Чӣ гуна нафти рехта ба роҳ-паси? меъёрњои интихоби

Бо гузашти вақт, ҳар шахсе, ки истифода мебарад tillers, манфиатдор дар масъалаи чӣ гуна нафти рехта ба роҳ-паси мебошанд, инчунин, ки чӣ тавр ба он ҷо. Ин савол бояд диққати махсус пардохт, зеро интихоби дуруст вобаста аст хидмати motoblock дарозмуддат.

Чӣ гуна нафти рехта ба роҳ-паси?

Якум, ба шумо лозим аст, ки хонда дастурҳои оид ба тамғаи телефони худ. Ин аст, дар ин ҷо зикр кард, ки чӣ тавр ба равғани рехта ба роҳ-пушти ва ба кадом миқдор. Чунин қоидаҳои қатъӣ бояд риоя. Аввалин чизе, ки ба пайдо чӣ беҳтарин трактор роҳ-пушти. Агар шумо дастгоҳи, ки дар нашрҳои интихоб сӯзишвории дизелӣ, зарур аст, ки ба истифодаи равғани дизелӣ мутаносибан. Илова бар ин, диққат ба вақти сол, ҳамчунин тобистон ва зимистон бозгаште ҳаст.

Ин аст, ки шахси соҳиби роҳ-пушти бензин бе супориши он. Чӣ бояд кард, дар ин маврид? Дар ин вазъият аз он беҳтар аст, барои харидани як SAE 5w30 30 ё. 0w40 - низ аломатҳои дар давраи зимистон ҳастанд. Аммо чунин як равғани синтетикӣ дорои арзиши баланди. Агар ин асл аст, ки қисмҳои муҳаррики намешаванд, аз кор мемонад.

Чӣ тавр интихоб?

Вақте, ки муҳаррики автомобилӣ-басташавӣ мунтазам ба борҳои гарон дучор шавад. Бинобар ин ба даст миёнарав, ки дорои сифати баланди зарур аст. Мо бояд ба нигоҳ зидди қалбакӣ. Пас, ки муҳаррики фаъолият беҳтар дар равған илова моддаҳои махсус. Онҳо ҳамчун иловагињои, ки хизмат ба беҳтар намудани хосиятҳои молиданї, ки маълум аст.

ҳастанд, шумораи зиёди равғани нишондиҳандаҳои техникӣ вуҷуд дорад. Чӣ гуна нафти рехта ба роҳ-паси? Вақте, ки шумо интихоб бояд диққати ба қувват ва сифати пардохт. Ин ду нишондиҳанда калиди мебошанд. Пеш аз ҳама дар интихоби роҳ-паси трактор беҳтар аст, ки барои истифода бо ин навъи маблағҳо, инчунин шароити иқлимӣ. Ҷавоб ба ин саволҳо метавонад дар бораи тамғаи моеъ сабукрав ёфт нашуд.

Хусусиятҳои намудҳои маҳсулот

Баъзе намудҳои вуҷуд дорад:

