"Skoda фаврӣ 'тафсирњои 2015 соҳибони, ки хусусиятҳои техникӣ ва истеъмоли маводи сӯзишворӣ

таҳиякунандагони Чехия муносибати хеле масъул ба истифодаи қарорҳои техникӣ, ки нишон муваффақият дар бозор. Ин асосан дуруст модели «фаврӣ», ки ба воситаи навсозиҳои кофӣ, restyling ва facelift рафта аст. Соли 2015, мошин, то дар шакли optimized барои истифодаи амалии, ки метавонад connoisseur Русия hatchback паймоне Аврупо писанд нест, рафт. Бо вуҷуди ин, ин версияи синф осон муайян нест, - дод ба сохтор ва тағйирот боиси як қатор шикоятҳо ба вагонхонањо бадан. Дар айни замон, на он дур рафта бемулоҳиза визуалӣ берунии аст, ки то ҳол аз ҷониби «Skoda фаврӣ» тавсиф 2015. соҳибони Обзоры тасдиқ ба ин сифат ва дар амал: мошин, инчунин дар муҳити шаҳрӣ танге рафтори. Аммо ба шарафи нусхаи навбатии bestselling Чех, ки баъзе аз онҳо кардаанд, ки дар натиҷаи ба охир навсозии ба даст шуда, маҳдуд карда намешавад.

Маълумоти умумӣ дар бораи модели

Мошин гирифта пойгоҳи аз наслҳои гузашта - як PQ25 платформаи, ки даст ба Skoda аст Volkswagen Поло. Oddly кофӣ, ба андозаи адад нав зиёд голф андозаи, ҳарчанд ду аввали паймоне Аврупо органикӣ дар якҷоягӣ, ва дарозии ва паҳнои. Бо вуҷуди ин, рад кунии равон аст, на он қадар муҳим, ва он нусхаи Чехия метавонад ҳамчун алтернатива ба дурахшон ки якчашма шуда ба ҳисоб «Олмон». Дар робита ба сифати савор зиёд нигоҳ дошта шуд. Модели дастрас бо дастӣ ва "қуттиҳои 'автоматӣ аст. Ман бояд гуфт, ки ҳам имконоти хеле арзанда буданд. Масалан, варианти "Skoda фаврӣ» мошини, шарҳи ки аввал ба шикастҳои зуд дар шакли мазкур он аз тарафи 6 қадамҳои қайд қариб як модели дурустии аст. Ин аст сабаби ба талошҳои Гурӯҳи VW - таҳиякунандагони Олмон ҷузъҳои интиқоли, ки дар ҳамаи фаръии истифода бурда, аз он ҷумла дар Skoda дар тањрири кардаанд. Аммо ин тағйир кард он ҷо хотима надиҳед.

мушаххасоти асосӣ

Дар робита ба андоза ва модели платформаи умумии аз тарафи ва калон, бетағйир монд. Бо вуҷуди ин, баъзе дигаргуниҳо ба лоиҳакашии «Skoda фаврӣ» дода шуданд, хусусиятҳои техникӣ, ки аз инњо иборатанд:

• Бари нақлиётӣ - 170,6 см.
• Дарозии - 448,3 см.
• Баландӣ - 146,1 см.
• тоза зеризаминї - 17 см
• платформаи чархдор - 260,2 см.
• суруд Асосӣ - 145,7 см.
• суруд пушти - 149,4 см.
• иќтидори зарфи сӯзишворӣ - 55 литр.
• шакли ҷилавгирӣ - 1150 кг.

Дар лоиҳакашӣ боздоштани ва низоми пора таҳиякунандагони кард озмудани нест ва истифода конфигуратсияи анъанавии. Пушти истифода brakes Драм, ва дар пеши - механизмњои Фитаи ventilated. Тавре ба боздоштани, пеши дарк тарҳи баҳор мустақил, дар ҳоле, ки аз пушти - низоми нимсола мустақил.

