Системаи сиёсисозии. Системаи сиёсисозии Тамос: нақшаи, принсипи амалиёт

системаи сиёсисозии муҳаррик барои таҷдиди равияњои арзиши баланд ва тақсим кардани он дар тамос сиёсисозии шарораи сӯзишворӣ зарур аст. Бо дарназардошти тағйир додани инқилобҳои аз crankshaft ва сарборӣ ба автомобилӣ такони шиддати баланд аст, ки ба шарораи дар як давраи муъайян истифода бурда мешавад. Имрӯз, воситаҳои нақлиёт бо алоқа ва системаи contactless нуқтаи сиёсисозии муҷаҳҳаз гардидааст.

Дастгоҳи системаи сиёсисозии тамос

равияњои Low-барқ як сарчашмаи қудрат, ва омада аз генератори ва батареяро воситаи нақлиёт мекунад.

Одатан, ки арзиши ин шиддат ба дувоздаҳ ё чордаҳ volts баробар аст. Ва барои таҷдиди лаҳзаи як шарораи дар ignitor шарораи ба онҳо пешниҳод ба бист ҳазор volts зарур аст. Бо дарназардошти ин омил, системаи сиёсисозии дорад, дар сохтори ин ду нокилҳои гуногуни он. Дар ноҳиявӣ низоми сиёсисозии аст, то аз адад зерин ва ҷузъҳои дод: батарея, tramblera coil, назорат мӯҳлатҳои сиёсисозии аз чангкашак ва намудҳои centrifugal, шамъ тамос, ноқилҳои барқӣ, якҷоя гузаронидани дастгоҳ, блоконидани тиреза.

унсурҳои алоҳидаи системаи

Барои табдил додани ҷорӣ шиддати пасти ба иқтидори тарҳи баланд барои дастгоҳ аз coil сиёсисозии аст. Ин аст, ки дар мос муҳаррики ҷойгир, инчунин бисёре аз унсурҳои ва механизми сиёсисозии аст. Дар роҳи асосии худ кор чунин аст: дар бораи windings ҳастанд равияњои барқ шиддати баланд нест, ва дар ин бора дар бораи ба майдони магнитии печ табдил мешавад. Дар сурати қатъ таъминоти барқ ба coils, ба майдони магнитии нопадид аллакай бевосита ба орзушон равияњои дар coils шиддати баланд. Раванди табдили аст, дувоздаҳ ҳазор ва бисту volts аст, бо сабаби гуногунии муроди дар windings аз coils. Ин баландтарин шиддат талаб тавлиди як шарораи байни алоқаҳо шарораи аст.

убур кор

фаъолияти дурусти системаи сиёсисозии аз имкон берун аст, бидуни чунин механизми ҳамчун шиддат ҷорӣ interrupter иҷрои на зиёдтар. кори худ аст, ки ба боздоштани равон дар windings шиддати паст қарор дорад. Ин дар навбати худ мусоидат ба ташаккули шиддати баланд.

Сипас, ҷорӣ аст, ки ба PIN ибтидоӣ, воқеъ дар зери сарпӯши дастгоҳи паьнкунандаи равона месозад. баҳор чандир тамос манқул ҳама вақт он калтгсоҳо ба унсури статсионарї, ва онҳо барои як давраи кӯтоҳи вақт фарқ танҳо. Ин рух медиҳад, вақте механизми гардонандаи тиллої аз ғалтаки убур оид ба алоқаи манқул аз гурзандозӣ амал мекунад.