1. SAE. Нишондиҳандаи асосии он дар муқовимат ба як қатор тағйироти ҳарорат аст. Ин аст, на танҳо барои тобистон, балки ҳамчунин зимистон истифода бурда мешавад. Чӣ тавр муайян? Қадами аввал аст, ки ба дар шумораи назар пеш аз номаи W. The паст кардани арзиши, ки бештар аз он аст, ки ба ҳарорати хунук мутобиқ. Дар хурдтарин арзиши - 0W. Агар чунин як номаи нест, ин маънои онро дорад, ки нафт аст, ки барои мавсими тобистон, пешбинӣ шудааст. Дар олӣ арзиши, ки беҳтар кардани сифати он.
2. API. Ин арзиши шароити пардозандаро дар ин хос аст. дизелӣ ва бензин: Онҳо ду вуҷуд доранд. арзишҳои аслӣ ишора ба сифати нафт, инчунин дар он шумо мехоҳед, ки ба ӯ дар рафтор, дар пушти бензин ё солярка пур. Ҳамчунин, он гуна оид ба шумораи давраҳои вобаста аст. .. Engine бо ду инсултро, ва ғ Баъзе тамғаҳои метавонад барои давраҳои ду ва чор, ки дар якҷоягӣ ном бурда мешавад - Ин рақами 2 аст. Боз як нишондиҳанда - арзиши аслии Иттиҳоди Аврупо, ки маънои сарфаи энергия. самаранокии нафт аст, ки дар numerals Рум нишон дода, ва аз онҳо баланд дошта бошанд, то аз он беҳтар аст.
3. ASEA. Ин мавод ба сифати аслӣ нишон медиҳад. Дар нафт метавонад истифода шавад, на танҳо мошин, балки ҳамчунин мошинҳои боркаш, фаъолият оид ба сӯзишвории дизелӣ. Баъд аз он, одатан рақам аст. Агар арзиши он баланд аст, ки автомобил метавонад дар шароити сахт амал мекунанд.
4. CCMC. Ин нишондињанда кам истифода бурда мешавад. Ӯ таъкид кард, ки барои баъзе намудҳои нақлиёти нафт муносиб.
5. ІН-L. Нишондиҳандаи мазкур аст, ки дар шароити низомӣ истифода ва ба ду қисм тақсим карда мешавад. Кодекси 2104 - нишон медиҳад, ки аз гаштугузори-пушти дизелӣ трактор ва 46152 - бензин.
6. ГОСТ 17479,1-85. Ин нишоннамоӣ хос охирин ба viscosity аз нафт. Баъд аз вай омада аломатҳо ва ададҳо мебошад гуногун нишон дода навъи сӯзишворӣ. Агар онҳо ҳозир нестанд, ки сўхту универсалӣ аст.

Хусусиятҳои воситаҳои фишанги

Таѓйир додани нафт дар шашзинадори ба cultivator автомобилӣ бояд аз мунтазам гузаронида мешавад. Чаро ин кор? Пас аз муддате, ки иловањои сар ба даст хусусиятњои он. Ки онҳо дароз буданд, ки онҳо бояд бо равғани ҳифз шудаанд. Агар шумо иваз накунад, онро ба агенти ки кафк аз расонад, ва интиқоли оғоз мураббо. Аммо чунин воситаҳои нақлиёт, ки оё лозим нест, ки ба ҷои ин моеъи нест.

Барои гузаронидани иваз он, навъҳои фишанги истифода аз маҳсулоти. Пеш аз оғози, боварӣ ба тафтиш аз сатҳи пешина. Оянда ба dipstick царакат ва тоза аст, ки бо як матои мулоим анҷом дода мешавад. Ва чӣ бисёр равғани рафтор-паси трактор, бояд дар бар гирад? Он бояд шумораи байни ҳадди ақали ва сатҳи бошад. Агар сатҳи хеле паст қарор дорад, он гоҳ аз он илова карда мешавад.

Таѓйир додани нафт дар трактор рафтор-паси

Одатан, воситаҳои халиҷе аст, баъд аз 100 соат аз амалиёт анҷом дода мешавад. Аммо аз он рӯй, ки ба ин тартиб бояд ҳар 50 соат сурат мегирад. Барои иваз, ба шумо лозим аст:

• Тоб додан сими резиши аз обанбор;
• эҷодшударо нафт дар як табақ (чунин амалиёт тақрибан 15 дақиқа аст);
• twirl сими резиши аз обанбор;
• Мо истеҳсоли қуттиҳои фишанги мазмуни бо равғани нав ба сатҳи зарурӣ;
• пӯшидани сарпӯш сӯрохи ки тавассути он сӯзишворӣ пок рехта аст.

