Bus GolAZ 5251, 6228: тавсифи техникӣ ва хабарнигори

Golitsyn оид ба ниҳол қарор тавсеаи доираи он воситаҳои нақлиёт. Муҳандисони ҳаҷми бузурги кор сарф кардаанд, ва дар натиҷаи як GolAZ автобус 5251. Мақсади асосии ин модел аст - кори оид ба аз масофаи дур ва масирҳои бўстонсарой. Барои нахустин бор дар ниҳол прототипи ба «Comtrans» намоишгоҳи дар соли 2010 супорид. Баъд аз ин намоишгоҳ, бисёр мехост, ки ба маълумоти бештар дар бораи ин мошин.

автобусҳо шаҳр - маҳсулоти асосии онро, ки ниҳол имрӯз меорад. Ин техникаи - пурра GOLAZ рушд. Қисми истеҳсолот аст, бар истеҳсоли автомобилҳои сайёҳӣ дода мешавад. Илова ба моделҳои нав дар ниҳол истеҳсол ноҳамвор - он GolAZ LiAZ 5256. ҳарфҳои шинос ба унвони ошкор мекунад, ки техникаи дар асоси автобуси LiAZ тарҳрезӣ шудааст. Бо вуҷуди ин, муттаҳидшавии пурра ба мошин омаданд, гуфтанд, ки яктарафа. Хусусиятҳои он барои нақлиёт аз масофаи дур ќарор надоранд.

Сарфи назар аз он, ки автобус GolAZ модели охир монандии бо нав аз масофаи дур дар баъзе адад ва ҷузъҳои он комилан гуногун ва мошини аслӣ аст.

Чӣ тавр автобус таваллуд шудааст

модели Long-дур оғоз ба эҷод дар моҳи июли соли 2009. Дар давоми ин вақт ба он дорад, танҳо як миқдори бузург кор анҷом дода шуданд. Пас, муҳандисони ширкат дар як гуфтугӯи судманд бо фурӯшандагон ва бо касоне, буд, баъдан истифода автобус анҷом додаанд. Бо қабул кардани маълумоти зарурӣ қариб "нахустин дасти" ё истеъмолкунандагони оянда, сохта ба ин автобус GolAZ. Вақте, ки шумо эҷод муҳандисони модели истифода бурда ҳалли техникӣ инноватсионӣ, инчунин маводњои нав, ки сохта шудаанд, ба таври назаррас васеъ зиндагии мошин. Истеҳсолкунандаи чун боварӣ ва кафолати барои 12 сол таъмин менамояд. Ин аст, дар бадан тақсим карда мешавад.

пайдоиш

Дар бораи ин дастгоҳ метавонад, ки намуди аксҳоро вай карда намешавад гуфт. Таҳиякунандагони дар ҳеҷ шитоб ба кор монанд, ки аст, ва як модел дар як сабки хеле консервативии сохта. Дар GolAZ (автобус) нигаред. Photos поён оварда мешаванд. Ин монанд ба аксари автобус дигар офарида дар корхона мебошад. Пас, он ҷо низ бо хатҳои рост ва мақомоти шиша бартарӣ доранд.

Аммо диққат ба он нест. Нукоти дар маҷмӯъ windscreen panoramic. Он, ҳамчунин, ҳанӯз ба таври назаррас беҳтар намудани хусусиятҳои aerodynamic модели. Аммо ки ҳамаи нест. Дар бораи ҷонибҳо, дигар ба counters анъанавц, ки дар байни тирезаҳо пештар, ҳамроҳатон намебинем. Акнун мисли тирезаҳои glazed тирезаҳо, ки аз тарафи як қабати мӯҳр ресмони ҷудо амал мекунанд. Бозмеистад ҳанӯз дастрас нест. Онҳо аз stares аз тирезаҳои пинҳон кард. Дар дохили ҷисм нест, монеаҳои зиёд дар байни зарф танаи мавҷуд аст. Ҳамин тавр, мумкин ба даст буғумҳо ва қабати халос шуд. Мошин назар ба воситаи он комилан сахт ва љолиб аст.

Шумо ҳамчунин лозим аст, ки мегӯянд, дар як чанд сухан дар бораи баъзе аз навовариҳо, ки намоён нест. Bus GolAZ варақаҳои махсус доранд, ки ба як қабати дучандон молидани руҳ, ки дар ғилофанд. Дар пеши ва ниқоб бозгашт шишанах. Ба боми аст, низ шишанах ташкил карда мешаванд. Hatches бағоҷ - алюминий.

Ҳамаи ин дар доираи tubing пӯлод росткунҷаест сохта. Барои баланд бардоштани муқовимат бадан ба зангзании дар ниҳол аст, пайвастагињои чаҳорчӯбаи фазои пӯлод, инчунин trim дастак нест. Кафшер бомуваффақият иваз ширеше.

