Интиқоли Hydromechanical: принсипи истифода ва дастгоҳ

Сарфи назар аз маъруфияти парвариши мошинҳо бо интиқоли автоматии, механикаи классикӣ аст, то ҳол дар эътимод баланд барои бисёре аз ронандагон баргузор мегардад. Ин боэътимод беш аз интиқоли автоматии аст. Аммо фаъолияти ронандаи мунтазам маҷбур ба кор бо педали узбакон. Ин маҳлака баъзе аз ранҷ, махсусан дар ҳаракати нақлиёт. Пас, як интиқоли hydromechanical. Принсипи кори он ва дар дастгоҳ дар мақолаи имрӯз мо назар.

хусусияти

Касоне, ронандагоне, ки намехоҳем, ки ба кор бо узбакон, дод афзалият ба ин интиқоли. интиқоли Hydromechanical якчанд вазифаҳои иҷро. Ин омехта чанголи ва қуттии классикӣ. Тағйироти трансмиссионӣ шудаанд, ба таври худкор ва ё нимсола ба таври худкор анҷом дода мешавад. Дар ҳамин тавр ташкил ва қуттии фишанги hydromechanical аз мошини. Зимни ҳаракати ронанда тавр педали-чанголи истифода набаред. Ҳамаи шумо лозим аст - дар суръатфизо ва пора карда аст.

дар бораи дизайни

A интиқоли hydromechanical дастгоҳ лињози трансформатор гидравликӣ. Ин унсури вобаста ба хусусиятҳои таҳия бошад, тайёркунанда, сеандоза, ва бисёрсолаи чоҳи. Акнун истеҳсолкунандагони истифода planetary интиқоли hydromechanical автоматии.

Чӣ тавр ПЌХ деворе

Дар бораи боркаш ва автобусҳо калон одатан бештар истифода бурда интиқоли бисёрсола чоҳи. Бо мақсади тағйир фишанги, узбакон бисёрсоҳавӣ Фитаи истифода бурда мешавад. Зеро ки кори онҳо зарурати молиданї. интиқоли hydromechanical нафт пайдарҳамӣ хеле гуногун аз «Механикаи» мебошад. Дар ин ҳолат ба он зиччи бештар аст. Бо мақсади дохил фишанги аввал ва баръакс дар механикаи моеъи, истифода бурда couplings фишанги. Ин тарҳи максималӣ осонтар аз flywheel ба чархҳои таҳвил моменти.

planetary

Акнун он интиқоли hydromechanical маъмул аст. Ин аз сабаби андозаи паймон он ва вазни сабук истифода бурда шуд. Боз аз интиқоли planetary бартарии - як хизмати дарозмуддат ва ҳеҷ ғавғо дар давоми амалиёт. Аммо як қуттии ва нуқсонҳои нест. Азбаски хусусиятҳои тарҳрезии чунин интиқоли гарон бештар истеҳсол мешавад. онро низ дорад, коэффисиенти пасти самаранокии.

Чӣ тавр як ПЌХ planetary

алгоритми кори он хеле осон аст. тағйирёбии трансмиссионӣ дар интиқоли hydromechanical planetary аст, ки бо истифода аз амалӣ чанголи. Барои ҳамвор роҳҳо ҳангоми гузариш ба як кам истифода гурӯҳе пора махсус. Ки чун «пора» аст, кам ба эътибор интиқоли моменти. Аммо дар ҳамон фишанги тағйир smoother аст аз он ки аз тачҳизотҳо чоҳи Ротари.

Дар дили интиқоли planetary як трансформатор гидравликӣ аст. Ин элементи аст, дар байни муҳаррики ва transaxle ихтиёрдорӣ карда мешавад. ММД аст, то чанд ҷузъҳои дод:

• фишанги Чарх.
• Насоси.
• Ба турбина.

Дар мардуми ин элементи аст, ба ном «donut», зеро шакли хос дорад. Вақте, ки муҳаррики фаъолият, impeller насоси обкашї давр бо flywheel. Равцан аз қафои ӯ ба насоси ва сипас зери таъсири ќувваи centrifugal оғоз битобед турбина. Нафт аз унсури охирин борун ба реактори, ки иҷро вазифаи ҳамворкунии кардани роҳҳо ва jolts, ва интиқоли моменти. нафт аст, ки дар ҳалқаи пӯшида паҳн. қувваи нақлиётӣ меафзояд, вақте ки навбат чархи турбина аст. Максимум моменти вақте ки автомобил бо курсии гузаранда аст. Дар ин ҳолат реактори статсионарї аст - он медорад, ки узбакон. Вақте, ки воситаи нақлиёт ба даст овардани суръати, ки турбина ва суръати обкашӣ меафзояд. Алоқаи wedged ва реактори давр дар як суръати афзоиш меёбад. Вақте ки охирин адад хоҳад ҳадди суръати, ки моменти табдилдиҳандаи узбакон хоҳад, ба давлат истифода рафт. Он бо суръати мисли flywheel битобед.