Иваз равғани муҳаррики ба

Ин ҳодиса рӯй медиҳад, ки шахс motoblock бе нафт пайдо кардааст. Дар чунин ҳолат онро пур агенти нави пок пеш аз истифодаи мошини зарур аст. Дар айни замон пардохти диққат ба viscosity. Он бояд бо хусусияти муайян иҷро кунад. Бо ин мақсад, бренди чунин муносиб мисли SAE ва API, хусусиятҳо ва хусусиятҳои ки дар боло пешниҳод шуданд. Вале дар дастурҳои назар ҳам бошад. Ин аст, он ҷо, ки нишон медиҳад, ки навъи муайяни нафт, аз ҳама мувофиқ барои ин навъи муҳаррики.

Иваз он дар муҳаррики баъд аз се соат пайваста cultivator сабукрав истифода ба амал меояд. Лекин дар хотир нигоҳ доред, ки истеҳсолкунандагони гуногуни сӯзишворӣ нишон муддати муайян. Баъд аз тартиби иваз аввал сурат мегирад, тибқи дастурҳои, аст, ки ҳар як 25 соат. Чунин амалиёт дар муҳаррики гарм анҷом дода мешавад. Дар нафт як viscosity нек, ки дар ин ҳолат зарур аст, дошта бошад. Баъдан аст, ки ҷараёни амалиёт нест:

• кушодани зарф контейнер, ки дар он нафт;
• тоб додан зарф аз кор рафтан зарфи намояд;
• нафт, ки дар муҳаррики мемонад, якҷоя ба як контейнер махсус (тартиби аст, ки барои тақрибан 15 дақиқа анҷом дода мешавад);
• пӯшед зарф аз кор рафтан зарфи намояд;
• Мо истеҳсоли қуттиҳои фишанги мазмуни бо равғани нав ба сатҳи зарурӣ;
• пӯшидани сарпӯш сӯрохи ки тавассути он сӯзишворӣ пок рехта аст.

Ҳеҷ мушкил дар ин раванд. Он мумкин аст аз ҷониби риоя дастури муайян анҷом дода мешавад.

Равцан барои motoblock

Дар бештар маъмул 10w30 нафт барои motoblock аст. Ин аст, ки барои моделҳои чор-яраи истифода бурда мешавад. Ин молиданї боэътимоди ҳамаи қисмҳои ин васила баланд бардоштани самаранокии он таъмин менамояд. Хусусияти асосии муқовимати зангзании аст. Ин иловагињои махсус, ки аз унсурҳои motoblock ҳалокати муҳофизат барои Ӯ ба вуҷуд оварда буданд. Ин аст, ки дар вақтҳои гуногун сол истифода бурда мешавад, зеро он метавонад ба тоб ҳарорати аз -25 ° C то + 25 ° С аст

Арзиш ва шарњи

молиданӣ Нарх барои автомобилӣ-блокҳои вобаста ба бренди истеҳсолкунанда, инчунин хусусиятњои техникии онҳо. Нархи нафт синтетикӣ дар доираи аз 300 то 700 рубл мебошад. Бисёре аз истифодабарандагон истифода маблағҳои tillers тамгахо ба сактаи, Sae, Rezoil. Чунин ширкатҳои сифати баланд аст. Лекин дар натиҷа, арзиши онњо хеле назаррас аст.

хулоса

Пеш аз он ки шумо харидани нафт, шумо бояд қарор чӣ мавсими он истифода бурда мешавад. Зеро сард-мавсим мувофиқ баъзе намуди, ва барои мавсими тобистон - дигар. Барои беҳтар намудани мушаххасоти сахтафзор, аз он зарур аст, ки ба истифодаи иловаҳои махсус. Бо шарофати ба онҳо қадам ҷузъҳои трактор ҳифз карда мешавад. Агар шумо як равғани сифати интихоб, бисёре аз дастгоҳҳои хоҳад муддати дароз идома меёбад.

Пас, мо фахмидам, ки чӣ тавр интихоб кардани маводи сўхту молиданӣ ҳуқуқ барои motoblock кунед.