Тафсилот муҳаррик

анвоъ сабукрав модели Чех васеъ ба таври назаррас, балки ҳамчун асосии як муҳаррики бензин автомобилҳо стандартии 1,6 литр. Дар асл, дар иншооти муҳаррики ваҳй иқтидори хуб "Skoda фаврӣ» 2015. Тафсилот нерӯгоҳи метавонад ба таври зерин ифода:

• Ҷой - пеши.
• Дар сӯзишворӣ истифода бурда мешавад - бензин.
• Ҳаҷми - 1598 см ^3.
• Кӯшиши - аст, пешбинӣ нашуда бошад.
• Ҳокимият - 90 «аспони», ки мувофиқ ба 66 киловатт идома дорад.
• Дар арзишҳои мўҳлати моменти барои - 3800 Ваҳй / дақ.
• Танзимот силиндраи - саф.
• Шумораи балони - 4.
• Мањкамкунанда, ки дар воҳиди силиндраи ба - 4
• Системаи таъминоти барқ аз тарафи тазриќї тақсим амалӣ мегардад.

Дар АТИ истифодаи ин воҳиди барқи монеъ Мавқеияти духўра автомашинаи. Барои қудрат hatchback 90-қавӣ хос Аврупо беш аз кофӣ аст. Ва ҳатто дар шароити Русия сатҳи хеле арзанда аст. Вале оё дар бораи мошин тамоюли универсалӣ фаромӯш накунед "Skoda фаврӣ». Engine ба иҷрои вазифаҳои нақлиёт оид ба нақлиёти бори ҳатто хурд низ бояд каме қавитар бошад. Бо вуҷуди ин, дар оила ва имконоти барои 106 литр ҳастанд. а.

динамикаи Нишондиҳандаҳои

Бояд гуфт, ки роҳбарияти ин модели хеле хуб амалӣ мегардад. Ин амал ба кори суръатфизо ва механизмҳои ҷавобгӯ бухгалтер чархи роҳбарикунандаи. Car омодагӣ мубориза бо муроди касе мегардонем, курси рост бо боварӣ нигоҳ медорад, ва масрафи газ ки дар jerks ногаҳон намегардад. Ҳамаи ин аст, ки дар «ŠKODA фаврӣ» хос динамикаи мошини аст, ки дар тезондани 11,4 сония ва суръати боло аз 185 км / соат инъикос инъикос карда мешавад. Бо вуҷуди ин, ҳатто ба хотири манфиати ба озмудани бо ин стандартњо тавсия дода намешавад. Аммо боздоштани аст, ки барои рондани варзиш, хусусан оид ба молидани ғайридавлатӣ идеалӣ таҳия намешавад. Далели он, ки ягон номувофиқатӣ ба кабина дода хеле якбора, бо таълим ронанда як ҳаракати сабки neater. тартиби дигаре таъмири ногузир - Албатта, он hatchback гулхонаӣ асосан шаҳрӣ, аст, ки як ҳизби ба ягон берун аз роҳ аст.

Ба истеъмоли маводи сӯзишворӣ

Дар ин ҷо мо боз бояд ба интиқоли автоматии ёд. Ин аст, ки дар робита ба гардонандаи динамикии он зоҳир хусусияти консервативии худро, ва он гоҳ ба газидан қасди қабили асбобҳое мебошанд, ба савор frisky. Ин аст, нест, ergonomics плюс, вале аз он медиҳад, назорати бештар бо арзиши самаранок, автомашинаи тамғаи «Skoda фаврӣ». Хусусиятҳои истеъмоли маводи сӯзишворӣ тасдиқ карда мешавад. Пас, дар роҳи мошин истеъмол 4,6 литр ва дар ҳудуди шаҳр - 7,8 литр. Ин як кори хеле хуб ҳатто барои як hatchback паймон аст. Боз ҳам, он бамаврид аст, дар хотир дур аз унсурҳои voracious муҳаррики 90 литр. а.

Албатта, ин ба маълумоти расмӣ, ки бо чанд истиснои ҳастанд, ки рӯҳудқудс ба фарқ аз рақамҳои воқеӣ аст. Аз наздик бештар ба маълумоти ҳақиқӣ нишон рақамҳо омехта истеъмоли маводи сӯзишворӣ сикли воситаи нақлиёт «Skoda фаврӣ». Маљрои дар ин ҳисоб низ модели самаранокии сирри 5.8 литр тасдиқ менамояд. Тавре ки аз соҳибони, компютер Шӯрои метавонад 6-6.5 литр нишон медиҳад. Ва ҳанӯз он арзиши эътибор, вақте бо намояндагони калон Олмон ва Ҷопон синфи муқоиса аст.

