Трейлер худсохти барои мошинҳои: истеҳсол, бақайдгирии

Агар шумо як мошин, шумо эҳтимол аксаран бо зарурати интиқоли ҳар гуна мол ба рӯ. Дар ин ҳолат, шумо метавонед бе истифода аз ядакҳо сабук мекунад. Ӯ, албатта, шумо метавонед дар мағоза мол манфиатдор харида, вале чунин як тарҳи он имконпазир аст, ба худ кунад.

Кор дар доираи

трейлер худсохти, инчунин як навъи корхонаи модел, бояд панҷара аст, ки дар асоси тарҳи доранд. дилсахтии ва қуввати он хоҳад қалбӣ аз трейлер муайян мекунад. Бо мақсади таъмин намудани эътимод бузургтар, он аст, тавсия истифода унсурҳои аз тарафи кафшери алоқаманд карда мешавад. Оғози амалиёти заруриро барои муайян намудани андозаи унсури, ё аниктараш, паҳнои ва дарозии аст. Андозаи мешавад кунҷҳои берунии ҷузъҳои чаҳорчӯбаи муайян карда мешаванд. Бо мақсади муайян намудани паҳнои ниҳоии чаҳорчӯбаи, масофаи байни чеҳраи дохилии деворҳои тараф зарур аст, ки ба илова як ғафсӣ девори фаровон аз тарафи 2. Агар дар чаҳорчӯбаи Миёни чархҳои воқеъ, на аз болои онҳо, он зарур ба инобат гирифта тозакунии байни соъиқаи ва хаста аст.

Агар шумо қарор кунад трейлер худсохти, баъд аз як андозаи муайян, бояд аз чаҳорчӯбаи бамаврид гузаронида мешавад. Бо ин мақсад, профилҳои металлӣ бояд пусидаро бар рӯи риояи perpendicularity байни ҷузъҳои. Дар унсурҳо бояд ба ҳар як терминалҳои дигар якҷоя карда шавад. Дар баробари ин, шумо бояд дар шакли барои ин мақсад, бо як навори чен diagonal аз шакли росткунҷае дар натиҷаи назорат мекунанд. Дар арзишҳои бояд ба якдигар баробар бошанд, рад кунии метавонад аз 2 то 5%. Ин тарҳ бояд қабурғаи дошта бошад, чунон ки мураббаъ ва росткунҷае сохторҳои ноустувор аст.

A мураккаб аз трейлер ба воситаи наќлиёт

трейлер худсохти бояд дакикаи занҷираи доранд. Барои иҷрои ин унсури бояд ба ёд мешавад, ки дарозии камтар аз қисми пайваст нишон вокуниши зуд, вақте ки автомобил ҳаракат дароварда шуда бошад. Ҳатто як ротатсияи паҳлуии ночиз чархҳои гардонандаи хоҳад, ба он аст, ки дар трейлер якбора ҳаракат хоҳанд. Ин метавонад зарар ба бор ва харобии он сабаб мешавад. Бо қабули трейлер худсохти барои интихоби дарозии хубтар -. Дар доираи аз 1,5 то 2,5 см дар интихоби моддӣ, он аст, тавсия истифода аз пӯлоди Ќўрѓонтеппа аз мураббаъ фасли салиб, ки дар асоси чаҳорчӯбаи ва вобаста ба ташкил медиҳанд. Барои элементи гузашта найҳои дар ҳаҷми 3 дона лозим аст. Пайваст чаҳорчӯбаи ба қубур мумкин кафшер ва ба таҳкими қувват баландтар аст гӯшаҳои тавсия дода мешавад. Пеш аз он ки кафшер, устоди бояд адад кунед, то ки алоқаи дар меҳвари тарҳи гузаронида шуд. Вақте ки истеҳсол ядакҳо мошин худсохти, ки дар қадами ҳамин бояд таъсис tether, ки мумкин аст аз ҷониби як занҷир иваз карда шаванд. Агар хоҳиши дар минтақаи алоқаи, ки бошад, шумо метавонед чархи pivoting барои интиќоли бароҳати дар трейлер бе воситаи наќлиёт муқаррар карда мешавад.

Коргузории алоқаи

ядакҳо мошин худсохти бояд молики coupler, ғурубгоҳи, ки мумкин аст аз тарафи кафшери ё bolts анљом дода мешавад. Пеш аз он ки ислоҳот ниҳоии Қисматро ба чаҳорчӯбаи зарур аст, ки ба тафтиш тасодуф аз андозаи қубурҳои чаҳорчӯбаи бо grooves дар охуре. Дар охирин набояд аз бузургтар аз паҳнои Ќўрѓонтеппа, андозаи барзиёд метавонад на зиёдтар аз 5 millimeters мерасад. Дар муштараки дастак қувват аъло таъмин намояд, лекин агар зарар disassembly мебуд истифодаи як burner газ мегирад. қувват пайвандҳои бо соъиқаи камтар. Bolts бояд истифода шавад барои ишора ба қувват синфи ҳаштум. Заифтар, ҳаргиз натавонед, ба тоб нерӯҳои тела додан. Зеро ки мураккаб ба омода ду bolts, ба истифода маблағи калон зарур нест, зеро ин ба суст шудани узви мувозина ва њалномаи мусоидат хоҳад кард сабаби ба ҳузури сӯрохиро барои fasteners.