capacitor

Барои истисно далели фурӯзон кардани мухотибон дар замони ифтитоҳи он, аз он аст, ки дар баробари ба capacitor пайваст. Дар байни механизми паьнкунандаи алоқа байни cams метавонад ҷӯш. Дар ин ҳолат, capacitor хизмат ба бирӯяд, бисёре аз нерӯи барқ ва имконияти қасре азим ба ҳадди ақал коҳиш медиҳад. Ғайр аз ин, он аст, бо афзоиши шиддат дар windings миёна аз coil печ ҳамроҳӣ мекунанд. Дар замони фаъолияти алоқаҳо убур аз гази моеъ воҳиди медиҳад ҷории шумо ва ба ин васила ба равияњои баръакс дар ноҳиявӣ шиддати паст меорад. Ин кӯмак мекунад, ки ба суръат аз байн рафтани соҳаи магнитӣ. Ва дер чунин рӯй медиҳад, равияњои олӣ дар хатҳои баландшиддати. Дар мавриди он ҷо capacitor tramblera наояд, муҳаррики хоҳад буд ва оғоз шудааст. Танзимоти шиддат аз муроди аз ноҳиявӣ миёна хоҳад буд, барои омадани sparking оптималии хеле хурд. Дар шарораи байни electrodes аз шарораи мешавад "камбизоат", ва ин аст, кофӣ барои меафрӯзед омехта сӯзишворӣ намешавад. Тамос бо убур равияњои паст ва voltages баланд паьнкунандаи tramblera бударо дар манзил ва ронда тарафи автомобилӣ вобаста ба чоҳи cranked.

tramblera Сарпӯши

тақсимоти баланд шиддат дар воҳиди барқи шамъ силиндраи аз тарафи tramblera ақалли паьнкунандаи амалӣ карда мешавад. Пас аз ташаккули coil сатҳи баланди кунунии онҳо дар ақалли паьнкунандаи асосии алоқа-убур тавассути унсури манқул судї rotor ба меоянд, ва танҳо баъд. Дар он замон, вақте ки rotor давр мезанад, ба шиддат аз судї ба робитаҳои будани ќабати тақсимоти overshoots.

Сипас ҳубубот кӯтоҳ дар шиддати баланд бевосита ба лалмӣ broneprovodam сими шарораи аст. Иртибот бо ҳадди ақалли дистрибютор дар баъзе numerology, ки мувофиқ ба як силиндраи махсус.

Ки он чӣ муқаррар замони фаъолияти балони. Тартиби мушаххаси ҳатто тақсими сарбории оид ба crankshaft таъмин менамояд. Асосан, муҳаррикҳо чор-силиндраи доранд, тартиби фаъолияти зерин: 1-3-4-2. Аммо он метавонад бошад, каме вобаста ба истеҳсолкунанда дигаргун карда шудааст. Дар ин ҳолат, формулаи маънои онро дорад, тартиби кор, ки сиёсисозии дар ибтидо дар силиндраи аввал рух медиҳад, он гоҳ ба сеюм, чорум ва дуюм. Системаи таъмин барои таъмини шиддати сиёсисозии муҳаррики ба шарораи дар охири яраи фишурдасозии аст. Ин сабаби насби рух вақти сиёсисозии аст.

Пешравии шарораи сабаби ба ҳаракати суръати баланди pistons дар балони зарур аст. Дар мавриди он ҷо омехта сӯзишворӣ меафрӯзед хоҳад дер ё зуд бошад, самаранокии гази васеъ абрҳо назаррас. Аз ин рӯ, сиёсисозии намудани сӯзишворӣ бояд дар як лаҳза дода бошад, он гоҳ ки поршен меояд, ба TDC. Вақте ки мувофиқан дар кунҷи поршен пешравии насб хоҳад маблағи хубтар газҳои зарурӣ барои фаъолияти муҳаррики муқаррарӣ таъсир мерасонанд. кунҷи ӯҳда бо рӯй манзил убур муќаррар карда мешавад. Пас аз интихоби як нуқтаи муайян, вақте ки робитаҳои interrupter ба талоқшуда.

танзимкунанда centrifugal

A танзимкунанда centrifugal таъмин насби дурусти кунҷи пешакӣ сиёсисозии ҳамчун вазифаи суръати муҳаррики. Ин тарҳ аз механизми танзимкунанда ба як ҷуфт моле, ки барои давр таъсири судї бо алоқаҳо аз убур аст.

