Carb "Solex 21083». "Solex 21083»: назорати дастгоҳ, нархи

Модели аз хама маъмули карбюратор оид ба мошини ВАЗ-21083 - «Solex». Аксари техникаи 8 ва 9, бо оилаи муҳаррикҳо, системаи тазриќї ба доштани карбюратор истеҳсол карда мешуд. Дар оғози ин ду thousandth аввал сар бурда шавад, тазриќї тазриќї. Carburettors ин модели хеле осон аст мувофиқ, Оҳанги хуб қариб ки тарҳи тавр ҷузъҳои ва механизмњои мураккаб дохил намешаванд. Дар мақолаи баррасӣ надстройкаҳо ва пулҳои, ки дорои карбюратор "Solex 21083».

дизайн, карбюратор

Carburetors DAAZ-2108 оғоз ба истифода оид ба мошинҳои ВАЗ дар нимаи eighties. Дар аввал мошини, ки бар онҳо насб карда шуд, ки модели ВАЗ-2108 буд. Онҳо бо ҳаҷми муҳаррики 1.1 ва 1,3 литр кор кардааст. Пас аз оғози истењсоли автомобилњо бо муҳаррикҳои 1,5 литр carburettors "Solex 21083» буданд. таъиноти ададӣ нишон медиҳад, ки дастгоҳ аст, дар ВАЗ-21083 муҳаррикҳо, ҳаҷми умумии он ба як ва ним литр бударо.

Мақсади асосии карбюратор - омода омехтаи сӯзишворӣ сӯзишворӣ ва ҳаво, ки ба таъмин намудани фаъолияти мўътадили муҳаррики, новобаста аз вазн ва суръати.

Структуравии, карбюратор аст, аз якчанд элементҳои дод:

1. Мақоми асосие, ки ба хона ба XX системаи economizer, ки dispenser асосӣ, Диффузорҳо гуногун, як насоси суръатфизо.
2. Дар сарпӯш, ки он дорои равон, ба халќи idling, триггер, damper њаво.

Карбюратор - навъи дастгоҳ дугона-палатаи, дар nozzles системаи бањисобгирии асосии ҷойгир шудааст. Онҳо дар мобайни палатаҳои дохили манзил насб. Дар болои насби иҷро намудани nozzles ҳаво системаи тақсим. Ин тарҳ пешбинӣ менамояд, ки блоки хурд, ки heats омехта сӯзишворӣ. Барои ин ба hoses аз вобаста аст қубурҳои хунуккунӣ. ду мањкамкунанда ифодаёбии дар қисми поёнии бадан, ки дар навбати худ мекушояд ҷойгир шудааст. Кушодани замима тавассути фишангҳои рух пай. Дар бораи зарф ду қубурҳо, ки истифода бурда мешавад барои таъмини бензин ва зиёдатӣ озод баргаштан ба обанбор вуҷуд дорад.

байнишаҳрии Интихоби барои карбюратор "Solex"

Дар Лавозимоти таъмир тиҷоратӣ дастрасро. Онҳо аз ҳаво ва сӯзишворӣ nozzles аз палатаҳои миёна ва ибтидоӣ иборат аст. Якчанд намуди Лавозимоти таъмир, ки метавонад бо муҳаррикҳои гуногун кор нест. Ҳама чиз вобаста аст, ки чӣ гуна фасли салиб аз Диффузорҳо. Дар баъзе ҳолатҳо, беҳтар мебуд, ки ба харидани, карбюратор ВАЗ. Нарх нав дар бораи 4000 рубл аст.

Азбаски ин навъи карбюратор метавонанд дар муҳаррикҳои нақлиёти дигар савор, он гоҳ бо истифода аз nozzles стандартии фасли онҳо, кофӣ нест. Дар муҳаррики як омехтаи сӯзишвории-ҳаво як чиз аст, ва карбюратор он ҳиссаи хеле гуногун медиҳад. Барои беҳтар тезонидан ва динамикаи, шумо метавонед бо як ҳавопаймои фасли калон салиб насб.

Аммо дар ҳоле, истеъмоли бензин аст, хеле зиёд аст. Шумо низ бояд донанд, ки насби чунин nozzles кафолат дода наметавонад, як сад фоиз мусбат. Шумо хуб мекунед, агар шумо ба озмудани нест, балки танҳо дар бораи маҷмӯаи карбюратор тарҳрезӣ барои ин муҳаррики муқаррар карда мешавад.

қувваи автомобилӣ нокифояи: сабабњои

Агар карбюратор дар ВАЗ-21083 муҳаррики бударо, аз он беҳтар аст, ки ба истифода аз ҳавопаймоҳо, ки барои ӯ. Агар ҳатто вақте ки nozzles бо шитоби мошини диаметри калонтар суст аст, метавонад якчанд сабаб вуҷуд дорад:

1. сатњи нокифояи фишурдасозии дар балони аз муҳаррики.
2. Дар вақти сиёсисозии барвақт аст ё дер аст.
3. -Сифати пасти шамъҳои ва ё нокомии худ.
4. Зарар ба сим пастшиддату баландшиддат.
5. Вайрон дистрибютор сиёсисозии аст.

фаровонӣ аз сабабҳои чаро муҳаррики тавр қувваи зарурӣ таҳия нашудаанд. Барои муайян ба онҳо лозим аст, ки гузаронидани санҷиши ҳамаҷониба воситаи нақлиёт ва ташхис ҳамаи адад.

Ман метавонам, карбюратор «Solex" дар муҳаррикони дигар насб?

