Боздоштани бирав. Хусусиятҳое, насб, танзимоти

эњёи Trailing Яке аз соддатарин Танзими embodiments варзишӣ мебошад. Ин имкон медиҳад, ки барои бо нархи нисбатан хурд назаррас тағйир додани рафтори автомашинаи. Барои беҳтарин embodiments undercarriage қитъаҳои дорои бузургтарин самаранокии, аз ҷумла боздоштани тоб додан.

таърифи

Ин ќисми сохтори омезиши чашмае ва absorber зарбаи аст. Инчунин он даъват coilovers ва боздоштани танзимшавандаи аст.

намуди

Ду роҳҳои ба танзим адад маълумот нест.

риштаи ва баҳор босуръати метавонад иваз карда шаванд. Боз доштани он гоҳ метавонад самаранок бошад, аз сабаби боздоштани номусоидии қитъаҳои нави аввал. Ин аст, шояд ҳатто рафтори автомашинаи бадшавии.

Бинобар ин он аст, тавсия ба тағйир додани rack. Ин мегирад насби баҳор ва damper ворид дар як сохтмони як пораи. параметрҳои онҳо аз тарафи истеҳсолкунанда ҳисоб, то ин бирав боздоштани дод натиҷаҳои беҳтарин.

шаъну шарафи

Бартарии асосии чунин тафсилот, ба хотири он ки онҳо барои боздоштани стандартӣ, мувофиқи имкониятҳои васеи тасҳеҳи иваз кунанд. Ин имкон медиҳад ба шумо интихоб кардани танзимоти инфиродӣ бигиред. Ва барои тағйир додани параметрҳои хеле осон аст, барои корбар миёна, ва он воситаҳои кофии наздик аст.

Ғайр аз боздоштани coil на осон ба насб, аммо ин амалиёт метавонад мустақилона анҷом дода мешавад.

камбудиҳо

Боздоштани амали ин навъи мушкил истифода нисбат ба анъанавӣ мебошад. Ин аст сабаби пеш аз ҳама ба зарурати дуруст танзим карда ба даст овардани натиҷаҳои хуб. Он бо лаҳзаҳои ин амалиёт манфии бештар алоқаманд, зеро параметрҳои танзим нодуруст метавонад ба бад шудани зиёди рафтори воситаҳои нақлиёт оварда мерасонад. Бо вуҷуди ин, танҳо дар варзиш аст, ки барои истифодаи ҳаррӯза ба танзим дароред боздоштани як бор, ва зарурати тасҳеҳи мунтазам ба даст овардани натиҷаҳои хуб дар шароити гуногун вуҷуд дорад. Илова бар ин, Шумо метавонед аз хизматрасониҳои мутахассиси ба танзим ё худ ёд аз он истифода баред.

Инчунин дар хотир доред, ки осебпазирии пайвасти нигаҳбонӣ, махсусан ба таъсири reactants. Барои роҳ надодан ба аз оuози кофӣ чормащз ба мурољиат ба риштаи аст, фаро мегирад racks ё молидани.

ариза

Тавре ки аз боло фаҳмида, ба тоб додан нақлиёт боздоштани барои тасҳеҳоти ҷарима ба беҳтар намудани назорати бевосита истифода бурда мешавад. Табиист, ки он барои Танзими бо маќсади бењтар намудани иҷрои суръати муҳим аст. Пас, боздоштани босуръати хеле маъмул ВАЗ, ки захираи ин воситаҳои нақлиёт як муомилаи бад ва Худтанзим онҳо арзон аст, ба таври васеъ паҳн карда.

Илова бар ин, дар ин қисм барои мошинҳои варзишӣ бо мақсади беҳтар намудани фаъолияти онҳо ба хотири ба даст овардани натиҷаҳои боз ҳам беҳтар истифода бурда мешавад. Аз ин рӯ, боздоштани helical умумии BMW, махсусан барои моделҳои калонсол, инчунин барои мошин варзишӣ Ҷопон.

