"Java-360». гуноҳони умумӣ

Ширкат равона оид ба озод кардани мотосикл Jawa, ки дар соли 1929 таъсис ёфтааст ва то имрӯз вуҷуд дорад. Ин аст, ки дар шаҳри Týnec мураттаб Sázavou ҷойгир ва муассиси Frantisek Yanichek, ки таҷҳизоти Амрико ва иҷозатнома барои истеҳсол мотосикл харидорї шуд.

Мотосикл "Java-350» ва тағйирот ба 360/00 сар ба муомилоти гражданӣ дар нимаи дуюми асри гузашта истеҳсол карда мешавад, аз ҷумла, дар соли 1964.

таҷҳизоти

Мотосикл "Java-360» як муҳаррики бензин ду яраи, ки вазни хоси рондани аз 175 кг буд. Сабукрав 346 ҳаҷми cm³ қодир таъмини 17,7 литр аст. а. чоҳи маҳкам тофта буд, ба 5000 чархзании, мумкин аст, барои ба даст овардани ҳадди қувват аст. Даъво суръати боло - 139 км / соат, балки ба ҳасби бисёр motorcyclists, ки онҳо қодир ба суръат то ба 150 км / соат буданд.

Боз доштани пеши аст, ки бо як ва ғайра telescopic ва пушти муҷаҳҳаз - pendulum. тарҳи Minimalist аз панели воситаҳои аст, дар бораи casing headlamp ҷойгир мебошанд. Ба ғайр аз намоиши иттилооти суръати, дар панели мубориза масофаи, ки чӯбе ошкор, фишанги бетараф, ва сигнал киштгардон дар сафар кардааст.

Бударо навъи пойафзол пора хуб кор кард. боздорӣ чархи пушти пас аз пахш кардани педали, воқеъ дар қадамҳои рост меояд. Дар пора пеши аст, пас аз хавф барои як фишанги воқеъ дар тарафи рости рул фаъол.

"Java-360» ( «муждарасон сола» аз даъвати ӯ барои як масъалаи дерина сол) як узбакон автоматӣ сифати ҳузур пазируфт. Аммо дар сурати нокомии, он аст, тавсия дода намешавад, ба истифода қисмҳои эҳтиётии ғайридавлатӣ аслии. тарҳи узбакон аз ин мотосикл дорад, ягон мушкилӣ, ки аксар вақт дар воситаҳои нақлиёт ва дигар меоянд. Барои оғози муҳаррики ва хомӯш чархи пушти аз узбакон, он барои гузаштан ба фишанги воқеъ дар рул кифоя аст.

мотосикл тасвир кардааст, чун дастгоҳи некӯ, ки дар хизмати хеле unpretentious муқаррар карда мешавад. Дар ҳузури дониши рӯякӣ, асбобҳо ва хоҳиши, шумо метавонед таъмир ягон мураккабии кунад. ќисмњои эњтиётї барои "Java-360" дар таъмини кӯтоҳ нест. Онҳо метавонанд дар ҳар мағоза тахассус Мотосикл ёфт.

Биё аз нокомии асосӣ "Java-360», ки метавонад мустақилона ислоҳ дида бароем.

системаи сӯзишворӣ

Шояд «аспи оҳанин» худро оғоз ба амал, ва шумо бинед, инњоянд:

• аз қубури ихрољи ба царакат дуд зиччи;
• шунидорӣ "аксҳоро» ва дигар садоҳо дар муҳаррики;
• Дастгоҳи "атса";
• наздик зарфи сўзишвории автомобил, аз хатти сӯзишворӣ ва карбюратор роҳҳо бензин мебошанд.

Сабаби метавонанд дар depressurization низоми сӯзишворӣ ё дар кам омехтаи сӯзишвории сифат дурӯғ. Илова бар ин, чунин камбудиҳои имкон медињад:

• зиёноварро аз филтри ҳаво, хати сӯзишворӣ ё филтери сопло крани обӣ;
• тағйир диҳад ва дар натиҷа, вайроншавии кунҷҳои мураккаб қисмҳои системаи сӯзишворӣ;
• "Њиљрати" сӯзишворӣ дар карбюратор, бо сабаби вайрон халќи шино мекунад.

Solution барои мотосикл Jawa Ин хоҳад иваз баъзе унсурҳои системаи таъмини барқ, инчунин мутобиқ ва тоза.

системаи ихрољи

Аксаран, «Java-360» хотима намеёбад системаи ихрољи. аломатҳои беруна нокомии инҳо мебошанд:

1. Дар junctions қубур ихрољи чормағзи силиндраи дар тиратар шуд.
2. масх қисмҳои оид ба қубури ихрољи (гувор) нест.

Ин мумкин аст боиси паст истеҳсоли муҳаррики ё рахнашавии газ ихрољи. Дар ҳалли мушкилӣ дар он аст:

• Тафтиш ва таранг чормащз моиланд дар маҳалли ҷойгиршавии барасмиятдарории қубурҳои ихрољи аз балони зарурат.
• гувор Мутобиқ ё иваз пурраи қубур зарар.

electrics

Агар ягон масъалае бо ноқилҳои дар "Java-360», онҳо мушоҳида мешавад, хеле зуд, чунон ки садои медаванд ва рӯшноӣ таҷҳизоти дигар, инчунин мушкилот бо муҳаррики давида. Сабаби ин бошад:

• сатҳи пасти electrolyte, oxidation аз терминалҳои, ки худидоракунии озод ва sulfation, инчунин зарар ба банкаҳои дар батарея;
• генератори мушкил (нурҳои фаноро, насб нодуруст молаи, заррин фарсудашавии ё боҷгир заҳролуд);
• нодуруст танзим шамъҳои холигии шарораи ё фарсудашавии пурра онҳо;
• лавҳаи оид ба electrodes;
• гарминигоҳдорӣ камбизоат ё ноқилҳои зарар;
• Расиши кӯтоҳ capacitor.

Ҳалли мисли ин назар:

1. Шумо бояд фасли нодуруст ё гиреҳ ёфт, барқарор ё пурра ба ҷояш.
2. Танзими холигии шарораи сими.
3. Барқарори ҳама унсурҳои тамос.

Тавре ки шумо мебинед, бисёр масъалаҳои мумкин аст ба зудӣ бартараф карда шавад. Лекин вақте ки вайрон муҳаррики беҳтар ба дидани як мутахассис.