Подшипник маркази: Маълумоти умумӣ

Бо дарназардошти ба маркази таъсир дорад, одатан дар вақти ба ҷои он аст. Рўзҳои айби ӯ одатан аз Automaster, садоятонро намешунаванд ва хусусияти садои мошин аст. Ин воқеа хеле зуд аз сабаби он, ки подшипник ба фишори шадид бар асоси ҳаррӯза дида намешавад. Ин саъю иқлим таъсири, муҳити зист, балки ба қадри бузургтар ва сарборӣ ба рӯи роҳ бо қитъаҳои динамикии воситаи нақлиёт - як роҳбарикунандаи системаи боздорӣ ва гардонандаи.

намуди ориентировка

тарҳи умумии мошин мавриди истифода ќарор гирифт, ду намуди - якпаҳлӯ ва sliding ориентировка. Як қатор даҳҳо худ. Қариб ҳамаи адад мошин ориентировка.

нофаҳмиҳои подшипник

Бо ин навъи ишора мебардоранд маркази. қафаси чодари ва ботинӣ ва унсурҳои ғалаёни - Ин ду гузоред, иборат аст. Ин «бадан» доранд профилҳои гуногун доранд ақрабаки соат ё «ях» дар ҷойи байни ду гузоред, муқаррар карда мешавад. Вобаста ба шакли мақомоти намудани ориентировка ғалаёни аз маркази аст, ҳанӯз як дакикаи ё ғалтаки. силиндрӣ, сӯзан, conical ё ягон дигар: Дар ин ҳолат, аз rollers метавонад баст гуногун бошад.

Бо дарназардошти маркази пеши

Дар мошин бо диски пушти сар-чархи ғалтаки, мувофиқи шумораи сатрҳои - - аз рўи навъи ягона сатр, дар шакли унсурҳои ғалаёни - conical: он зерин аст. Дар гиреҳ маъмул аст, истифода бурда, ду чунин подшипник. Онҳо метавонанд бори назаррас тоб ҳам Радиал ва axial.

Нигоњдорї ва хизматрасонии ҳаёт

Баландтарин сарборӣ, чунон ки ќаблан зикр гардид, подшипник undergoes Pothole, ва ба онҳо дар кишвари мо хеле зиёд. Вале омили экологї нодида нагиред, ба монанди тағйироти ҳарорат. Дар сурати аввал подшипник аст, эҳтимол ба доранд, ки ба тағйир дар дуюм он метавонад сўхту молиданӣ, ки коҳиш нофаҳмиҳои рух лой repulsion қисман ва наҷот ҳифзи зангзании. greases гуногун барои маводи lubricating, инчунин барои чунин мақсадҳо мувофиқ мебошанд. Азбаски имконияти хатар, ки ба шӯъбаи нақлиёт, бояд давра ба давра санҷиш, дар бораи ҳар 20-30 ҳазор километрро ташкил медиҳад. Ҳамин тавр backlash, экспертиза шуда, ҳузури садои чун чархи давр мезанад. Агар мошини шумо бо подшипник ягонаи-сатр муҷаҳҳаз, зарур аст, ки давра ба давра пардохт диққати ба бозӣ axial ва тағйир додани сўхту молиданӣ дар сари вақт. Агар шумо ориентировка мӯҳр, он аст, баъзан лозим барои тафтиш беайбии пломбаю. Дар хизмати шӯъбаи вобаста ба мониторинги саривақтӣ ва насби дуруст. Агар шумо ба иваз худидоракунии калисо шитофтанд, аввал шумо бояд дастурҳои истеҳсолкунанда ро хонед. Баъзе ориентировка зери фишори қавӣ бударо.

Бо дарназардошти Йола WHA

Зеро соҳибони истеҳсолкунандагони даъвои ВАЗ монанди SKF, KOYO. Ҳатто беҳтар мебуд барои насб саҳҳомӣ ориентировка завод, зеро ки баъзе ронандагон қадам кунонд, ки танҳо чунин қитъаҳои. Ин мумкин аст шарҳ техникаи аниќ барасмиятдарории, ки на ба мушоҳида мерасад. Аз ин рӯ, пеш аз хариди ориентировка аз он беҳтар аст, ки ба машварат бо коршиносон, ва он гоҳ ба онҳо ишора қисмҳои иваз карда шаванд. Он гоҳ шумо метавонед савор бе садои ягон дигар истифода баранд.