Дар фазои дарунӣ

Танҳо фазои дохили мошини пешнињод фикри тааллуқ дар маљмўъ ба қаторҳои сегменти мошин хурд. Вале, агар муносибати ҷиддӣ ба ин таснифот, модел метавонад на зиёдтар аз маќоми вагонхонањо truncated интизор. Ҳар сурат, соҳиби мегирад, як дохилӣ барҳаво ва функсионалии. Аммо Афзалияти асосии пӯсти бағоҷ мос автомашинаи тамғаи «Skoda фаврӣ», хусусиятҳои техникӣ, ки инҳоянд: ҳадди ақали иқтидори 530 литр, ва иқтидори нигаҳдории умумии то 1470 литр аст.

Ин фосила ба шумо имкон медиҳад бароҳат ҷойгир чархи эҳтиётии дар зеризаминї, ва агар шумо сурат бармегардонанд, ба ҷой пушти, кушода иқтидори боркаш хеле арзанда. Албатта, бисёре аз умумӣ гузаштани ва таъмин намудани фазои нерўи бузургтаре барои ҳаракати нақлиёт, балки дар ин ҳолат, мошин ҳам ба hatchback бо тамоми фоидаи ин синф динамикаи аз они Худост ва осон идоракунии.

фикру мусбат оид ба модели

Мошин ба кураи он беҳтарин хислатҳои ба паймоне Аврупо, балки бо кам-охири. Ин аст, аз ҷониби истифодабарандагон ва фаҳмид, таъкид тасаллӣ, вазифавӣ ва осонии мошини назорат аст "Skoda фаврӣ» 2015. Обзоры соҳибони оид ба иҷрои роҳ дар маҷмӯъ мусбат аст, низ. Сарфи назар аз зиёд андоза намунаи дар робита ба раванд ва дар як бозӣ хуб дар шаҳр аст, ҳанӯз ҳам фаъол. Бо вуҷуди ин, он аст, ки барои мухлисони ронандагӣ рӯза, ронандагон набояд ба интиқоли автоматии технологӣ нисбати «Механикаи» маслиҳат.

Ба ибораи дигар Чехия hatchback хеле бад. Хусусан бисёр сифати сохтани писанд ва дорои сатҳи пасти автомашинаи нигоҳдории "Skoda фаврӣ" соҳибони Обзоры 2015. оё мушкилоти ҷиддӣ аз қуттиҳои техникӣ ҷудо намешавад, вале дар робита ба истеъмолӣ сифати ҳанӯз ҳам баъзе танқид.

тафсирњои манфӣ

Аз камбудиҳои Маълум аст, ки соҳибони қайд бехатар метавонад номида мешавад гарминигоҳдорӣ солим ва боздоштани қавитар. Дар маҷмӯъ, иҷрои гарминигоҳдорӣ бояд дар заминаи марра умумии ба шумор меравад. Истеҳсолкунанда истифода кардааст, маводи арзон, ки на танҳо ҳисси дастгоҳи буҷетӣ фароҳам меорад, балки низ таъсир мерасонад, ки ҳамон њифзи аз садои. Не камтар мушкилоти, ва боздошти автомашинаи тамғаи «Skoda фаврӣ 'тафсирњои 2015 аз соҳибони он қайд unfriendliness худро ба ронанда ва мусофирон. Дар натиҷа, мо бояд интихоб манотиқи бо шумораи на камтар аз чоҳҳо, чунон ки ягон номувофиқатӣ дар кабина эҳсос мешавад.

хулоса

Агар мо як модели алтернативии бо нусхаи Аврупо синфи ҳамон нисбат, фарқи ҷиддӣ хоҳад буд. hatchbacks паймон шаҳрӣ аз ҷаҳонӣ раҳбари саноати автомобилсозии processability олиқадр, вазифавӣ васеъ, тасаллӣ баланд ва ergonomics. Дар ин замина, ба худкор "Skoda фаврӣ» метавонад танҳо дар робита ба баррасии рақобат - он аст, хеле хуб, ки дар ҷалб бисёр мизоҷон. Бо вуҷуди ин, нишондиҳандаҳои дигар модели равшан ақиб. Ва ин аст таъбири он аст, ки "фаврӣ" ҳам ишғол нархи пайванд поёнии ба стандартҳои Аврупо. Барои муқоиса: дар бозори дохилӣ ин мошин метавонад барои 700-800 ҳазор рубл харидорӣ .. Дар навбати худ, намояндагони якхелаи брендҳои пешбари Олмон доранд, дар камтар аз як миллион рубл ҳисоб карда мешавад.