Super чархбол. чархболҳои русӣ нур. чархболи нур дар ҷаҳон аст. Дар lightest чархболи бисёрсоҳавӣ мақсади

Heavy чархбол мубориза барои кашонидани одамон, силоҳ ва истифодаи он пешбинӣ шудааст. Онҳо фармоиш ҷиддӣ, суръати баланд. Аммо барои мақсадҳои шаҳрвандӣ онҳо муносиб набошад: аз ҳад калон, гарон ва мушкил ба таъмин ва нигоҳ доштани. Ҳатто дар солҳои ҷанги сард, истеҳсолкунандагони хориҷӣ шурӯъ ба сохтани чархбол нур дар Русия мавриди баъзе таъхир омад.

Рушди чархболи сабук дар Русия

ширкатҳои дохилӣ пасттар хориҷиён дар соҳаи чархболи сабук мебошанд. Вале гузаронидани «чархболҳои Русия» мекунад, бо ин вазифа розӣ нестанд ва ќадамњои фаъол тағйир ёбад. Ҳарбӣ чархболи сабук KA-226, ки барои Ҳиндустон таҳия карда шуд, табдил ба як ғайринизомӣ, ва аллакай фармонҳои аввал барои KA-226T дод. Дар омма гирифта, хомӯш аз 3600 кг чунин як мошини. "Газпромавиа" фармон аз 18 воситаҳои нақлиёт ба риояшавии шабакаи газ. Онҳо барои амалиёт дар шароити вазнини иқлимӣ дархост намудани тағйирот алоҳидаи KA-226TG аз дур Шимолӣ. KA-226TG метавонад дар торикӣ ва туман парвоз, он дорои зарфи сӯзишвории иловагӣ, ки бе сӯзишворӣ зиёд дур парвоз.

Tomilino истода ниҳол бо ғунҷоиши то 20 нақлиёт дар як сол. AW139 таъин шудааст, ба озод кардани чархбол 6.4 тонна, ки барои ҳамлу нақли мусофирон. Ин аст, ки дар оянда ба нақша таъмин чунин чархбол дар саросари Русия ва кишварҳои ИДМ.

Ҳамчунин, «чархболҳои русӣ» идома ҳамкории фаъолонаро бо AgustaWestland, ки мусоидат ба рушди чархбол. чархболи нур аз ҷаҳон нестанд, бе парчами Русия дар як саф ба онҳо боқӣ мемонад.

ANSAT

Ҳамкорӣ бо ширкатҳои хориҷӣ - ин хуб аст, вале ман мехоҳам худ чархболҳои русӣ нури худро. Яке аз онҳо - «ANSAT» аст (аз тоторҳои маънои «осон»). Ин чархбол дар комплексии қабул намояд, тарҳрезӣ ва ҷамъ дар ҶСК «Заводи Қазон чархбол».

Дар аввал «ANSAT" дар парвозанд, ки дар соли 1999 оғоз гардид. Сарфи назар аз ном, таърихи рушди он аст, то оддӣ нест. Ин аввалин чархболи Русия муҷаҳҳаз бо назорати дурдаст барқ аст. Пас аз озод намудани як қатор мошинҳои ба Вазорати мудофиа ва дар Куриёи Ҷанубӣ додашуда, ки он ҷо садама ба амал омад, ки боиси марги таљрибавї. Сабаби эътироф EDSU. "ANSAT-1M» - Баъд аз ин, ки таҳиякунандагони кори такмили системаи, нусхаи шањрвандї озод бо низоми назорати hydromechanical амалӣ кардаанд, берун. Полис ва хадамоти ҷангал истифодабариро идома диҳед "ANSAT» барои ниёзҳои онҳо. A тағйир махсус барои Кореяи Шимолӣ "ANSAT-K", аз чоп баромад, ки дар Кореяи аст.

Дар ин чархбол дорои ду муҳаррик turboshaft ва вазни максималии takeoff 3,3 тонна, бо вазни худ, 1-1.3 м, 9 одамонро амалӣ. технологияҳои муосир ва маводҳои истифода бурда мусоидат сохтмон, аз љумла охирзамон. Сарфи назар аз ҳамаи мушкилот, ки дар соли 2018 дар Вазорати мудофиа ба нақша барои харидани то 40 ин чархбол, бо арзиши миёнаи 101,4 миллион рубл ..

Бо вуҷуди ин, на танҳо як низомӣ, балки ҳамчунин мусофир, нақлиёт, нусхаи маъмурӣ барои наҷотдиҳӣ, тиббӣ ва намояндагиҳои таълимӣ вуҷуд дорад. Ин чархбол комплексии нури пур аст.