танзимкунанда чангкашак

Вобаста ба дараҷаи сарбории нуқтаи муҳаррики ба баландии қасре азим танзимгари чангкашак танзим мегардад. Ин дастгоҳ дар tramblera манзил бударо. танзимкунандаи чангкашак иборат аз ду палата ҷудо аз тарафи Диафрагма. Яке аз палатаи муошират бо атмосфера, ва қубур дуюм бо истифода аз inductance capacitance. Ба воситаи асои Диафрагма дорад, ки дар робита бо судї, ки бо алоқаҳо убур муҷаҳҳаз гардидааст.

Бо баланд бардоштани кунҷи кадрии халќи ифодаёбии аст, ки дар ифодаёбии масрафи пуфак кам мебошад. Дар ин судї Диафрагма бармеангезад, дар як кунҷи ночиз дар якҷоягӣ бо алоқаҳо ба сӯи тиллої гардонандаи interrupter. Бинобар ин, ифтитоҳи бо таъхири рух медиҳад, ва аз ин рӯ, тағйир кунҷи.

Шамъ sparking (пайвандак сиёсисозии)

Системаи сиёсисозии аст, ки бо унсурҳои нимма стандартӣ муҷаҳҳаз шудааст. Унсурҳои тамос sparking зарурати гузаронидани нерӯи барқ дар шарораи ба меафрӯзед омехта сӯзишворӣ дар балони муҳаррики аст. Дар замони вақте, ки набзи барқ интиқол дода мешавад, ба ҷӯш, мухотибон аз он ба ташаккули рўи шарораи ба мусоидат хоҳад кард. Ин банди қисми таркибии системаи сиёсисозии аст.

Broneprovoda

Оташ гирифт тамос системаи, дигар намуди системаи сиёсисозии дар broneprovodami пурраи он доранд, ки таҷҳизоти метавонад бе зарар ва талафот ба воситаи шиддати баланд мегузарад. Аз ҷумла, дар ин сим барқ фасењ бо аслӣ мис ва гарминигоҳдорӣ-қабати бисёрсоҳавӣ.

Вақте, ки ин сим тамос аст, ки дар шакли босуръати, ки маҳв дахолат ташкил карда мешаванд. Умуман, дар ин сим дар шамъро насб. истифодаи дароз намудани microcracks гарминигоҳдорӣ сим метавонад даст, ба воситаи он талафоти имконпазир аз ҳубубот арзиши баланд.

Вайрон системаи сиёсисозии ва бартараф намудани онњо

Дар хароб аввалин ва пањнгашта метавонад нест шарораи дар шарораи. Сабабҳои чунин накардани нуқтаҳои зерин мебошанд:

• сим барқ Open дар ноҳиявӣ шиддати паст ё oxidation терминал пайвастшавӣ кунанд.
• алоқаҳо сақар паьнкунандаи ва номутобиқатии.
• Риоя намудани coils, вазанда камбудиҳои сарпӯши паьнкунандаи capacitor broneprovodov худ ва suppositories бад кунад.
• рутубате аз ҳад зиёд дар дастгоҳҳои.

Носозиҳои имконпазир бо усули зерин:

• Санҷед воситаи санҷиш дар тамоми занҷираи ва сим.
• Тоза tramblera тамос як тасҳеҳи амонатии ва барасмиятдарории.
• Иваз намудани давлати нодуруст ва шубҳанок ҷузъҳои системаи.

Ин ҳодиса рӯй медиҳад, ки вақте ки калиди сиёсисозии ба рӯ мешавад, ки сар кор намекунад, ва ҳамаи системаҳои босираашон кор, дар ин маврид зарур аст, ки ба диққати ба унсурҳои блоки бехатарии имкон сарбории ё oxidation посбон курсии масъул аз сар.

Агар муҳаррики мошин ноустувор аст ва қудрат пурра инкишоф нест, сабаби дар чунин дурӯғ:

• Нокомӣ дар яке аз шамъҳои аст.
• Хеле калон ва ё, баръакс, як холигии хурд оид ба шамъҳои ва тамос паьнкунандаи.
• зарари механикњ ё tramblera сарпӯши rotor.
• кунҷи маҷмӯи пешакӣ нодуруст аст.

