Шаҳодатномаи санҷиш нақлиёт. Чаро муҳим:

Вақте ки хариди автомобил, ки мо яке аз бисёр соҳибони мошин хеле хушбахт аст. Илова ба роҳати ва осонии сафар мо «мукофоти» њуќуќ ва ўњдадорињои муайян ба мушоњида карда мешавад. Он барои ҳифзи ронандагони нақлиёти мушкилоти эҳтимолии табиат қонунгузорӣ ва техникї. Бо мақсади саривақт ва дуруст ба ҳолатҳои муайян марбут ба соҳаи қонунгузорӣ қабул, онро мегирад баъзе аз дониш ба худ фикр мусаллаҳ. чунин чизе чун амали нақлиёт санљиш (автомобил) дида мебароем.

Ин санад мегӯяд зеринро интихоб кунед:

• TC санаи озод (моҳ, сол);
• автомашинаи тамғаи, навъи муҳаррики (ҳаҷми, рақам, ва ғайра);
• маълумот бадан;
• шиносномаи TC;
• соҳиби маълумот ва мудири беруна.

Гузашта аз ин, сертификати нозироти нақлиёт дорои маълумоти муфассал дар бораи набудани насб ё камбудињо ва доварии касбї (мутахассиси). Ин ҳуҷҷат ба шумо имкон медиҳад, то кормандони БДА дар тамоми амалиёти вобаста ба воситаҳои нақлиёт, бидуни расонидани бевоситаи.

Гирифтани санади санљиш воситаҳои нақлиёт метавонанд, ки дорои тартиби ҳамон тавре ки барои бақайдгирии воситаи нақлиёт, ин аст, ки, вақте ки муқаррар ё кашиданд онро аз реестри. Дар нозир тафтиш унсурҳои CLP, ки натиҷаи ин чек санади санҷиши давлатии техникӣ, бо нишон додани маълумоти воситаҳои нақлиёте, ва нозироти худ аст.

Раванди худ аст, ки дар асоси шаҳодатномаи азназаргузаронии воситаи нақлиёт ташаккул меёбад, ба таври зерин.

Дар тафтиши нозири:

• моликон ва намояндагони соҳибони воситаи нақлиёт дар бораи сабти марказии шахсоне, ва ин тафтиш (аз ҷумла Федератсияи), истинод, бањисобгирии судиву, маълумот Федералии;
• ба тафтиши ҳуҷҷатҳо тавассути сабтҳои махсуси федералӣ аз даст, дуздида, тақсим пешниҳод, culled маҳсулоти махсус барои қабул ба нақлиёт дар ҳаракати роҳ;
• ва воҳидҳои шумораи воситаҳои нақлиёт дар якҷоягӣ ба воситаи бақайдгирии федералӣ воситаҳои нақлиёт ба қайд гирифта ва онҳое, ки мехостанд шудаанд.

Одатан, чек аст, ки ба таври худкор ҳангоми амали бақайдгирӣ аз ҷониби иттилоот ва маълумоти вуруди гузаронида мешавад. Ворид намудани маълумот ба шаҳодатномаи нозироти нақлиёт аст, на ҳамеша имкон иҷро ба таври худкор. Дар ин ҳолат, як дархости аст, ки ба ИГ тарафи минтақавӣ ё (ва) дар шӯъбаи нақлиёт байниминтақавӣ фиристод.

Дар натиҷа тасдиқ имзои бо номи шахсе, ки ба нозироти, сана ва вақт анҷом дод.

техникӣ гузориши санљиш ҳолати аз ҷониби сардори шӯъбаи тасдиқ, гузошта ба имзои шахсии нозир, ки масъулияти худро барои ҳуҷҷат дода мешавад ва бо натиҷаҳои тасдиқ менамояд.

Садо санади метавонад, агар ки шумо нишон медиҳад

• нусхаи TCP ва техникии ҳуҷҷатҳои оид ба воситаҳои нақлиёт;
• шакли ариза (одатан)
• Ваколатнома (агар кашида бовариноки) ;
• ҳуҷҷати тасдиқкунандаи шахсият ;
• иттиҳоми гирифтани (пардохт);
• воситаи нақлиёт аст, ки барои санљиш супорид.

аст, низ амали Troubleshooting мошин нест. Њуљљати мазкур дорои рӯйхати ҳамаи камбудиҳои воситаи нақлиёт супорид. Ки он бошад коршиноси мустақил дар сурати садама ба даст ширкат суғурта ба пардохти «одилона».

Дар санади Troubleshooting мошин мегирад, ки рӯйхати пурраи хатоҳои, гуногун, аз touring тағйироти «номатлуб» ба камбудиҳо пӯшида нест. Дар тартиб додани чунин занон бояд диққати махсус ба маркази мошин нигоњубини пардохт. Дар оғо беҳтар, имконияти бештар шумо ба даст пул аз «суѓуртаи" барои таъмири автомобилхо. Бошад, рондани бодиққат, ва дар тарҳрезии ҳама гуна ҳуҷҷату!