Кор дар меҳвари

Пеш аз он ки шумо як трейлер худсохти ба қайд гирифтан, он бояд пурра барои фаъолияти омода бошад. аст, қоида, ки сарборӣ ба трейлер аст, дар масофаи 40% дарозии сохтори он аз тарафи бозгашт ҷойгир аст. Баъд аз қодир ба чен кардани масофаи бошад, ишоракунии ҷойгиршавии меҳвари он зарур аст. Ин мумкин аст, ки ба насб воситаи жойгиркунии чаҳорчӯбаи оид ба сатҳи. Истифода мебаранд, ҳамин тавр бояд ду блоки 4x4, ки spindle бояд озодона овезон намояд. Дар сомона гумон рўизаминї-тири бударо аз чаҳорчӯбаи шумо мехоҳед, ки ба хориҷ Ранг. Қадами байни sleeves ба ду тақсим карда мешавад, тамғаи натиҷа аст, дар сатҳи ишора.

Худсохти рафтор трейлер трактор метавонад бо технологияи ҳамон дод, вале ба андозаи хоҳад хеле камтар аст. Бо мақсади назорат ба андозаи ниёз вақти бештар барои чен паҳнои чорчӯбаи. Он гоҳ соҳиби метавонад ба насби ниҳоӣ гиранд. Унсурҳои ҳамдигар бо кафшери пайвастааст. Тавсия дода мешавад, ки ба истифода боздоштани баҳорӣ-cushioning дар бораи асосҳое, ки дар он таъмин менамояд softness бештар ба ҳайрат, қувват гарчанде фарқияти калон вуҷуд надорад.

Кор оид ба эътидол овардани jacks

Вақте ки худсохти дод трейлер, бо дастҳои худ, муҳим аст, ки ба таъмини он, ки мавқеи уфуқӣ сохтори. Дар гӯшаи чаҳорчӯбаи ҳамчун параметр аз ҳама мувофиқ хизмат мекунанд. Ин мумкин аст, ки ба насб, танҳо аз як тараф сохтори. Агар дастгоҳ дар масъалаи аз нуқтаи назари ба бардоред, он аст, тавсия истифода механизми тоб додан. Он ҳамчунин метавонад истифода шавад барои тағйир додани чархи.

Ҷамъбасти

Худсохти Трейлер барои motoblock, инчунин барои мошин барои васеъ кардани имкониятҳои шумо хоҳад буд. Варианти дуюм метавонанд барои нақлиёти мол, новобаста аз танзимот, шояд молики истифода бурда мешавад. Дар ин ҳолат аст, ки Мутлақо ҳеҷ хатари вайрон кардани мошин нест. Сарфи назар аз он, ки дар трейлер метавонанд хусусиятњои хоси худро дошта бошад, тавсияҳои дар боло барои њамаи вариантњои маъмул аст. Агар хоҳиши як трейлер-худидоракунии дод, ки барои ба қаиқ савор ҳаст ё мошин мумкин аст бо системаи боздорӣ, инчунин рӯшноӣ муҷаҳҳаз гардидааст. Бо вуҷуди ин, ҳалли ин масоил, коршиносон тавсия мутахассисони боэътимод дошта бошанд.

Феҳристи трейлер

Агар шумо фикр дар бораи чӣ гуна ба трейлер, пас шумо бояд манфиатдор дар масъалаи бақайдгирии бошад. Ин тарҳ бояд экспертиза, чӣ Ҷамъияти Ҳамаи Русия аз ронандагон, кӯтоҳи Боа мегузарад. Ҳар як вилоят ҷомеаи он. Барои мегузаранд ташхиси он ҳосил кунед, ки дастгоҳ мувофиқ ба стандартҳои давлатӣ мавҷуда зарур аст. Шумо метавонед шинос шудан бо стандартњои давлатї дар њуљљати ГОСТ 37.001 ба даст. 220-80. Пеш аз он ки шумо як трейлер худсохти ба қайд гирифтан, шумо бояд донед, ки стандарти боло ба њамаи намуди ядакҳо, ки барои towing vans ва мошинҳои мусофирбар дар роҳҳои шабакаи умумии маънои бошад. Дар стандарти тавр ба онҳое, дастгоҳҳо, ки намунаи онро пеш аз қабули мушаххасоти техникии дода буд, амал намекунад гуфт: стандарти.

хулоса

Пеш аз он ки шумо шурӯъ кунад трейлер, шумо бояд аз худ бо стандартҳои давлатӣ шинос, то ба шумо лозим нест, ки ба истеҳсоли тарҳи сметавиро. Вазн дастгоҳ набояд аз зиёдтар иҷозат тарафи истеҳсолкунанда. Дар вазни бояд вазни воситаҳои нақлиёти unladen зиёд бошад. Ин нишондод 1800 кг аст. Дарозии дастгоҳ набояд аз беш аз 1,5 дарозии нақлиёт ё лимити 8 метрро ташкил медиҳад. Ин талаботи бояд ба ҳисоб дар давраи лоиҳакашӣ трейлер гирифта, дар акси ҳол он имконнопазир хоҳад буд, ба истифода тарҳи.