толори

Дар тарҳрезии дохилии қадри имкон ба инобат гирифтани тамоми хоіишіо аз соҳибони эҳтимолӣ. Бисёр хоҳиш ба кам кардани паҳнои ҷойи нишаст барои мусофирон бо мақсади баланд бардоштани ағбаи. Ин дархост қонеъ мекард. системаи гармидиҳӣ Мухтори истифода бурда мешавад барои гармидиҳӣ. Ин қадар 8 бухориҳо аст. Ҳар яки онҳо дорои иқтидори 8 киловатт идома дорад.

Барои харидорони таъмин якчанд маҷмӯи пурра. Дар соддатарин аз онҳо чизе. Миёна ва баланд хоҳад Лонҷи бароҳат, мултимедиявӣ, назорати иқлим ва био-ҳоҷатхона дошта бошад. Дар кабина метавонад 53 нафар дар варианти асосӣ ва 55 дар дигар хона мешаванд. Дарозии мошин ба 55 нафар зиёд хоҳад буд, ва хоҳад 13 метрро ташкил медиҳад.

Дар натиҷа ронандаи автомашинаи

Bus "GolAZ" муҷаҳҳаз бо кафедра бароҳат бештар бо тамоми худ дигаргуниҳои лозима дароварданд. Онҳо дар кишвари мо, дода ба Екатеринбург. Сутуни роҳбарикунандаи низ дорад, тамоми худ дигаргуниҳои лозима дароварданд. Он дар Туркия нерӯи Мерседес шуд.

Дар бораи панели тавр нашуд. Ҳамаи воситаҳои ва дастгоҳҳои - пурра аналогӣ. Informativeness ва дидани онҳо хеле паст аст. Шояд он гоҳ ҳама чиз хоҳад буд хеле беҳтар шудааст.

хусусиятњои техникї

GolAZ - автобус, ки дастрас аст, бо яке аз се адад дизелӣ. Ҳар яке аз онҳо - як муҳаррики сарҳад Офатҳои табиӣ шаш-силиндраи. Ҳар дастгирӣ меъёрҳои евро-4. Онҳо дар хусусиятҳои худ фарқ танҳо. Истеҳсолкунанда Меъёри асосии сохт муҳаррики аллакай исбот ва анъанавӣ аз MAN. Ин муҳаррики дизелӣ дорад ҳаҷми кории 6,9 литр, иқтидори он - 280 литр. с., ва моменти аз 1100 Н.М. дар 1200 Ваҳй.

Барои онҳое, ки мехоҳанд, ба наҷот пул, он аст, воҳиди аз Камминс пешниҳод кард. 6,7 литр, ҳадди қудрат - - 272 асп ҷо ҳаҷми камтар аст.

Оё дар заводи ва молистеҳсолкунандагони ватанӣ аз powertrains фаромӯш накунед.
Ҳамин тавр, чунон ки аз тарафи автомобилӣ сеюм 536. намояндагӣ YaMZ ҳаҷми он - 11.5 литр. Қувваи хоҳад хеле баландтар аст аз он ки пешниҳод аз тарафи муҳаррикҳо. Ҳокимият истеҳсол 315 қувваҳои. Аммо моменти суст аст. Њамагї 882 Н.М. дар 1300 Ваҳй.

Зеро ки тамоми муњаррикњои дар як ҷуфт дастӣ шаш-суръат gearshift пешниҳод карда мешавад.

Bus GolAZ 6228

Вақте, ки ин модел танҳо пешниҳод, чунин менамуд, ки ин модел аст, дар назди шунавандагон нест, ва LiAZ 62 Силсилаи. Аммо аз он аст, то нест. Зоҳирӣ, бадан, корҳои дохилӣ - ҳама чиз гуногун ва нав мебошад.

Дар мошини аст, дар шасси аз Scania сохта. Дар overhang пушти аст, пинҳон муҳаррики 9-литр. Ин аст, ки муҳаррики аз Cat, ва шаш-силиндраи Turbo муҳаррики дизелӣ аз Scania нест. қудрати он - 300 аспҳо. ҷолиб, автобус се тири аст. Моменти аз муҳаррики аст меҳвари дуюм дода мешавад. Дар меҳвари сеюм барои лии аст.

низоми тормози ва роҳбарикунандаи ҳамаи ки дар ҳамон ҷо дод - дар муҳандисони Шветсия, Scania. Беш аз дигарон коршиносони растанињо GolAZ кор кардааст. Дар автобус аст, ки барои 35 нафар пешбинӣ шудаанд, аммо ҳисоб шудааст, ки дар бораи 140 ҷойгир карда мешавад.

Чӣ тавр ва чаро?

як созиш - Модели дар дарозии 15 метр тавсиф карда шудаанд. Ин пайванд, ки ба маҳрум буданд. Акнун он як мошини бо зиёд даромаднокии барои хатсайрҳои шаҳрӣ ё байнишаҳрӣ аст.