Асосноккунии сабт карбюратор «Solex 21083" ба модели мошини дигар хеле шубҳанок аст, ки пасандозҳои хурд хоҳад буд. Ва он гоҳ танҳо дар сурате, ки ронанда меронад бодиққат ва ба якбора суръат нест. Ба ин сабаб он беҳтар аст, ки ба насб, карбюратор оид ба муҳаррик, ки бо он комилан имкон кор хоҳад кард. Nozzles низ бояд аз ин корхона пешниҳод интихоб карда шаванд. Дар бораи карбюратор «Solex 21083» танзими рафтори осон аст, вале барои расидан ба як амали комил дар бораи муҳаррикҳои бо ҳаҷми калон мушкилсоз аст.

Пеш аз он ки шумо харидани, диққати ба истеҳсолкунанда маҷмӯаи таъмир. Бисёр вақт омада, моли Чин арзон мекунанд, ки дар сифати фарқе надоранд. nozzles диаметри Қисми, метавонанд гуногун бошанд, аз арзишҳои изҳор дошт, ба кори худ, карбюратор, ки нодуруст хоҳад буд. Барои худ бихаред, карбюратор "Solex 21083" nozzles дохил Лавозимоти таъмир танҳо аз истеҳсолкунандагони боэътимод, ки исбот карда як тараф хуб.

Чӣ тавр ба харҷ танзим

Ҳамаи се дигаргуниҳо мумкин аст оид ба carburettors "Solex 21083» амалӣ карда мешавад:

1. Танзими дар сатҳи палатаи шино сӯзишворӣ дар арзиши талаб карда мешавад.
2. Љобаљокунии суръати муҳаррик дар дар беҳуда.
3. омехта Тағйирёбии-сӯзишворӣ ба воситаи сифати иддао.

Дар тасҳеҳоти охир ба хеле оддӣ, мустақилона идора он метавонад касе. Бо ин мақсад, муҳаррики гарм шуда, то ба ҳарорати амалиётӣ ва бо истифода аз маблағи тоб додан ба аз омехта аст, суръати муҳаррик дар як арзиши 800 Ваҳй / дақ муқаррар карда мешавад. амали минбаъда ба таври зерин аст:

1. тоб додан сифат screwed аст, то оғоз ба таври назаррас шумораи инқилобҳои аз crankshaft кам. амалиёти Engine кандаро аст.
2. Сипас, тоб додан рӯй як инқилоб, муҳаррики оғоз аст, ки дар ҳолати муқаррарӣ фаъолият мекунанд. Агар сахт ба тоб додан ба тоб додан, сипас якбора зиёд истеъмоли бензин.

Дар акси ҳол, теъдоди зарурии тоб додан ба эътидол амалиёти доимии.

Malfunctions системаи idling

Дар карбюратор "Solex 21083", ки тасҳеҳи аст, ки дар мақола муҳокима, баъзан як мушкили нест. Ин нотавонӣ барои танзими суръати бекор истифодаи омехтаи сифати мурват. Сабабҳои ин рафтори:

1. Дар халќи барқ аст сопло clogged.
2. Каналњои idling мекунед бензин нест, меояд.
3. аст, ки айби дар халќи solenoid нест.

Барои таъмини иҷрои барқ аз халќи, зарур аст, ки ба иҷрои як қатор амалҳои:

1. Хомӯш кардани муҳаррики ва хориҷ аз сим алоқа оид ба халќи.
2. Хориҷ халќи барқ.
3. Хориҷ nozzles, агар зарур бошад, истифода баред анбӯр.
4. Гузариш ба сиёсисозии.
5. сим ба пайвандак пайваст оид ба мақоми халќи ба оварем вазни худ.

Агар буд, як ангуштзании нест, ва поҳои халќи ғарқ, озод кардани он сӯрохиҳои гуногунро дар ҳавопаймои, он гоҳ аст, ки мушкилоти дастгоҳ он ҷо. Дар акси ҳол, ба шумо лозим аст, ки насб халќи solenoid нав. Бисёр вақт ба даст хасро аз хурд, то ки шумо бояд ба пок кардани nozzles. solenoid халќи idling кор метавонад санҷед, агар муҳаррики фаъол аст, бо нӯги сим будубоши. Дар муҳаррик бояд қариб ки фавран бимирад, ин нишон медиҳад, ки механизми истифодабарии он аст.

Муқаррар намудани сатҳи бензин дар палатаи шино дар

Барои ҷорист ва низоми сӯзишворӣ истеъмоли бензин ҳисоб шудааст талаб карда мешавад, насб кардани сатҳи шино. Барои ин кор:

1. Disassemble қисми болоии карбюратор ва хориҷ манзил қатори филтрҳо, ҷудо кабелҳои.
2. Хориҷ hoses системаи сӯзишворӣ.
3. Филлипс мурваттобак, хориҷ иддао, ки ба таъмин намудани сарпӯши ба мақоми асосии.
4. Байни шино ва зарф уфуқӣ бояд тозакунии на зиёда аз 1-1.5 мм бошад. Дар акси ҳол, ба шумо лозим аст, ки дар тасҳеҳи, мепечонад табақро.

Вақте ки сабти сим, шумо бояд ба инобат гирифта, ки равон ба дар ҳамон сатҳ бошад. Ҳамаи кор анҷом нисбатан оддӣ, тағйир nozzles оид ба «Solex 21083» ва харҷ танзим - ин нигоњ доштани системаи тазриќї аст.