Варзиш Porsche 944

Пас аз Porsche 924 шикастанд протокол барои шумораи фур. Ба ҳар ҳол, бо 70 сол фоизӣ дар ин модел оғоз ба торафт. Аз ин рӯ, ин ширкат оғоз ҷустуҷӯи мафҳуми нав таҳти роҳбарии Petera Shultsa.

Дар он вақт, Porsche таҳия муҳаррики нави Turbo 924. Дар ин ҳолат, ба ҷои муҳаррики бо 4 балони мехоҳам ба гузошта ба 6 дар як саф, ки аз сабаби андозаи онҳо, мутаассифона, на дар назди Ҳуд автомашинаи мувофиқат намекунад. Аз ин рӯ, дар як Porsche 944 сар насб кардани автомобилӣ аз модели 928th. Ин муҳаррики буд, алюминий хӯлаи ҳаҷми 2400 литр. Ин воҳиди аст, модели 924th бо ду чоњњои бартараф камбудиҳои. Онҳо барои ларзишҳоро ҷуброн ва таъмини савор ором ва ҳамвор.

Петрус Шулс самимона ба нерўи автомашинаи нав имон оварда ва мехост, ки омад, то бо тарҳи махсус барои ӯ дар масъалаи нажод аст. Петрус умедвор буд, ки мошин варзишӣ, ки метавонад суръати 220 километр дар як соат мерасад, огоҳат сохт, ки ронандагон ва мунаққидон фаромӯш, ки дар бораи обрӯи бади Ауди-Volkswagen-Porsche фаромӯш. Дар ҳақиқат, дар тарҳрезии transaksalnoy Porsche 944 а интиқоли панҷ-суръати аз Ауди буд, ки бо истифода аз мобайни қубур аст, ки аз ауди ҷудо шуд. Таваққуфи аз Porsche чап 924, ва системаи боздорӣ ба - аз Carrera GT. Дар дохилаи монанд ба модели 924th буд. Дар соли 1985 ба Porsche 944 Turbo тағйир ёфт. Азбаски он вақт ба тамоми мошинҳои оғоз ба насби таҷҳизоти nozzles ҳаво байзавии ва рул, ба ҳаждаҳ сантиметр бо мақсади фароҳам овардани фазои бештар ронандаи калон эҳьё.

Дарҳол пас аз debut он дар бозор 944 Porsche Turbo бо иқтидори муҳаррик 220 losh.sil ӯ дӯстдоштаи ањолї ва пахш гардид. Бо вуҷуди ин, ӯ ба интиқоди шадид асосан аз сабаби арзиши баланди он, ки каме поён модели 911th буд, ыарор карда шуд.

Дар ҳадди суръати имконпазир Porsche 944 260 километр дар як соат аст. Ғайр аз ин, мошин комилан оид ба масофаи дур рафтори. Шакли мақоми мошин ба кам шудани муқовимат шамол ва садо бо суръати баланд ва поёни streamlined махсус дода дар вақти рондани субот мусоидат намуд.

Дар соли 1988 аз он ба фурӯш рафта автомашинаи Porsche 944 Turbo С. Ин як муҳаррики пуриқтидор бештар дар 250 l.sil ва дигар ранги бадан тавсиф. Ин модели истисноии шуд, ки он ба нақша гирифта озод шумораи 1000 нусха. Бо вуҷуди ин, ин силсила чунин тасдиқи густарда пайдо кард, он ба зудӣ оғоз ба истеҳсоли Turbo S дар як нажод. Ва харидорони махсусан хурсанд нест.

Дар солҳои 80-дер ', Porsche сар ба сар мушкилоти иқтисодӣ. Ин бозори Амрико, ки дар он дар он вақт буд, дар як рақобати ҷиддӣ ва Қурби асъор номусоид дар он ҷо буд, махсусан ҳақиқӣ. Ҳамчун тадбирҳои зиддибӯҳронии ширкат Porsche тасмим гирифт, ки сохтани мошини нав. Ҳамин тавр, дар соли 1989 модели нави такмил - 944S2. 280 Н.М., ва қудрат - -. 211 l.sil Ҳаҷми автомобилӣ мошини нав се литр нуқтаи vraschayushy буд. Бо ёрии мақоми Turbo ҷарима aerodynamics беҳтар шудааст.

New Porsche 944 S2 метавон ҳамчун як мошини варзишӣ бо системаи интизорӣ пурсамари теги-яке аз формулаи дискҳо 16-дюймаи, stabilizer ва боэътимод баррасї системаи пора. Суръати болои мошин расид 240 км дар як соат, ва дар он dispersal ба садҳо дохилӣ муҳаррики 2,500 литр автомобилӣ пеш Porsche 944 барои як сония.