Ил-114 - ба Беватан абадии сайрхатњои

Дар аввали eighties, An-24, ки мусофири асосии дониста шуд ҳавопаймои ИҶШС ва ба таври васеъ дар хатсайрҳои дохилӣ истифода шудааст, кӯҳна мебошад. Илова бар ин, дар ин парки сар ба босуръат коҳиш сабаби ба истеҳсоли захираҳои. Ин илова мекунад омилҳо ба монанди афзоиши ҳаҷми трафики ҳавоӣ - ҳам мусофирбар ва боркаш. Ан-24 мекард талабот ва ниёзҳои замони муосир ҷавобгӯ нест. Ӯ зарурати ва иваз сифати баланд буд.

Соли 1982, Яковлев Бюрои Design. Ilyushin, роҳбарӣ дар вақти Созандаи Сармуҳосиб Г. В. Novozhilovym гирифта, ташаббуси сохтмони як ҳавопаймои мусофирбар нави навъи Ил-114, ки барои истифода дар ширкатҳои маҳаллӣ. Дар асоси ин мошин буд, ба сӣ сол таҷрибаи фаъолият гуногуни тағйироте, аз Ил-14.

Ин ташаббус аз ҷониби Вазири авиатсияи граждании дастгирӣ карда шуд ва ин оғози тарҳрезии маҳаллӣ Ил-114 буд. кор Тарҳрезӣ дароз панҷ сол давом кард, зеро онҳо дар баробари ба рушди кормандони беихтисос, хеле аз васеи-мақоми ҳавопаймои асосии тиҷоратӣ дароз-қатор Ил-96-300 гузаронида шуданд.

Ин буд, танҳо дар моҳи июли соли 1987, як-миқёси пурра мошинҳои модели, ки тавлид шудааст, қариб ҳамаи системаҳои ояндаи Ил-114 сохта шудааст. Дар аксари пурра дар тарҳбандии пайдо оид ба шаст ҷой дохилӣ инъикос, он низ дар кабина экипаж муфассал модели шуд. Баъд аз муфассал ва эҳтиёт Комиссияи баррасии намунаи аслӣ Ил-114 лоиҳа пешниҳод бо қарори оғози истеҳсоли оммавии он тасдиқ карда шуд.

Як ширкати дар истеҳсоли ин мошини Ассотсиатсияи истеҳсоли авиатсияи дар Тошканд таъин гардид, ки пеш аз эмитент бевосита бисёр моделҳои «Ilyushin». Ба партияи дуюми корхона интихоб Маскав корхонаи ҳавопаймои «Banner меҳнат", ки боиси таърихи он аз соли 1909, сол.

Дар ҳавопаймо аз алюминий ва титан-қувваи баланди хӯлаҳои сохта шуда буд, инчунин аз гуногуни маводи таркибии ва ғайри-оҳанӣ. Системаи сӯзишворӣ аз ҳавопаймои мазкур ду caisson-бак воқеъ дар ҷиноҳи. Иқтидори умумии онҳо 8360 литр аст.

Хусусияти асосии сохтории ин компютер аст, ки он ҳамчун monoplane ҷиноҳи schematically cantilever бо макони паст пешбинӣ шудааст. Дар ҳавопаймо як ҷуфт муҳаррикҳо turboprop TV7-117S. Бирав қутраш 3,6 метр, ва қуввати гирифта, хомӯш кардани муҳаррики то 2,5 ҳазор литр баробар аст. а.

Аввалин парвози ин модел бо мусофирони бораи Раёсат танҳо дар соли 1999 сол (дар як кишвари гуногун) гузаронида шуд, ки дар он ӯ, баъд аз санҷишҳои такрор, дар охир, ба истифода дода шуд. хислатҳои некӯ aerodynamic аз ҳавопаймоҳои нав, инчунин самаранокии, боэътимодӣ ва хароҷоти нигоҳдории паст шуда, то ба Ил-114 мошин хеле маъмул аст, дар системаи нақлиёти ҳавоӣ шаҳрвандӣ аст. Бо вуҷуди ин, он танҳо 17 ҳавопаймо озод шуд. То соли 2012 истеҳсоли худро дар Тошканд сокит шуд.

Имрӯз нигоҳ тағйир хеле фаъоли Ил-114-100, гуногун аз «як-сад» насби муҳаррикҳои қавитар PW-127H истеҳсолот Канада, ки якбора коҳиш хусусиятҳои парвоз модели аст, ки. Ин аст, махсусан дар кӯҳҳои баланд ва фазои sultry аз latitudes ҷануби, ки барои он Ил-114-110, ки дар принсипи, маънои хело назаррас мебошад.