арзиши

Нарх баррасӣ қисмҳои Дар доираи васеи вобаста ба мураккабии ва истеҳсолкунанда фарқ мекунад. Ҳамин тариқ, арзиши моделҳои оддӣ оғоз тақрибан 20 000 рубли. Инҳо дар бар мегиранд, масалан, дар як вимпел босуръати Комм Technix. Дар айни замон нархи нусхаи пешрафтаи бисёре аз HKS - зиёда аз 270 000 рубл.

насби

Set бирав боздоштани осон бо дасти худ аст. Он гуна таҷҳизоти махсус талаб карда намешавад. Кофӣ рӯйхати хурд воситаҳои оддӣ иборат маҷмӯи ва роҳбарони диаметри дахлдор калидҳои, ва polyhedra Stars, равѓанњои молиданї, ду jacks (бењтараш гидравликӣ).

Пеш аз хондани дастури мошини тавсия ёд маҳалли ҷойгиршавии bolts. Гузашта аз ин, эҳтимоли ба технологияҳои дастрас ва тағйир Садохафакунак зарбаи мавҷуд аст.

Он бояд бо сар боздоштани пушти.

• Мошин бояд ба сатҳи ҳамвор насб карда шуд.

• Next чархи дур аст, пеш аз бардоштани мошин.

• Он гоҳ аз он аст, дар якҷоягӣ бо чархи эҳтиётии зери мошин гузошта ва тарки он.

• чӯбро ки чӯбҳое ҳастанд bolts сурохии шудаанд задашуда.

• Зарбаи дур.

• Баъд аз таљзия ба girder ҳам Садохафакунак метавонад нашуда мешавад.

• pads зарбаи бояд иваз карда шаванд, агар онҳо фарсудаи шудаанд.

• Пеш аз насб кардани Садохафакунак зарбаи нав бояд ба машқи.

• Ҳамчунин бояд ба танзим дилсахтии онҳо ба механизми тасҳеҳи пас аз насби нахоҳад кард дастрасӣ доранд.

• Оянда ба Садохафакунак зарбаи нав маркаб замима боло.

• Онҳо ба бадан бо bolts басту.

• Дар чашмаҳои доранд, иваз карда шаванд.

• Он гоҳ, ки мошин jacking пеш аз дохил шудан ба сӯрохи, соъиқаи боздоштани.

• Минбаъд bolts доранд, пурзӯр ва jacks дур.

Раванди ҷойгиркунӣ ба равцан риштаҳои, ва пурзӯр чормағзи Қулфи зарур аст.

иваз Технология Садохафакунак зарбаи пеши ҳамон аст. Танҳо медонанд, ки bolts зери Ҳуд ҷойгир шавад.

танзимоти

Бо тасьеьи параметрҳои боздоштани метавонад дарҳол пас аз насби гиранд. Ин аст, аз ҷониби иддао анҷом дода мешавад.

Number хусусиятҳои mutable гуногун барои embodiments гуногун. Ҳамин тариқ, дар баъзе hangers тасҳеҳоти ҳамзамони барасмиятдарории замин ва чашмаҳои preload, ки ба шумо имконияти тағир баландии мошин дар болои роҳи автомобилгард ва дилсахтии аз боздоштани таъмин менамояд. Аммо, шумо метавонед ин хусусиятњои алоҳида танзим карда аст. Дар модели мураккабтарин якчанд даҳҳо stiffening муқаррароти, инчунин тасьеьи параметрҳои дигар ба монанди барқароршавии, фишурдасозии, camber ва castor, ҳар як хусусиёти алоҳида фарқ мекунад.

Бисёриҳо доранд, танзим тоб додан боздоштани preload camber баҳор, баландии савор, castor.

Барои насб кардани параметри аввал, ки агар дар фасли баҳор, алоҳида насб карда шудааст, ду чормащз (ва podpruzhinnik locknut) дар шиша ё rack мебошанд.

танзими баландии савор аст, ки бо ду bolts дар поёни rack анҷом дода мешавад. Суст шудан чормағз қулфро, онро тағйир бе таъсир дилсахтии аз Садохафакунак зарбаи аст.

Барои тағйир додани camber ва castor, ташдид косаро баҳор дарназардошти.