Автомашинаи тамғаи «Урал-5557»: тавсиф, тавсифи

Боркаш «Урал» - як техника ба зиёда аз сесад модели ва тағйиротҳо барои бисёре аз соҳаҳои саноат ва кишоварзӣ. A шасси "Урал" бо таходул баланд барои 180 намуди таҷҳизоти махсус истифода бурда мешавад.

Таърихи таъсиси

Дар аввал мошини дизелӣ хонаводагӣ »Урал-4320" дар Урал заводи автомобилбарории соли 1977 озод шуд. Дар заминаи он дар охири соли 1983 ба мо сар ба истеҳсоли модели нав - «Урал-5557".

Дар оғози соли 1982 ба он шудааст, аз тарафи Барномаи озуқавории СССР ќабул карда мешавад. Он як қатор чораҳои нақшаи моддию техникӣ, иқтисодӣ, иҷтимоӣ ва сохторӣ, ки дар ҳалли мушкилоти маводи озуқа дар мамлакат равона шуда буданд.

Сиёсат вазнин бебоҷ берун аз роҳ худпарто кардаанд, дода шудааст, иҷро дар шароити истењсолоти кишоварзї нақлиёт ва вазифаҳои технологӣ.

дастгоҳи автомобил

«Урал-5557» пеш аз ҳама, барои соҳаи кишоварзӣ таъсис дода шуд. Шасси бо cab сегона стандартӣ ибтидо бо худпарто майдони майдони 10,5 метри мураббаъ муҷаҳҳаз карда мешавад. м ва ниҳоии ҳаҷми 17,5 метри мукааб. м, ва он гоҳ аз он сар ба кӯҳи таҷҳизоти махсус.

Tipper платформаи металлӣ ба subframe тавассути couplings зуд таъмин.

платформаи мошини ҳалли тарҳи нав, зеро ки вақт буд. Раванди борфарорӣ метавонад дар ҷониб рост ва чап мегирад. Раёсат, вақте бардоред платформаи, ки ба таври худкор суфра, ва бор мекунад дар зери чархҳои ҳангоми борфарории дохил намешаванд. Ҷониби махкам тавассути балони гидравликӣ, ки аз cab аз тарафи ронанда идора. Ин биное платформаи анҷом шуд ва шӯроҳои, ки ба таври худкор мекушояд ва пӯшида мешавад, илова шуда. Васеъшавии панели кардаанд, дода шудааст, пурра истифода мошини иќтидори гузаронидани агар яке буданд, ки ба интиқоли маҳсулоти кишоварзӣ бо вазни қиёсии кам. Chipping visor кам ҳангоми борфарории талафоти боркаш.

Барои релефи омехта тоза кардани замин аз 36 см ва аз ҳама чархҳои гардонандаи оид ба шасси аз чархи муқаррар бо як намуди паст ва резинӣ васеи. Хусусияти ин воситаи нақлиёт тасҳеҳи фишори хаста дар доираи аз 1 то 3,5 atmospheres мутамарказ шуд. «Урал-5557" метавонад дар бораи роҳ, барф, ях, лой, marshland, монеаҳои об, қаъри он ҳадди кунҷи аз 0,7 м ноҳамвор бардоред релефи мерасад ҳаракат -. 40 °.

Системаи идоракунии Платформаи

Tipper платформаи мошин трейлер ва аз тарафи як низоми мураккаб гидротехникӣ назорат. Он як telescopic се марҳилаи силиндраи, силиндраи гидравликӣ, бардошта зарфи bead ба он мумкин аст рехта 46 литр гидравликӣ воҳиди паҳн моеъи, ки назорат платформаи бекор, ва барои зери назорат трейлер - терминалҳои гидротехникї.

Дар платформаи якпаҳлӯ бо озод паҳлуии метавонад мешикананд ва аз ҷониби рост ва чап аз ҷониби 45 дараҷа.

