Оташ гирифт қулф ВАЗ-2106: тафтишоти, бартараф ва насби

Бо Калиди сиёсисозии ба "шаш" метавонад мушкилоти зиёде меоянд. Ин oxidation аст, ки сурат мегирад, jamming Тухми ва бештар. Барои мубориза бо он, шумо бояд донед, ки чӣ тавр ба хориҷ ва пайваст кардани сиёсисозии ВАЗ-2106. Умуман, ки ҳеҷ чизи бузург нест, ҳозир шумо мефахмед, ки барои худ бубинед.

корҳои омодагӣ

Пеш аз он ки аз кӯчонидани саҳифа, ки бевосита ба бартараф намудани фаъол сиёсисозии, аз қадамҳои зерин анҷом. Пеш аз ҳама ба шумо лозим аст, ки ба хориҷ ба «минуси" батареяро гиред. Ҳамин тавр ҳамаи системаҳои барқӣ хоҳад де-якро, ва шумо бехатар метавонад сар ба иҷрои кор. Баъд аз ин, он матлуб аст, ки ба хориҷ сарпӯшҳо дар сутуни роҳбарикунандаи. Ворид осон - танҳо бояд ба анҷом як мурваттобак ва саъю кам.

Пас аз он, casing кардааст бардошта шуд, он матлуб аст, ки ба тоза кардани сатҳи қулф аз намудҳои гуногуни ифлосшавии. Агар шумо бодиққат назар, шумо мефахмед, фаъолонаи пойафзоли ёфт. Он бояд аз алоқаҳо сиёсисозии ВАЗ ҷудо карда мешавад. Ҳамаи кор аст, ки ба бодиққат иҷро шавад, то ба зарар ноқилҳои нест. Тавре ба воситаҳо, пас ба мо лозим аст як мурваттобак ҳамвор ва Филлипс ва multimeter барои озмудани корношоямии дастгоҳи. Акнун мо метавонем ба дастгоҳи бартараф намудани гиранд.

Оташ гирифт қулф ВАЗ-2106: таљзия

Баъди ҳамаи корҳои омодагӣ метавонад қисми аз ҳама муҳим оғоз меёбад. Барои ин, мо бояд ба гузоред асосии ба Калиди сиёсисозии ва ҳаракат ба "0" мавқеи. Баъд ба мо лозим аст, ки кушодани чархи роҳбарикунандаи: дастгоҳ ҳимоявӣ гирён аст, бинобар ин, лозим аст, ки рӯй ба ҳуқуқи рул ва ба чап бо калиди, он гоҳ аз он рӯй хомӯш.

Андешидани як мурваттобак Филлипс ва тоб додан ба fastener ба ҳамсинну. Он ҷо, ки ду иддао, ки яке дар як тарафи қалъа, дуюм вуҷуд дорад - аз тарафи дигар. Баъд аз хориҷ тоб додан, дар блокировка қулфи дар ҳамсинну дид. Барои ба даст овардани дастгоҳ бояд қулфи ғарқатон ва берун наоварад аз сиёсисозии ВАЗ-2106 ба дасти. Дар ин кор метавонад ба ҳисоб анҷом. Баъд, мо бояд дарк circuitry барои ошкор ва гуноҳони таври дастӣ, дар ноқилҳои, зеро, ки он ҷо ҳама вақт рӯй медиҳад. Барои ин кор, мо як multimeter омода истифода баред.

Ронандагӣ ва бастани тафтиш

Пеш аз ҳама, дар он барои мубориза бо ноқилҳои зарур аст. Умуман, чизе махсусан мураккаб аст дар ин ҷо нест. Вақте, ки Калиди дар як вазифа аст, даъват фурӯзон тамос 30-INT. Вай барои равшанӣ, wipers, мошинањои аст. Ҳамчунин, дар ин вазифа фаъол аст ва алоқа 30 / 1-15. Аз нокилҳои дохил гармкунак, тирезаи пушти тафсон, рӯй, генератори ронда печ ва ғайра. F. низ омода дохил ба истифода додани халќи аз карбюратор ва низоми сиёсисозии аст.

