Камар CVT: тағйирот ва намудҳои

Бо мақсади фаҳмидани чӣ муҳокима карда мешаванд, зарур аст, ки ба чӣ медонӣ, variator. Ин қисми аст, ки барои тағйири фишанги ҳамвор дар ҳама гуна воҳиди аст. Айни замон, он аст, истифода бурда мешавад, хеле васеъ, аз ҷумла дар воситаҳои нақлиёти навъҳои гуногун.

CVT камар

Яке аз бартарии аст CVT камар аз он, ки ќитъањои резинӣ доранд эътимод баланд аст. Илова бар ин, умри худро хеле калон аст. Ин ду афзалияти вобаста ба шакли ҷудоӣ махсус, ки гирифтани ќитъањои. Агар мо зиндагии ќитъаи дар нақлиёт чен дар масофаи, ки он метавонад бигзарад, он тақрибан 50 ҳазор километр аст. Вале, сарфи назар аз ин афзалиятҳо, гардонандаи камар аст, хеле кам истифода бурда мешавад. Ҳамаи аз сабаби он аст, ки ҳам pulleys бояд ҳамеша дар як кунҷи 20 ^{0 бошад.} Ва чунон ки аз тарафи таҷрибаҳои зиёде нишон дода, ҳама гуна системаи гидротехникӣ ва баҳор, то ба нигоҳдории вазифаи чунин таъминоти хеле беҳтар CVT камар резинӣ аст. Дар бораи он ва Баҳси.

камар CVT дар scooter

Ин яке аз ҷузъҳои муҳимтарини дар scooter аст. Ба чизе аст, ки ӯ месозад мошин савор мешавад. Одамоне, ки харидани як scooter барои нахустин бор, дар аксар таваҷҷӯҳ ба он пардохт нест, ҳарчанд он зарур аст. Вақте ки хариди истифода бурда / дошта scooter фавран бояд CVT камар санҷед. Агар ӯ ба фарсудашавии шадид қарор дода шуда буд, буд, хеле дур (6000 км), ё бо ӯ танҳо бепарвоёна муносибат, барои мисол, якбора сар, он аст, эҳтимол фармоиш фарсудашавии камар резинӣ. Он бояд иваз карда шаванд. Вақте, ки шумо харидани як scooter нав ҳанӯз таваҷҷӯҳ ба пардохт. Сарфи назар аз он, ки ӯ ягон ҷой намеравад, ӯ метавонист, барои хеле муддати дароз дар анбори истодаанд. Ва бо резинӣ variator камарбанде оддӣ метавонад аз вақт ба вақт танҳо мекафад.

Пас аз харид намудани воситаи нақлиёт бояд диққати ба ин тафсил ҳар 1000-2000 км пардохт. Як бор дар бораи ќитъаи нахуст нишон, ки онҳо бад, ки шумо фавран бояд онҳоро иваз намояд. Ин хусусиятҳо метавонанд ќитъањои торҳо намоён, фарсуда қабати пойгоҳи резинӣ. Санҷед, ки беҳтарин пеш аз тарк, зеро аз тарафи ќитъаи variator дар scooter иваз танҳо худро бо як puller махсус ва калид пешниҳод менамоянд.

иваз

Барои иваз камар CVT барои як scooter, бо unscrewing гайка аст, ки дар бораи variator ҷойгир оғоз ба он зарур аст. Баъд аз ин, тамоми тартиби аст, ки дар принсипи, хеле оддӣ. камарбандро кӯҳна аст, тоза карда мешавад ва як қатор нав. Ҳарчанд ки раванди иваз хеле, хеле осон аст, ба шумо лозим аст, ки ба таври ҷиддӣ харид намудани қисми дида бароем. Дар тамоми нуқтаи аст, ки ба шумо лозим аст, ки барои харидани танҳо як тасмаро аст, ки дар хусусиятҳои техникии scooter изҳор дошт. Агар шумо хато бо интихоб ва харидани камарбанде хурдтар аз он ё бузургтар, он гоҳ ба он хоҳад кард, ки суръати нақлиёт таъсир расонад. Илова бар ин, андозаи нодуруст ба он аст, ки дар 1000, ҳадди 1500 км маҳсулот танҳо шикаст расонад.

Агар танаффус камар ба чӣ ҳодиса рӯй дод? Эњтимол, он минбаъд фурӯ хоҳад кард ва тамоми вазни аз variator аст, ки нест. Агар чунин нашавад, - он Барори бузург аст, вале аксаран онҳо қариб дарҳол баъд аз парвоз будан қисмҳои резинӣ канда.

камар CVT барои snowmobile

аст, як ширкати хуб DAYCO, ки шуда, истеҳсоли ќитъањои барои мошини барфгард, вуҷуд дорад. иншооти истеҳсолӣ аз ширкат дар Иёлоти Муттаҳидаи Амрико, ва маҳсулоти аз онҳо ба се гурӯҳ тақсим мешавад:

• Категорияи аввал ќитъањои ки барои як савор ором ва борҳое миёна;
• Категорияи дуюм метавонад бештар аз як бори ҷиддӣ зинда, ва шумо метавонед дар роҳ меронем;
• охирин силсилаи ќитъањои ки барои намудҳои шадид ронандагӣ як snowmobile ва бузургтарин борҳое.

Ин адад ба хати калисо дар ИМА таслим карда шавад, ва он гоҳ ба ширкатҳои монанди АПБ, Арктика Cat таъмин карда мешаванд.