Идоракунии ҳамчун платформаи ва берун аз трейлер cab ба - яке аз хусусиятҳои, ки ба фарқ аз автомашинаи тамғаи «Урал-5557".

хусусиятњои техникї

Tipper чунон хуб сохта шуда буд, ки он метавонад дар як суръати 2 км / соат навбатӣ ба якчояги дар вақти дарав ва барои расидан ба як суръати максималии 75 км / соат дар сарбории пурра то 18 тонна (дар пушти ҳаракат - 7 ва дар трейлер - 11.5 тонна ) ва En омма 4,3 м оид ба тири меҳвари пеши 12 ва bogie м пушти тақсим карда мешавад. Вақте ки суръати мошини вазнин 40 км / соат, мерасад масофаи боздорӣ танҳо беш аз 17 метрро ташкил медиҳад. Системаи боздорӣ дугона-рахдори пневматикӣ-гидравликӣ сохта шудааст, ки ҷудо боздорӣ аз пеши ва axles пушти.

Бударо дар бораи воситаи нақлиёт turbocharged шаш-силиндраи муҳаррики дизелӣ YMZ-236NE2 ё YMZ-236M2 иқтидори 230 литр. а. ва 240 HP мутаносибан.

интиқоли Дучанд-узбакон дар интиќоли барќ, дастури панҷ-суръати интиқоли бо таносуби фишанги аз 7,32, дар бунёди пулҳо ду-марҳилаи мавриди интиқол ва гардонандаи ниҳоии ягонаи дугона, пеши ва боздоштани пушти - баҳор вобаста бо Садохафакунак зарбаи - метавонад дар маҷмӯи шасси намудани вариантњои таҷҳизоти раванди насб.

Афзалияти автомашинаи тамғаи «Урал-5557"

хусусиятҳои техникии мошини вазнин бо Тағйирдиҳии ноболиғ иҷозат барои ҷамъоварии дар заминаи он на танҳо tipper, вале мошинҳои крани, аз мошинҳои зарфи ва tankers, наларзонад автобусҳо ва таъмир мағозаҳо, қитъаҳои барои саноати нафт ва чўб, сохтмони роҳу нақлиёт. мошини собиқ барои соҳаи кишоварзӣ табдил ёфтааст автомобил бисёрсола мақсади умумӣ. Тағйирдиҳии нав нигоҳ ҳамаи бартариҳои аслии модели:

- таходул баланди бе таъсири вайронкунандаи зиёд хок вобаста ба назорати ҳаво мутамарказ автобусҳо системаи васеъ бо;

- сифати баланди соҳаи зиддилағжиш шадид ва роҳ шароити;

- муттаҳид намудани ҷузъҳои ва калисоҳо даргиронидани хароҷоти истеҳсолӣ кам, истифодабарӣ ва хизматрасонии техникӣ;

- фаъолият дар доираи ҳарорати аз -45 ° C то +45 ° С

Боз як бартарии - ноҳиявӣ генератори дар: автомашинаи тамғаи «Урал-5557" аст, ки бо як alternator бо блоки rectifier сохта ва танзимгари шиддати contactless, ки дорои хусусиятњои устувор ва зиндагии хизмати дароз муҷаҳҳаз шудааст.

Тағйирдиҳии асосии

Зеро ки зиёда аз сӣ сол фаъолият, вале модели пойгоҳи ва мошинро истеҳсол «Урал-5557» дар роҳҳои гуногун. Ин шасси асосӣ "5557-1151-40», ки ба танзим асбобҳои гуногун, ва як мошин ду-хона бо cab хуфта "55571-1551-44» ва ҳамаи-релефи воситаҳои нақлиёт бо кабина бароҳат ва миқдори зиёди курсии зумраи бо шумораи тағйирот 1-48 58 ва 59.

мутахассисони Заводи идома ба кор дар автомашинаи тамғаи «Урал-5557".