Нигоҳдории иборат зерин:

• Насби қитъаҳои нав.
• Тасьеьи clearances зарур аст.
• Тасьеьи кунҷи аз sparking.

Нақшаи задани низоми алоқа хеле осон аст ва ба таври васеъ дар нақлиёти гуногун истифода бурда мешавад.

Бо истифодаи технологияҳои нав унсурҳои воситаҳои нақлиёт сиёсисозии аст, доимо такмил ва дигаргун карда шудааст. Масалан, моделҳои навтари мошинҳо аз истеҳсолкунандагони гуногун доранд дароз истифода низоми сиёсисозии электронӣ. Агар ягон мушкилот сурат, система метавонад ба осонӣ дар роҳи муайян ва амалӣ таъмири. Тамос ВАЗ системаи сиёсисозии мошин дорад, тафовути назарраси унсурҳои истеҳсолкунандагони дигар эътимод амалиётӣ баланд ва. Дар айни замон арзон ба таъмир.

системаи Тамос-transistor

Дар муқоиса бо анъанавӣ системаи тамос тамос-transistor дар transistor таљњизонидани он аст. ариза он бењтар хусусиятњои фаъолият ва шударо бар мегардонад. Бо насби системаи оғоз муҷаҳҳаз Калиди transistor аст.

Дастгоҳи системаҳои сиёсисозии тамос-transistor аст, хеле гуногун аз сиёсисозии маъмулӣ ва принсипи фаъолияти он нест. Ба ҳар ҳол, аз он дорад, ки баъзе фарқиятҳо ноболиғ.

Хусусияти асосии он қобилияти таъсир кунй дастгоҳи transistor, ва на ин ки дар coil дар печ аст. Дар равияњои вақфаи дар шиддати паст печ ба шиддати баланди печ coils ташаккули он аст.

Системаи сиёсисозии Тамос (аз ҷумла ВАЗ) дорад, як қатор хусусиятҳои мусбат.

назорати раванд хоси coil сиёсисозии, аз мусоидат ба имконияти афзудани арзишҳои аз равияњои дар печ ибтидоӣ аз coil, ва ин метавонад дар натиҷаи:

• voltages миёна афзуд.
• Баланд бардоштани фосила байни electrodes шарораи аст.
• Такмилдодашуда ва лаҳзаи устувор намудани sparking.
• Мусоидат ба оғози автомобилӣ дар мавсими сармо.
• суръат ва нерӯи муҳаррики Баланд бардоштани.

Чунин низоми сиёсисозии тамос-transistor, ки барои пайвастшавӣ намудани coil бо windings ибтидоӣ ва миёна алоҳида.

Дар айни замон, системаи паст кардани сарбории алоқаҳо убур ва хатари overcooking кам мекунад. Ин сабаби кам шудани нишондиҳандаҳои гузариш равияњои имконпазир аст. Дар робита ба ин ҳодиса зиёд дурустӣ ва қалбӣ тамоми система.

Як камбудии ин сими метавонад дорои имконоти зерин: равияњои шиддати равон ба transistor дорад таъсири назаррас оид ба иҷрои он. Паст кардани далели ҷорӣ вобаста ба давлат аз робитаҳои ноҳиявӣ убур, хеле хусусиятҳои амалиётии сиёсисозии тамос-transistor таъсир мерасонад. Камбудиҳои ин намуди низоми сиёсисозии айнан ба гуноҳони муқаррарии системаи алоқа ва дар ҳамон тавр бартараф карда шавад. Аммо дар ғайр аз метавонад мушкилот бо вайрон намудани амалиёти муқаррарии transistor ва фаъол нест.

