Муњаррикњои таркиш-далели: намудҳои ва шарҳи

муњаррикњои барќї таркиш-далели дар муҳитҳои, ки дар онҳо гази моеъи ва омехта буғ-ҳаво вуҷуд дорад истифода бурда мешавад. Аксаран ин заводњои нафт, кимиё ва саноати газ. Маводҳои истеҳсоли чунин дастгоҳҳо аз тарафи қувваи баланди хос доранд ва ниҳонӣ impermeable таркиши, ба ин васила таъмини муқовимат ба зарар аз берун.

дастгоҳ

муњаррикњои таркиш-далели пурра адад мӯҳр мениҳад. Онҳо аз тарафи мухлисон, ки медаманд ҳаво берун аз сатҳи ribbed сард. Аксар маводи истеҳсоли сохтмони оҳан ва пӯлоди варақ дастак андохта мешавад.

Дар муҳаррики ориентировка бо молиданї доимӣ муҷаҳҳаз шудааст. фосилаи молиданї бояд ба таври қатъӣ риоя. Агар ориентировка дар муҳаррики мӯҳр аст, яъне, ба молиданї талаб намекунад, зарур бо таваҷҷуҳи хоса ба назорат ҳарорати амалиётӣ мебошад, чунки ягон каҷиро намудани таъсири он ба ҳаёти хизмати қисмҳои.

Муќаррарї муњаррикњои барќї таркиш-далели доранд ақсои озод шакли умуми elongated, муҷаҳҳаз бо keyways. Дар бораи чоњњои дорои як сӯрохи нигаҳбонӣ марказӣ, ки ба pulls ва ё баръакс, retracts чоҳи.

Қуттии умрам аст, дар болои автомобилӣ бударо, аз тарафи дигар, ки дар он аст, умрам вентилятсияи маҷбур таркиш-далели барои автомобилӣ нест. Муҳаррикҳо бо як қуттии дорои шаш терминалҳои иловагӣ барои пайвастшавӣ санҷандаҳоро гуногун, гармкунак, ва чизҳои дигар. Он ҳамчунин метавонад созгорҳои ва Пайвасткунакҳо дигар таъмин менамояд.

муҳаррикҳои анъанавии ин навъи дар басомади панҷоҳ Hertz, ҳарорати то чил дараҷа ва баландии зиёда аз як ҳазор метр аз сатҳи баҳр амал мекунанд. Шиддат дар ин маврид аз 380V ба 415V аст.

Муҳаррикҳо барои газҳои

Муҳаррикҳои гази тобовар оташ ҳастанд ва дар як қуттии терминали умумӣ ё воҳиди-амният баланд. Онҳо муносиб барои муҳитҳои гуногун мебошанд ва мумкин аст дар ҳарорати баланд идора карда мешавад.

Дар муҳаррикҳо пайваст ашёи кабелӣ, ки стандартҳои сифати махсус. Онҳо бояд дар чунин роҳе, ки ба хосиятҳои ҳимоявӣ тағйир наёфта буданд, таҳия карда шаванд.

Бе қуттии терминал

Агар қуттии умрам таркиш-далели автомобилӣ аст, нест, парвандаи судї баста аст. Ин муҳаррикҳо мумкин аст:

• як hob, сими зиреҳпӯш ва ғадуди кабелӣ (хокӣ сими зиреҳпӯш дар шакли њалномаи clamped аз лавҳаҳои, кабелҳои фуҷур, инчунин рушдёбанда аз њалномаи аст, истифода бурда ба сари қудрат дар автомобилӣ);
• судї ва duct (дар ин ҳолат casing њалномаи қулфи дар канал сими васлаки баста аст ба рафтан аз он);
• бо судї ва кабелҳои озод (инчунин casing пўшида бас, шарр аст, ки аз муҳаррики рафта кабелҳои фуҷур).

бе мухлиси

Ин тарҳ аз вентилятсияи расонида мешаванд, њамзамон аз нав автомобилгард. Дар мухлиси аст, на камтар аз панҷ millimeters аз қитъаҳои статсионарї аз муҳаррики ҷойгир шудааст. Вақте, ки амалиёт зарур аст, ки дилпур бошед, ки дар шароити њарорати мушоҳида тамоми кор.

Вентилятсияи дар муҳаррики метавонад нашуда мешавад. Дар айни замон, баъзе маҳдудиятҳо вуҷуд дорад: вобаста ба навъи фаъолияти, ба автомобилӣ барқ ба нисфи қувваи корӣ ва ё мӯҳлати кӯтоҳтар аз замони иқтидори муқаррарӣ гузаронида мешавад.

Бо вентилятсияи иловагӣ

Сардшавии мумкин аст аз ҳисоби як автомобилӣ иловагӣ аст, ки ба оташ тобовар таъмин карда мешавад. Дар ин ҳолат як санҷандаро ҳарорати, ки қодир дар сурати вайрон кардани ҳолати барқро механизми.

Дар вентилятсияи иловагӣ ба дастгоҳ бояд сертификатсия алоҳида нишон дода дар тарафи пушти дар автомобилӣ вуҷуд дошта бошад.