Тафсилот мошин бо нишондиҳандаҳои 60, 70 ва 80 ва нави YaMZ-536, YaMZ-65654 ва YaMZ-353622 оид ба стандарти ҷорӣ евро 4 мебошанд.

Ин крани мошини классикӣ KS-55713-3K ё савор бар шасси пойгоҳи шуд.

Барои Қӯшунҳои дохилии Федератсияи Россия оид ба «5557-1" шасси техникаи махсус зиреҳпӯш "федералии-42590» таъсис дода шуд. Он дорои як муҳаррики тавонои, соҳиби таходул баланд ва иќтидори кашонидани баланд. Ин техникаи махсус withstands халал то 6 кг аз TNT.

тағйир tipper

Тағйирдиҳии гуногун Tipper метавонанд бо ядакҳо, ки дорои elektrovyvody пневматикӣ ва, actuator пора пневматикӣ, ки вазни умумии 11,5 тонна, муҷаҳҳаз бо терминалҳо барои пайвастшавӣ ба системаи гидротехникӣ аз шасси кор. трейлер ду тири меҳвари GKB-8551 бо механизми tilt гидротехникӣ вобаста ба низоми гидротехникӣ аз трактор - The трейлер асосии он трактор дар як «Урал-5557» мебошад.

тағйир асосии «Урал-5557-40» дорои ду-хона кабина сехи бадан ва платформаи, ки мумкин аст дар се ҷониб холӣ. «Урал» бо ҷонибҳо nadstavlennymi метавонад то 12 тонна бор анҷом то, таъмини хайма, ки барои гандум хеле муҳим аст.

Тағйир "55571-40» - як мошин бо ҷойи хоб, платформаи зиддидемпингї аст, ки танҳо ба резиши пушти. мошини худпарто гузаронидани иқтидори 10 тонна сохта шудааст, ба кор дар сохтмон ва хариди корҳои. Он интиқоли рег, шағал, хок, хошок сохтмон.

Тағйир "55571-41» боз ба андозаи аз cab бо чор дарҳои аст.

мошини оташ дар асоси мошин

мошинҳои оташ TTX «Урал 5557" дар вазни пурра ба 17,5 т иҷозат ба назди маҳалли сӯхтор, ҳатто дар роҳи рушди бо суръати пурра дар 80 км / соат.

Дар бораи "557-1151-40» шасси барои воҳидҳои ҳифзи оташ ташхис автомашинаи муқаррар карда мешавад.

Дар бораи шасси тамғаи рафта танкер AC-5,5-40 ё AC-6-40. Ин мошин сохта шудааст, ки расонидани иқтидори нигаҳдории об 3000 литр ва кафке ба ҷои ҷанг оташ ва ба таъом онҳоро ба оташ hearth, кўчонидани ањолї ва аз наҷотдиҳӣ сабук, таљзия намудани хошок тарафи крани.

Дар ҷадвали "5557-1151-70» муқаррар истгоҳи обкашӣ оташ, ки наҷоташон дод ва ба ҷои оташ ҳисоб ҷанг се, таҷҳизоти оташ-техникӣ, таъминоти об ва кафке. Насосї мос бо ду обкаш, ҳар ки бо муҳаррики асосии он аз навъи ҳамин, он дорои иқтидори зарфи сӯзишвории алоҳидаи 210 литр ва тафсон дизелӣ гармкунак Мухтори. Дар мос оташ-техникии таҷҳизот, мумкин аст ҷойгир Кeдаке, оташ 320 метр дароз.

Автомашинаи тамғаи «Урал-5557», ки хос солҳои тавр даст нест бадтар, ва имрӯз, сарфи назар аз синну сол солхӯрда он аст, deservedly як ниҳол автомобилгарди Урал классикӣ ва идомаи хизмати мушкил он дар кулли Русия бо номи ифтихор «Подшоҳи Роуд».