Тавре ба тамѓагузорї, он гоҳ он метавонад ба ноқилҳои дорем. он аст, низ schematically дар қалъа нишон дода шудааст. Барои тафтиши гурӯҳи тамос, шумо бояд ohmmeter истифода баред. дастгоҳ Probes вобаста ба робитаҳои терминалҳои сиёсисозии. Ҳамин тавр хомӯш шуда бошад. Агар ҳама чиз ба хотири аст, он гоҳ, ки калиди дар вазифаҳои 1, 2, 3, муқовимат ohmmeter бояд на аз ‧ калон бошанд. Агар чизе нодуруст аст, он меафзояд. Ҳамчунин Қобили зикр аст, ки агар шумо дар як масъала, ки шумо мехоҳед, ки ба ҷои як гурӯҳи алоқаҳо. Дар ин ҷо як диаграмма аз сиёсисозии ВАЗ-2106 аст, ва чунон ки дар боло ќайд аст, ки ҳеҷ мушкил дар ин ҷо нест.

сиёсисозии иваз ВАЗ-2106

Агар гуноҳе гурӯҳи тамос ба дурӯғ, Пас аз он бояд иваз карда шаванд.

Ин метавонад ба таври зерин анҷом дода мешавад. Дар сурати қулфи сиёсисозии дорад, ки дар чуқури махсус. Вақте ки мо истифода мурваттобак ба он қалмоқе ва берун наоварад ҳалқаи кўтоҳмуддати аст. Баъд аз ин, ҳеҷ талош метавонед ба гурӯҳи тамос ба берун. Агар ҳеҷ камбудиҳои намоён нест, он аст, фавран ҳузф. Агар ифлосшавии нест, онҳо метавонанд тоза карда мешавад, ва он гоҳ, ки амалиёт аз нав тафтиш кунед. Шумо инчунин метавонед тоза ва алоқаҳо, ки дар давоми амалиёт oxidized.

Биёед, ки чӣ тавр ба роҳ мондани як гурӯҳи алоқаҳо нав ҳастем. Барои ин, мо бояд ба мутобиќ намудани сифати оид ба манзил сиёсисозии бо ҷадвали оид ба гурӯҳи тамос ба. Дар баробари ин, якҷоя grooves ва қаторкӯҳҳои дар ақсои қитъаҳои зарур аст. Баъд аз ин, фаъол аст, ки дар ҳамсинну насб, пас аз сим пайваст. кабуд сим бо шатта сиёҳ вобаста ба алоқа "15" ба "30/1» - Браун, «30» - гулобӣ, INT - сиёҳ, ва ба "50" - мутаносибан - сим сурх.

хулоса

Мо фахмидам, ки чӣ тавр ба шумо сиёсисозии ВАЗ-2106 пайваст шавед. Ман мехостам ба мегӯянд, ки ба ронандагон, аз он, ки jamming ҳатман дарҳол дастгоҳро хориҷ аст. Барои мисол, агар он дар зимистон рӯй дод, ба он аст, ки сабаби ин моеъ ба Тухми часпида буд. Ин масъала бо истифодаи моеъ ҷип-40 ё тафсон Қулфи истифода Мӯхушккунак дохилӣ ва м. P. асбоб бартараф карда шавад.

Дар хадамоти минбаъд сиёсисозии ВАЗ-2106 эҳтиёҷ надорад, вале ба ҳар ҳол бояд давра ба давра санҷиши вазъи робитаҳо ва бартараф ифлосшавии. Ин ба он аст, ки он ба шумо дароз ва инчунин хизмат мусоидат хоҳад кард. Аммо агар бадбахтӣ дар он аст ва рӯй дод, пас шумо медонед, ки чӣ тавр ба тафтиш ва тағйир додани қулфи.