Дар ҳарорати паст

Чунин муњаррикњои барќї таркиш-далели метавонанд дар ҳарорати аз минуси минуси бист то панҷоҳ дараҷа амал мекунанд. Онҳо бояд resistors зидди ьамъшавӣ гуногун, аз панҷоҳ то дусад ватт ворид карда шаванд. Барои дуруст истифода бурдани барқ механизмҳои бояд ташкил карда шавад, то ки он метавонад муҳаррики ба ҳарорати боло минуси бист дараҷа actuate. Агар шумо reheating resistors, ки онҳо бояд барои ба бо хомӯш кардани муҳаррики ба амал бошад.

Ҳамаи сахтафзор доранд, аз пӯлоди зангногир дод, ва агар онҳо бояд иваз карда шаванд, он гоҳ ба сифати бояд на камтар аз асл бошад. Аз ҳамин моддӣ истеҳсол сарпӯши мухлиси, ва мухлисони хунуккунӣ доранд, аз алюминий дод.

Ҳангоми истифодаи сўхту ҳимоявӣ ба монанди воситаҳои аст, ҳисоб карда ва истифода бурда мешавад, барои алоқаи, ки пурра дар давраи амалиёти мувофиқ ба шароити ҳарорати. Дар кабелҳои истифода бурда, барои таъмини қувваи барқ низ бояд барои истифода коршоям дар як қатор ҳарорати амалиётӣ шавад. Дар ҳамин ба њамаи маводи изолятсияи автомобилгард.

Барои барқ аз Пинҳон

Агар муњаррикњои таркиш-далели аз тарафи Пинҳон нигаронида, ки ҳарорати ҳаво аст, аз ҷониби thermistors назорат, воқеъ дар печ. терминалҳо онҳо бояд ба мепайвандад пайваст мекушояд, ки ба ҳангоми шароити фаъолияти шудаанд, муайян нест, механизми ҳарорати аст, ки аз таъминоти нерӯи барқ, ки ҷудо. Чунин дастгоҳи метавонад танҳо ба таври дастӣ disengaged.

Қабл аз оғози ин се марҳила асинхронӣ муњаррикњои таркиш-далели бо Пинҳон, тафтиш нишондињандањои номиналї барои бо риояи воқеӣ. Дар табдилдиҳандаи басомад аст, ки дар чунин роҳе, ки муҳаррик буд, дар бораи шиддати қуллаи ба нест ва арзиши номиналии 2.8 зиёд бошад интихобшуда, вагарна дар печ хеле зуд омада, ба хароб.

Ягонаи-марҳилаи

асинхронӣ автомобилӣ барқ таркиш-далели метавонад як марҳилаи ягонаи. Бо ин мақсад, ба capacitor сар, ки дар дохили қуттии терминали ихтиёрдорӣ карда мешавад. Агар он аст, ки аз муҳаррики ҷудо, Пас аз он барои таъмин намудани бурдед таркиш-далели зарур аст. хусусиятҳои он бар муҳаррики нишон дода мешавад.

Дар capacitor бояд ба таври доимӣ ба coil замима ва то тавонанд озод дарҳол ҳангоми хомӯш аст. Ин матлуб аст, ки ба он биёваред на ба давлат бояд иваз карда шавад, зеро он метавонад таѓйироти аз хусусиятҳои муҳаррики мегардад.

Таъмири муњаррикњои барќї таркиш-далели

Ҳамаи таъмир бояд тибќи меъёрњои пешбининамудаи дастурҳои ва дастурњоро барои дастгоҳҳои анҷом дода мешавад. Ин матлуб аст, ки онҳо аз тарафи истеҳсолкунанда гузаронида шуданд. Агар таъмир аст, аз тарафи шахсони сеюм кардааст, бино бояд мувофиқан муҷаҳҳаз шавад ва мутахассисон бояд маҷмӯи пурраи донишҳои техникӣ дар бораи соҳиби ҳифзи муҳаррики.

Агар кор аст, ки бо ҷузъҳои ҳифзи таркиш сурат, вақте ки аз он ғайриимкон аст, ки ба тағйир додани хусусиятҳои сифатии, барои мисол, ба андозаи пайвастагињои, навъи вентилятсияи ва ба инҳо монанд. Агар ягон қисми эҳтиётии тағйир аст, он бояд дар эъломияи аслии насб карда шавад.

Амалиёте, мумкин аст аз мураккабии гуногун сурат мегирад.

• Таъмир соз қитъаҳои зарардида бозгашт дар намуди roadworthy, аз рӯи ҳуҷҷатҳои техникӣ.
• Бозрасии бар мегирад, санҷиши шӯъбаи функсионалии аст, агар, барои мисол, ӯ баъзе вақт дар анбор бе дохил сарф мекунанд.
• Нигоҳдории назар аст санљиш ва иваз намудани қисмҳои зарурӣ барои наҷот автомобилї давида.
• Бењтар мегирад иваз ё илова ягон қисми, ки бе меъёрҳои муқаррарнамудаи мухолифат надоранд.
• Дар тағйирот дар бар мегирад, иваз намудани моддӣ, шаклаш ё хусусияти функсионалї.

Тағйироти Дизайн метавонад танҳо як истеҳсолкунандаи муњаррикњои таркиш-далели кунад. Баъд аз гузаронидани таъмири муҳаррики оид ба коршиноси судї бударо дар мутобиқат ба меъёрҳои, ва номи ташкилот, ширкат ва рақами силсилавии санаи таъмир.