Дизайн хусусиятҳои ПЌХ Planetary

интиқоли hydromechanical Planetary мегирад чоҳи гардонандаи дар бораи он аст, ифода фишанги. Ҳамчунин, ҳастанд, ки дар моҳвораҳо меҳварҳоро алоҳида битобед нест. Ин унсурҳои бо дандон дохилӣ ва қуттии фишанги ангуштарин машғул аст. Дар моменти бо амали банд пора аз интиқол дода мешавад. Ин медињад фишанги ангуштарин аст. Тавре ки аз воситаи нақлиёт метезонад, гардиши онҳо ба воя мерасанд. Ин имкон медиҳад, ки чоҳи боздењї, ки интиқоли моменти аз диски мегирад. Тавре GTP сабтгоҳҳе, дилхоҳ таносуби фишанги? Ин амал аст, ки ба таври худкор анҷом дода мешавад. Вақте, ки чархи мошин бо суръати баланд, ба фишори нафт зиёд, ки аз насоси ба турбина меояд. Ҳамин тариқ, моменти дар бораи афзоиши охирин. Бинобар ин, чархи рӯй ва суръати мошини низ меафзояд.

дар бораи самаранокии

Вобаста ба самаранокии, он тартиби миқёси пасттар, ки аз чоҳи Ротари аз КЗШ аст.
Арзиши ниҳоии он аз 0.82 то 0.95 аст. Вале бо суръати муҳаррик миёна, таносуби тавр тамғаи 0,75 зиёд бошад. Ин нишондод бо сарборӣ ба табдилдиҳандаи меафзояд.

Нигоњдорї ва таъмири интиқоли механикњ гидравликӣ

Зимни амалиёти интиќоли, назорат сатҳи нафт зарур аст. Ин моеъи дар ин ҷо кор мекунанд. Он истифода мебарад, равғани турбина барои интиқоли моменти. Дар қуттиҳои механикии ҳамин, ки танҳо lubricates фишанги нофаҳмиҳои аст. Дар истеҳсолкунандагони тавсия тағйирёбии нафт дар қуттиҳои обӣ ҳар 60 ҳазор километрро ташкил медиҳад. Қобили зикр, ки дар сохтмони як гузаргоҳи дорад филтри худро дорад. Ӯ ҳамчунин, вақте ки дар давраи тағйир медиҳад. Амалиёт дар сатҳи пасти нафт таҳдид ба хато водошт ва overheat интиқоли. Тавре ба таъмир, аксаран намеёбад трансформатор гидравликӣ. Симптом - натавонистани ба рӯй дар яке аз ҷамъбаст, фарох ба «амалиёт» -и суръати дилхоҳро интихоб кунед. Ҳамчунин, дар ин ҳолат, ба қисмҳо ва тоза кардани шабакаи-maslozabornik ва тағйири халќи навъи spool. Агар моеъи нест, санҷед моменти ташдид аз bolts ва ҳолати элементҳои мӯҳри аст. Дар давоми фаъолияти филтри ташкил shavings металлӣ доранд. Вай механизм ва сатҳи фишори нафт қатраҳои гол. Дар бори олии захиравии аъзои тоза кам аст. Дар ин ҳолат, он аст, тавсия дода мешавад иваз карда шаванд ҳар 40,000 км.

Чӣ тавр дароз ҳаёт

Барои баланд бардоштани мӯҳлати як қуттии гидроэнергетикӣ, шумо бояд ба сатҳи нафт пайравӣ. Вақте ки ба он нокифоя аст, ба миён қуттии overheating. Ҳарорати амалиётӣ бояд 90 дараҷа зиёд бошад. мошинҳои муосир муҷаҳҳаз бо санҷандаи фишори нафт. чароғе огоҳии ӯ даргиронда, то онро рад накард. Дар оянда, он метавонад зарар ба табдилдиҳандаи ба хашм. Ҳамчунин, ба gears бе soaking педали пора ба наларзонад нест. Чорчӯба бар тамоми яраи гирифта, хусусан, агар шумо аз нахуст ба пушти гузаштан бе озод пора. Дар бораи ҳаракат, агар он аст, пастхамиҳо, тавсия дода намешавад ба дохил: «neytralku». Он ҳамчунин ба таври назаррас коҳиш ҳаёти трансформатор гидротехникӣ ва буғумҳо кор. Барои дигарон, шумо бояд ба нафт ва филтр тағйири қоидаҳои риоя. Дар хизмати ин гузаргоҳи тақрибан 350 ҳазор километр аст.

хулоса

Пас, мо дарёфтем, аз он чӣ ба интиқоли hydromechanical. Тавре ки шумо мебинед, ки бо нигоҳдории дурусти он хоҳад буд, вақте боэътимод чун механикї. Дар ин ҳолат ронанда тавр нест, ки ба пайваста ғунҷонанд ба узбакон.