"Berkut"

Дар солҳои охир, дар байни таъминкунандагони асосии чархболи сабук Амрико ширкати «Робинсон чархбол», балки okmpaniya хонаводагӣ »Berkut сатҳи баҳр" Ltd. аст, ба ҳаракат раҳбари кўдак худ. Ба воситаи истифодаи технология ва маводҳои замонавӣ, дигар ҳалли тарҳи нуре чархболи комплексии «Berkut» дар 2 маротиба арзонтар аз тачҳизотҳо хориҷӣ. Дар ниҳол дар Togliatti дорои имконияти истеҳсоли 15 чархбол дар як моҳ.

Он дар ду шакл, бо муҳаррикҳои гуногун меояд, ки дар 147 HP ва 150 HP, соҳиби ду rotors. Ин ҳалли имкон медиҳад, ки кам кардани диаметри иддао ва дарозии умумии мошин аз сабаби набудани як rotor думи. Ҳарчанд чархболи coaxial осонтар идора аст ва он аст, ки ба ҳавои бад тобовар бештар, вале ӯ дар маркази вазнинии аст, боло тохтанд ва зиёд баландии мошини.

қатор парвоз Русия "Berkut хати интиқоли барқ доимӣ» 600 аст, ва «Berkut шиносоии-М» - 850 км. Бо дарназардошти истироҳат дар суръати 5,8-6,2 м / с. Техникаи шифт парвоз аст, 3000 м Вазн чархболи холӣ semitones поён (аз он lightest чархболи Русия аст) ва расидан ба суръати -. 170 км / соат. Ин мумкин аст, ҳам барои мақсадҳои шаҳрвандӣ ва наҷотдиҳӣ истифода бурда мешавад, ва ба риояшавии майдони.

Чархбол ба вақтхушиҳо шадид

ҳастанд, чархбол, ки агар танҳо барои вақтхушӣ офарида аст. Ин lightest чархбол дар ҷаҳон мебошад. Ин аст, ин ғоя холиқе AirScooter II буд. Ин осонтарини чархболи ягона аз маводи-қувваи баланд аст.

Онҳо кӯшиш мекунам, ки ҳамчун содда ва беихтиёрона ба фаъолият. Ӯ ду иддао coaxial, ки дар самтҳои муқобил рӯй ва масъули бекор ва ҳамлае мебошанд. Ба ҷои ин шасси давандагони ё ду равон бурда мешавад, ки имкон медиҳад, то як дагонӣ бехатар дар обу ҳам дар хушкӣ.

муҳаррик Чор-яраи махсус барои AirScooter II таҳия шудааст. Ба рости зарфи сӯзишвории озмоишї 18,9 литр, ки имкон медиҳад, парвоз ба 2 соат дар 15 метр ба замин аст. Сарфи назар аз он, ки чархбол варзиш шадид буд, ки аз он истифода бурдан мумкин аст оид ба таҳвили почтаи экспресс, patrolling ва назорати, ва таваҷҷуҳ ба шикорчиён бошад.

Осонтарин чархбол

Қобили зикр Ҷопон Ҳас-н-4 аст. Ин чархбол дар шањрвандї, ки нахустин парвози худро дар соли 2000 ташкил дод. Он дорои сохтори оддӣ бештар ва назорат. Њангоми тањия ҳалли тоб додан нақшаи coaxial ба кор чор муҳаррикҳои хурд истифода бурда шуд. Бино ба офаринандагонро дастурамалҳои худ гирд худро барои ним соат.

Ин кӯдаки парвоз дорад хоксорона, вале кофӣ барои самтҳои фаъолияти онҳо. иқтидори он бори 86 кг, баландии расмии шифт -. 3000 м ҳоле ки мегурехтед ва дар бораи он ба чунин баландии танҳо сахт. Шахсе, ки вазни 79 кг онро наметавонед парвоз тақрибан як соат дар як суръати 88 км / соат, сипас ба зарурати пур кардан хоҳад буд. Дар сохтори хеле вазнаш 70 кг - он ба lightest чархбол аст!

Jokingly Ҳас-н-4 аст, ба ном «ихроx кунад парвоз." Дар асл он як кафедра бо чархҳои, ки ба он муҳаррики чор-яраи ва blades 4-метра дар боло замима шудааст. Ҳамаи муњаррикњои мустаќилона фаъолият аз якдигар, ва нокомии ҳуқуқи ҳамаи гумон аст. Ин чархбол парро-сабук метавонад нигоҳ доред ва сесе ва нерӯмандӣ ду. Дар ҳар сурат, дохил карда парашют нест.

Чархбол дар нархи мошин

Дар асри рушди технологияи баланд аст, фикри сохтани як автомобил парвоз, ки на бештар аз як мошин арзиш хоҳад дошт, ва омӯзонидани он осон хоҳад шуд. То ба ҳол, танҳо ду дастгоҳи ба ин тараф омад. AirScooter Амрико ба маблағи 50 ҳазор доллар, ва чархболи Тӯҳфаи Ҷопон Ҳас-H-4 - .. 30 ҳазор доллар, ва таљрибавї метавонанд барои чанд рӯз таълим.