оғоз аз муҳаррики

Оғози муҳаррики метавонад бе ягон таҷҳизоти электронӣ иловагӣ имконнопазир аст. Дар ин замина, мо дар бораи ин механизм ҳамчун сар воситаҳои нақлиёт равона карда шавад. Ин механизм як автомобилӣ барқ, ки меронад ҳаракат ибтидоии crankshaft доимии то сиёсисозии дар балони ва оғоз муҳаррики аст. Дар амалиёти сар аст, рӯй калиди дар қулфи дар ҳолати дуруст фаъол карда мешавад. Равияњои ба воситаи сиёсисозии мепайвандад, ки ин вокеаро аз батареяро ба coils сар ва боиси он ба амал.

Агар мо ба таври муфассал дида бароем, раванди сар муҳаррик аст, ки дар се марҳила амалӣ карда мешавад:

1. retractor сар бодҳои pinion сар ба ҷалби бо чархи тоҷи аст.
2. Баъдан вуҷуд дорад rotor сар навбат якҷоя бо pinion гардонандаи, ва ин, дар навбати худ, интиқоли моменти ба crankshaft, ва ин боиси воҳиди нерӯи барқ аст.
3. Баъд аз муҳаррики оғоз мешавад ва калиди сиёсисозии аст, ба вазифаи аслии худ баргашта, механизми аслц ба ҳосилкунӣ, як фишанги гардонандаи сар берун иштироки бо flywheel.

супориши мепайвандад

Ҳар гуна нўњ барқ - як дастгоҳи бехатарӣ, ки бо системаи сиёсисозии муҷаҳҳаз гардидааст. Тамос системаи сиёсисозии дар ин бора истисно нест. Мақсади асосии он аст, ки ба кушодан ва бастани гуногуни сомонаҳо дар нокилҳои барқӣ автомашинаи. Дастгоҳҳо доранд, фарқиятҳо дар сохтор ва усули сигнали назорат, инчунин барои насби. Айни замон ба таври васеъ қабул нўњ электромагнитӣ.

Дар суханони оддӣ, ин навъи мошин барқ аз унсурњои гуногуни бори баланд-ҷорӣ муҳофизат мекунад. Танҳо онро фаъол созед хизмат мекунад. Аз ҷумла, системаи пешгирӣ Калиди сиёсисозии воситаҳои нақлиёт ва генератори сар бо таъсири равияњои баланд. Масалан, барои оғози муҳаррики, рӯй Калиди сиёсисозии ва рӯй ба сар ба кор, ки, дар навбати худ, истеъмол аз 80 то 300A.

Дар ин ҳолат, агар шумо, ки мепайвандад истифода набарад, қулфи метавонад чунон ки баъзе унсурҳои ноқилҳои сӯзонд, инчунин. Барои пешгирӣ аз рӯйдодҳоро дар системаи мазкур дохил мепайвандад сиёсисозии. Вақте ки дар дастгоҳ дорои симои тасвири diode, ин маънои онро дорад, ки вақте ки шумо пайваст муҳим риоя кардани polarity аз терминалҳои. Дар акси ҳол, нокомии ногузир аст.

хулоса

Дар натиҷа, дар он Қобили зикр аст, ки нахустин, ки ба таври васеъ дар бозори автомобилӣ паҳн шудааст, системаи сиёсисозии тамос буд. Ин системаи сиёсисозии кардааст, истифода бурда шудааст, хеле боварӣ, балки дар ҳоли ҳозир аст, кӯҳна ба шумор меравад. Дар заъифтарин нуқтаи он рӯй берун шавад ҳузури дар ҷуфти сохтори тамос tramblera. нигоҳдории даврии Баъд аз ҳама, зарур аст, ки ба зарурати тафтиши ва тасьеьи холигии байни алоқаҳо, тоза кардани рӯи тамос намудҳои гуногуни нишонаҳои сӯхтори, ки ба таври назаррас метавонад иҷрои элементҳои умуман таъсир кам карда мешавад. Дар ҷои ин дунё омада contactless, ки кори чунин нигоҳдории талаб нест, ва аз ҷониби ронандагон ба сифати боэътимод тавсиф карда мешавад.

Пас, мо фахмидам, ки принсипи системаи сиёсисозии тамос-transistor автомашинаи.