A319 Airbus. Дар нақшаи аз кабина ва беҳтарин ҷойҳои

"Airbus" - Имрӯз яке аз таъминкунандагони асосии ҳавопаймо дар саросари ҷаҳон аст. Як ширкати ҷаҳонӣ дорад, маҳсулоти худро дар як қатор кишварҳои Аврупо: Олмон, Фаронса, Испания ва Бритониёи Кабир. aviagiganta Қароргоҳи марказии воқеъ дар шаҳраки хурд дар зери номи Blagnac, аз дар канори Ҷумҳурии Тулуза, Фаронса. Кормандони қариб 50 ҳазор нафар аст. Aviakontserna истеҳсолоти хати пурраи ҳавопаймо, аз ҷумла тайёра Airbus A319, нақшаи имкон медиҳад, ки корҳои дохила, ки доред, то ба 156 ҷой (дар шакли васеъи), вобаста ба хоҳишҳои фармоишгар ва танзимоти.

Дар оилаи «Airbus A320"

Дар ҳавопаймои пешрафта бештар дар вақт, ки дар соли 1988 аз чоп баромад, ӯ аввал liner мусофирбар дар ҷаҳон, ки EDSU (системаи назорати сим) истифода бурда шуд, шуд. Чунин ягонаи-раста тарҳи ҳавопаймо барои парвоз миёна кило ва парвоз ба масофаи кӯтоҳ. «737», ки рақиби асосии оилаи мошинҳои winged як қатор ҳавопаймои ИМА-гашт. Зиёд шудани талабот ба чунин тайёраҳои идоракунии ширкат дар феврали соли 2008 маҷбур ба кушодани як маркази дуюми истеҳсолот дар Гамбург - «Finkenwerder». То ин танҳо як макон дар Тулуза, ки дар он калисо ниҳоӣ гузаронида шуд Airbus A319. Рондани кабина ҳавопаймои модели «Airbus» муайян карда шуд. Аз хурдтарин ин синф, «A318", метавонанд ба раёсати то ба ҳадди 138 нафар мегирад ва дар он дар тарҳбандии синфи ҳамон (иқтисодӣ Y) мебошад.

бародари кӯтоҳ

Дар хати саноатии нимаи қатор ягонаи-раста ҳавопаймо аст, низ пешниҳод як нусхаи кӯтоҳ аз 320-уми - намунаи Airbus A319 Industrie. кабина пешбарандаи ҳавопаймо аз тарафи ду қатори мусофирбар ҷой аз ҳисоби як fuselage кӯтоҳтар кӯтоҳ кардааст. дитаргуние модели асосӣ сохта шудааст, ки интиқоли 116 мусофир, аммо дар дархости cabins мусофирбар муштарӣ (ҳавопаймоии) метавонад инфиродӣ ташкил карда мешаванд. Дар оператори оянда шумораи дарсҳо кабина, вазъи онҳо ва масофаи байни ҷой шафати аз истеҳсолкунанда пешниҳодшудаи доираи тавсия интихоб мекунад. аввал, бизнес ва иқтисодиёти: «A319 Airbus» мумкин аст аз се сартарошхонаҳо дарсҳои иборат аст. Дар асл хосият иқтисодӣ аз ҳама, вақте ки бо мошинҳои муҷаҳҳаз танҳо синфи иқтисодиёти дохилӣ, 156 нафар дар як вақт метавонад ба Шӯрои парвоз ба A319 Airbus. Нақшаи корҳои дохилӣ бо чунин танзимкунӣ масофаи ҳадди ақал дар байни қатори шафати љои нишаст, 28-30 сантиметр (11 инч) доранд.

беҳтарин ҷойҳои дар куҷоянд?

Стандарт "Airbus A319" танзимоти пойгоҳи Y синфи иқтисоди ҷойи нишаст дорад, 156 26 қатори се ҷой дар канори муштараки гузариши марказӣ (шаш ҷойи нишаст дар як саф). Бе шубҳа, беҳтарин ҷой дар ҳавопаймо дар сатри пеши мебошанд. Бе ҷой vperedistoyaschego ва зиёд пойи дарозии иқтидори чунин ҷойҳо аст, аз тарафи бисёр, агар на қариб ҳамаи ширкатҳои ҳавопаймоии, ки бо фурӯши банд онҳо барои миқдори муайяни пул баҳои баланд дод. Айни замон хеле мушкил аст, ки ба пайдо кардани як ҳавопаймоии, ки ба таври як арзиши иловагӣ барои ҷудо намудани чунин як ҷои дар A319 Airbus амр намекунад. Ронандагӣ ба ин корҳои дохилӣ ҳавопаймо ба он аст, ки дар чунин роҳе сохта, ки аз он танҳо беҳтарин ҷой дар кабина аст, ки касоне, ки дар хокӣ фавқулодда, ки барои ниҳолшинонӣ имкон, на ҳамаи гурӯҳҳои мусофирон мебошанд ҳисоб нест.

Шумо хунук?

Нишаста дар саф пеши хеле бароҳат аст, ҳарчанд дар наздикии ошхона ва ҳоҷатхона навбатӣ ба щафас. Вале ҳатто дар ин ҷо баъзе ҳастанд, мусофирон, ки дар бораи он шикоят дорад, ки ба ҷои "1А» хеле сард, бар хилофи дигар ҷойҳо дар саф пеши. Дар ҳақиқат, роҳи он аст. Агар Шумо дар нақшаи ducts ҳавопаймоҳои назар мумкин қариб беш аз ҷои каме наздик ба истеҳсоли маҳсулоти асосӣ, авиатсия насби таъминот бо воҳиди exchanger гармӣ аст, ки барои эҷоди фазои дар A319 Airbus ёфт. Нақшаи дохилаи тарҳрезӣ ки дар чунин роҳе, ки ба тақсимоти ҳаво хунуккардашуда grating deflector аз ин, ки ба баъзе андӯҳгину нишаст дар сайти «1А» мусофирон наҷот оғоз меёбад.

Дар баромадан фавқулодда

Ва он чӣ дар бораи ҷойҳои дигар? 10 ва 11-уми сатрҳои ҳамчун ҷойҳои олӣ таъйин карда мешавад. Баъзе аз ҳама ширкати ҳавопаймоӣ «захмгирифта» идора ба пардохтро хироҷи ва қайду аз ин ҷойҳо, инчунин. Бо вуҷуди ин, ҷойгиршавии хокӣ фавқулодда аз тарафи дигар, аз як тараф плюс вобаста ба афзоиши ҳуҷраи пои барои баъзе мусофирон метавонад як минуси аст, зеро онҳо танҳо ба зиндон наравад. Ин амал ба кўдакон, маъюбон, шаҳрвандони калон ва занони ҳомила. Дар ҳолати фавқулодда, мусофирон аз ин манотиқи ки рағбат ба парвоз кӯмак хоҳад кард, аммо аз гурўњњои дар боло зикршуда аз шахсоне, ки чун ќоида, оё лозим аст, ки ҳамроҳӣ карда шавад.

Дар Эйр

Дар байни дигар чизҳо, ки ӯ дорад, парки ҳавопаймоҳои синфи 7 Airbus A319. Нақшаи Access ( «Аэрофлот» фармон ташкили корхонаи инфиродӣ) иборат аст аз як рақами 21 ва ду синфи хадамоти. Дар синфи 5-бизнес силсилаи: 4 ҷой дар як саф (кафедраи дубора беҳтар тасаллӣ). Дар кабина Иқтисод 16 сатрҳо: 6 ҷой стандартӣ (ҷойҳои сегона дар ҳар тараф гузариши).