле баланд аст, ки номатлуб ва ҳатто ба батарея зараровар. Ҳамчунин, вақте ки гармї қавии diode нест, метавонад хизмат кофӣ дароз. Бинобар ин, агар сабаб аст, то ҳол дар ин қитъаҳои, осонтар аст, ки ба ҷои ҳамаи мепайвандад пурра.

Troubleshooting батарея

Дар аввал, аллакай дар sulfation зикр. Аммо дигар камбудиҳои нест батареяро бевосита. Ин чиз охир санҷида шавад, агар батарея тавр масъул қабул надорад. Чӣ бояд кард, ки дар ин вазъият? Ин ба бартараф намудани мушкилоти зарур аст. Барои бартараф намудани заррин тавсияшаванда zasulfatirovannosti бидонча бо батареяи оби соф. батарея Пеш аз даруни аст хошок тоза. Сипас, дод, ки батарея пурра хушк, ки пас аз он ба он айбдор мешавад, агар мумкин бошад.

Зичии аз electrolyte ба 1,2885 г / CM3 танзим мегардад. Бо ин мақсад моеъ муносиб, ки зичии 1.4 г / CM3 аст. Ин аст, шарт нест, барои имкон додани ҷӯшон ва гармидиҳӣ моеъи electrolyte аст. Раванди пуркунии барқ идома даме, ки масъули ҳар як қисмат хоҳад буд 1.3-1.4 V. Next, ҷорӣ бо нисфи кам карда, аммо барқ бояд давом диҳанд. Агар пас аз ду соат ба шиддат ва зичии тағир дода нахоҳад шуд, раванди қатъ мешавад. Батареяе, ки илова об ва electrolyte. Дар шиддат оид ба ҳар як бахш ба 1.7 V истифодаи лампаҳои меорад. Баъд аз ин, батареяро бояд оғоз ба он бояд кор кунанд. Аммо ғайр аз zasulfatirovannosti метавонад судї шикаста. Дар ин ҳолат, electrolyte сиёҳ хоҳад буд. Он вақт рӯй медиҳад заррин бастани аст. Ин набудани моеъ электролитӣ дар ҳама гуна фасли нақл мекунад. Дар бораи баста, ба он сахт тафсон аст. Шумо як садои hissing шунид. Кушодани зарф, шумо хоҳед дид, ки чӣ тавр ба electrolyte сид ва футури.

хулоса

Акнун равшан аст, ки агар батареяи мошин тавр барқ гирифта намешавад, аст, ки имконияти бузург барои барқарор кардани фаъолияти он вуљуд надорад. Ҳамаи бештар барои харидории батареяи нав хеле гарон аст.